BAIC Beijing 5 - chiński konkurent RAV4 i Tiguana (PL) - test i jazda próbna

Подписаться 255 тыс.

Просмотров 393 тыс.

50% 1

Beijing 5 jest mniej więcej rozmiarów Toyoty RAV4 i (przynajmniej w Polsce) występuje w jednej, bogatej wersji wyposażenia. Oczywiście jest haczyk, ale o tym w teście.
Za markę Beijing odpowiada BAIC Motor z Beijing Automotive Group. BAIC to spółka państwowa, której partnerami technologicznymi są m.in. Mercedes-Benz i Hyundai. Zresztą BAIC ma blisko 10 procent udziałów w Daimlerze.
Na różnych rynkach Beijing 5 jest znany również jako BAIC X55 II oraz Senova X55.
🎥 Korzystam muzyki i ujęć z Artlist 🎧
Korzystając z mojego kodu dostajesz 2 miesiąca gratis do dowolnego rocznego planu.
artlist.io/referral/2156690/M...
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
↔ BAIC Beijing 5 wymiary:
✔ długość: 4620 mm
✔ szerokość: 1886 mm
✔ wysokość: 1680 mm
✔ rozstaw osi: 2735 mm
✔ bagażnik: 350 L
💲 BAIC Beijing 5 cena od: 127 900 pln
💲 BAIC Beijing 5 cena wersji testowej: 130 800 pln
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
Dacia Jogger • Dacia Jogger - najtańs...
KIA Sportage • KIA Sportage 2022 AWD ...
Mazda CX-5 • Mazda CX-5 2022 - leps...
Nissan X-Trail • Nissan X-Trail e-4ORCE...
Renault Austral • Renault Austral - nie ...
Skoda Karoq • Skoda Karoq 2022 - lep...
SsangYong Torres • SsangYong Torres - Jee...
Suzuki SX4 S-Cross • Suzuki SX4 S-Cross 202...
Tesla Model Y • Wynająłem Teslę Model ...
Toyota RAV4 • Toyota RAV4 Hybrid 201...
Volkswagen Tiguan • Volkswagen Tiguan eHyb...
#MarekDrives #BAICX55 #Beijing5
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
💲Transparentność: 💲
Testy na kanale Marek Drives są niezależne i powstają w oparciu o osobiste doświadczenia z samochodami z flot prasowych oficjalnych importerów marek. Producenci i/lub importerzy nie mają wpływu na treść testów oraz nie mają wglądu w test przed premierą na kanale YT/MarekDrives. Producenci i/lub importerzy samochodów nie płacą mi za produkcję testów. Jedynymi sponsorami jesteście Wy - widzowie, Wspierający Kanał oraz raz na jakiś czas sponsorzy niezwiązani z producentami samochodów, w którym to przypadku taka współpraca jest zawsze wyraźnie zaznaczona.
Rozdziały:
0:00 wprowadzenie
0:45 co to jest BAIC?
1:30 co to jest Beijing 5?
2:10 design
3:30 zabezpieczenie antykorozyjne
3:50 bagażnik
4:40 klamki
5:40 kanapa
6:35 kokpit
10:30 silnik
10:55 osiągi
11:30 wrażenia z jazdy
13:05 wspomaganie kierowcy
16:15 ceny
16:55 podsumowanie

Авто/Мото

Опубликовано:

25 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1 тыс.

@kanalwolnosc 6 месяцев назад

Bardzo dobrze, że chińczycy wchodzą do europy. Ceny aut powariowały, konkurencja jest potrzebna

@slaweklazarowski2700 6 месяцев назад

Dokladnie bo niewielu wie ile kosztuje wyprodukowanie auta byscie sie zdziwili

@pyzior 6 месяцев назад

@@slaweklazarowski2700 ile?

@slaweklazarowski2700 6 месяцев назад

@@pyzior koszt wyprodukowania jednego audi a3 to okolo 3000€

@pyzior 6 месяцев назад

@@slaweklazarowski2700 skąd dane?

@slaweklazarowski2700 6 месяцев назад

@@pyzior lata doswiadczenia pracy w vw

@R1vid 6 месяцев назад

12:00 Nie ma Start/Stop? Fantastycznie!

@michalats2881 4 месяца назад

Ja mam Infiniti z naprawdę małym przebiegiem. Start stop się popsuło a jak czasem zadziała to jest guzik do wyłączania.

@wytrwayinieugiety3875 4 месяца назад

A ja chciałbym się doradzić jakie auto jest najlepsze do jazdy i też cena żeby była dobra nie za droga co polecacie?

@michalats2881 4 месяца назад

@@wytrwayinieugiety3875 Fiat 125p, nie ma elektroniki i wszyskto jest cacy.

@designnew7499 3 месяца назад

@WatpliwyPorzadek 22 дня назад

@@wytrwayinieugiety3875 chińczyku są super o ile nie przeraża ciebie wysokie spalanie średnio o 2litry więcej na 100km. Dodatkowo brak serwisu i brak bazy części. Moim zdaniem na dziś dzień Dacia w LPG. Tanie tankowanie do miasta wystarczy a jeśli na trasy to sporo droższe Mazdy ze względu na pojemność silnika...

@tomslowik80 6 месяцев назад

Nie często komentuję, ale super test! Powrót do najlepszej formy, konkretny, z jajem i bardzo rzeczowy. Mówisz rzeczy które się liczą dla każdego kierowcy (np klamki 👍) a nie słodzisz bez sensu. Bardzo fajny test

@krzysztofakierman4583 5 месяцев назад

Mowiac, ze cos tam liczy sie dla kazdego kierowcy, to niby skad posiadasz plenipotencje by wypowiadac sie za kazdego, tedy i za mnie, tedy juz szybciutko dodam, ze jak dla mnie kwestia klamek to, to samo co zeszloroczny snieg - jest mi to fuk, bowiem Ja jako wlasciciel z pewnoscia dostane sie do wewnatrz ... a kupujac auto nie zakladam, ze ktos nagle musialby sie ze wnatrz dostac do mnie !!! Kochany jesli mialbym to kwestie zakladac to nie kupowalbym auta !!!

@andrzejkrac5972 6 месяцев назад

Sądzę iż wbrew wielu komentarzom najbardziej powinna się bać Dacia, marki premium nie muszą się obawiać ich klienci nawet nie spojrzą na chinola by nie być wyśmianym w swoim środowisku. Największą niewiadomą jest serwis oraz dostępność części, trwałość powinna być zbliżona do wielu bardziej znanych marek, pierwsze crash testy pokazują całkiem dobre wyniki. Za kilka lat mogą pójść drogą marki Hyundai lub Kia które wiele lat temu były uznawane za tanie rdzewiejące .. (słowo niecenzuralne) ale się jednak przebiły czego nie udało się marce Sssangyong wyżej pozycjonowanej w rodzimej Korei. Wspomniana wcześniej Dacia ma coraz wyższe ceny pomimo słabych plastików, braku wygłuszenia, niewygodnych siedzeń, desek rozdzielczych rodem z dostawczaków, braku wykładzin w bagażnikach i tu marki z państwa smoka pokazują ogromną przewagę plus lepsze warunki gwarancyjne. Stellantis ginie w oczach przez wadliwe silniki i idiotyczną politykę cenową, jego drogą zaczyna kroczyć VW z coraz gorszym designem i rosnącymi cenami a takie Volvo XC 40 zaczyna się od 136 tys zł, Audi Q3 na wyprzedażach od 160 tys więc europejska konkurencja sama zaczyna niszczyć marki środka czyli wszelkie Peugoety, Hondy, Citroeny itd.

@stisti7879 6 месяцев назад

Dokładnie, przez silnik 1.2 pure tech niczego ze stellantisa nie warto kupować, mimo że te auta mają wiele zalet w pozostałych obszarach.

@janjankowski3443 6 месяцев назад

Dacia? Zasadniczo sam sobie odpowiedziałeś. Stłuczka na parkingu i co dalej... Sądzę, że marki premium muszą się obawiać, gdyż założenie, że Chińczycy zawsze będą w tyle, powoli staje się fikcją. Niemiecki przemysł samochodowy stoi w klinczu. Tzw. prawa patentowe w Chinach nie istnieją, w każdym razie dopóki to oni nie będą prym wodzić, bo przecież dzisiaj to USA czy Niemcy walczą o nie, a nie ci, którzy nie mają czego chronić. Rola się zmienić może szybko z myśliwego w ofiarę, bo przecież nawet w USA istnieje wywiad przemysłowy. Czy po to by chronić prawa innych, a może jednak po to by łamać je i utrzymać dominację? Dużą część produkcji volkswagena kupują Chińczycy i żadne sankcje ekonomicznie się nie opłacają. Ich postęp jednak ma dużo większy progres niż nasz. Mają duże szanse na wiodącą role w sektorze j samochodów elektrycznych. Może dojść do sytuacji, że to oni będą beneficjentem wszystkich ułatwień i dofinansowań, a jednocześnie ograniczeń dla samochodów spalinowych w Europie i na świecie. Przypominam sobie gdy w Niemczech za prąd z fotowoltaiki dostawało się rekompensatę 1/1. Szybko się sytuacja zmieniła, gdy niemiecki Siemens producent paneli, był wypierany przez porównywalne, a tańsze panele z Chin. Co innego, gdy dofinasowania wspierają miejscowych producentów, tu płacących podatki i rozwijających się, a co innego gdy płaci się obcym, wzmacniając ich, a swoi muszą zwalniać pracowników i ograniczać produkcję.

@andrzejkrac5972 6 месяцев назад

@@janjankowski3443 Tak się składa, że 2 miesiące temu miałem firmową Dacią taką stłuczkę, czas oczekiwania na części ponad pół roku !!! Na reflektor do Dustera nawet dłużej, niektóre blacharskie to już zupełny kosmos, podobnie do Renault Kadjara którym jeżdżę prywatnie. Okazuje się, że części były produkowane w Rosji i przez sankcje są nieosiągalne. Gwarancje można sobie wsadzić głęboko i jeżeli auto dotarło o własnych siłach do serwisu to w czasie oczekiwania na części żadnego zastępczego nie otrzymamy !!! Zamiennikami, używkami nikt się w czasie gwarancji i leasingu nie interesuje muszą być tylko i wyłącznie oryginały z magazynów. Sądzę iż za kilka lat chińskie auta będą konkurować z koreańskimi i japońskimi które zawsze mają gorsze blachy, cieńszy lakier, słabsze fotele i plastiki, często również wygłuszenie ale nadrabiają gadżetami elektronicznymi i starszymi prostszymi silnikami. Marki premium to zupełnie inna liga ich klienci nie przeliczają każdej złotówki i nie kalkulują opłacalności zakupu, ma być drogo, prestiżowo, komfortowo, elegancko oraz mega bezpiecznie. Do tej ligi jeszcze żadna marka koreańska się nie dostała a japońskie warunkowo typu Infiniti itp więc przed chińczykami daleka droga, najpierw muszą zbudować sieć sprzedaży i serwisu, udowodnić trwałość oraz niezawodność a na to trzeba lat. Sam jestem fanem Xiaomi i używam telefonów od lat sprowadzałem je z chin gdy nikt w Polsce jeszcze o nich nie słyszał, więc życzę im takich samych sukcesów w motoryzacji oraz oraz powstrzymania idiotycznych pomysłów stellantisów i innych europejskich producentów szczególnie cenowych. Pozdrawiam i dziękuję za ciekawy komentarz.

@hanslanda994 6 месяцев назад

@@janjankowski3443 I właśnie dlatego niemcy obcięli dopłaty do elektryków, sami produkują ich nie za wiele to po co wspomagać teslę czy chińczyków. Co ciekawe w grudniu sprzedaż diesli w niemcowni wzrosła o 27% więc widać jak łatwo można manipulować zbytem dodając różne zachęty czy zakazy. Wydaje mi się że po tej zimie która była dość mroźna i śnieżna przyszli klienci mocno zweryfikują deklaracje zakupu pojazdów elektrycznych.

@jannovak29 6 месяцев назад

Akurat marki premium już ledwo dają radę! I to one jako pierwsze będą mieć kłopoty! Przykład Mercedesa który likwiduje i wyprzedaje swoje salony w Niemczech, nie zdziwię się jak za kilka lat zobaczymy produkcję i markę Mercedesa w rękach Chin. Tak naprawdę Chiny już są nr 1 w produkcji samochodów na świecie, patrząc na zasoby Niemcy nie mają żadnych szans ani przewag technologicznych w konkurencji z Chinami.

@sybistyk 6 месяцев назад

Europejscy producenci niech się budzą, bo niedługo będzie za późno

@p.chm.6381 6 месяцев назад

Skoro polscy dziennikarze testują chińskie auta w Polsce, to znaczy, że już jest za późno dla europejskich producentów, dokonało się. Teraz europejscy wytwórcy zbierają po prostu "plony" swojej ekspansji na Chiny sprzed 20 lat, kiedy musieli tam zostawić swój know-how i technologie produkcji, bo takie były wymogi Chińczyków, żeby móc wejść na ich rynek. Więc wzięli to, co najlepsze z Europy, i teraz po latach "rewanżują się" na niespotykaną wcześniej skalę...i nie byłby to problem, gdyby auta były złe, a niestety dla VW, Renault, czy innych są porównywalnie dobre.

@slaweklazarowski2700 6 месяцев назад

@@p.chm.6381czyli uwazasz ze kraj z taka populacja nie ma swoich centrum badan?

@gandalfszary4479 6 месяцев назад

@@p.chm.6381dokladnie tak

@tomasz5233 6 месяцев назад

Już jest za późno.

@bulldogbt1101 6 месяцев назад

Wincyj sankcji, a wtedy europejską motoryzacja na pewno będzie się lepiej rozwijać. Europa bez tanich surowców z Rosji nie jest konkurencyjna. Europa rękami swoich polityków sama się zaorala.

@mariusz660 6 месяцев назад

Nie byłoby się czego wstydzić, nawet fajny w środku

@alex-df5qc 6 месяцев назад

Wstyd do tego wsiąść, FUUUJ

@Alex-ko3dy 6 месяцев назад

Ja się tam golfika 4 w tdiku nie wstydzę😛

@tomaszperlinski6951 6 месяцев назад

Gdyby. To było polskie auto ...

@pawe6829 6 месяцев назад

moim picanto z 2007 roku tes sie nie wstydze ..

@JacobsKrąnųg 6 месяцев назад

ale obrzydliwy na zewnątrz, zresztą jak 99% suvów

@Jan-rv1zk Месяц назад

Jest relatywnie tani, ma dnerwujące niedociągłości ale jest extremalnie ładny i myślę, że znajdzie swoich amatorów

@jacekjaworski3321 6 месяцев назад

Bardzo interesujący samochód. Dziękuję za ciekawą prezentację.

@pawelpawel2051 6 месяцев назад

Czekam na porównie z MG Hs. Dobra sprzedaż chińczyków to szansa na dobre ceny u pozostałych.

@rENEGADE666JEDI 6 месяцев назад

Niestety nie, chińczyk kradnie technologie a w Europie koszy r&d są ogromne. Dziwię się że UE się na to godzi.

@KrzysztofKarwoski 6 месяцев назад

Na innych kanałach są już testy MG HS, sam jestem zainteresowany właśnie HSem 🤔

@pawelpawel2051 6 месяцев назад

Tak. Przybywa testów MG, kolejka tam chyba testowiczów

@MichalSzczurowski 6 месяцев назад

@@pawelpawel2051 będąc w ten weekend w salonie MG na Ursynowie była taka kolejka do testowania HSa, że czekaliśmy ok 30 min na naszą kolej, a i tak jazdy trwały góra 15-20 min. Ale szczerze? Za ok 125k golda za najwyższą wersję warto poczekać. Porównując to z tym, co powiedział Pan Marek, BAIC nie ma nawet startu do MG, i cenowo i jakościowo i wyposażeniowo

@krzysztofkozowski2968 6 месяцев назад

prędzej zamkną fabryki niz sprzedadzą taniej

@lukaszrodzynek8569 6 месяцев назад

Miałem okazję oglądać na żywo. Naprawdę robi pozytywne wrażenie a zdecydowanie fotele. Wyświetlacze kwestia sporna ale reszta o całe oświetlenie ambiente w tej cenie 🎉

@ireneuszuczak6741 6 месяцев назад

Zgadzam się, także oglądałem i czapki z glów zarówno Baic 5 jak i MGHS za pierwsze wrażenie. "Renomowani " producenci uznanych jakby marek mogą się dużo nauczyć. I nie mówię tylko o wnętrzu gdzie tylne drzwi są wykończone tak samo dobrze jak te z przodu ale np. Wykonczenie bagażnika. Grube maty i blachy obite, miejsce na trójkąt itp. Male rzeczy ale tak to powieinno wyglądać. Jakoś wykończenia i montażu bardzo wysoki poziom. Polecam zobaczyc osobiscie 🫡

@ireneuszuczak6741 6 месяцев назад

@@collller Dobre 👍 szkoda że u nas nie chodzą po 51 tys kupił bym flotę dla rodziny 🤔

@michalats2881 4 месяца назад

Ciekawe jak sfinansowali wszystko jak nikt nie kupuje xd. Jeśli to w Chinach dno za 51k to pewnie dlatego że za 75k mają to co my za 250k.

@marcingoska4877 6 месяцев назад

Dzięki za video przegląd. Ciekawy materiał :) 👍 proszę o podobne review Beijng 3

@mariusz660 6 месяцев назад

Wyjazd Dudy sprzed kilku lat do Dalekiego Wschodu zaczyna przynosić efekty😉

@petercarpowitz7007 6 месяцев назад

To nie kwestia Dudy. W zachodnich krajach jest już masa salonów samochodowych chińskich marek... u nas praktycznie nie spotykane.

@krzysztofkozowski2968 6 месяцев назад

@@petercarpowitz7007 dobrze blokowane

@janulicki7284 6 месяцев назад

Dzięki za fajny test👍; trafiłem przypadkiem... i będę zaglądał, pozdro🙂

@MarekDrives 6 месяцев назад

Bardzo mi miło!

@ArturKwaszyn 6 месяцев назад

Jeśli dealerzy zaproponują jakieś naprawdę atrakcyjne finansowanie (czytaj: nie RRSO na poziomie 15-18%), to będzie hit. Nie pozostaje nic innego niż kibicować, bo ceny aut europejskich i japońskich są kosmiczne obecnie.

@maniek2254 6 месяцев назад

@@collller Higlander za 130? Gdzie, lecę kupować! Bo cennik na stronie zaczyna się od 272 tys. Bo jeśli porównujesz z gniotami 5+ lat z USA po dzwonie, to już chyba lepiej myśleć o tym chińczyku, którego jak się okazuje w swoich salonach ma Honda. Sprzedają, serwisują. Widziałem wczoraj.

@bartekautomat3953 5 месяцев назад

Ale ty nie porównuj cen między Europą a Chinami - tam jest gospodarka sterowana centralnie, są dofinansowania, więc ceny będą takie, jakie wymusi rząd. Co ma swoje zalety, ale i wady

@krzysiukrzysiu1896 5 месяцев назад

@@collllerwidzę ktoś ze śpiączki się obudził i nie zaktualizował cen samochodów z salonu

@michalpowaska1623 5 месяцев назад

@@collllerkrzyczysz o takich cenach ale w Europie ich nie ma. Nikt nie będzie jeździł do Chin po auto. Jesli uważasz ze to takie proste kupuj te auta za 51 tys i sprzedawaj za 100 tys będziesz bogaty, na co czekasz?

@Micharol1 6 месяцев назад

Super Panie Marku, że udało się tak szybko ogarnąć auto testowe.Teraz czekamy na resztę modeli i MG 💪

@marcingoska4877 6 месяцев назад

Również poproszę o testy pozostałych modeli, China Moto co jakiś czas obserwuje, ostatnio średnio i umknęło mi że już można China Bejce kupić w Polsce, dziękuję :) chętnie wybiorę się na jazdę testową

@krzysztofakierman4583 5 месяцев назад

co znaczy = czekamy, co to znaczy, w czyim imieniu to mowisz ??? A moze ty jak cheden szouders 3 w jednym !!!

@ireneuszuczak6741 6 месяцев назад

Sądzę, że bardzo fajny test i auto bardzo ciekawe. Oglądałem w salonie a na jazdę czekam. Ogólnie sprawia bardzo dobre wrażenie. Jest szansa, że Baic 5 lub MG HS to będzie moje kolejne auto 👍

@ireneuszn.3921 6 месяцев назад

Moje też 😊

@ireneuszuczak6741 6 месяцев назад

@@ireneuszn.3921 Gratulacje :) We wtorek będę jeździł MGHS. Zobaczymy czy daje rade.

@ireneuszuczak6741 6 месяцев назад

@@kryglow Albo będzie albo nie :p W filii naszej firmy w Dubaju maja MG jako auta służbowe i absolutnie nie mają problemów. Ale to dopiero jazda testowa...

@MichalSzczurowski 6 месяцев назад

@@ireneuszuczak6741 Daje, potwierdzam, już 2x jeździłem

@ireneuszuczak6741 6 месяцев назад

@@MichalSzczurowski MG HS czy Baic 5 ?

@Szymontecza 6 месяцев назад

Czy coś się zmieniło w prawie naszego kraju lub EU że tak licznie od stycznia chińskie marki wkroczyły taka ilością na nasz rynek?

@marcinb.5714 6 месяцев назад

Bieda. Tak jak w Rosji

@marekwitek7494 6 месяцев назад

Nic się nie zmieniło oprócz tego że Chińscy Producenci mają spore problemy ze sprzedażą swoich modeli szczególnie ICE na rodzimym rynku. Praktycznie tylko NEVy czyli PHEV&BEV kupują mieszkańcy miast w Chinach. Szczególnie te droższe modele. Bodajże od Września 2023 weszły zaostrzone normy ala Euro 7. Wypychają producenci swoje modele do Europy czytaj skansenu motoryzacyjnego. Zerknijcie na premierę Marki MG. 1x BEV & 2x ICE. To daje do myslenia

@rafakowalczyk3044 6 месяцев назад

@@marcinb.5714Nie bieda tylko zdrowa konkurencja. Dzisiaj byle gówniane europejskie auto kosztuje 100 tys zł. Niech wchodzą, będą robić coraz lepsze auta.

@Diego19320 6 месяцев назад

@@rafakowalczyk3044 Zdrowa konkurencja? Przecież UE zarzyna rodzimy przemysl kolejnymi eko normami podczas gdy Chiny maja tani prąd z węgla i nie przestrzegają absolutnie żadnych norm.

@krzysztofkozowski2968 6 месяцев назад

@@Diego19320 ale to jest wszystko zaplanowane........masz siedziec w domu i nic nie robić....a chiny to wykorzystują

@metzeztli 6 месяцев назад

Bardzo ciekawy test :) Z jednej strony cieszę się, że Stellantis czy VAG dostaną po d, bo należy im się za traktowanie klientów. Obawiam się tylko o konsekwencje długoterminowe. Wśród telefonów mocne uzależnienie od Chin. Teraz szykuje się podobny scenariusz z autami. A za 10 lat Pekin powie "teraz Europa robi co chcemy albo wyłączamy zabawki"

@RockstarMatPL 6 месяцев назад

Z drugiej strony uwielbiamy kupować niemieckie Marki premium, a nikt przy ich zakupie nie rozważa, czy auto samo wypowie nam zaraz wojnę :) można tak uważać o chińczykach, ale UE nie robi wobec nas lepiej i różnicy nie widzę w sposób decyzji i sprzecznych ustaw tam podpisywanych

@metzeztli 6 месяцев назад

@@RockstarMatPL To fakt, widząc co odwala UE kompletnie nie można jej ufać w temacie motoryzacji :) Po prostu wydaje mi się, że Chiny są bardziej ryzykowne. I spoko jeśli będzie tylko konkurencją, bo to zdrowe dla rynku, ale jeśli zdominuje i wyprze marki europejskie to już robi się słabo. Jak umocni pozycję to będzie to samo co z telefonami. Na początku Huawei był mega w ujęciu cena/jakość. Teraz najnowszy 5000 i bez usług googla. Beijing 5 teraz 130k, a jak podkopie konkurencję to wskoczy na 200k

@fp7713 6 месяцев назад

@@RockstarMatPLUE to my, współpracujące na codzień firmy i państwa

@fp7713 6 месяцев назад

@@collller nie ma na to najmniejszych szans

@PiotrPilinko 5 месяцев назад

@@collller Nie będzie. Bo po drodze są cła, VAT oraz... kary za emisję. Za to jak wykończą konkurencję, to narzucą swoje ceny - jak w telefonach: flagowy Xiaomi był w dniu premiery droższy od flagowych iPhone'ów.

@RedneckHodler 6 месяцев назад

Bardzo ciekawy test. Dzieki 👍

@gienol 6 месяцев назад

Dzięki za test. Jak zwykle z humorem i na temat. 👍🏻Nieodmiennie rozbawia mnie natomiast sprawa bidonu, który albo się mieści albo nie😂. Może dlatego, że sam nie używam. Pozdrawiam

@MarekDrives 6 месяцев назад

Trzeba pamiętać o nawodnieniu.

@tomaszkwiatkowski4068 6 месяцев назад

Dzięki za interesujący test, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało🙂👏💪💚🙏🤔🙄😯👍 Ogólnie samochód podoba mi się, zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz, minusy dla mnie mało fizycznych przycisków, tablet zamiast analogowych zegarów Cena samochodu, rekompensuje minusy

@888logitech 6 месяцев назад

Wczoraj zobaczyłem , i czekam z niecierpliwością na salon w pobliżu aby go zobaczyć. Pozdrawiam

@MarekDrives 6 месяцев назад

Plany rozwoju sieci dilerskej są ambitne.

@novabp 6 месяцев назад

Jak wszystkich poprzednich firm...@@MarekDrives

@romekpolski6952 5 месяцев назад

Marku uwielbiam twoje komentarze konkurencja jest dalekoooo w tyle pozdrawiam serdecznie

@dminee 6 месяцев назад

Skonczylo sie eldorado europejskich producentów

@hoody3758 6 месяцев назад

mam nadzieję że Chińczycy rozjadą te wszystkie vw i stellantisy na miazgę. przecież to jest jakiś cyrk co się teraz dzieje z cenami.

@StrefaImperiumGier 6 месяцев назад

To się okaże dopiero za jakiś czas, bo na razie nic na to nie wskazuje. Owszem auto wygląda ciekawie i zachęca ceną, ale jak autor wskazuje, jego obsługa jest problematyczna. Poza tym nie wiadomo czy nie będzie to jednorazówka, którą producent wkrótce porzuci, nie zapewniając wsparcia technicznego i aktualizacji systemów. A to nie jest telefon, tylko samochód, w którym brak takich aktualizacji może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.

@tomaszwojcik8772 6 месяцев назад

Nowe podatki,cla, oplaty ekologiczne - europa sobie poradzi :)

@hoody3758 6 месяцев назад

@@tomaszwojcik8772 od dominacji i opanowania w pełni Europy przez Chiny nie ma odwrotu. Bruksela nic nie zrobi ponieważ jest już w kieszeniach Chin.

@Szarko32c 6 месяцев назад

@@hoody3758 lobby walczy o baty na chinioli, bo wiedzą, że bez sentymentów przesiądziemi się do Geely, MG, Beijin.. Niech parlament europejski kupuje VW.

@marekwozniak7290 5 месяцев назад

Z telefonu podczas jazdy korzystać nie wolno, ale szukać na dotykowych wyświetlaczach jakieś funkcji jak w labiryncie to już spoko - oszaleć można próbując zrozumieć taką logikę.

@maciejmachnio6600 5 месяцев назад

jak zwykle, fajny, rzetelny materiał :)

@Damian1567k 6 месяцев назад

Super test i poprosimy teraz o trójkę

@darekszuszkiewicz7806 6 месяцев назад

Witam posiadam taki samochód od ponad 8mies i przejechałem 30000 km i jestem bardzo zadowolony wygodny przestronny porostu auta europejskiej muszą uważać na konkurencję chinska

@artbuildbuildingservices7130 6 месяцев назад

Współczuję 😂

@jacekejsmont 6 месяцев назад

Jak plastiki w środku? Trzeszczy mocno? Serwis?

@darekszuszkiewicz7806 5 месяцев назад

@@jacekejsmont nic nie trzeszczy serwis co 20tys km

@jacekejsmont 5 месяцев назад

@@darekszuszkiewicz7806 Czyli chińczyk jest warty zakupu? Szok

@darekszuszkiewicz7806 5 месяцев назад

@@jacekejsmont jak dla mnie tak nawet powiem że wymieniam go na większego x75

@siula1989 6 месяцев назад

Konkurencja zawsze na rynku to coś pozytywnego. Oby tylko serwis i dostępność części była 🙂

@GRUPAIMPWAR 6 месяцев назад

Zapraszamy do sprawdzenia samochodu w naszym salonie Grupy Impwar we Wrocławiu, ul. Wilanowska 2, oczywiście z dostępnym serwisem i częściami :) - Grupa Impwar

@mateuszurbanik7981 6 месяцев назад

Dziękuję za test a szczególnie wypunktowanie słabych elementów tego pojazdu

@itplus7535 6 месяцев назад

Zapraszamy do autobusu MPK, tam możesz siedzieć w telefonie do woli i popijać co pasuje jeżeli najważniejszym brakiem samochodu jest jabkocarplay i ciasny schowek. Ma to silnik w ogóle? Napęd? Są jakieś wrażenia z jazdy? Po połowie filmu straciłem ochotę na dalsze oglądanie...

@panmihahi7205 5 месяцев назад

Brak systemu START/STOP? Już lubię to auto! :)

@AmziNela 4 месяца назад

Ma system start stop

@piotrbl3305 6 месяцев назад

Super zrobiony i poprowadzony program fajnie się ogląda

@Jonek002 4 месяца назад

To jest coś niesamowitego ile wyświetleń w porównaniu do wszystkich innych ostatnich filmów zdobył ten samochód.

@pablopablo9129 23 дня назад

To prawda oba bejdzingi 5 i 7 biją rekordy popularności na kanale Marka i nie tylko. chyba ludzi interesują te bardzo dobrze wycenione auta

@kosinskipiotrek 6 месяцев назад

Czekam niecierpliwie na test Beijing 7

@dbgrand 6 месяцев назад

Wygląda fajnie. Przejechałbym się tym i pomacał na żywo. Chociaż Pekin 7 do mnie bardziej przemawia.

@MarekDrives 6 месяцев назад

To jeszcze chwilę. Ale jak tylko się pojawi, postaram się do niego dorwać. Tu mi się udało przed wszystkimi.

@dariuszdampc5690 6 месяцев назад

@@MarekDrives, to może jeszcze Beijing 3 przed wszystkimi? "Sypnęło" juz potrójnie modelami spod znaku MG, ciekawy jestem jak "trójka" wypada przy ZSie, który zbiera całkiem niezłe opinie.

@MarekDrives 6 месяцев назад

Nie wiem, czy uda mi się przed wszystkimi, ale jak już ten materiał trafi do wszystkich i dobrze się wyogląda, to będę miał kartę przetargową. Na razie najlepszy wynik oglądalności wśród wspierających.

@sylwestergrzeso7451 6 месяцев назад

Parkowanie huu😊 a to zapraszam już do mnie tam jest jedna z opcji . Kultura pracy silnika, przyspieszenie i hamowanie są ok w moim modelu nie doświadczyłem szarpnięć. Oparcia tylnych siedzeń są regulowany w dwóch płaszczyznach przy moim wzroście 182 cm jest jeszcze sporo miejsca również na przednich fotelach, a chłodzenie silnika nie odbywa się tylko i wyłącznie za pomocą dolnych wlotów ale również na powierzchni z rombami są odpowiednie otwory 😊 pozdrawiam.

@RobertMiedza 6 месяцев назад

Super, zobacze jak to jest z tym parkowaniem.

@NoBadPetrol 6 месяцев назад

Jakie to ładne w środku !

@przemysawjozwiak4293 6 месяцев назад

Pierwszy raz na kanale i pozytywnie zaskoczony pozdrawiam

@ryzyser1731 6 месяцев назад

Kamere 360 ma tańsza dacia duster, a wentylowane fotele można dostać w nieco mniejszej Kia xceed. Ale nie zmienia to faktu że BEJŻING to bardzo ciekawa propozycja

@PiotrPilinko 5 месяцев назад

A to trzeba zweryfikować po pięciu latach: jak wygląda trwałość, jak dostępność części (nie rozważam już japońców, po tym jak na pierdółkę po kolizji musiałem czekać dwa miesiące) oraz jaka jest wartość rezydualna po tym czasie (bo zwykle wtedy auto sprzedawałem i wrzucałem to co dostałem jako czynsz inicjalny leasingu) - jeśli będzie niesprzedawalny (jak Ssangyongi), lub straci 90% wartości początkowej, to tak sobie to widzę.

@SebastianDalecki 6 месяцев назад

Kiedy można spodziewać się recenzji 3?

@Matticitt 6 месяцев назад

Fajnie, fajnie, o fajnie, super, DCT - no i tyle było. Jak ja nieznosze DCT.

@ziggyziggyz1756 5 месяцев назад

Świetnie wygląda

@Med0kin 6 месяцев назад

Świetalna recenzja. Czy będzie test beijing 3?

@filips7627 6 месяцев назад

Jeżeli rzeczywiście nie ma durnego systemu start-stop albo da się to wyłączyć to jestem szczerze zainteresowany..

@wesluk2608 6 месяцев назад

Auto z Chin i lakier inny niz zolty kosztuje ekstra. Fajnie to zabrzmialo😉.

@polanskimac 6 месяцев назад

Super test. Czekam na test beijing 7 bo może będzie lepiej wyciszony i pewne mankamenty będą wyeliminowane. Przed obejrzeniem tego filmu tylko czytałem i wszystko wyglądało idealnie. Test na żywo weryfikuje teorię 😉

@lukaszkudla3523 6 месяцев назад

Samochody są tańsze od europejskich. W Chinach przemysł ma przyzwolenie działać z mniejszym lub zadnym poszanowania środowiska i podobnym stosunkiem do pracowników a tym bardziej własności przemysłowej. To wszystko pozwala kupić chinski samochod o jeden rozmiar większy od europejskiego, koreanskiego czy japońskiego za podobna cenę. Ten jeden rozmiar większy samochod z reguły służy nam do wożenia głównie oprocz kierowcy powietrza. To wszystko za cenę kurczenia rynku pracy i wyceny przedsiębiorstw wojniejszej części świata.

@tomaszmirecki1904 6 месяцев назад

Co do systemu utrzymania na pasie ruchu to tak samo działa w Skoda Octavia IV tzn odbija samochód od linii do linii także nie taki stary system.

@BbboyMuppet 6 месяцев назад

Obecnie problem większości aut grupy VAG

@patrykmoras 6 месяцев назад

Ten sam problem mają też na przykład auta Hyundaia

@padretom 6 месяцев назад

@@patrykmoras ciekawe co piszesz, od września ub.r. jestem szczęśliwym posiadaczem Tucsona, kupiłem nowego, i asystent utrzymania pasa ruchu idealnie utrzymuje samochód po środku pasów ruchu. Podobnie było w Sportage, też brałem ją pod uwagę. Czy jest to potrzebne - nie, ale na początku sprawiało mi to frajdę, więc trochę kilometrów z włączonym tym systemem przejechałem.

@patrykmoras 6 месяцев назад

@@padretom nie wiem, jak to wygląda w suvie Hyundaia, ale miałem w rękach i30 z 2021 roku i nie dość, że ten asystent obrał sobie krawędzie jezdni bez jakichkolwiek namalowanych pasów jako jeden pas i auto wyrywało od lewej do prawej, to przy okazji piszczał nie wiadomo dlaczego. Tuscon być może ma inny system

@CHoSSeNOnE 6 месяцев назад

@@BbboyMuppet W VAGach powinno dać się ustawić dwa tryby asystenta utrzymania na pasie. 1. taki co odbija; 2. precyzyjny, który utrzymuje idealnie na srodku pasa.

@pawelzalewski4549 6 месяцев назад

Samochód bardzo ciekawy. Potwierdza się to co oglądałem na YT w innych testach zagranicznych, że systemy nie działają tak jak powinny. Jeździłem MG HS i wykonanie w środku 5 bardzo zbliżone. Czekam niecierpliwie na test MG HS jak wielu innych komentujących.

@krzysztofploszek7342 6 месяцев назад

Bardzo ładny i nowoczesny samochód. Jak będzie dobra trwałość i przyzwoity serwis pozakupowy, będzie się z pewnością sprzedawał.

@arturwysocki856 6 месяцев назад

Fajny test. Ciekawe jaka reakcja będzie europejskich marek, czy będziemy zaraz świadkami dużych rabatów? Wiadomo już coś o BEIJING 7 kiedy u zadebiutuje i czy cena nie przekroczy 180 tys . Pozdrawiam

@MarekDrives 6 месяцев назад

Wiadomo tylko, że w tym roku. Zdaje się, że na ten rok planowany jest też debiut elektryków BAIC pod marką Arcfox i być może terenówek BJ. Ale szczegóły nie są znane. Pewnie ostateczne decyzje będą podejmowane w oparciu o wyniki sprzedaży modeli 3 i 5, a sprzedaż dopiero ruszyła. W podobnych rozmiarach Maxus Euniq 6 ma kosztować ok. 180 tys., więc zakładam, że poniżej 200k powinno się zmieścić. Espace zaczyna się od 192, więc tu dużego pola do konkurowania ceną już nie ma.

@Robertchoynowsky 6 месяцев назад

@@MarekDrivesBeijing 7 w Chinach kosztuje w wersji exclusive 79tyś zł jest jeszcze wersja w moim tłumaczeniu DIAMOND jest ciut droższa ale ta nie jest dostępna w Polsce

@melchiorclaromonte4570 5 месяцев назад

Bardzo dobrze że ten samochód pojawił się w Polsce. Minusem są tandetne szyby Ale i tak zasługuje na ocenę Dobry.

@MarcoPolo-hv4fz 6 месяцев назад

To sprawdzone technologia, bazuje na Mercedesie i Hundai'u👍 to dopiero początek chińskiej inwazji, wkrótce pozamiatają stellantisa i innych

@fp7713 6 месяцев назад

W UK sa od lat i żadnego modelu w pierwszej 10

@wojciechzuchowski1685 6 месяцев назад

Może elektrykami bo ze spalinowymi są jeszcze w tyle co pokazują testy. A samą ceną w Europie nie wygrają bo tu w dobie leasingu, najmu etc cena nie jest decydującym kryterium zakupu.

@MaciejRutecki-kw3tx 6 месяцев назад

Ktos juz kiedys o to pytal ale powtorze : czy czesci zamienne do chinskich samochodow to orginaly czy chinskie podrobki ?

@GRUPAIMPWAR 6 месяцев назад

Zapraszamy do sprawdzenia samochodu w naszym salonie Grupy Impwar we Wrocławiu, ul. Wilanowska 2, oczywiście z dostępnym serwisem i oryginalnymi częściami :) -Grupa Impwar

@MsApacz 6 месяцев назад

Galopujące ceny aut w sumie przygoniły konkurencje. Oby tylko nie było jak z Dacią, która dziś juz nie jest tanią marką (choc pewnie najtańszą).

@marekstrzelec6490 6 месяцев назад

Ciekawy test.

@sylwiam9146 6 месяцев назад

jaka jest planowana żywotność napędu i dostępność części zamiennych

@sawa-iw8bh 6 месяцев назад

Wszystko zależy z czego się przesiadamy, dla jednych będzie super a dla innych kupa.

@mateuszgarbalinski954 6 месяцев назад

Bardzo ciekawy. Czekam na 7😁

@MarekDrives 6 месяцев назад

Ja też. Na razie szykuje się na spotkanie z MG

@slawomirczyzyk2892 6 месяцев назад

Czekamy na kolejne info. Coś mi się zdaje że to może być bardzo ciekawy rok na rynku. A co się mówi Marku w Waszym gronie?

@MarekDrives 6 месяцев назад

Czekamy na dane. Na razie mało kto jeździł i nie ma długofalowych danych o sprzedaży. Ale może być trzęsienie ziemi.

@AKMEM 6 месяцев назад

@@MarekDrives Panie Marku, a ma Pan może info czy będzie u nas MG7?

@mariomarcucholek998 6 месяцев назад

Czekam na Cherry i Jaecoo i zobaczymy. Ciekawe czy BAIC 7 też będzie miał te same problemy ale u chińczyków modele wyżej potrafią mieć inne parametry ;-)

@hunterros1 5 месяцев назад

Jak ktos ma 1,5m wzrostu to pomiar miejsca na nogi czy glowe jest irracjonalny bo jak obiektywnie na taki pomiar ma spojrzeć dwumetrowiec?

@marcinrafalski9281 6 месяцев назад

Zgadzam się,czekam na MG HS...

@MrSteFanMaj 6 месяцев назад

Czekam na test MG HS ;)

@michalmroczkiewicz 6 месяцев назад

Spodziewałem się ciężkiego dramatu, a jest zaskakująco dobrze. Do tego super cena. Trochę taka chińska Dacia premium plus ;)

@MarekDrives 6 месяцев назад

Jeździliśmy chwilę rok temu i wrażenia podobne. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VXz6D1ePVwI.htmlsi=fOZthgQrSmUyVRiQ O niebo lepiej niż dwa lata temu, kiedy wsiadłem do (i wysiadłem z krzykiem z) Seresa.

@shizzlemynizzle 6 месяцев назад

Ciekawe jak z awaryjnościa tych samochodów, tych silników i jak z serwisem

@8313m 6 месяцев назад

A jak się coś zepsuje, to 2 miesiące bez samochodu i czekanie na części (w wariancie optymistycznym)?

@AmziNela 4 месяца назад

Części dostępne bez problemu

@FRANKWHITE1996 6 месяцев назад

dzis mowie tej marce nie, ale wrocimy do tematu za kilka lat xD

@xtg7676 3 месяца назад

Fajne auto . Jak będę planował zakup nowego auta to poważnie wezmę go pod uwagę.

@kpw66 6 месяцев назад

Mega fajny środek

@Alex-ko3dy 6 месяцев назад

Chce takiego bez tych wszystkich bajerow za 100 tys. Ja pier... ale sie porobiło, ludzie juz nie kupuja auta, tylko smartfona na kółkach. Dawniej spuszali się nad mocnymi silnikami, dziś nad wielkością ekranu... Kiedyś złoto było cenne, dziś plastik pomalowany na złoty kolor... 😂

@kubak.333 6 месяцев назад

tez o tym pomyślałem, że wolałbym wersje bez połowy systemów i bajerów za 100k. Okno dachowe, wentylowane fotele czy wiekszość systemów mi niepotrzebna.

@Alex-ko3dy 6 месяцев назад

@@kubak.333 Człowiek się aż tak bardzo nie zmienił w ciągu 20 lat, że wtedy marzył o golfie 4 a dziś bez ekranu przed mordą i asystenta kierowania kierownicą się poprostu żyć nie da, przy czym dobry tablet kosztuje 2000 zł. Ja tam żyje na zajebiście wysokim poziomie jak na lata 2000, nie tonę w kredytach i nie płaczę, że nie mam tego czy tamtego. Na chuj mnie takie auto, żeby się na leasing zarzynać. Życie i zdrowie jest jedno... I sobie pyrkam na luzie z uśmiechem 1.9tdi wśród tych wielkich suv, co to zastaw się, a postaw się.

@tomostec6661 6 месяцев назад

@@Alex-ko3dy Jako fan 1,9 TDI i wieloletni użytkownik 1,9 TDI o mocy 105 KM pozdrawiam człowieka o zgodnej z moją motoryzacyjną filozofią życia!

@Alex-ko3dy 6 месяцев назад

@@tomostec6661 Mam 110 😎

@fp7713 6 месяцев назад

@@Alex-ko3dyleasingi są tanie, dlatego można kupić auto dwa razy droższe z wygodnym wyposażeniem bez naruszania domowych finansów

@piotrjaniszewski4977 6 месяцев назад

Trochę szkoda, że 5 i 7 nie posiadają opcji napędu na wszystkie koła :/ Choć i tak wydaje mi się, że BAIC i spółka dobrze namieszają w naszym lokalnym moto-wook'u :)

@berni_saska 6 месяцев назад

W salonach MG podobno już są kolejki jak na rynku w dzień targowy...

@fp7713 6 месяцев назад

@@berni_saskatakie same bajki jak w uk, gdzie przez lata obecności na rynku żaden ich model nie wszedł do pierwszej 10 sprzedaży

@veny7842 5 месяцев назад

Też jestem zdania że bardzo dobrze że wchodzą na rynek, bo samochody europejskich producentów będą musiały spaść ;)

@perezgames8341 6 месяцев назад

czekam na test Beijing 3 :)

@The0masz 6 месяцев назад

Obawiam się tylko samej konstrukcji jak będzie wyglądać rama i podwozie po 5 latach użytkowania.

@leonoswiecimka237 5 месяцев назад

Na pewno lepiej niż w mazdach 2 razy droższych.W teście Balkana jest że jest ocynkowany MG ZS,nie wiem jak ten Bejdżing

@The0masz 5 месяцев назад

@@leonoswiecimka237 możliwe choć mało kto robi testy użytkowe po 5 latach . Stąd moja obawa. Ocynk na podwoziu nie daje gwarancji. Jest film jak z chińskiego auta po 5 latach ocynk z podwozia schodzi karcherem . Druga sprawa to serwis . Ale to odmienna rzecz

@jacekjurek6926 6 месяцев назад

Poprosimy jeszcze o test tego mniejszego Baic 3

@MachParius 14 дней назад

Wyłączenie systemów - bez start stop - rewelacja :)

@krzysztofkaczmarczyk3348 6 месяцев назад

Ciekawy film

@a1p373 6 месяцев назад

Wszystko fajnie, każdemu się podoba, wszyscy chcą. Do chwili kiedy trzeba wydać swoje ciężko zarobione pieniądze. Co to w ogóle jest? Czy zaraz nie zniknie z polski? Gdzie to kupić/serwisować? Czy będą części? A jak będę chciał się pozbyć czy ktoś to odkupi? Nie będzie się psuło? To może lepiej kupię sobie za te 130 gorzej wyposażoną sportage albo skodę?

@filipfilip6270 6 месяцев назад

Dokładnie, zbyt duze ryzyko żeby wydać tyle pieniędzy na aż tak niepewny samochód. Przez pierwsze 2 lata może i fajnie. Ale potem z pewnością pojawi się problem z częściami, serwisem i ogólnym wsparciem. Lepiej dopłacić do japończyka.

@DB-lk3pv 6 месяцев назад

Panie Marku proszę doradzić czy w cenie 130tys dostanę coś lepszego czy trzeba dołożyć z kilkadziesiąt tysi? Rozważam zakup tej 5ki ale dopiero po poznaniu ceny i testu 7ki chyba że do 2-3 miesięcy pojawi się coś nowszego tańszego i lepszego i też z chin, Pozdrawiam

@crims5000 4 месяца назад

Rozważ MG HS.

@wojtas1515 6 месяцев назад

Czy LPG to cacko zechce spalać? Pytanie może do gaziaży.

@perszingfffu 6 месяцев назад

Zastanawia mnie jak działają te klamki w zimę, kiedy auto stoi zasniezone i zamarznięte?

@witek401 6 месяцев назад

Po pierwsze super, że zainteresowal się Pan chinskimi samochodami. Brakuje recenzji tych marek na polskim (wiodącym) YT. Druga sprawa, to minusy tego samochodu, które są moim zdaniem absolutnie do wybaczania. Jedyne co mnie w sumie zabolało, to brak Android Auto (szkoda że nie ma chociaż po kablu...) i ta sygnalizacja martwego pola, którą bym pewnie wyłączył. Ale jesli można byłoby zostawić sygnalizację wizualną, to już jest dobrze.

@MarekDrives 6 месяцев назад

Akurat martwe pole tylko dźwiękowe. Inne systemy trudno powiedzieć. Dziś po zdjęciach o mało nie zaliczyłem dzwona, bo ktoś z przodu zahamował. System ostrzegania przed kolizją nawet ostrzeżenia nie pokazał

@keniwals7117 6 месяцев назад

Jest ok. Cenowo ok wyglądem ok . Pewno te błędy usuną z czasem....oby

@user-pd4qo2pl2h 4 месяца назад

Ciekawe jak z awaryjnascia, bo jesli tak jak w kia- dpfy, skrzynie, szarpanie silnika itp. to ja dziekuje za fajne wykonczenie wole miec spokój mechaniczny

$@fraczynski$

@fraczynski 6 месяцев назад

Cena atrakcyjna auto może się podobać , prześwit trochę mały , do tego późniejsza eksploatacja może być droga , jak z serwisem ? Póki co i tak wybrał bym dacie duster która wychodzi wiosna , cena ta sama spalanie będzie niższe bo hybryda w automacie serwis i części po taniości ale dobrze że są nowości dobrze ze jest konkurencja

@lumpyize 6 месяцев назад

Przewidywane 7,8 s do 100tki to naprawdę dobry wynik.

@BartLegia 6 месяцев назад

na 1.5 177 koni w suvie, to mega wynik.

@Jacek_Rodos 6 месяцев назад

@@BartLegia Niewiarygodne. Ewidentna manipulacja "redahtora", który mówi, że "na śliskiej nawierzchni", a widać że jedzie po czystym, może lekko zmoczonym asfalcie.

@srooth5004 6 месяцев назад

@@BartLegia A 80-120 ile? Chyba że to bzdet.

@BartLegia 6 месяцев назад

Co nie zmienia faktu, że na suchym to jednak na suchym a nie na mokrym.@@Jacek_Rodos

@Jacek_Rodos 6 месяцев назад

Znalazłem na YT i wyszło ok 8.5 sek, ale to i tak nieźle, jak na 1.5 i do tego w suv.

@lukaszwojciechowski3052 6 месяцев назад

Sam myślę teraz o nowym suvie w stylu renault australa i to właśnie multimedia we współczesnym aucie są najważniejsze bo inaczej bym sobie poszukał koleosa (też ma el.fotele wentylowane, skórę itd). Silniki są wszedzie podobne lub w ogóle te same, pojemności, moce, wyposażenie podstawowe też. Prezentowane auto to typowy przykład dlaczego jednak bym się nie zdecydował. NIby wyposażenie super a jak przychodzi do realiów to czar pryska.

@gawmich 6 месяцев назад

kup nowe auto a potem bujaj się z wadami fabrycznymi i dealerami/importerami, którzy mają cię w pompie, to już bym wolał chińczyka bo im będzie zależeć na jakości aby utrzymać ekspansję

@lukaszwojciechowski3052 6 месяцев назад

@@gawmich ale ja kupiłem nowe auto 4,5 roku temu i jestem mega zadowolony, auto bezawaryjne, tanie w eksplatacji, wygodne, mało pali. miałem tylko 1 wymianę łącznika stabilizatora na gwarancji

@gawmich 6 месяцев назад

@@lukaszwojciechowski3052 miałeś farta, a ile jest pechowców? Słyszałeś o prawniku, który walczył latami z wadliwym mercem za milion? Albo słyszałeś o Michu z miłośnicy4kółek, który kupił 2 auta za w sumie 2 miliony i oba wadliwe? Ja sam osobiście kupiłem w ostatnich 3 latach 2 nowe motocykle z salonu i z każdym coś było nie tak. Nowoczesna motoryzacja to patologia.

@lukaszwojciechowski3052 6 месяцев назад

@@gawmich No to moje otoczenie ma jakieś szczęście bo wszyscy są zadowoleni :-) tak oczywiście oglądałem i znam tematy ale to jest jak z wypadkami lotniczymi, trąbi się o sensacji a nie o tym, że dziś bez wypadku odbyło się 15tyś lotów i nie było problemów. W Polsce sprzedano ok 400tyś aut w 2023 więć na pewno będzie procent osób niezadowolonych, ale gdyby połowa z nich była wadliwa to jużby o tym cały świat usłyszał 🙂

@PiotrPilinko 5 месяцев назад

@@lukaszwojciechowski3052 Bo kupiłeś przed COVIDem: sam kupiłem w tym czasie Puga3008 i zero problemów, ale auta z lat 2021-2023 nie mają najlepszej opinii.

@jerzyzajaczkowski9753 5 месяцев назад

W sumie fajne auto. Kiedyś nabijano się z koreańskich samochodów… teraz to normalni, cywilizowani producenci. To auto ma braki softwarowe, za kilka lat rozwiążą je. Gra Cyberpunk kilka lat po premierze też jest dopracowana. Dzięki za odcinek.

@jaroforma8650 5 месяцев назад

A co z dostępnością części w razie usterek?

@user-tj3dp3mb2q 6 месяцев назад

Na razie w Europie Dacia, na wzór MG, daje 7 lat gwarancji. Ciekawe kiedy rabaty ... Frustruje mnie, że taki odpowiednik Europejski kosztuje jakies 50tys zł więcej... Duże koncerny dym@ją nas jak mogą.

@pioner4692 6 месяцев назад

Produkcja auta w EU nie jest tania, są normy bezpieczeństwa, które producenci muszą spełniać, podatki, które trzeba zapłacić i wynagrodzenia dla pracowników, w końcu nikt nie będzie w EU robił za byle ochłap. W chinach dostają najniższe wynagrodzenia, normy bezpieczeństwa na produkcji leżą, prąd tani więc i masz tani produkt. Czy to uczciwa konkurencja dla produktów z rodzimego rynku? Niech każdy odpowie sobie sam.

@RG-rq8is 6 месяцев назад

Podziękuj UE.

@user-tj3dp3mb2q 6 месяцев назад

@@pioner4692 serio? Honda produkuje auta w Chinach (miałem Hondę Jazz salon Polska a produkcja Chiny) poza tym wynagrodzenia pracowników nawet z Niemiec to marginalny odsetek ceny pojazdu. Samochód made in china musi spełniać te same normy co ten produkowany w EU bo musi dostać certyfikat europejski. Więc materiały, technologia czy miejsce produkcji może być identyczne podobnie jak większość opłat.

@user-tj3dp3mb2q 6 месяцев назад

@@RG-rq8is No właśnie nie, bo każde nowe auto w Unii musi spełniać te same normy, nie ważne ile kosztuje i gdzie jest produkowane.

@wodzimierzmaecki5875 6 месяцев назад

Jak w Europie zaczną obowiązywać zarobki chińskie to samochody europejskie też będą kosztować tyle co chińczyki.

@Kamilosz 6 месяцев назад

Poważnie się zastanawiam nad zakupem beijinga 5 lub mg hs. Po jazdach próbnych może się na któryś zdecyduję. Myślę, że są godne przyjrzenia się im bliżej.

@marcinb.5714 6 месяцев назад

Powodzenia. Tylko dzieci nim nie przewoź

@panjaca5697 6 месяцев назад

Chyba lepsze jest MG. Apple carplay i Android Auto działa, a system na ekranie jest łatwiejszy. I jeśli dobrze pamiętam, klimatyzację można ustawić fizycznymi przyciskami. Fotele też chyba wygodniejsze. Na dłuższą metę MG powinien być przyjemniejszy w eksploatacji.

@Kamilosz 6 месяцев назад

@@panjaca5697 Może i tak. Na razie na żywo nie widziałem żadnego. Się pojeździ, obejrzy i się zobaczy. Każdy ma inne plusy i inne minusy. Bez głębszych oględzin się nie da. Jak na razie byłem we Wrocławiu i mieli tylko beijinga 3. A w mg w Długołęce ciemność była w salonie i nawet nie wjechałem, poczekam aż się rozkręcą na dobre, uruchomią serwisy itp.

@panjaca5697 6 месяцев назад

@@Kamilosz Też nie widziałem na żywo, jedynie testy. Kolega nakręcił się na MG, ale to też najwcześniej uda mu się kupić w marcu. Wtedy się z nim zapoznam "na dotyk".

@Kamilosz 6 месяцев назад

@@marcinb.5714 Jakieś mocne argumenty na tą tezę? Jeśli są takowe to chętnie poznam. Oczywiście po za tym że to chiński producent i nie ma encap, bo to akurat wiem i nie odstrasza :). Mowa o beijing 5, bo mg hs akurat ma encap i to na 5 gwiazdek.

@bartoszserafinski4543 5 месяцев назад

Mam to auto, uwazam cena adekwatna do jakości. Mialem zamawiac dustera 3, ale jak pojechalem do DE go zobaczyć na zywo to sie za glowe złapałem.W porownaniu do chinola to jak przesiać sie z malucha do mercedesa

@R4TEL 6 месяцев назад

hehe ta miniaturka, rozbawiła mnie 😄

@witkowskimarcin4552 6 месяцев назад

Szkoda że nie ma 4x4, bo wtedy to w ogóle byłaby ciekawa oferta.

@dionizygap1632 6 месяцев назад

Świetny materiał Często jesteśmy w Ukrainie i tam mam przyjemność jazdy tymi Chinolami wysiewanych przez naszą europejską cywilizację, powiem tak jak redaktor z takie pieniądze to idę na kompromis 😂 i jak już ktoś napisał niech Europa się obudzi bo niedługo będziemy mieli tylko PKS😂😂😂😂

@azdrubalek 6 месяцев назад

W Ukrainie? Chyba mówi się „na”.😮

@dionizygap1632 6 месяцев назад

@@azdrubalek na to mówią rosjanie

@azdrubalek 6 месяцев назад

@@dionizygap1632 to nie wiedziałem że w szkole Rosjanie mnie uczyli i to momentu ataku na Rosji na Ukrainę w polskich szkołach uczyli Rosjanie bo jakoś wszyscy mówili na Ukrainie. A Pan uległ dezinformacji.

@MichalSzczurowski 6 месяцев назад

@@dionizygap1632 otóż drogi Panie - "w" to rusycyzm. W języku polskim zarówno w mowie jak i piśmie używa się określenia "na Ukrainie, na Słowacji czy na Węgrzech"

@user-re7cq3wy6r 6 месяцев назад

@@dionizygap1632 właśnie W mówią w rosji

@extravaganza69 6 месяцев назад

To czego bałbym się najbardziej przy zakupie tego auta to serwis i części zamienne. Chińskie marki telefonów pokazują że potrafią wypuścić setki modeli każdego roku i bardzo szybko o nich zapomnieć. Cena zakupu to nie wszystko.