Vielä ei ole motonkuljettajan paikkaa täytetty joten jos joku on kiinnostuntut siitä niin eikun kyselemään. Tällä videolla enemmän tietoa ensimmäisen 5 minuutin aikana siitä. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KwA0KdAyWgE.html
Kyllä on ilo silmälle kattoa ammattilaista työssään, huomaa että oot kokenu ko osaat ottaa maanomistajan huomioon ja ajatella asiakastaki. :) Tuossa joku toinen vois ajatella vaan tukki prosenttia :/ Hyvä video!
Siinäpäs monta kamerakulmaa ettei jokaista ehtiny ees seuraamaan. Sormet käy kun hanuristillä konsanaan. Mukava ois ollu nähdä pätkä ylispuu hakkuusta jos isompaa mäntyä lakaisit taimikkoon :) Kiitokset taasen
Ei tullut kuvattua ylispuu aluetta eikä se ollut edes työohjeessa merkittynä ylispuuhakkuuksi vaan normaali aukoksi. Sen takana oli sitten vasta ylispuu alue.
Täytyy sanoa että ihan näin maallikkona katsottuna hienoa työtä. On upeaa kun ammattimies kääntelee kahdella kädellä yhtä aikaa erittäin monimutkaisen näköisiä ohjaimia ja juttelee samaan aikaan kuulumisia. Ja monen kuvakulman käyttö yhtä aikaa oli kiva bonus! Onko koneessa lisäksi polkimia mitä käytetään samaan aikaan käsien kanssa kun kouraa operoidaan?
Joo kaasupolkimella ajetaan konettaa. Kahvoissa on suunnanvaihto nappi ja kun kaasupoljinta alettaan painamaan niin kone liikkuu sinne päin mikä suunta on kahvasta valittu ja sitä kovempaan mitä enemmän kaasua painaa ja kun vapauttaa kaasun niin jarrut ja runkolukko kytkeytyy automaattisesti päälle. Jarrupoljinkin löytyy mutta sitä ei tarvita vaan koneen liikkuminen on toteutettu hydrostaattisesti joten alamäessä se osaa jarruuttaa itse menoa ja se menee sitä vauhtia mitä on kaasupolkimelta käsketty.
@@JanneSeppänen Kiitos tiedosta. Ajo toimii siis aika erilaisella logiikalla kuin kaivinkoneissa. On mielenkiintoista nähdä milloin noihin metsäkoneisiinkin tulee suoravetoiset sähkömoottorit. Niillä olisi mahdollista tehdä energian talteenotto siinä vaiheessa kun konetta halutaan jarruttaa. Taitaa tosin vielä koura ja nosturi tarvita niin suuria tehoja, että tarvittava akusto painaisi liian paljon ja juuristo vaurioituisi helpommin. Ja jos puiden nosteluun tarvitsee kuitenkin riittävän tehokkaan polttomoottorin niin hydrauliikka on todennäköisesti parempi vaihtoehto kuin rinnakkainen sähköajojärjestelmä.
Haluaako kaikki maanomistajat ajatuttaa päätehakkuulta latvusmassan ja oksat pois energiaksi, vai jättääkö niitä kukaan luontaiseksi lannoitteeksi tulevalle puusukupolvelle. Tietysti risut häiritsee uudistamista varmasti jonkunverran, mutta äkkiä tulee mieleen, että kun päätehakkuulta viedään lähes kaikki pystyssä oleva puu ja biomassa pois, niin varmasti tämä vaikuttaa maaperän ravinnepitoisuuteen ainakin pidemmällä tähtäimellä. Tietenkin biomassasta maksetaan nimellinen korvaus, mutta voihan saman summan miettiä syntyvän seuraavan puusukupolven lisääntyvässä kasvussa. Varsinkin kun biomassan lahoaminen ja ravinteiden vapautuminen osuu juuri taimien kannalta kriittiseen vaiheeseen.
Jäikö scorppioniin alkuperäinen moottori vielä paikalleen? Vai pitikö motti uusia jossain välissä? Melko monilla on nuo mersut sanoneet poks! ponsseissa.....
Ilmeisesti koneen laskema "motti" tarkoittaa ihan oikeasti tehtyjen puiden tilavuutta eli kiintokuutiometrejä? Ja tässä kone olettaa, että puu on aina poikkileikkaukseltaan täydellinen ympyrä?
Kyllä litroja kone laskee ja se mittaa kolmion muodosta puun, kouran pohja ja kumpikin etuterä joten ottaa huomioon myös puun soikeutta mitatessa mutta tietenkin muuttaa paksuuden koneennäytölle keskiarvoksi. Koura päivittää laskelmiaan jokaisen syötetyn sentin kohdalla.
Ei ainakaan viimeaikoina. Sanoisin että ensimmäinen savotta noin 2 vuoteen tämä. 4-5 vuotta sitten tämä oli yleisempää. Nyt en tiedä tarkkoja hintoja tänä päivänä mutta metsä oli sellaista että saattoi toimia ihan mukavasti.
@@JanneSeppänen Varmaan puunostajastakin kiinni; yleensä saha firmoilla on tukeille paremmat mitat. Tukkeja oon aika paljon myynyt Versowoodille; nytkin tehty kaupat lähes 2300m3 hakkuusta, lähes 9 ha.
Osaatko sanoo miks harvennuksilla jotkut jättää tien laidasta semmosen vajaan 5m kaistan harventamatta tien laidasta ensiharvennuksella? Oon vaan seurannu, kun ovat tehneet metsästysseuran alueella harvennuksia, niin rupee olemaan enemmän sääntö kun poikkeus, että tien laitaan asti ei harvenneta, niin onko se jokin työohje, vai jonkun yksittäisen motokuskin aivotuksia/laiskuutta
Ne tienlaita puut onkin usein Valtion puita, kuuluu tiealueeseen. Elyltäsanovat muutama vuos sitte, että saa kaataa, mutta he ei osallistu kaatokuluihin. Jääköhän ne puut sitte kaatajalle? Miesraivauksena mhy raivas taimikkoo ja ohje oli tekijälle, että tiehen asti vaan, vaikka on valtatien reunaa.
Noista "lumppien" teosta, me ollaan Jontikkaan ohjelmoitu 40cm vara kaatosahauksesta, jolloin ei ota kuutiointiin mukaan niitä sahauksia. Niin no tosin ei anna myöskään sahata ilman nollausta, jos ei ole apteeraustaulukon ohjelmoinnin mukaan pituus. Mutta nuo lyhyet kiekot ja lumpit pystyy tekemään ilman toimenpiteitä kätevästi.
@@JanneSeppänen Scorpion Kingiä olis mukava päästä testaamaan. Vuosi sitten aloitin ns. pystymetsästä Moto hommat John Deere 1070e:llä. Suoraan mielisairaanhoitajan toimesta. Ponssen 90-luvun HS Ergoa halkorantteella oon hetken pyöritellyt ja toki kaikenmoista vekotinta viideltä vuosikymmeneltä 😬
@@anterorinnemaa1440 taitaa maan omistaja saada niistä ihan tukin hinnan jos pystykaupalla myyty. Hankintana tehdyissä vähentävät maan omistajan kukkarosta tukin ja kuidun erotuksen.