video @CarroChefe Não estou reclamando do canal do amigo Carro Chefe, pelo contrario, admiro os videos dele. somente fica essa dica extra de valores aos proprietarios ou futuros proprietarios
@@HEMIization este seu azera é o q participou da avaliação da opinião sincera né, aqui brother estou querendo compra um azera 2011 GLS ,mas estou na dúvida entre o azera 2011 e o accord 2009 EX 3.5 v6 automático , tem como vc me dar uma opinião qual dos dois é melhor compra, me escrevi no seu canal porq se caso eu compra um azera vc me dar uma moral aí é umas dicas de como economizar
@@reginaldolopesferreira5625 accord tem que abrir tampa a cada 40k km pra regular valvula. Cada 40mil km trocar oleo cambio..... o azera nunca precisa regular valvula..... cambio oleo a cafa 60k km ta top
@@HEMIization obg brother, estou procurando um azera 2010 ou 2011 pra compra , se vc souber de algum top e conservado num valor de bom me fala obg , e parabéns seu carro é top
@Mario Cesar Monteiro 3mil mes até vai para 300km/mes (isso da 400reais de gasolina) o site se chama koraps . com ..... o outro do Brasil é korea parts em SP
Que bom que temos uma referência pra fazer as manutenções no Azera kkkk. Pra quem não tem conhecimento sobre o assunto, é só seguir esse cara. Valeu, abraço.
Carro é maravilhoso..... Meu está comigo a 2 anos... custos normais e de certa forma barato... Pelo que carro oferece..... E todas as vezes que tenho dúvidas esse canal é uma referência.....mais uma vez obrigado.....
Comprei Azera 2011 com 70mil km, estou feliz d+, hoje ele com 85mil, sou segundo dono do carro, dei revisão e sigo tranquilo, muito bom! Sai de BMW X1, estou mais feliz com Azera do que estava com X1.
No meu ver o problema não é a manutenção, mas o valor das peças devido ao preço do dólar. Mas isso não é culpa do carro. Quanto ao consumo, se o cara não quer gastar, anda de 1.0. Um abraço.
@@EoCopriva para um 1.0 andar a 160 ele força mesmo, para um 1.6 dar 180 força mesmo, e dai o consumo desses dois sera igual o de um Azera nessas velocidades, só que o azera chega mais rapido, nao varia em subidas e tem mais gas até os 238km/h
Ótimo o vídeo, Afonso. Poderia fazer um outro mais completo citando as peças, principalmente da parte de suspensão e as datas e os km que devem ser preventivamente trocadas, ajudaria bastante a gente montar uma tabelinha e ir seguindo fazendo as trocas, daí já da pra se antecipar. Valeu, abraço.
Com certeza o vídeo mais explicativo que já vi não ouvi , você detona o carro em nem minuto você está de parabéns estava pensando em pegar um Ford fusion 2009 e já mudei de ideia.
Estou com um azera 11 a 1 mês como segundo carro e realmente o bixo bebe em kkk agora entendo pq não se vê muito dono de azera correndo por aí e sim andando tranquilo. Carro muito top, encanta todos que andam nele.
Otimo vídeo! Parabéns, simples, objetivo, direto, sincero e principalmente, feito por alguem que possui um Azera!!!! Já tive dois Azeras prata, 2011, vendi e arrependi!!! e depois um 2010. Todos top de linha. Não existe nada nem de longe da mesma qualidade e prazer ao dirigir pelo custo benefício! ESTOU PROCURANDO UM 2011, em ótimo estado,top de linha, quem souber por favor!!! avise-me . Muito Obrigado
Top o vídeo! Estou com o carro a 2 meses, peguei com 81k rodadas, está agora com 82k. Fiz a troca das pastilhas dianteiras e um passe nos discos pois começou a vibrar, gastei R$ 600,00 com MO e peças. Troca da junta da tampa de válvulas R$ 500,00 com MO e peças. E próxima manutenção será a troca das mangueiras do sistema de arrefecimento, peças já compradas: R$ 500,00 na CSS e MO será de R$ 240,00. Fora isso o carro está zero bala, não me arrependo da compra. O que o carro oferece é sem comentários! Abraços
Parabéns. Vc entende de Azera. Tenho o meu à 7 meses e até hoje é só alegria. Manutenção dentro do normal. Sem exageros. Acompanho o canal carro chefe. Muito bom mas, as vezes ele pisa feio na bola. Parabéns Gustavo...
exato, tive que explanar bem para nao deixar duvidas a ninguem dos valores de peças.....muito cotam peças que devem ser trocadas aos 300 ou 400k km, isso é para o 5° dono
Cada vídeo é uma aula! Afonso, você fala com muita propriedade e autoridade do Azerão! Parabéns por compartilhar conosco tanto conteúdo sobre essa máquina!
Exato, porem colocou preços de peças muito elevadas. Pesquisando e entendendo de importaçao consegue-se preço muito bom em peças originais
3 года назад
Top!! Tbm fiquei de cara com o vídeo que vc comentou do cara falando do Azera, incrível como tem gente que faz vídeo só por fazer, sem prestar o mínimo de intensão sobre as verdades..
Bom dia Afonso, também vi o vídeo do outro canal e tenho um Azera 2011 igual ao seu ha 6 anos com 107 mil km e concordo com tudo que você falou principalmente essa comparação com gastos de motores TSI , sempre falo isso para as pessoas, problema é que o Azera já chegou na mão de um público que não tem dinheiro pra carro 1.0.
E isso tem gente q com todo respeito mais e a realidade dela só tem dinheiro pra manter um gol e mau ainda só faz manutenção corretiva aí pega um azera e fica queimando o carro.. um carro de luxo top como esse é lógico q a manutenção vai ser mais cara
Exato. Vai gastando em gasolina no Azera ou Camry. E o TSI vai poupando. Mas la nos 80 ou 100k km. O TSI tu vai gastar todo valor economizado em gasolina para manitençao de bicos ibjecao direta. Bomba de alta. Bomba dagua. Etc...... pessoal conpra azera achando que é 1.0 pelado. Nao sabem nem o que serve o controle de estabilidade.
Seu carro e lindo de mais e cuidadoso, quero te ver num novo azera 2012 em diante aquele modelo novo aquele carro e um espetaculo tenta filmar um prata ou preto pensa num carro espetacular e apaixonante
As buchas da suspensão tem o kit completo da R Flex reforcadas e amortecedores também tem da Impacto suspensão especiais de SP, ou seja, tem várias opções com qualidade!
Obrigado pelas dicas amigo, tinha até desanimado de comprar depois que vi aquele vídeo, agora animei de novo, só procurar bem certinho algum Azera de boa procedência que não vai ter dor de cabeça
Muito bem explicado....parabens tava na duvida mas vou procurar um bem cuidado e de preferencia com baixa km ja dei uma olhada e achei alguns com 80 mil km
O meu esta com 56.000 km , ate agora a excessao das palhetas do limpador de parabrisa e 4 pneus novos , ZERO de gasto extra. Somente filtros e lubrificantes. Continua em estado de zero.
Parabéns pelo Azera, baita nave.... eu estou juntando um dinheiro a princípio era pra comprar um Azera desse modelo 2011, porém já desisti, acho muito difícil, ou quase impossível hoje em dia achar um Azera a venda, em bom estado e bem cuidado assim como o seu carro. Deus te abençoe
Parabéns meu caro!!! Vc fala com muita propriedade!!! Curto muito seu canal e sou apaixonado pelo azera...só tenho receio devido a gasosa mesmo....mas vamos ver Se eu animo pegar um!! Estava querendo pegar o jetta 2.0 aspirado....ou o Azera 2011!!! Vamos ver!!! Parabéns novamente!!!
Lamentável a avaliação do Azera pelo canal Carro Chefe, ficou evidente para os proprietários o conhecimento superficial aplicado na análise. Nem os grupos e comunidades relacionados ao carro o criador deve ter frequentado. Parabéns pela avaliação, realmente o que foi dito nesse canal é totalmente fiel a rotina de manutenção do carro em questão. Nunca vi um carro importado desse porte ter tanta peça de reposição genuína e linha de montagem disponível no mercado brasileiro, só tenho a agradecer aos importadores que fazem um trabalho impecável. Pra ter uma ideia, adquiri 4 discos de freio genuínos em embalagem da montadora para a Santa Fé 3.5 V6 2012 AWD por R$1.300,00, quem conhece de carro e de valores no mercado de peças de reposição sabe o que isso representa.
@@hilderico11 e não são?O q ele deixou bem claro é q se o dono anterior não tiver cuidado mto bem, é o q vc vai ter q fazer. Para de chorar e seja feliz com o carro q não existe carro perfeito. Funboy é chato mano....
Bacana amigo obg pelo vídeo. Tenho um Sandero 2018 e tenho uma certa paixão pelo Azera acho ele lindo d mais, gosto tbm MT do Sonata mas prefiro o Azera desse modelo do seu, sucesso amigo.
Bom dia. Legal porém o sonata tem o detalhe do motor 2.4 que não puxa óleo certo na bomba de óleo. Já existe uma bomba remodelada vendida pela Hyundai que puxa o óleo corretamente
Ainda vou comprar o meu 2011 , realmente o outro canal deu sim uma exagerada ! Tenho um opala 90 6cc este sim é beberrão! Minha paixão! Não vejo a hora de ter os 2 na garagem !
Qdo vi o video do carro chefe fiquei bem indignado! pensei em replicar mas ninguem melhor do que vc que é dr em azera e tem sim propriedade para falr sobre o carro. parabens pela iniciativa!
Tava pra comprar um quando vi o vídeo do carro chefe travei e fiquei com medo da compra i ,agora vi o seu video vou realizar meu sonho e comprar o Azera .....
Cara vc deu aula de conhecimento sobre o carro, eu se fosse vc teria que ler cada coisa kkk realmente vc manja é mt inteligente cara de vdd se um dia eu comprar um azera vou vir aqui anotar cada informação kkk vc realmente é foda cara. Fui procurar o azera no icarros hj 2011 só tem um. Vai ser dificil de achar em mais uma hora quem sabe. Fmj cara. Parabens ótimo video
Excelente vídeo, tenho um iX35 os carros da Hyundai são muito bons, o interessante que as pessoas da suspensão tanto a qualidade e durabilidade são parecidos com a do ix35
@@kleitonandrade910 Mano vc tem que procurar um com manutenção reviseoes em dias saber o que já foi trocado o meu peguei na loja semi novo revisado até agora Tô de boa todo mês tiro 400 reais pra ele reserva, fiquei 1 mês procurando ele até que achei um de procedência, tô feliz até agora só troquei óleo é filtro, é um carro excelente não troco por outro nunca só troco daqui um tempo mais por outro do modelo mais novo ele só tá me trazendo felicidade essa máquina
@@gustavopinheiro8709 bebi muito man? Nao vou usar todo dia. Raramente na semana e todo final de semana pra rôlê. Meu stilo com rodas 20 e som. Fazia 6 no alcool. To meio com medo do consumo.
Tava na dúvida entre Azera ou Passat tsi, já sabia que as manutenções do Passat são altas principalmente quando se fala de embreagem ou bomba de alta, só precisava de alguém pra esclarecer melhor kkkkk vlww vou de Azera!
Finalmente um video sem enrolação... Alguém me tire uma dúvida caso eu compra um e se precisar um dia mexer, todo mecanico saberá mexer de um carro desses?
Fala amigo blz ? Me inscrevi no seu canal , muito boa suas informações, não achei cara a manutenção ,o Azera é um baita de um carro , barato , lindo , confiabilidade mecânica e elétrica nota 1000 , e fácil e acessível de se manter , pelo padrão do carro ! Abraços
Tem peças que tu falou ai que duram 20 mil km, tenho um Corsa frente de Montana, as originais não duram mais que isso, mas pra quem não anda tanto, ex: 10 mil km/ano, até vale a pena comprar paralelo e estocar
Parabéns pelo canal. Acabei de comprar um azera 2011 top o carro, suas informação são muito importantes. você poderia condensar isso em um guia de manutenção?
Meu sonho é ter um azera 2012...ja me disseram que eu nao vou conseguir manter um..mas sonho é sonho e se Deus quiser em breve vou ter o prazer de ter um..em nome de jesus
Cara esse carro é meu sonho Se Deus quiser o ano que vem vou comprar um . Esse carro é top de mais ➕ Quero ter a sorte de achar um bem conservado. Mais quero um 2011 completo o top .
SALVE AFONSO.... PARABÉNS PELO VIDEO IRMÃO..OLHO PELA PORTA DA SALA E VEJO O MEU NA GARAGEM..E TENHO ORGULHO DELE...O DIFÍCIL É ACHAR OUTRO COM CUSTO BENEFÍCIO MELHOR.... ÓTIMA COMPARAÇÃO COM OS TSI...TEM UM VIDEO DO ADG DELE TROCANDO O BICO DE INJEÇÃO DIRETA DE UM GOLF TSI...ERA UM RIM....UM SÓ...E SEMPRE O IDEAL É TROCAR OS 4....IMAGINE SE DER UM PROBLEMA NA TURBINA... ENTÃO...ISSO GERA MUITO PAPO...EU SEMPRE PREFERI OS ASPIRADOS...MAIS CONFIÁVEIS...MAS É MINHA OPINIÃO... ABRAÇO VALEU PELO CONTEÚDO
Exato. Motores TSI é para primeiro dono até 60mil km. Depois o proximo vai marchar com uns 20mil reais para deixar tudo integro. Ja o motor aspirado o cara só bota gasolina e linpa bicos a cada 20mil km por precauçao 👍✌️😁
Infelizmente é o tipo de carro que sofre com preconceito superficial, que as pessoas batem o olho e acham que é tudo super caro de se manter. Um belo exemplo disso é o Veloster, a manutenção do carro é praticamente básica, o mais caro que sai nele é na parte de suspensão.
Não se esqueça que a sua realidade não é a mesma do que outras pessoas. Se você pegou um carro seminovo é porque seu poder financeiro não é dos piores. O intuito do vídeo é mostrar o quanto fica pesado pagar um finaciamento e pagar por peças e manutenção do mesmo com um salário pequeno!
O carro e ótimo tenho um 2009 está muito novo tem 76 mil km só ,carro muito conservado ,o único problema desses carros e só o seguro são poucas seguradoras que aceita esse carro ih e bem caro o seguro ,o meu ainda ficou num preço até bom 3 mil por ano ,mais também só e pra pt ou roubo ,mais e um ótimo carro ,uma verdadeira nave muito satisfeito
O cara viaja pra fora do Brasil, e fala que é barato manter o carro, poxa se ele tem grana pra viajar assim, claro que vai ser barato de manter. O Lucas só disse pra tu não se iludir e comprar um carro de 30 mil reais e não conseguir manter
Boa noite amigo. Você consegue compartilhar alguma planilha ou anotações a respeito do que precisa trocar de acordo com o km e quais marcas você usou ? Comprei recentemente um Azera 2011 aquele mais completo. Vejo que na internet tem algumas opções de marca para peças, porém não sei sobre a confiabilidade
Opa, tu tava falando que tem carro que abaixa 1l de óleo ner! Eu achei o manual de ofícina do azera na Internet, e nas especificações fala que ele abaixar até 1l de óleo a cada 5mil km é normal! Mas como trocamos óleo quase sempre nesse mesmo intervalo nem reparamos isso!
O meu ta vazando um pouco no retentor do volante, mas abaixou 500ml em 5mil km, com já é na hora de trocar nem ligo muito... Pessoal aki na cidade quer cobrar 2200$ pra trocar o retentor do volante, sem que na concessionária sai por volta de 1050$ (só que fica longe kkkk)
Cara jetta tsi se vc levar de boa, abastecendo com gasolinas boas vc não essas manutenções que vc falou aí não!! Eu tinha um jetta tsi ano 2014 e vendi ele com 115mil km, NUNCA troquei bomba de gasolina! O problema é que o povo quer ter carro e não pode manter! Ai para em postos qualquer, pra abastecer com mijolina né!? Ai quer milagre!! Jetta tsi se vc pode manter 💵!! Pode ter que é muito confiável tbm!
Pois é ,tudo é de acordo com o carro ,se vc tem um Azera ,vai saber que vai gastar um bom dinheiro sim ,imagina se de problema em cinco componentes que só pode colocar o original ,mas a pessoa que tem um Azera ,ou até outro carro no mesmo porte ,tem que ter um fundo de reserva para o carro sim ,e como ele mesmo disse ,não é um celta ou um golsinho ,de qualquer maneira o que é barato pra ele e caro para outros ,e claro que o dono do carro sempre vai saber mais que um que nunca teve ,ou só pesquisou no Google ,mas não devemos desrespeitar o trabalho dizer que e achismo ,sendo que talvez nas pesquisas que ele fez ,tenha obtido apenas essas informações , totalmente diferente de quem tem o carro e está ali comprando vira e mexe uma peça
