Baleron za bańkę, czyli Mercedes W124 E60 AMG Limited 

„Nie srajcie klejem” 😂😂😂 Adam mistrz!

Najlepiej na daily. Życie mamy jedno, żeby tylko patrzeć na takie samochody. Jak bym miał to bym jeździł 😊

Moje motoryzacyjne marzenia, złota epoka samochodów. Przepiękny.

I to jest fura i gwarantuje wam że nikt nie będzie się zachwycał elektrykami tak jak tym autem i taka prawda.

Zostało ich na świecie 45 szt . Ostatnia na aukcji w Londynie poszła za niecałe 800.000 zł Groooby motyw panie Adamie

Ale to jest piękne Boże. Dzisiejsze Mercedesy z porównaniu z tym to pomyłka.

Jeden, z posledných najlepších Mercedesov!

Panie Adamie jest Pan Mistrzem. Czego by Pan nie recenzował, przyjemność z oglądania jest PRZEOGROMNA! Jak najwięcej filmów! Dziękuje.

- Widzisz synku ? Tak wygląda baleron

Dobre trzeba mieć plecy żeby takiego wariata dostać do ujeżdżania. Szanuję i pozdrawiam 😎👍😉

Co jak co, ale to jak potrafisz wprowadzić widzów w materiał to jest mistrzostwo świata. Poezja w świecie motoryzacji! Pozdrawiam 😁

Lubie Pana Adama od zawsze. Dla mnie to jest ktos kogo warto posluchac. Dzieki i zdrowka Pozdro

Coś pięknego 🤩🤩🤩. Gratuluję Panie Adamie😀

Mega fajna seria. Dzięki Adamie : )

Były jeszcze lepsze modele w124 po lifcie, czyli Vath V12 i Brabus V12, legendarny i pancerny silnik M120, w tamtych latach to był jakiś potwór.

Ten egzemplarz to e60 zbudowany na bazie e500 limited i takich samochodów jest więcej, ok 100 sztuk, zależnie od źródła. Ten który testuje wspomniany w materiale Patryk Mikiciuk to e60 limited (jeżeli jest to ten egzemplarz od Japan Car Direct Poland), od razu w takiej specyfikacji wyprodukowany i takich jest ok. 12 ( ma fabrycznie w kodach wyposażenia kod 957, oznaczający silnik 6.0 i kod 958 oznaczający wersję limited). Felgi w testowanym tutaj egzemplarzu są wg mnie niewłaściwe dla tej wersji. Tryby pracy skrzyni biegów(oznaczenia 2 i 3) panie Adamie, służą do hamowania silnikiem np podczas zjazdów z góry, oszczędzając i zapobiegając przegrzaniu hamulców/ zwiększając skuteczność hamowania. Skrzynia w takim trybie nie zmienia biegu. Co do przyśpieszenia, trzeba pamiętać, że standardowo te samochody ruszają z drugiego biegu (na pewno tak jest w 500e). Jest specjalna procedura ruchów lewarka w tej skrzyni przed ruszeniem, żeby ruszyć z pierwszego biegu i osiągnąć najlepsze przyśpieszenie.

Coś pięknego 👍 Szacunek dla właściciela. Auto wygląda jak nowe, te przyciski i pokrętła na kokpicie zero ryski. Naprawdę szacun. 💪

Piękny Merc, super prezentacja 👍, fajnie panie Adamie że jeszcze ma pan inne pasje w dzisiejszych "chorych" czasach jak muzyka i koncerty 👍 Pzdr

Takiego to oczywiście nie miałem, ale posiadałem i mam merca 500 m119. I odnośnie tego zwiększania nalotu tak sobie myślę, lepiej kupić z normalnym przebiegiem i nim jeździć, cieszyć się tym autem, niż jak wielu pokupują a potem 200km rocznie nastukają, a każdy wyjazd to jakaś awaria.

Teresa Orlosky chyba,😀trochę szacunku 🤭

Adam, zdecydowanie w formie, erudycji, która sprawia ogromną frajdę🤣 Mój znajony od niedawna ma E500 i czekam na przejażdżkę tym cudem🤩 Ale E500 AMG za bliska 1 MLN cebulionów to nie na moją kieszeń.

„Zawahał się chwilę, jakiś słodziak”. No mega 😍😍😍

Piękny, za dzieciaka model 124 to moje marzenie, szeroka listwa na podwójnym chromie i jeszcze w sport line a byłbym zapomniał ten do którego wzdychałem miał jeszcze „nerki” w przednich błotnikach ehhhhhh 😍

Adam jest najlepszy prowadzacy !!

Teresa Orlowsky i Danuta Lato 😎. Stara prawdziwa motoryzacja👍👍👍😍😍

Świetny materiał💪

Cudo😍

Świetna robota!!!

Mistrz !

Bardzo ciekawy content Panie Adamie. Teraz to sub.

Adam jesteś kopalnią wiedzy motoryzacyjnej. Człowiekiem o potężnej blyskotliwosci świetnych porównań i tekstów. Mam pierdolca na punkcie w124 a w tym momencie jestem w posiadaniu sedana i coupe. Szczerze mówiąc nie wiem dlaczego ale słuchając Cie i widząc uśmiechniętą miche az zajrzały łzy do oczu. Dziękuję za to. Pozdrawiam serdecznie

Super się oglada . Petarda fura . Jak jakies 10 lat temu mówiłem : kupować fury z czasów zajebistej motoryzacji póki sa w miarę dostępne bo czas prawdziwych aut sie kończy w tempie błyskawicznym - to większość osób pukała sie w głowę . A nie chodziło mi wtedy o takie perełki jak pan Adam pokazał powyżej tylko o zwyklaki z r6,v6, V8 pod macha ale wtrysk mpi i wolnossące ....

Pan Adam to prawdziwy gentelmen w swojej branży. Pozdrawiam

Coś pięknego

Panie Adamie jest pan niesamowity i ten baleron też

Bardzo ladnie pan opowiada panties Adamie.

Świetny test super prezentacja :-) Adam jednak to jest gość z klasą.

Z takim autem to tylko: "trzymać w okładce nie giąć nie niszczyć dwa lata będzie służyć" ;)

Prawe lusterko mniejsze Niemcy wymyślili, aby parkując przy krawężniku zmniejszyć prawdopodobieństwo jego uszkodzenia. To jeszcze zanim wymyślono składanie lusterek przy zamykaniu.

Piękna sprawa chciałbym takim się przejechać 😀

Panie Adamie jak to mówi klasyk „jeździł by” . Czekam na test następnej legendy od amg mianowicie c63amg, generacji przez szacunek nie będę wymieniał . Pozdrawiam serdecznie Pana i całą ekipę świetna robota

17 szt. na świecie ma wpisane w daten karte oznaczenie modelu E60 AMG reszta to przeróbki w AMG. Lista nr vin jest powszechnie znana wystarczy sprawdzić jaki ma vin i wszystko będzie jasne.

Teresa Orłowski, poza tym perfekcja w przedstawieniu tego unikatu😊

Adam Kornacki poeta motoryzacyjny😎

Szkoda ze nikt nie pokazuje auta na które każdy kawaler sikal.Calibra,probe,nissan 300 zx itp.

Sztos 🥰🥰🥰

Prezentował Pan 3 moje ukochane samochody czyli W124 E60 AMG LIMITED 12 sztuk na cały świat , W201 190E 2,5 16V EVOLUCION2 500 sztuk na cały świat, CLK DTM AMG COUPE 100 sztuk na cały świat teraz nadszedł czas na R230 SL65 AMG BLACK SERIES 350 sztuk na cały świat to by było zamknięcie rozdziału czyli samochodów wyjątkowych samochodów limitowanych no i samochodów holendarnie drogich.

Nie piszcie donosów i nie srajcie klejem!! Hahahahahaha!!! Boże jak ja ciebie lubię za Twój luzakowaty styl! Aż się miło ogląda i wspomina cudowne lata młodości. Zdrowia pożyczam bez lymytu 😁

A moje mercedesy stoją i czekają na fajne czasy

Panie Adamie czapka z głów maszyna piękna:)może następny extra model omega Lotus:-)

Ostatnie Mercedesy...pancerne i piękne.

Fantastyczne auto motoryzacja,z moich lat młodości.🙂

Danuta Orłowski... Zabiłeś mnie😂😂😂😂

Mercedes dzisiaj. Silnik 1.8 CGI się zaciera bo pompa paliwa przepuszcza benzynę na uszczelce i miesza razem z olejem. Koszt pompy 1,5k po "regeneracji" cokolwiek to znaczy i oryginał 3,5 - 4k zł.

Kilka lat temu miałem w124 e230 w lpg z 88r. Załuje że sprzedałem. Ten egzemplarz jest prześliczny i z zewnątrz to nie jest zwykły baleron Panie Adami , bo to jest przecież AMG :)

super auto adamie

Piękny baleronik

Teresa,panie Kornacki😊

Mam takiego S124 i te auta mają klimat, ze skromnym 2.2L. Niemniej codziennie wsiada się jak w swoje kapcie i spokojnie do roboty z bananem na twarzy się jedzie. Zupełnie inny sposób obcowania z motoryzacją... Co do asymetrycznych lusterek, to legenda miejska głosi, że to takie udogodnienie dla pieszych. Parkując przy krawężniku w ciasnych miastach, chodziło o to aby lusterko nie wystawało na chodnik i żeby pieszy nie zahaczał o nie.

"Majtki przez głowę zdejmowali" 🤣 Uwielbiam xD

Mam W124, 200D automatic, kombi, jeden 777, które wyszły na rynek.

Jak ogromne wrażenie zrobiło na mnie w124 e500 te dwadzieścia lat temu a to to jest kosmos 😎🤠👍👍👍 ah

9:20 Teresa nie Danuta ;) miej szacunek dla historii ;);)

Witam Adam subik poleciał dziś

W 124 czy to w opisywanej tu wersji czy z innym silnikiem zawsze kojarzył mi się jako taki "akuratni drogowy topór"😊

5:29 no... Panie #AdamKornacki profesjonalista w każdym oktanie wypalonej benzyny.

Piękne auto .

super

2:53 czyżby przyzwyczajenie z nowszych Mercedesów w których nie trzeba trzymać kluczyka w pozycji rozruchu? W W210 już tak było, ale W124 trzeba jeszcze przytrzymać kluczyk do końca aby rozrusznik mógł uruchomić silnik 😉

Super odcinek pozdrawiam

Sposób prowadzenia podoba mi się, wyluzowany, tak jak powinno być, a nie sztywno według reguł telewizyjnych.

Kozak

Gdybym miał te pieniądze to bym go już dzisiaj kupił🥰

Omega Lotus to by było coś, tego już nie ma, Adam w Omedze Lotus, "zamknięta droga" i na blacie trzy... w oczach łzy 👍😉🤩 to było by coś!!!

Panie Adamie posiadam Mercedesa W124 też z 94 roku co prawda nie e 60 z 381 koniami mechicznymi pod maską acz kolwiek słynny niezniszczalny osiołek 200d z 75 konnym silnikiem czterozaworowy ale cieczy tak samo pozdrowionka

piękny

Właśnie Pana odkryłem na UT... widzę, że rozrzerzę swoje "moto - oglądactwo" poza MB, JG i takich dwóch wysokich na "Z" 😉 Aha, wstawki muzyczne to też bardzo moje klimaty...

Ale biały kruk😮

A znasz Pan Wala, Wojtasa i Spejsona z grochowa ?

11:45 cóż za przejście

ADAC -Niemcy .Prins Schops Prego -Polska ,od 1991 roku do 2002 miałem wszystkie Samochody Świata ,Motocykle Świata ,Terenowe Świata...

Piękny pojazd, aaa Co do Orlovsky to Teresa🤭

Miło by było obejrzeć kolejny odcinek z Mercedes-Benz S klasa W140 w wersji AMG lub Brabus lub Lorinser 🤗

Jeden mankament mają m119, o którym Adaś nie wie...bo i skąd. Jest dziennikarzem, kierowcą.... Ten feler właśnie się ujawnił...wilgoć na kopułkach i silnik - gubi zapłony na cylindrach - zauważa nasz Adaś :) i paliwo leje w wydech i tam spala, stąd sygnalizacja na kombiinstrumetncie o wysokiej temperaturze układu wydechowego. Konsekwencje?? Stopiony katalizator i 100KM :) To ma każde stare M119. Ale V8 to V8 mam W124 400E LH i R129 ke-jet.....Inna bajka.

Mokry sen kazdego kto kocha stare czasy motoryzacji

Wyczytałem na niemieckiej stronie że wyprodukowano 12 sztuk. Piękny jest a ceny ok 200000€

Kozak auto

Nie Danuta tylko Teresa Orłowski, tak czy siak heavymetalowa piona za montaż 👊🇵🇱💪

Kornaś, Kornaś.. No jak dziecko.. Tobie dać tylko gablotę odpowiednią, za Tobą i przed Tobą kolegów z walkie-talkie i sruu.. Ty nigdy nie dorośniesz, prawda? Poszedłbym pisać jakiś obywatelski donos. Z drugiej strony, na Kornasia naszego donosić? Dzieckiem nie jestem, ale Baleron i e60... Zazdroszczę! Fruwałbym jak Pszczółka Maja :D P.S. Szerokości i zdrowia Panu życzę, Panie Adamie. Pozdrawiam najserdeczniej!

Obłęd ❤️

To proste, jeździć.

Takie powroty kuszą, włącza się sentyment, trochę tęsknota itp... Można chwile się zapomnieć i prawie bańka wydana na coś, co będzie po tylu latach niestety często się psuło, co gorsza, nie będzie możliwości naprawy na oryginalnych podzespołach w kompetentnym miejscu, a jeśli nawet to cena obsługi będzie astronomicznie droga. Taka nasza mentalność. Jak widać na filmie, jeden wyjazd i wjazd na kanał. Czy cena będzie rosła? może powoli, bo to prawdziwy unikat. Już w tej chwili jest bardzo wysoka. Jeśli mamy czas i duuużo wolnej gotówki no i miejsce na kapliczkę w domu to można próbować. Gratuluję dealerowi, trzeba mieć dużo determinacji, żeby takie cudo znaleźć. Japończycy odrobili lekcje, większość takich auto-perełek wyjeżdża do europy, zwalniają miejsce inwestycjom, które zajmują mniej miejsca: dziełom sztuki.

lusterka asymetryczne, miały na celu kiedy samochód był zaparkowany wzdłóż chodnika zachaczenia przechodnia lusterko, a później powstały elektrycznie składane

Aż panu sutki stanęły. Widać ze maszyna niesamowita.

To teraz test 190e coswortha😀

A czy pod klapką osłony akumulatora jest znaczek MB czy Porsche? 🙂

Panie Adamie odnośnie pytania- jeździć jeździć jeździć, do tego były zbudowane

w 80tych wszystko było z wielkiej płyty dlatego w124 też wyrzeźbiony z wielkiej płyty...osiedla stoją do dziś i Mercedesy też jeżdza do dziś a nowe osiedla pomalowane farba elewacyjna co przy mocniejszym deszczu spływa do kanalizacji i z samochodami tak samo

NIE SRAJCIE KLEJEM 👍👍👍👍🤜🤛🔥🔥🔥🔥

Same rarytasy ostatnio 😁 może M5 E34 😁😈