lo felicito Vicente, soy mecánico aficionado y tengo aveo y kia rio que son bastante parecida la mecánica por el tipo de motor, ya le e echo varias reparaciones incluida cambio de embrague en los dos carro, tengo algunos conocimientos por haber trabajado en el ramo hace mucho años y tengo herramientas necesarias para hacer mis trabajos correctamente, veo tu canal porque eres bastante correcto en tu metodología de trabajo y bastante claro en tus explicaciones, alguien con un mínimo de conocimiento y las gana de hacerlo, puede realizar cualquier trabajo respaldándose de tus vídeos, espero que en cualquier momento subas algo de reparación en un kia rio stylus también para ver que concejo das en estos carros, bueno espero sigas así suerte y felicitaciones de nuevo y saludos...
Justo el vídeo que estaba buscando, para cuando no se van a cambiar los tornillos de la cabeza, la mejor forma de saber que quede bien torque así es teniendo la forma en libras, de nada sirve tener el torquinetro de ángulo si los tornillos de cabezote no aprietan bien el empaque
muy bueno el video felicitaciones por favor si me pueden brindar como informacion de cuantas libras de presion llevan las vielas del optra desing 2008 motor estandar 1,8
Muchas gracias por sus conocientos, una consulta cuando un motor se repara luego de algun tiempo de recorrido se lo reajusta son las mismas medidas de torquimetro se le aplica ??
hola buen dia amigo, una pregunta, para colocar los dos arbol de levas, hay diferencia entre ellos o son iguales. tengo uno que marca una G y otro marca una letra E, cual es el de admision y cual es el de escape, espero su pronta repuesta, gracias
buenas tardes , muy bueno tu video como siempre lo son todos y gracias por esa iniciativa que tiene con ese modelo de carro. amigo tengo problemas con el motor vibra al encenderlo y al calentar se normaliza por lo que e visto creo que son los taquetes ahora ellos se les puede hacer mantenimiento en vez de cambiarlos o hay desgaste ebn ellos y hay que cambiarlos definitivo. gracias
Yorakosan hola, revisar las bases del motor estan buenas, sobre los taquetes si tienen desgastes o no cargan debes reemplazarlos, puedes probar con hacerle una entonacion mayor, debes ir revisando y descartando, saludos desde Madrid
Buenas noches Yo soy mecánico....Eh tenido un Problema Estaba cambiando una junta de culata de Chevrolet Aveo...en este caso utilize de adbesto....Medida standard porque la culata solo fue rectificado una ves...pero ya armado todo y torquedeada así 60lbs pies arme y todo culata se probo en torno la presión para ver si estaba reventada y el mono block igual se reviso pero figurate que ya armado todo estaba goteando agua x el tapón del Carter yo siempre acostumbro ah hechar el agua antes de ingresar aceite al motor para evitar cualquier cosa....pero no sé si me entendes ...es raro xque debería haber mejor sellado....Que puede estar dándome problemas ahí !!!espero una opinión Gracias!!
Buen video explicando el método de torque y secuencia, a quienes estamos empezando en la mecánica en forma particular. Mi consulta va si es que el método sirve para un Chevrolet optra 2004 1,6, desde ya muchas gracias por tus vídeos. Saludos desde chile.
Luis gracias por tu interes, lo mejor es hacer el procedimiento por el manual de taller, ahora si no tienes el angulometro ouedes hacer ese procedimiento, saludos desde Frankfurt
Buenas tardes amigo necesito de tu ayuda tengo que torquear la tapa de mí Aveo pero tengo el torquimetro aguja marca en libras y Kg cuanto debo darle a cada bulon para que quede bien
Amigo y las tapas de arbol de leva cuanto le pones de torque en este instante cambie junata de culata pero boy a cambiar los busos o taquetes de arbol de levas
buenas .gracias por tus videos son claros. una pregunta tengo un nubira 1.6 el mismo motor del aveo, se le puede colocar otras libras adicionales o no hace falta. gracias.
William gracias por tu comentario, este metodo que explico es para el que no tiene angulometro, el metodo que da el manual del taller es en 4 pasos, primer paso torque y los tres pasos siguientes angulometro, Ahora el que no lo tiene puede usar este metodo, no aprete con mas libras se puede llevar la rosca, saludos
Tengo una pregunta cuánto lleva de torque en banco bielas culata árbol de levas y piñones de árbol de levas el Chevrolet Aveo 2010 motor ecotec es serie f16D4
Buenos Días Vicente, felicitaciones por tu video, Tengo una pregunta: para el Optra Hatch Back: ¿Cual es el torque para el aprietede los tornillos que ajustan los arboles de leva? y ¿Como puedo saber al instalar la correa de tiempo después de colocar la coincidencia de los puntos de sincronización de los piñones de las levas y el piñon del cigueñal, si el pistón número uno (1) se encuentra en compresión o escape para la puesta en funcionamiento?, o la secuencia de la chispa simplemente se controla con el Sensor de Posición que se encuentra entre los piñones de los arboles de leva?, es decir, ¿Como hago para garantizar que se produzca la chispa del pistón número uno despues de colocar la correa?. Saludos.
Juan gracias por tu comentario, en este momento no estoy en el taller pero debe ser unas 14 lbs aprox.al poner el ciguenal en punto el piston numero 1 queda en pms, si el arbol de levas esta en su punto tambien ya el motor esta sincronizado, saludos desde Caracas
Buenas noches Sr. Vicente. espero le este yendo excelente por Madrid. Como siempre excelente vídeo. Tengo una Tacuma motor 2.0. mi pregunta: Se puede emplear el mismo procedimiento de los torque tanto para las levas como para la cámara tal como lo indica en los vídeos? es posible que coloque algún diagrama donde indique la numeración y secuencia para los aprietes de la camara como lo indico en video de laevas para las levas. Gracias
Christian gracias por tu interes, sobre la secuencia es la misma, ahora el torque debes revisarlo en el manual de taller, aqui en Madrid no lo tengo, y la que hay es motor diesel, un abrazo
buenas amigo te falto detallar mas, por ejemplo cuando montaste la cámara en el motor como poner la primera libra en el torquimetro, osea las 30 libras que dice llevar por que para ti es fasil, pero para los que estamos aprendiendo es cuestión de que nos expliquen paso a paso detalle detalle y con mucha calma saludos desde Venezuela caracas..
Roman Gonzalez ese mecánico no sabe torquear debe de usar una extensión más corta ya que con la extensión larga puede redondear la cabeza del tornillo y también puede dañar el torque
Saludos amigo mio, tengo entendido que este motor de Aveo es muy similar al del Optra 1.8 tapa negra D-TEC tomando en cuenta esto podría aplicarle este mismo torque a la Camara de un Optra?
Carlos gracias por tu comentario, el torque con el manual del taller necesitas la llave dinamometrica y el angulometro 18 lbs, segundo paso 90 grados, tercer paso 90 grados, cuarto paso 90 grados, si no lo tienes aprietas a 30 lbs y dale 30 lbs mas al segundo apriete, si quieres puedes suscribirte, saludos
Saludos Sr. Vicente, muy agradecido por su generosidad, quiero hacerle una consulta sobre un problema que tengo con mi aveo, lo llevé a reemplazar la empacadura de la tapa de compresión y al poco tiempo comencé a notar una fuga entre la tapa y el bloque del motor, el motor no falla ni recalienta pero la fuga es importante. Si aflojo y vuelvo a apretar los tornillos con un torquímetro en la zona de la fuga ¿eso podría resolver el problema?
Buenas noches amigo muy importante tu video yo estoy armando mi motor de aveo y me complaceria mucho que por favor me indicaras los torque para las bielas y las bancadas al igual de los mas importantes del motor y porsupuesto como es el procedimiento paso a paso te lo agradeceria mucho hermano felicidades por tu buen video bien explicado y profecional
Rod buenas noches, bancadas de bielas primer paso 37 bs, segundo paso 45 grados, tercer paso 15 grados, para las bielas primer paso 18 lbs, segundo paso 30 grados, tercer paso 15 grados, saludos desde Caracas
Amigo una pregunta yo mismo voy a torquear mi camara, torqueandolo de esta manera garantizo que los gases no pasen de un cilindro a otro o debo tomar en consideración otros tips? la otra consulta es si el torque para un fiat palio 1.8 es el mismo que indicas 30 y 60 libras? gracias
Nathan gracias por tu interes, debes chequear el plano de la culata, el plano del bloque del motor, la calidad del empaque, sobre el fiat palio no tengo la caracteristicas tecnicas de ese auto, puede buscar en el manual de taller eso lo puedes comprar internet es barato, saludos desde Madrid
Buen video amigo. una consulta cuantas libras lleva la culata de un corsa evolution 1.4 le comento que le deje en 40 libras por que paresia que se me iban a romper los pernos porque se regresaban los pernos o a que se debe eso. saludos y mil gracias
Paul gracias por tu interes, he salido del pais y no he traido los manuales, te aconsejo buscar en el manual de taller del auto saludos desde Frankfurt
Buenas tardes amigo tengo un fiat palio doble arbol de leva 1.6 me ah dañado la empacadura 2 veces el mecanico le a colocado 60 lbs me dicen que le coloque 70 lbs que opinas tu Gracias y Saludos
omar gracias por tu interes, la verdad no recuerdo el par apriete, pero te recomiendo conseguir el manual de taller del auto, hay estan todas las especificaciones tecnicas , si quieres puedes suscribirte, saludos desde Madrid
puro amor, gracias por tu interes, disculpa el atraso estaba de mudanza a Madrid, gracias por tu comentario, un abrazo desde Madrid, esta bonito tu pseudonimo puro amor
Hola amigo exelente video , saludos desde portugal ,tengo un opel astra año 1995 crees que pueda poner las mismas libras que le pusiste al avei? Gracias
saludos hermano y gracias por la ayuda mi aveo lo deje parado algo como 2 meses por la correa de tiempo ahora lo saco y me moja la tapa del llenado del aceite, de agua osea se ve como cafe con leche que me recomiendas
mi carro es un aveo 2005 y le esta pasando agua para arriba al tapa valvula el tapon del llenado esta mojado como cafe con leche el aceite del carter esta normal es solo arriba en las levas.
Compa al apretar los tornillos de la culata.. Los reusan y cuanto apriete le dan en lb o angular...los tornillos son tipo estrella?? Es un optra 2011auto.....el aveo tendra la misma especificacion que ell optra??
Buenas noches, porfa vor, me podria ayudar con el torque de la cabeza de un 2008 suzuki forenza porfa vor , es miprimer auto que areglo , i gracias por compartir su conocimientos de este ermoso oficio, saludos maestro.
Hola quetal acuantas libras lleva un motor 2.0 de golf A4 en la cabeza de motor y árbol de levas y cigüeñal megustan tus vídeos espero respuesta gracias saludos
Jose gracias por tu interes, amigo estoy fuera del pais y no tengo los manuales, pero puedes buscar en manual de taller de tu auto, saludos desde Frankfurt
Mecanica Facil Ok amigo gracias por la respuesta pero ahora voy otra vez por que creo que no se me entendió la pregunta, estamos claro de que hay que aplicar ek primer pase de 25Nm a todos los tornillos, luego que se escucha el clik del torquimetro. ahora vengo con el primer pase en grados a cada tornillo, la duda esta alli el primer pae y los otros se dan con el torquimetro seteado a 25 Nm? no se si pueda partirse el tornillo o dañarse el instrumento esa es mi inquietud. y asi luego realizo con cada tornillo los demas pases en grados.
Eliezer si lo haces segun el manual no debes tener problema, para eso esta diseñado, ahora bien si la herramienta que usas no es confiable hay viene el problema, saludos
hola Mecanica Facil tngo una pregunta, se pueden usar los mismos tornillos en una cabeza chevy aveo 2005 ponerlos para atras o tienen k ser nuevos los tornillos ???
Roman gracias por tu interes, Roman he marchado de Venezuela, y no tengo el manual de taller pero puedes darle 30 lbs primer paso y de segundo paso 30 lbs mas, ha funcionado para el que no tiene angulometro, saludos desde Madrid España
Amigo Vicente como esta tengo un aveo 1.6 cuanto torque lleva la biela y bancada del cigüeñal Tengo un taqueteo en el motor cuando está caliente q puede ser q ocasiona el ruido en el motor
Erick gracias por tu interes, tendras que revisar los taquetes haber cual o cuales estan dañados, los par torque no los tengo aqui, pero te aconsejo conseguir el manual de taller y estas seguro, saludos desde Madrid
jorge gracias por tu interes, jorge estoy fuera del pais he dejado los manuales alli, lo lamento, aunque puedes buscar el manual de taller del auto, saludos desde Frankfurt
Hola amigo gracias por el video. Cambie la empacadura de la Camara de mi aveo5 2009 Y puse Bujias nuevas. prendido fino pero cuando lo ruedo la luz del motor prende Y apaga repetidas veces. Me dice que es u miss fire en el cilindro 2. La cosa es puede ser la empacadura otra vez? La bovina puede hacer eso luego de que prende bien? Gracias
luis gracias por tu interes, disculpa el atraso estaba de mudanza a Madrid, podria ser pero es cuestion de revisar e ir descartando, a esa camara le hicieron el plano como esta el asiento del bloque,, esta bien torqueada debes revisar, un abrazo desde Madrid
una pregunta.....le quite la cabeza pero no le bamos a cambiar la bomba de agua mi pregunta es......el blocke todavia tiene agua para sacar esa agua tengo que quitar la bomba de agua?? esa es mi preguta y gracias por sus videos
Raul gracias por tu interes, eso es correcto, recuerda que se debe cambiar la bomba de agua, este auto gradua la tension de correa de distribucion por la bomba de agua, piensatelo, saludos desde Madrid
Nunca tienes lo manuales amigo, asi que para que se suscribe uno. Agradeciendo lo que has hecho, pero es una informacion a medias no crees??? Que tal si tuvieras los manuales te imaginas cuanta propina hay ??? Ahi me suscribo por si depronto tienes un manual de chevolet swift 1.3 o sabes cual es el torque de culata. Un abrazo desde colombia. Bogota lucero
ignacio gracias por tu interes, si tienes el torquimetro y el angulometro revisa en las respuestas esta la correcta, si solo tienes el torquimetro puedes hacer el procedimiento del video, saludos desde Frankfort
hola estimado muy buenos días, tengo una duda, estoy en el mismo proceso de torqueo y no tengo para dar el torque angular, en el manual dice: 25Nm 60° 60° 60° y 10°, con el torque que usted le da es suficiente? esas 60 lbs equivalen a los grados que aparecen en el manual?. saludos y gracias por su video.
luis gracias por tu interes, piensa en un circulo son 360 grados, la mitad seria 180 grados, la cuarta parte seria 90 grados, te digo esto porque puedes calcular y los haces segun el manual de taller, si se te hace dificil, puedes aplicar ese par apriete el tuyo es un aveo me imagino, saludos desde Madrid
Jesus gracias por tu interes, puedes retirarlo con un extractor, si no tienes el conocimiento o las herramientas te tocara pedir ayuda, saludos desde Frankfurt
Gilmary gracias por tu interes, si tienes el torquimetro y el angulometro, en los comentarios esta la informacion, ahora bien el que no tiene el angulometro, puede usar esta informacion, saludos desde Franfurt
saludos amigo muy buen vídeo , una pregunta ! le hice baño químico a la cámara y cárter de mi aveo 2007 le cambie cuatro taquetes le puse empacadora de cámara de tapa válvula le cambie el aceite y filtro le hice plano de la cámara y no necesitaba cepillado , pero veo cuando chequeo el aceite de motor que se le hace como una nata en la tapa por donde se le echa el aceite , chequeo el aceite del motor y esta normal ahora no se por se le forma eso si le coloque todo nuevo , puede darme una orientación que debo hacer . gracias.
manuel gracias por tu comentario, sera de color blanco, si es asi puede ser que el agua y el aceite se estan mezclando, si el motor no recalentaba, no era necesario hacer el plano ojo con eso, si quiere puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
manuel leon colmenarez , el mecánico que me hizo el trabajo me dice que puede ser una fisura en la cámara pero creo que cundo le hacen baño químico le meten presión y en la rectificadora me dijeron que l cámara estaba bien en todos los aspecto, sera la empacadora que esta mala ? gracias
Nokia gracias por tu interes, estoy trabajando en Frankfurt y no tengo acceso a esa informacion, ese modelo no lo hay aqui, puedes buscar un manual de taller digital que no son caros, y alli estan todas las tolerancias, saludos desde Frankfurt
Marcel gracias por tu interes, una vuelta son 360 grados media vuelta 180 grados un cuarto de vuelta es 90 grados puedes calcular, y te va a quedar mejor, saludos
buenas tardes entiendo perfectamente tu trabajo amigo mi duda es son 30 lbs en el primer apriete y 60 en el segundo apriete ok la pregunta es son libras pulgada inch pund o libras pie Lb-ft o en newtom N-M saludos
Marcel gracias por tu interes, si mal no recuerdo es 18 lbs, segundo paso 90 grados, tercer paso 90 grados, cuarto paso 90 grados, mañana verifico con el manual, saludos
Marvarez gracias por tu interes, no tengo el manual de ese auto, estoy fuera del, pais, podrias investigar en el manual de taller de ese modelo, saludos desde Frankfurt
Buenas noches amigo; me estan cambiando mi carro por un aveo 2005 segun hay que reemplazar taquetes y arbol de levas, el dueño las compro usadas, es conveniente colocarlas usadas? donde puedo contactarlo para ver si me hace el trabajo? que otro ruido puede confundirse con los taquetes? que precaucion debo tomar para diagnosticar bien el vehiculo? me parece buen negocio pero temo a equivocarme si aparte de esto hay otros daños!! Saludos!
Alex gracias por tu interes, si la empacadura es de buena calidad basta con limpiar bien, nada de aceite ni suciedad y espetar el torque de los tornillos, si quieres puedes suscribirte, saludos
buenas noches amigo, saludos desde barquisimeto, no tiene nada que ver con el video, pero necesito de su ayuda, tengo una tacuma la cambie de aut a sincronica, todo esta pefecto, el detalle es que me desliza el disco de embrague siendo este nuevo de paquete, mande a rectificar volante y prensa asi como calibrar dicho componente, no entiendo porque desliza agradezco su ayuda gracias,( lo que no es original es el lapiz del bombin inferior, tuve que improvisar uno con una valvula de escape)
Marcel gracias por tu interes, revisa el bombin inferior donde se purga hay veces que no aplica el embrague y otras veces queda deslizando yo he visto ese problema hace unos años cambie uno a un hyundai excel de automatico a sincronico y a la final el dueño tubo que conseguir el bombin inferior original para solucionar el problema, saludos desde Caracas
Buenas tardes, tengo un aveo 1.6 y le hice cambió de empaque de válvulas, bujias y cable de altas y de repente comenzó a molestar para encender en frío, como a jalones prende no se que pasó, gracias
