Sejarah Kereta Api TAKSAKA Hingga Menjadi ANAK EMAS! 

Argo Merbabu: "kapan ya aku dapat rangkaian baru? ". Argo Sindoro: " 250 tahun lagi, pake nanya, kita berempat dapat rangkaian yg bisa lari 120 kmh aja udah bagus ya walaupun gemblodak🗿". Argo Muria: "ya ginilah nasib Argo anak tiri". Argo Cheribon: "ya kayaknya cuman kita berempat kereta Argo pencari uang receh". Argo Parahyangan: "masih mending kalian cari uang receh + saingan sama teman sendiri, lah aing, udah ditugaskan nyari uang receh saingannya sama kereta cepat jakarta-bandung 🗿".

Inget banget dulu Taksaka tuh ibarat anak tiri. Kelasnya sih eksekutif satwa, tapi rangkaiannya sering dapat sisaan. Apalagi yg Taksaka 2 (dulu sebutannya Taksaka 1-2, bukan Taksaka Pagi-Malam): pernah dapet gerbong eksekutifnya KA bisnis yg warna kuning, saat temen2nya dari Gambir ditarik CC203/204, dia doang yg ditarik CC201, bahkan ga jarang CC201 livery merah biru yg identik buat narik KA ekonomi/bisnis 😂

19-9-1999 mantab hari lahir KA naga Taksaka

Next bahas sejarah lokomotif bb203 min

Min bahas kereta argo jati pliss Semoga dibuatin video nya

Bahas sejarah Kutojaya Utara & selatan min

Semoga ada rezeki buat naik Taksaka, Amin

Perasaan admin nya gk puas amat thumbnail nya padahal menarik dan bagus bang🗿

Kalau cuma livery yang beda, buat apa kalau interior sama ajah, ga istimewa juga

Gua kira lu mondok🗿

Next sejarah pt inka

Sebelum Taksaka, dulu argo parahyangan jadi anak emas ,karena okupansi nya bahkan keberangkatan tiap hari yang bisa mencapai 32 trip, sebelum adanya whoosh😂

Menurut gua sih TAKSAKA bisa se hype skrg karena: 1. Penyebutannya ga ribet gampang bgt dan terkesan mewah 2. Tujuan pemberhentian akhirnya di JOGJA membuat nilai tambah, dimana JOGJA dari dahulu sudah terkenal sebagai kota wisata, dan berlibur khususnya di pulau jawa 3. Jalur selatan, kita tau kalo jalur selatan merupakan jalur tersibuk dan paling banyak diminati. Katanya sih karena via jogja wkkwkw ya daya tarik wisata lagi dan lagi yaa. 4. Satu2 nya kereta full eksekutif dari JOGJA ke Jakarta PP tanpa embel2 ARGO hehehe, cuma JOGJA yang ga dapet kereta argo khusus wkwkwk. CMIIW yaaa,

Menurut saya knp TAKSAKA menjadi anak emas KAI dan GACOR karena penerbangan ke jogja sedikit karena disebabkan bandara yg jauh dari pusat kota dan org"memilih kereta api ke jogja yg notabene stasiunnya dekat dengan pusat kota apalagi tarif domestik pesawat mahal juga banyak destinasi wisata dijogja

Taksaka jarang sekali mengalami musibah atau malah bahkan saya blom pernah denger kejadian, jangan sampai sih... Next KA Kertajaya knapa skr bisa sampai 16 sf alias 16 kereta? Apakah minat penumpang yg begitu tinggi?

Ka Taksaka Kereta Kebanggaan DIY Yang Pelayanannya Hype Trip Sampai SCTV Yang Namanya Masih Di Pertahankan Walaupun Sebagian Hilang karena Di Pinjam Kereta Lain

Baru akhir" ini saja Taksaka diistimewakan. Sebelumnya cenderung dianaktirikan.Awalnya Taksaka dilaunching utk mengurangi kepadatan penumpang KA Argo Dwipangga dan Bima yg selalu overload. Dilaunching tahun 1999,tapi selalu dpt gerbong uzur bekas rangkaian kereta lain. Sebelum tahun 2018 selalu dpt gerbong uzur yg sdh tak layak dipakai. Ketika itu ada gerbong tahun 1964 dioperasikan pd rangkaian Taksaka. Akibatnya, sering gonta ganti gerbong. Bahkan jika mengalami kerusakan di perjalanan ditinggal di salah satu stasiun. Tahun 2016 PT KAI meluncurkan gerbong New Image. Dan gerbong tsb tidak diberikan ke Taksaka tapi kereta lain spt Argo Lawu, Argo Dwipangga, Gajayana, Bima. Taksaka masih pakai gerbong lama. Gerbong paling muda keluaran tahun 2002. Baru tahun 2018 Taksaka dpt gerbong baru menggantikan gerbong lama. Utk lokomotif juga sering dianaktirikan. Ketika blm ada loko CC206, dan loko penarik kereta eksekutif saat itu adalah CC203. Sering kali tidak kebagian loko berhidung miring tsb tapi ditarik loko CC201.

Hahahaha ini Dia kereta api taksaka adalah kereta api anak emas KAI Terima kasih atas respon request-annya mas 😅😁🙏

bahas adeknya taksaka(sancaka) dong min😁

Livery Taksaka yg sekarang kok mirip dg logo SCTV yaaa...😁

Next sejarah kereta Lodaya dong min, kan udah pake rangkaian new generation

2 luxury💀💀 TApi kadang kadang

Keren banget bisa mempelajari tentang sejarah kereta api aku dapat ilmu penting dari video ini terima kasih @cerita kereta aku dapat ilmu yang bermanfaat di video ini

Ka Taksaka kereta kebanggaan Diy yang pelayanannya Hype trip sampai SCTV yang namanya masih dipertahankan walaupun sebagian Hilang karena di pinjam kereta lain

Favorite saya setelah king wilis 😁

Taksaka bukan Argo tapi banyak diminati masyarakat yang akan bepergian dari Jakarta ke Yogya. Selain jamnya pas juga emang akhirnya di Sta. Tugu YK. Jadi pas buat kaum yang suka ketiduran

Pertama kali kenal kerjaan dan baru lulus sekolah lngsng kerja sebagai salah 1 crew TAKSAKA 1 Trnksh sdh mengenalkanku dengan tantangan dan sebuah pekerjaan yg sngt menghibur selama 12 th dr msh bocah smpi tua 😂 dan akhirnya keluar utk berwiraswata sndri smpi skrg... Skali lg trmksh TAKSAKA namamu sll ada dlm hatiku.. ❤

Taksaka = Si Anak Emas/ Naga Lodaya = Macan kumbang Turangga = kuda pelari Sembrani = kuda terbang

Akhirnya rilis🎉

Min bahas sejarah kereta argo wilis dong

bang upload sejarah argo parahyangan

Income daop 6 itu besar, maka uangnya di pakai untuk sarpras seperti rangkaian baru.

Tidak ada yg bs mengalahkn byk julukan selain KA Bengawan. Julukannya: Kereta Sejuta Umat,Kereta Bertiket Ghoib,Argo Bengawan.

Yeeeeee akhirnya rilis

Kalau livery new generation taksaka hampir kaya warna stasiun tv sctv 😁😁😁

Kang coba bahas sejarah lokomotif cc 201 dong hehehe😅😊

Mohon dibahas kereta Turangga dan Sembrani jaman dulu, kereta ternyaman dan termewah dari dulu sampai sekarang, noted, bukan Turangga dan Sembrani sekarang yaah

Taksaka itu Istimewa seperti halnya Yogyakarta

Next bahas loko CC 205 bang

Keren euy

Min, tolong bahas Gajayana jaman dulu, kelas Satwa yang bisa ngalahin Argo kalau di persilangan, kecuali Argo Wilis saja yang bisa mengalahkan di persilangan

HARUS ADA KA. KELAS ARGO DI KOTA YOGYAKARTA , NAMANYA KA. ARGO MERAPI . SESUAI NAMA GUNUNG DI UTARA YOGYAKARTA 🤗😁

Paling suka malah liveryPutih hijaunya panah tosca, lebih terkesan mewah dan elegan

Livery New Generation rangkaian Taksaka mirip logo SCTV😅

Tetap ABA No.1 Kereta Terbaik Di Indonesia

Bang buatin sejarah lokomotif CC 203 bang pliss vidio lama

Bukan anak emas tapi tambang emas ny KAI karena disitu lah harga tiket ny gila bisa sampe 700an kalau di hari libur kalau hari bisa paling mahal kemarin saya naik itu 590k

Kemarin ke Jogja rencana mau naik taksaka tapi realita Bangunkarta😅

Aduuh, cuma sebentar bahas Turangga dan Sembrani yang merupakan kereta termewah dan ternyaman, sampai saat inipun belum ada yang mengalahkan kenyamanan dan kemewahannya, bahkan anggrek pun masih kalah

Downgrade dimulai pas ganti livery ombak sampai sekarang

Livery KA Taksaka yang baru warnanya mengingatkanku dengan warna livery bus Efisiensi yang erobus fd jetbus hd era tahun 2013an

Terimakasih banyak kak atas penjelasannya, semoga bermanfaat untuk semuanya aamiin, kak kalau boleh request sejarah kereta api Argo Wilis/lodaya

Salah min,kereta si anak emas itu kereta bengawan soalnya 1 bln pemesanan tiket udh gaib!!😂😅

Harus la anak emas kerna nama juga taksaka naga atau ular yg emang urban legend.rupa bentuk kereta ama gerbong udah mirip reptilia lur

Kasian nasib argo tujuan semarang, ngerasain enak cuma sementara doang🤣🤣

😃👍 yey upload lagi

Naga sakti kebanggaan warga Yogyakarta

Keren kereta favorit saya

Next bahas brantas😁

Akhirnya upload

Mas coba bahas KA ARGO WILIS bismillah semoga di baca😊

Kenapa pt inka nggak buat k2 0 16 (kereta new image) min ?

BANG BAHAS KA ARGO GENDUT DAN LUXURY NEW GENERASI

next sancaka

Bagusss keretanya

Kmaren udah nyobain yang versi New Generation nya..

Jos taksaka jadi emss

Keliru ...Anak Emasnya Sekarang Solo-Jakarta/Bandung..

Next sejarah KA pandan wangi solo-semarang ka

Yeeeee

Makasih ya mas dah di buatin untuk sejarah kereta api taksaka

👍👍👍👍

Mungkinkah bila kereta nostalgia dan cerita kereta membentuk sebuah podcast bernama "cerita nostalgia kereta"? Dengan konten podcast yang eksklusif di Spotify

Mantap

bromo anggrek??

Wih KA favoritku ini

Favorit sya argo wilis dan taksak

Ini pakai ice cap zone kan musik nya

Dulu ada kereta Panoramic di kereta Taksaka tapi kenapa udah tidak ada lagi di kereta Taksaka

Jakarta-Jogja Beberapa kali naik KA TAKSAKA ini dan memamg sesuai nama dan tarifnya, SANGAT MEMUASKAN 🎉🎉🎉

Nyimak🗿👍

Namanya juga daop istimewa 🤭🫣

Next sejarah kereta api mutiara Selatan dong Dari kereta yang pernah menempuh perjalanan selama 20jam 20 menit dongg Udh subscribe

Taksaka fans since 2001 here 👋 tahun 2013 waktu naik taksaka, di deket kotak colokan ada tuh bayi kecoak 🪳 keren asli liat perkembangan taksaka selama 1 dekade ini

akhirnya setelah sekian lama wkwkwk

Knapa KA BIMA tdk diberi livery yg khas sperti dulu warna biru....karena kereta ini legend

sejara pt inka dong

#CeritaKereta bang nextnya KA Brantas bang

Rep ka lodaya😁😁😁

Next sejarah KA Kaligung, dan Kaligung mas

min kapan bahas sejarah kertajaya?

Next MutSel min, kan salah satu layanan paling tua min 😅

Sejarah cirex dong yg sekarang jadi argo cherbon 😂

Seharusnya dgnti nama nya aja ARGO TAKSAKA

Sejarah Kereta api Taksaka Gambir Yogyakarta PP

bang bahas JS1049 Kertajaya

okupansinya selalu mantep ini, favorit!

Eksterior dan interior mantap❤🎉🎉

Next sejarah kereta api dhoho

Favorit sya argo wilis dan taksak