Salut les potos, de retour sur le monstre Low Rider ST, je vous fait partager ma grande balade encore une fois en montagne. Je vous prouve qu'il est possible de grimper les cols avec une Harley de 330 kg... et sans la faire frotter... Comme quoi les aprioris que les gros Customs ne sont faites que pour les longues lignes droites c'est des conneries tout ça ! Je vous souhaite un bon visionnage, si vous trouvez que c'est trop long: cliquez sur le chapitre qui vous intéresse. A + pour une nouvelle balade... en montagne bien sûr 😀😉. V à toutes et tous les amis ✌
Salut l'ami Dan. La montagne ça vous gagne. 😅 Super balade Harleysienne montagneuse. Tu prouves bien qu'on prend aussi du plaisir dans ce relief avec ces bécanes. Merci pour le partage. A bientôt.
Salut l'ami Sylvain, "la montagne ça vous gagne" c'était une publicité qui m'est resté pour inviter les gens à faire des activités en dehors de la saison d'hiver... Depuis mon enfance j'ai toujours été attiré par les montagnes... Cette Harley est une des rares qui ne frotte pas dans tous les virages, la contrepartie c'est que les jambes sont un peu plus relevées sans excès, pas comme sur la Honda 1100 Rebel où j'ai vraiment eu du mal à cause de mon problème à la hanche. Et les commandes aux pieds ne sont pas trop avancées et ça me convient pour ma taille...un grand comme toi ne sera pas à l'aise et il vaudra mieux des commandes plus avancées mais avec l'inconvénient que la jambe droite tape sur le volumineux filtre à air... Ce modèle Softail est plus léger de 50 kg qu'une Touring tout en protégeant bien...mais ça reste une enclume à basse vitesse et pour la manipuler à l'arrêt... mais je la préfère par rapport à la RT parce que j'ai les pieds bien au sol. C'est pour ces différentes raisons que pour l'instant je garde ma petite Speed Twin qui est bien plus pratique au quotidien... Gros V d'Annecy ✌️
Je t'avais suivis lors de tes différents test mais pas vue la finalité de ton choix. Très beau choix dde moto, elle est dans au sommet de ma liste, j'aime bien le style bagger mais avec une bonne garde au sol et une bonne gueule ^^ Merci, du poartage j'ai bien ris avec la zoé
Salut angélique, j'ai trouvé que cette Low Rider ST est un bon compromis et je t'assure que la garde au sol est convenable, c'est sûr que si un fou furieux veut faire un chrono il va la faire frotter, mais pour une utilisation tranquille ça passe sans frotter... Concernant la Zoé je ne souhaite à personne de tomber sur une telle femme qui m'a bien énervé alors que sa Zoé est pas large et qu'en franchissant un peu de l'autre voix inverse ça passait largement... ✌
Salut à toi De très beaux paysages comme toujours. On peut en effet tout àa fait faire de belles balades en montagne avec nos grosses ricaines. Là où ça devient chaud, c'est lors des lacets très serrés où ça devient vraiment problématique. il y a une vidéo où un gars monte le col le plus dangereux d'Italie avec un gros bouzin et ma fois, je crois qu'il y arrive plutôt bien à quelques détails près ... Bonne route à toi. V
Salut Frexit, oui c'est sûr que dans les lacets très serrés c'est problématique, surtout en montée... même avec ma Speed Twin des fois c'est pas simple à cause de la hauteur de selle. Quand je passe de la HD à la Triumph, je trouve la Triumph beaucoup trop haute maintenant ! (je m'en sert pour aller au taf le matin la nuit parce qu'elle est beaucoup plus simple à manipuler, je me voit pas manipuler la Harley tous les jours alors que j'ai rien pour agripper l'arrière quand je la recule) Concernant la vidéo de la montée du Stelvio avec une Harley c'est celle-là: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ndIPAgAqEs0.html C'est vrai qu'il s'en sort bien et qu'il connais bien son engin... mais quand une lourde bécane est coincée dans un virage à cause de la circulation il y en a qui n'arrivent pas à la retenir, et pas que des customs lourds... A+ pour une nouvelle balade en montagne. ✌
C'est simple, tu fais une recherche sur RU-vid "Stelvio en Harley", il fait un joli bruit son bouzin, je pense qu'il l'a amélioré, il dépasse même d'autres motards... Et il a moins de poids sur le guidon que les autres gros tourers... mais il s'en sort malgré qu'il a une passagère... ✌
C'est super la montagne, ça donne toujours de belles images. Par contre je trouve qu'il y a beaucoup de circulation... Tu as raison, ces motos, malgré leur poids, passent bien les courbes, sans trop de difficultés grâce à leur centre de gravité placé très bas. Bien sûr les manœuvres à l'arrêt sont plus délicates.... Mais ce n'est rien par rapport au plaisir de rouler Salut Dan, je t'envoie un gros V depuis mon Limousin ✌️✌️✌️
Merci Dani d'avoir apprécié ma longue balade 👍, il faudrait que je roule davantage pour avoir mieux en main le gros bestiau... mais mes douleurs aux mains, à l'épaule droite, aux cervicales et à la hanche gauche ça devient plus du plaisir mais un supplice... Je suis pas prêt de finir le rodage...pas avant le printemps... Lorsque je suis en bas de mon village et que je sais qu'il va falloir que je prenne les petites rues en montée et le gravier chez-moi je commence à paniquer pour savoir si je vais m'en sortir... en roulant doucement et en faisant gaffe ça passe crème... J'ai commencé le téléchargement d'une nouvelle vidéo en montagne... mais ça prend 2 jours 1/2 ! Au prix de l'électricité ça commence à me couter cher tout ça... Mais ça me fait tellement plaisir de vous partager mes balades... Gros V du 74(paradis des motards 😉) ✌
@stormrider1972: C'est sûr qu'une Katoche c'est plus léger... mais si c'est un V-Twin ça me plaît bien aussi car leurs moteurs sont coupleux mais moins souple. ✌
Le meilleur d'entre nous dans ses œuvres... Dommage, je trouve pas que la qualité de l'image soit si terrible que ça, mais les commentaires sont top !!! 😊
Merci dlibos, mais je suis loin d'être le meilleur, je reste modeste... Pour la qualité en 1080 p je peux pas faire mieux parce que j'ai un débit très lent: il m'a fallut 2 jours 1/2 pour télécharger la vidéo sur RU-vid, donc en 4K c'est même pas la peine d'y penser... Le son ça va encore, car il y a beaucoup de RU-vidurs qui mettent de la musique pour cacher le bruit du vent. Là au moins je vous fait profiter du son du moteur 117 et des échappements qui pour l'instant sont d'origine... je verrai plus tard pour la rendre plus "mélodieuse" 😁. V l'ami ✌
re-salut ! Ces routes sont vraiment bien entretenues et comme il ne doit pas y avoir d'agriculture les routes sont moins abîmées. C'est un endroit touristique essentiellement. d'ailleurs les paysages sont magnifiques entre les gorges profondes et les vallées. C'est un bel itinéraire. Il y avait juste un peu trop de monde à mon goût. Le son de ta Harley est envoûtant. C'est sûr que les virages en épingles c'est un peu délicat même avec la Diavel. J'ai aussi un abonnement avec ma Mercedes, qui va d'ailleurs se terminer dans 15 jours. Je ne le renouvellerai pas, c'est sans intérêt.....sauf si tu laisses les clés à l'intérieur. D'ailleurs c'est bizarre que ça ne se déverrouille pas avec les clés dans le véhicule. C'est peut-être pareil chez les autres constructeurs. Merci pour cette belle balade.
Merci J-P d'avoir regardé ma vidéo 👍. En montagne il n'y a pas d'agriculture intensive comme en plaine, mais néanmoins ils ont des tracteurs très bas pour pas se renverser dans les pentes et ils font surtout les foins. C'est toujours ça en moins sur les routes, c'est aux cyclistes qu'il faut faire gaffe et prier pour pas tomber sur un camping-car... Ayant été coincé sans la clé, je préfère payer cet abonnement qui me permet aussi de savoir où est la bagnole et connaître la pression des pneus... et savoir si le coffre ne s'est pas ouvert tout seul 😅, parce qu'elle m'a fait le coup 2 fois dont une fois sur un parking de supermarché, sans qu'on me vole quelque chose, et une autre fois toute une nuit dans un lotissement sans circulation... heureusement parce que j'avais l'ordinateur portable dans le coffre... Après une mise à jour apparemment ça s'ouvre plus. A bientôt pour une nouvelle balade en montagne, mais comme les vacances sont finies, ça prendra un peu plus de temps parce que le soir en semaine je suis crevé en rentrant du boulot... ✌
Bonjour Marco, je suis pas prêt de finir le rodage vu que je peux pas partir trop loin à cause de toutes mes douleurs... ça prendra le temps qu'il faut... dommage que devant mon garage c'est pas goudronné, ça m'arrange pas pour manipuler le monstre... j'attend de recevoir les accessoires que j'ai commandé dont notamment un Sissi bar qui me permettra surtout d'avoir une prise à l'arrière lors des manœuvres...et aussi pour enfiler une valise que je trouve le concept astucieux. Mais pour les longs voyages ce sera quand j'aurai moins de soucis de santé...mais cette Low Rider est apte pour les voyages : elle protège bien du vent et la selle est confortable, et ce moteur 117 est fantastique 😀. A bientôt pour une nouvelle balade en montagne l'ami ✌️
Salut DAN , les Zoé de m.... , des gens qui ne savent pas conduire , qui l'on achetée car petit gabarit et boite auto...dans chaque région on trouve ces memes zoé de m....qui se trainent.
Salut François, ça aurais pu être une autre bagnole, c'est les ânes qui sont derrières le volant qu'il faut blâmer... moi je roule en Honda électrique et je t'assures que quand je peux je me traîne pas la bite 😁, une vraie petite GTI ! Alors y en a qui me critiquent que j'ai pas une conduite économique... je m'en fou, je prend mon pied, point barre. ✌
Une HD n'est pas une KTM ou une Ducati, je ne comprend pas ton reproche que je roule comme un papy, mais je suis vieux puisque j'ai 58 ans et j'ai jamais été attiré par la vitesse et je suis encore en rodage. Dans cette vidéo je ne connaissais pas encore le fonctionnement de cette HD, depuis je l'ai mieux en main et je roule un peu plus vite mais en gardant une marge de sécurité vu le poids du bestiau qui peut t'embarquer et louper un virage et me retrouver au fond d'un ravin.
