@@MecanicaFacil buenas amigo si mi aveo le suenan unos taquetes cuando calienta el carro que sera?? click click click click click suena pero ya cuando comienza a calentar usa 15w40 mineral que debo hacer en ese caso?
Buenos días amigo excelente video detallado al 100%, tengo ruido en taquetes de mi Optra 2012, el mecanico me habló de bajar los taquetes desarmarlos y hacerles mantenimiento para eliminar residuos de aceite, mi pregunta sería es recomendable hacer esto o se recomienda el reemplazo de los taquetes?.
fernando gracias por tu interes, en este caso se hizo porque estaban sonando y se cambiaron por nuevos, se cambian cuando hay desgaste sonidos del taquete, saludos desde Madrid
Saludos! una pregunta si bajo los ejes de levas cambió los sellos de valvulas y no instalo los taques en su mismo orden hay que sugieres que se haga en ese caso para evitar perdida de compresión gracias
buenas amigo excelente tu video y explicacion podrias por favor decirme si los taquetes del optra salen sin necesidad de sacar la camara del vehiculo mil gracias
Exelente video bro Solo 2 consultas Que pasa si se cambian los levas de tu orden Y no es mejor apretar la culata primero y después armar los levas Gracias Saludos
Otro buen vídeo.... hablando de Taquetes....mi Aveo en las mañanas (en frío) da un sonido de taquetes los primeros 5 segundos de su primer encendido....luego no más..... pregunto Inyectores defectuosos podrían generar esta Falla? uso 15/40 semisintetico, será hora de cambio de viscosidad?
Una consulta. yo le tengo que hacer el mismo trabajo al motor. Pero antes de hacer este trabajo el motor usaba aceite 20w50 mineral. Ahora que tuve que anillar y colocar conchas de biela, me recomendarías usar 15w40 mineral?
hola buen hombre felicidades por tus videos muy benos una pregunta mi aveo activo 1400 no tiene pique es lento ala partida ise una reparacion total y nada gracias
SI el acentado de válvulas se hizo bajando los asientos de las mismas, es imperativo que se haga el plano para no perder compresión. Saludos Vicente. Me suscribo!
Nicolas gracias por tu interes, se acentaron las valvulas y no se hizo el plano, yo nada mas le hago elplano si la camara esta deformada, a lo mejor ud. se refiere a otra cosa, saludos desde Frankfurt
Amigo como siempre de antemano te felicito por tus videos mi pregunta es sobre un optra limited tapa negra 2005, amigo los taquetes llevan algún posición especifica al momento de la instalacion ya que traen unos orificios para la circulacion del aceite, que torque lleva las bancadas y si el arbol de leva lleva alguna posicion especifica al momento del armado. Gracias
Rene saludos, yo los pongo en la misma posición los puedes colocar sobre un carton y seguir un orden, en estos momentos estoy fuera del país y aquí no hay ese modelo, no recuerdo bien el torque te puedes conseguir el manual de taller y hay están las especificaciones técnicas del auto, un abrazo
A los 95mil cambie kit de correa de tiempo, bomba de agua, correa única tensor, refrigerante Ac delco, todo original GM. El trabajo fue realizado por Mecanico de confianza y conocedor del área. Hasta q KM debo estar pendiente para hacer nuevamente su cambio? Correa única cada cuantos KM se cambia? Gracias y muy buenos vídeos para hacernos conocer un poco más nuestros vehículos.
Leonardo gracias por tus palabras, la correa original de planta es superior a la correa que vamos a conseguir en el mercado de respuestos, ahora con suerte hay que cambiarla a los 40000km venden originales pero hasta que punto sera realidad, no se sabe, saludos
Hola amigo, muy buen video. Quisiera que me ayudes con una duda que tengo. Si saco los árboles de le levas. Cómo sincronizo los pistones (sigüeñal) con las válvulas (levas) al instalar el cabezal completo? Es que deseo hacer una limpieza profunda a mi aveo. Gracias.
Gonzalo gracias por tu interes, lo primero es que si no tienes conocimiento no toques eso, si lo tienes es facil piston 1 en PMS, y las valvulas del piston numero 1 deben estar cerradas, aparte de la colocacion de la correa de distribucion que debe estar correctamente instalada y tensionada, saludos desde Franfurt, si quieres puedes darle like y suscribirte
otra cosa tambien he visto q sumergen los taquetes en aceite y los cargan antes de montarlos y usted los coloca directamente del empaque entonces me gustaria saber que es lo mas recomendable ?
cuando quiete el tapa valvulas esta mojado donde estan las levas el residuo de aceite esta como cafe con leche y cuando verifico el del carter con la varilla el aceite esta bien...
Consulta el mecánico me cambio la empaquetadura de tapa de válvulas y me entrego el auto un Aveo 2006 1400 me entrego el auto con poco nivel de aceite y me empezaron a sonar los taquis y me encendió la luz del aceite cosa que antes no sonaban que me recomiendas hacer.?
es menester sacar cada cierto tiempo la tapa superior de la correa de tiempo para hacer inspección visual de la mía, aveces hay fuga de lubricante por las Estoperas de las levas y éste daña las correas trayendo como resultado se vaya de tiro y se vacíe la "cartera"
Buenos días excelente video, quisiera saber cuál es el orden de las tapas de las bancadas del árbol de levas las mismas están enumeradas pero no se, hay un comentario en este video, acerca de que van instaladas las pares en el banco de escape y las impares en el banco de admisión... Por favor si tienen información sería de gran ayuda.... Saludos ..
amigo saludos. tengo una ecosport ford. asente las valvulas, cambie las gomitas y mantuve el orden de los resortes y de los taquetes, pero trabajo unos dias y la camioneta me comenzo a hechar humo y a mojar las bujias de aceite. que me sugiere ud que me falto? Gracias por tan excelente video, espero su consejo...
pedro gracias por tu interes, lubricastes previamente las gomas antes de instalarlas, revisastes si las valvulas tienen desgaste en las guias, ahora si el humo es solamente al poner el motor en marcha son las gomas, si al contrario el motor hecha humo consecuentemente debes revisar los anillos, mide la compresion y comprueba si hay caida en algun piston, si quieres puedes suscribirte y darle like, saludos desde Madrid
Me encantó tu vídeo, pero como se cuál es el árbol de escape y el de admisión? Tienen alguna marca? Me dieron una tapa de cilindros desarmada y tiene todo desordenado, arme todo pero no me gusta cómo quedó ya que no giran bien como otros motores que arme! Alguna opinión?
En busos, taquetes hidráulicos no hay problema si los revuelves, el optra y aveo, en el caso del spark, Sony y cruze si hay problema si los revuelves...
Hola amigo. Cual es su opinion referente al hecho de que existe la posibilidad de rebajar los pistones para evitar el choque de las levas al momento de que la correa presente fallas. Gracias de antemano... Saludos desde Venezuela.
carlos gracias por tu interes, es un debate que unos si otros no, mi opinion muy personal respeto todas las opiniones, no lo haria, quien me garantiza la tolerancia del material PISTON hay que desbastar una parte de la superficie, saludos desde Madrid
Buen día maestro una pregunta yo estuve viendo un video de la tapa válvula yo ya le echo cambiar el empaque del tapa valvula y los 15 orrin y me sigue votando aceite x la tapa valvula y me dijo el mecánico que es la tapa valvula que esta torcida saquemos de esa duda se tuerce esa tapa valvula si o no.
Angel gracias por tu interes, si llevan una posicion y si estas en un taller lo veras a menudo, esta siempre atento a los que tienen experiencia, saludos desde Frankfurt
Buenas hermano veo que sabe bastante de estos Chevrolet Aveo, mi vehículo rompió correa hace poco y le metí un kit "original" en diciembre, mi pregunta es por ser de correa el vehículo está propenso que si se llegan a 3500 o 4000 rpm se rompa la correa? Saludos y gran trabajo
Jesus gracias por tu interes, si la correa de tiempo tiene la tension correcta y se ha cambiado el kit y la bomba de agua, no debe haber problema, saludos desde Madrid
No es recomendable lo ideal es dejar cada una donde va con su respectivo tordillo ya que viene trabajando en un desgaste único, cada una tiene un desgate propio por así decirlo
@@luissanchez-bi8zt Gracias, esperaba está respuesta, y debería de ser así como Ud dice, pero el problema es que en el taller donde desarmaron la cámara no marcaron las bielas (derecha/izquierda) y de ahí es que viene la confusión Mil gracias por sus videos, ayuda a muchas personas Saludos
Hola, he visto ya 2 vídeos del tema de correa de tiempos en Aveo, la pregunta que tengo es ¿Los aveo suelen romper la correa? debo tener alguna precaución ademas de cambiarla cada 50.000 Km? gracias por tus comentarios y buenos vídeos. Saludos desde Colombia.
Fernando gracias por tu interes, la experiencia que tengo es que la calidad de los trabajos dejan mucho que desear otra cosa que he notado que hay propietarios que hacen las cosas a media, te dicen deja la bomba de agua que sirve, otros el tensor esta bueno y asi cantidad de escusas, se que la situacion esta dificil pero hay que hacer el trabajo a conciencia, respuestos de calidad kit de tiempo, bomba de agua, liquido refrigerante. Saludos desde Venezuela
Fernando gracias por tu interes, Fernando si usas los respuestos adecuados kit de tiempo, bomba de agua, refrigerante y un adecuado trabajo mecanico ojom adecuada tension de la correa, no tiene porque romper la correa de tiempo, a mi en lo personal no se me ha roto ninguna correa que he montado, y he montado unas cuantas, te saludo desde Caracas Venezuela aunque pronto dejo este hermoso pais
@@MecanicaFacil buenas tardes amigo tengo un Aveo los taquetes sonaban y decidí montar nuevos y ahora el carro no prende no tiene compresión me dijeron que hay que descargarlos
En este caso no importa como la coloques ya que está la cámara fuera del motor y no podrán doblarse, lo que no debe suceder es equivocarte de árbol de levas
amigo buenas tardes muy bueno tu video queria ver si me puedes mandar el apriete de los arboles de leva por correo una grafica del apriete del arbol de levas para tenerlo como una chuleta y asi usarlo casda vez que necesite ya que este tipo de carro rompe mucho las correas y doblan las valvulas si tiene de la camara tambien me gustaria muchas gracias que Dios lo Bendiga por su sabiduria
Jose gracias por tu interes, amigo estoy fuera del pais y no tengo los manuales a la mano, pero el orden es muy sencillo, revisa en internet el manual de taller, saludos desde Frankfort
Alberto gracias por tu interes, estos taquetes que instale eran nuevos venian previamente cargados, saludos desde Madrid, si quieres puedes dar like y suscribirte
buenas tardes una pregunta yo mande arreglar el motor de mi carro un renol laguna pero le que do un ruido muy feo me dicen que puede ser los impulsa dores mi pregunta es colocarselos ahora despues de armado el motor y todo listo no sera malo no se dañara el trabajo que le acavaron de hacer muchas gracias
Jeison gracias por tu interes, disculpa el atraso estaba de mudanza a Madrid, que dice tu mecanico, deberia haberse revisado antesde instalarlos, un abrazo desde Madrid
Jose gracias por tu interes, si igual se van a cargar, pero van a trabajar al principio con aire, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
Jorge gracias por tu interes, ese modelo de auto no he trabajado en Venezuela hay un modelo parecido y es hidraulico, deberias conseguir el manual de taller de ese modelo, si quieres puedes suscribirte, saludos desde Madrid
Amigo los taquetes traen un orificio, se debe colocar en una posicion especial cuando se instalan o eso no tiene ninguna importacia, se lleva alguna posicion dentro de la camara cual seria. gracias
buen dia amigo vicente me llamo alexander tengo un problema no me di cuenta la posicion de las levas y las bancadas del aveo y le busco alguna marca y no se la encuentro como saber su posicion porque las estuve comparando y veo que son identicas
Buen día tengo un aveo 2014 empezó con el ruido de los takete de lado admisión al momento desmontar el árbol de levas 2 tanquetes estaban vacíos y fui quitando uno x uno y desarmando para hacerle limpieza mi pregunta es los meto cargados o descargados??? Saludos raza buen día
Profe cuando el auto sufre calenton y se le tiene que cambiar la junta de la culata,solamente se rectifica la culata o también el Block donde están los pitones
Los lóbulos del árbol de leva de admisión son más altos así se sabe cual es de admisión y escape, sabiendo que admisión es del lado izquierdo (visto de frente al damper)
alberto gracias por tu interes, disculpa el atraso estaba de mudanza a Madrid, fijate en esas piezas hay desgastes y se van acomadando a cada posicion, pudiera sonar inclusive haber juego en otra posicion, yo los coloco en un carton y los enumero, un abrazo desde Madrid
ALEXANDER gracias por tu interes, no recuerdo el año, pero son iguales, varian muy poco, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
saludos amigo una pregunta tengo un aveo 2007 viniendo de la playa me comenzó a taquetera me lo traje en grúa lo mande a destapar le hicieron baño químico a la cámara y cárter , le cambie empacaduras de cámara tapa válvula y cárter puse aceite nuevo y filtro el mecánico saco limpio los taquetes y la bomba de aceite lubrica correctamente , eso hace tres día que me lo entregaron y a un sigue taquetieando. que me recomienda usted ? gracias
Manuel gracias por tu interes, el mecanico que te dijo de los taquetes, tienen desgastes, deberia darte respuesta el mecanico de lo que encontro, ponerle aditivos es ocultar el problema, si quieres puedes suscribirte y darle like, saludos desde Madrid
saludos desde Venezuela , el mecánico no me dijo no me dijo nada d desgate , luego de armar fue que me dijo que pasiblemete eran los taquetes que estaban dañados.
hola amigo bueno el video una pregunta el mecanico puso dnd quiso los tanquetes y no los descargo al sacarlos ahora suena como locomotora el auto optra 2007 k solucion puedo darle para kitar el sonido ponerle taketes nuevos o solos se cargaran bien saludos
Porque los fabricantes de pistones no le hacen la ranura mas profunda en la parte superior del mismo donde se aloja la válvula y así evitar que se doble cuando rompe la correa. venden en el comercio unos pistones con la ranura en la parte superior mas profunda e igualmente los puedes llevas a un taller de torno y fresa para que le hagan el trabajo. vale la pena por la situación del país y la especulación con los repuestos.
Todo está Bien Mi Maestro De todos los Videos que he Visto de este Trabajo No hay , Ningún Mecánico, que se Animen de Identificar lis Árboles de Leva de Un AVEO 2010 Por ejemplo que alguien se anime a decir este Árbol es Dee escape y se reconoce por esto, o este Árbol es de Admisión y se reconoce Por esto ,Una Sigla un Punto, un trazado ,Todos comienzan explicando lo Mismo, Pero Nadie dice las Palabras Mágica si don Iguales, Admisión o Escape, eso es lo que muchísima personas quieren saber ,si en un Aveo lis Árboles son los dos Iguales. Estoy enojados con todos los profesores maestro.
El Yorch gracias por tu interes, ten cuidado con eso es delicado necesita mucha precision, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Caracas
saludos amigo que marca de repuesto puedo usar para la cambiar la correa del tiempo (kit) para mi aveo 1.6 2007 , por que es difícil conseguir a qui en Venezuela ACDELCO que la marca original, que opina de los repuestos canadiense. de gracias de antemano.
Manuel gracias por tu interes, la verdad es que estas en lo correcto AC DELCO ellos dicen que son originales pero no asume su responsabilidad, la verdad no se que responderte, he vistos esos casos el mecanico yo no hago respuestos y el vendedor la culpa es del mecanico, total el cliente paga, quisiera decirte algo mejor pero es lo que hay, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
Mecanica Facil el ac delco no es original es una linea económica que se vende en la agencia y se hace pasar por original, el verdadero original es GM pero es demasiado caro, ejemplo compre ayer las balatas $400 ac delco original GM $1400
david gracias por tu comentario, de cualquier vehiculo se debe respetar el par apriete, podrias deformar la culata perder el trabajo y respuestos, podrias dañar la rosca..... etc. muchas consecuencias, asi que buscar un torquimetro, saludos desde Madrid si quieres puedes darle like y suscribirte
Gracias por tu pronta respuesta. Efectivamente estaban un poco flojos (por debajo de 10 N-m) los tornillos de las bancadas. Los lleve a su torque normal (20 N-m) con ayuda del torquimetro. Pero adicionalmente destapé el carter de aceite y estaba muy sedimentado con basura y formaciones.
Cordial saludo, una pregunta que pasa si se ponen las bancadas de los ejes de levas en desorden, el problema fue que las bancadas al lavarlas se perdió el orden , hay algún problema? , o como se pueden identificar ya que no están marcadas.gracias
Alejandro gracias por tu interes, ni se te ocurra hacer eso, las bancadas de levas del aveo vienen enumeradas, debes respetar el orden, saludos desde Caracas
