Bajaj Dominar 250 D Hindolar Çinlilere Acımaz... // AnalizMotoEksper 

İSTANBUL ÜMRANİYE'deyiz. Ekspertiz Bakım Onarım Tamir ihtiyaçlarınız olursa beklerim. iletişim : 0546 282 44 01

Emeğine sağlık abi gencleri motor sevdası olan arkadaşları yönlendirdiğin için Allah bol kazanç versin işin gücün rast gitsin 👍

Kardeşimize geçmiş olsun öncelikle, ustamızda motosikleti gayet dürüst bir şekilde özetledi.

İlk motorum Pulsar NS200'dü, tamı tamına 45.000km, yağ, su, buji değiştirip sürdüm. Tek kuruş masraf çıkartmadı, bir kere debriyaj teli ve balatası değiştirdim bir de en son satacağım zaman alacak arkadaşa temiz gitsin diye zincir dişli değiştirip satmıştım, e 45.000km'de zincir dişli de değişsin bir zahmet. :) Bajaj'ın parçaları da ucuz, çinliler ve japonların parça fiyatlarına göre çok çok avantajlı. İşin en güzel yanı ise bajaj'ın yedek parçalarını mahalle bakkalında bile bulabilirsiniz. Pulsardan sonra CF Moto 650MT aldım, 1.000km'de trim sesleri başladı, orasına burasına conta çektim. Yaklaşık 10.000km sürdüm, yalana gerek yok başka bir sıkıntı çıkartmadı bana çok şükür, onun da gidişi, duruşu iyiydi fakat yağı ve filtreyi değişirken bile parça bekleme durumunuz var arkadaşlar. Bir motosikletin yetkili servisinde yağ filtresi olmaz mı ya? CF alırsanız olmaz. Motosikletin gidişine, frenlerine, virajdaki dengesine gerçekten söyleyecek lafım yok oldukça keyifliydi fakat sürdüğüm 10.000km boyunca aklımda hep "Ulan bir kaza gelse başımıza, bunun parçasını nereden bulacağız." düşüncesi ile sürdüm.

abi gözünü seveyim hiç yapmadın böyle video ama şu motorun düzeldikten sonraki halini paylaşır mısın çok merak ettim videoyu atalı 5 dk olmuş bu arada selamlar :D

Abim gene doğru yolu göstermeye devam ediyorum adamsınn

Ustam sabaha kadar konuş dinleyelim ağzına sağlık

6aylık Dominar 250kullanıcısı olarak almak isteyenlere tavsiyem: ben motordan soğumak istiyorum,motorum sürekli arıza versin midem bulansın istiyorsanız KESİNLİKLE ALMAYIN.çünkü motorun sizi yolda bırakma ya da sürekli arıza verme gibi bir huyu yok.ara hızlanmaları torku vs baya iyi 6. viteste gaz açınca bile gitsem mi gitmesem mi yapmıyor. birebir duke 250 bloğu var bloğun üstünde KTM yazıyor önde.motosikletin belli başlı kronikleri var tps arızası ve abs sensör arızası ben tpsyi yaşamadım sadece abs arızası yaşadım ilk beyinden sandım beyin 13bin tl olunca korktum biraz ama garantiden değişeceğini söylediler ancak arızanın abs diskinden olduğu söylendi düzelttiler ve geçti hiçbir sıkıntı yok. lastikleri KESİNLİKLE DEĞİŞTİRİN. ben mrf lastikler ile buzlu havada kaydım 30mt sürüklendik. (gerçi en iyi lastik olsa da buzda yine kayardı) mitas aldım memnunum lastiklerden. yani gönül rahatlığıyla sorunsuz kullanabilirsiniz herkese tavsiye ederim.. incelemesi için de analiz motoya teşekkür ediyorum.

Emeğinize sağlık lastikler konusunda bir örnek vermek isterim 4000 km yol yaptım uzun tur anlamında yaz dönemi kuru bir hava ve sakin modda olmak kaydıyla hiç problem yaşamdım çok şükür. Severek kullandığım bir model oldu.

Sayende doğru bilgi edindik🤝

6 aydır kullanıyorum, tavsiye ederim

Bu motorla kuryelik yapıyorum gerçekten gidişi iyi oldugu kadar frenlemeside çok iyi tps arızası dışında hiç bir sorun yaşamadım şuanda 15 bindeyim

Abi sensin senn efsanesinnn

Belki 20 tane viseonu severek izledim abi kanala daha yeni abone olmadigimi fark ettim 😢❤

Motor tamir, bakım videoları paylaşabilir misin?

RKS R 250 ile video çekermisin.kronikleri ,bakımı ,çift silindir avantajmı,CF ile kıyas edilirse,yağ bakımı.....

2017 model D400 ümü 6 sene kullandım hiç yolda bırakmadı sorun çıkarmadı.

Arkadaşlar çinmalı markalar zaten bajaj fiyatında kesinlikle çinmalı markaların şekillerine şemallerine aldanıp almayın 50 bin km yakın ns200 kullandım satıp dominar 400 aldım şimdiye kadar bajajın bu iki modelinden sorun sıkıntı yaşamadım

Usta emeğine sağlık dominar 250 gerçekten tasarım harikası transformens gibi honda yamahada 250 lik bu tasarım yok Ayrıca Honda yamahanın 250 lik vitesli naked modelleri benim boyundaki 1.85 olanlara çok küçük ve hafif

Sana sorup bende dominar 250 aldım teşekkürler ❤

motoru tamir ederkende videolar gelsin reis

Çiçek gibi motor 8bin km oldu kullanıyorum. Uzun yol kısa yol afacanlık sakinlik farketmez her dalda memnun ediyor. Bu fiyat bandında rakibi yok diye düşünüyorum. Almayı düşünen herkese öneririm.

dominarlar fabrikasyon sebepten dolayı piston patlatıyorlar benim enişte motor tamircisi çok sık karşılaşıyor piston patlatma mevzusunu tabii yine bajaj her anlamda daha iyi ama dominarlarda bu sıkıntı çokmuş

S.a :D Video atılalı 39 saniye olmuş hemen geldim hocam

Umut Abi CRF250 gelse bir de, dual-sport motosikletler bekliyoruz senden çimlensin kanal

Bajaj pulsar ns200 um var. 36 binde ikinci el aldim. Motor suan 49 binde Aldigimda zinciri berbat durumdaydi degistirme zamani gelmisti coktan. Ama o sekilde biraz yine binmistim( kuryeyim) fakat beni yolda birakmadi. Galiba 0dan 36 bine kadar zincir degismemis hic... Gelelim ikinci mevzuya ben gecenlerde motoru bi ustaya goturdum bakim yapiliyordu usta motoru yagsiz calistirdi ve krank hasar aldi motor calisirken çat etti stop etti ve kranktan olsa gerek şingirti geliyor gaz verince... Konuyu nereye baglayacam ben motoru bu sekilde kullanmaya devam ediyorum. 3 bin km falan oldu Fazla zorlamadan 5-6 bin devri gecmiyor zaten krank hasarli oldugu icin ama yinede motor yuruyor o halde bile. Dedigim gibi kuryeyim. Hala calisiyor motor patlamadi cok sukur 😂 KISACA Arkadaslar bajaj gercekten cok saglam motorlar uretiyor. Ufak tefek sorunlar olur hondada yamahada oluyor kafaniza takmayin Ama size tavsiyem motorunuza gittiginiz yerde dikkat edin takip edin ustaniz yagsiz calistirmasin motoru😂

1 Yıldır Dominar 250 kullanıyorum. 8 bin km yol yaptım üzerinde oldukça memnunum. Alırken kötü yorumlardan çok korkuyordum yok TPS hatası yok ABS hatası veriyo diye kötülemelere kulak asmadan aldım ve pişman değilim. Hatta kuzenim Dominar 400 aldı, arka disk yamulma sorunu yaşadı şükür bende hiçbir şey yok. Servis ağı İstanbul'da inanılmaz iyi. Yetkili servisler gerçekten ilgili. Akü bitme sorunu yaşadım aküyü bile garantiden değiştirdiler. Arka fren diskleri tutmuyor gibiydi, garantiden değişeceklerdi para verip daha iyisini taktım. Vites göstergesi yok ama yüksek viteste bile torkdan çekiş yakalıyorsunuz 4. 5. viteste yokuşta toparladığını bilirim. Çoğu çinliden kat ve kat kaliteli.

10 ayda yaklaşık 10.000 yaptım RS200'ümle işe git gel 50km ( Beylikdüzü - Zeytinburnu ) 250SR türü yada NK da alabilirdim tercih etmedim donanımcı bir kafa yapım var , üzerine AGV K6S , Dainese hörgüçlü mont , Aplhinestars uzun eldiven , Scoyco K26 dizlik , Cardo interkom aldım.. Çok memnunum motorumdan bu yaz vedalaşıcaz ama beni şimdilik üzmedigin icin tesekkurler Pulsarim 😂

S.a hayırlı işleriniz olsun inşallah 22 bin km de 22 model kazasız belasız domınar 250 alınır mı full bakımlı. Ağır bakım olarak ileride benı ne bekler bilgisi olan tecrubesı olan arkadaslardan desteklerini rica ederim.

Adam övecek birsey bulamadı boya kalitesine bakın dedi😂

Motor sağlam beyler bende de var 400

Abi selamın aleyküm ben drift l cbs den yüksek cc geçmek istiyorum aklımda olan motorlar Dominar 250 Nk 250 Ns 200 Rs 200 Bunlar arasında hem mekanik hem gidiş hem çekişi hem sağlamlık hem konfor. Olarak hangisi sençe

Abi selamün aleyküm. Lastiklerden bahsettinde onun için bir ricam var. Sadece lastikler hakkında bir video yapabilir misin. Nasıl lastik almalıyız hangi markaya yönelmeliyz tarzında

Hocam geçen videoda 100.000 tl motor önerisi istemiştim Activa önermiştiniz, biraz daha destek buldum pcx ve nmax 125 alacak kadar bir meblağ var(temiz 5-6 binde motorlar). Hangisini veya fiyat bandında hangilerini tercih edeyim veya activadan devam mı edeyim?

Benim saçma sapan vites geçişlerime bile bana mısın demedi. Tas da bile kesinlikle ötme yok. Debriyaj ilk günkü gibi. Efendi adam motoru. Titremesi var. Arkadaki uzun yolda daha fazla hissediyor. Asla yolda kalmadım. TPS ve ABS kroniği yaşamadım. Parasını hak eden bir motor.

Arkadaşlar herkese selamlar, 10 aydır aktif dominar 250 kullanıcısıyım ve çok şükür şimdiye kadar 5500kmlık serüvenimde bir kere beni üzmedi. İçiniz rahat bir şekilde 2. Ellerini 140 145 e düşük kmli bir şekilde alabilirsiniz. Fiyat maksimum performans motoru diyebilirim domi için. Teşekkürlerrr

❤

Türkiye teşekkürler

Japondan sonra alınacak en mantıklı kaliteli motor bence

Üstad 2017 60 binde Honda 500f mi yoksa Rsk m502n sifir mi almak ikisi de aynı fiyat

ustam rs200 detaylı ekspertiz beklıyoruz.

Merhaba dominar 400 de incelenmesini birde ben pcx den dominar 400 uga geçiş yapacağim gönül rahatlığıyla alabilir miyim? Önerirmisiniz?

Almayı düşüyorum bu yaz şükür senin de agzından dinledik bide egzozun agırlığı yüzünden elleri bırakınca çekme yapıyormuş bu konu hakkında bilgisi olan varsa aydınlatsın beni lütfen 🏍️🏍️🏍️

adamın tabirlerine bitiyorum. 😀

ustam 1 haftaya motor alıcam rs200 ile 250sr arasında kaldım senin tercihin tavsiyen ne olur

abi sıfır rs200mü yoksa ikinci el cbr 250 mi abs olayına kafam çok takılıyor o yüzden soruyorum

Kaçıncı viteste olduğunuzu hiçbir zaman bilmemek istiyorsanız tercih edilebilir motor

Gücüne göre uzun ve ağır bir motosiklet bence.

bajaj sağlam yapmış kırılmamış yamulmuş bu kaliteli oldugunu ifade ediyor

Cf motoyu mecburiyetten alıyoruz. Kimsede nakit yok. Bajaj vade farksız taksit yapmıyor. Taksitleri inanılmaz pahalı. Cf farksız taksit yapınca herkes onu aldı

120 130 dan sonra kafa sallıyodu bu motor doğru mu yoksa sadece 400 de mi var bir iki videosunu görmüştüm harbiden kaza yaptırır

Bajaj güzel motor. Fakat bazı motorlar diye kötülemeye çalıştığınız CfMoto yamaha ile paravan şirket aracılığıyla yarı yarıya bir ortaklığa girişti. Yamaha bunu çinde de aktif olabilmek için yapıyor da olabilir tabiki de. Ancak Cf yeni modellerini de getirecek ve global piyasa da hiçte öyle gömmeye çalıştığın gibi bir izlenim bırakmıyor insanlarda. Biraz yedek parçası yok algısı üzerinden nedense bu markaya saldırılıyor. Evet parça gelmediği dönemler oldu fakat ciddi anlamda bu sorunu çözdü adamlar. Gelelim motorların teknolojik ve tasarımsal durumlarına. Kıyas kabul edecek iki marka değil. Cf gerçekten bu yönde çokça önde. Allah herkese istediği sevdiği motoru nasip etsin ancak pekte öyle hindoların çinlilere acımayacağı bir durum yok. Aksine model yelpazesi ve markanın hem avrupa da yükselişi bajaj ile kıyas kabul etmez. Kısa süre sonra rahmetli altın elbiseli adamın dediği gibi bir çinli dev doğuyor diyebiliriz demişti. Ki onun sürdüğü NK150 10 yıl öncesine ait bir makinaydı.

1 sene ns 200 kullandım debriyaj balatasında sorun yaşadım garantiden hemen değişti benzin pompasında sıkıntı yaşadım garantiden hemen değişti kesinlikle malının arkasındalar. Sonrasında 1 sene dominar 400 kullandım hiç bir sorun yaşamadım

Ben Apacheciyim bana başka birşey demeyın lütfen

n250 alacak olan varsa yüksek hızda kadran titremesi ve bazı kasalarda akü arızası harici kronik yok öneririm

Kıpraşım çok ... vites geçışleri çok şak şuk... beğenmiyorum

Bajaj Dominar 250 D mi almak mantıklı ? Hero Xpulse 200 4V mi ?

Hızlı giden atın boku seyrek düşer . geçmiş olsun ama