La spinta del 747 era uno spettacolo, spesso si volava tra roma e Milano come tappa intermedia per un lungo. Quella cabina con le 4 manette un sogno, mi scende quasi una lacrima.... ero un ragazzino felice figlio di un pilota
bellissimo!! era un cockpit dove ancora si parlava molto tra i membri dell'equipaggio, sono i migliori da vedere, sugli aerei nuovi è tutto automatizzato!
@parapunziperopero In passato la numerazione a 4 cifre era utilizzata da Alitalia per i voli pax intercontinentali, che in alcuni casi erano operati da Roma Fco via Milano Mxp. Inquesto caso a giudicare dalla numerazione AZ 1780 dovrebbe trattarsi della tratta FCO-MXP-HKG (Roma Fiumicino-Milano Malpensa- Hong Kong Kai Tak . Caso analogo era ad esempio la FCO-MXP-LAX( Los Angeles International) operata con MD11
Nel maggio 95 ho effettuato un Roma - Miami con 747 combi, effettuato scalo tecnico a Malpensa con imbarco passeggeri e carico carburante.. forse era una pratica consolidata per ottimizzare i costi della traversata..!
@@Magirus370 chi legge un testo, un libro o un documento, viene immediatamente "acclimatato" come si suol dire. Idem se si segue un documentario: i riferimenti sono fondamentali per chi legge e si documenta... non per te, ovviamente...
@ilmarchese78 Addirittura scalo a Milano??? Ma quanto tempo fa'? Considera che io Alitalia da bimbo - ragazzo la prendevo poco e niente per viaggiare in quanto mia madre era British Airways e volavo sempre su Londra.
@laazzer85 Giusto. Uno scalo. Forse all' epoca li facevano. Però sono quasi sicuro che la sigla a 4 cifre che indica il volo sia dei voli cargo e i cargo fanno più spesso scali per caricare e scaricare merci. Forse qualcuno più esperto potrà dircelo. Di sicuro non è un RM-MI di linea.
@parapunziperopero si ma anke un volo cargo di un 747 non sarebbe cosi corto non trovi e probabile che sia la prima oppure un volo intercontinentale che fa scalo prima a malpensa e poi x prosegiure alla destinazione
