Cześć, gdybym dziś miał znów wybierać to wybrałbym spokojnie ten sam, ale oczywiście są i minusy, te Ci opiszę, ale u innych producentów mogą być takie same problemy. Podłączenie świateł, kabel ma zapas długości żeby dało się uchylić bagażnik, no ale wtedy dynda😆 zbyt blisko ziemi(do połowy prześwitu) i trzeba go owinąć dookoła rurki (wtedy jest ok), ale przy próbie uchylania trzeba pamiętać o odpięciu świateł i robi sie takie trochę błędne koło. Odpinanie rowerów, najbliżej auta jest mój rower potem żony, potem duży syna i na koniec najmniejszy córki - waga roweru etc., rowery blokuje się takimi uchwytami (na kluczyk), no i te kolejne są łapane przez środek mojej ramy, a czasem moje towarzystwo już nie ma ochoty jechać i potrzebuje zdjąć tylko mój, ale najpierw muszę zdjąć wszystkie inne😁. Ten pierwszy problem dotyczy tylko hatchback'gów, raz mi się zdążyło że rowery zawisły na kablach ale te wytrzymały, potem już pamiętałem o odpinaniu. Nie wiem czy Thule ma jakieś lepsze patenty w tym temacie, ja jestem z tego nadal zadowolony, pozdro
czy na blokadzie od uchylania jest lekki luz? tzn. czy występuje charakterystyczne (niewielkie) uderzanie/pukanie metal o metal? oglądałem w sklepie taki bagażnik i egzemplarz w sklepie miał taki luz. Pozdrawiam
Obejrzałem sobie blokadę o którą pytasz i: mała pomarańczowa blokadka jest sprężynowana i nie generuje stuków, potem ramię z drutu do otwierania blokady jest zamocowane dość luźno i jeśli nim "potrzepać" to słuchać stukanie, owo ramę na końcach odciąga zaczepy z tworzywa, a te zaczepiają się o metalowe blaszane trójkąty przyspawane do głównej ramy (te blaszki mają ze 4mm gr), ten zaczep z tworzywa też jest dosyć gruby i jest sprężynowany - nie wygeneruje stukotania, platforma z rowerami jest zawsze ciasno dociśnięta do reszty bagażnika. Jedyny element który może stukać to jest druciane ramię, z tym że owe dźwięki to zrobiłem jak nim potrzepałem, podczas jazdy nic takiego nie występuje. Jeśli chcesz to daj maila to Ci podeślę jakiś filmik jak to działa. Na kanale jest też drugi film z wyjazdu na Roztocze, tam jest ujęcie zrobione podczas jazdy z wnętrza, wprawdzie muzyka trochę przeszkadza ale możesz ocenić czy są jakieś stuki, S2'jka i jechałem ze 120, pzdr
to jak już wiedziałem o co dokładnie pytasz, to się znów udałem do garażu (mam blisko😀), i Ci powiem że na wiszącym na ścianie pustym bagażniku, jak odpowiednio "potrzepię" to jestem w stanie ręcznie ten naciąg zaczepów z tworzywa pokonać, i górna platforma zastuka o dolną. Myślę że w tzw realu już ciężar pierwszego roweru uniemożliwi takie stuki. Jak podeślesz namiar to Ci nagram jak to stuka "na pusto"
@@vrs5931 pozwól, że zdementuję te informacje, bo są nieprawdziwe. Owszem, firma ta importowała kiedyś inne bagażniki z Chin, ale nie spełniły one ich wymagań. Dlatego podjęto decyzję o własnej produkcji. Byłem w fabryce we Wrocławiu 👍 Thule jest ok jak ktoś ma kasę i lubi ładny design, ale polskie Aguri również spełnia swoje zadanie i zbiera bardzo dobre opinie wśród użytkowników.
