huhhuh, päivän kohokohta oli kylä aamulla huomata että uus jakso bamsea tullu ja nyt illalla katsoa se!!! mahtava jakso taas kerran, perkeleen hyvää editointia, helvetin hyvä tiimi, ja aivan mahtava auto!! big up!
I just have to say, I love your videos! I own a 1.6 turbo peugeot 206 and love to mess with it, but you take it to another level! Keep up the good work and please update more often, this video was kinda short :(
När kommer nästa avsnitt?? :D sitter och kollar igenom både första och andra säsongen i längtan på egen förstabil men även näst avsnitt! Ni är en grym inspiration och allt jag vill är att skruva bil! ;) Blir alltid lika glad när jag ser att ni lagt upp ett nytt avsnitt :) Me vänliga hälsningar, Nisse
Vedenlämpöjen kanssa ei ole ollut mitään ongelmia. Griffin alujäähy ja DG sähköpumppu pitää vedenlämmön hyvin kurissa. Ainoat ongelmat on ollut kun ruuhkassa pakosarja ja ahdin on lämmittänyt niin paljon että esim. laturin herätejohto suli Tukholmassa jne.. Lohkohan on betonoitu vain puoleenväliin asti ja tuleva ns. crossflow systeemi jakaa jäähdytyksen tasaisemmin ja tehokkaammin lohkoon. Jos vaparitehoksi saadaan lähemmäksi 250hp niin 2bar paineilla saavutetaan se n.700hp jos paikat ei ratkea.
Eikös TV oo vähän vanhanaikanen formaatti tällaselle sarjalle? Jos rakentelusarjasta puhutaan niin sitten se olis varmaan niin että kuvattais vaikka 2014 ja jaksot tulis ulos 2015. Huh mikä odotus!
Sen verra pitää kysyä, että jos tällä on siis vielä tarkotus ajaa ihan tieliikenteessä, niin miten meinaatte selvitä entistä isompien lämpöongelmien kanssa, kun lohko on betonoitu? :D Alkaa kyllä oleen aika tiukat hevosvoimat 8-venaselle, mutta toivottavasti kestää! Millasia ahtoja ois tavotteena pitää ens kaudella?
Me tehään sitä mukaa kun hommat edistyy ja leikatan materiaali sopivaksi. Nyt on ollu hiljasempaa joten materiaalia on vähemmän. Tästäkin jaksosta on 15min raakaleikkaus, josta jokaikinen sen nähnyt sanoi sen olevan tappavan tylsä. Mielummin siis laatu kuin määrä. Materiaalia tulee kyllä kesää kohden runsaasti. =)
Jeps, ikävää että tekniikka oli nin huonosti hoidettu. Me siis toimitettiin vaan videotiedosto ja Bamse paikalle. Ens kerralla kun jotain speciaalia järjestetään, niin lupaan huolehtia itse että esityskalusto on kunnollista.
jee !! en kovin oo ahne mutta tehkäähän lisää laadukkaita ja hauskoja videoita ... :D joo todellakin odottanu jatkoo , niinkuin muutkin ... :D go go go go !!!! :D
Kyllä varmasti on äijillä tietämys kyseisestä tekniikasta aika huippuluokkaa, enkä sitä kyseenalaistakkaan. :D Ja lähinnä kehuin, että alkaa oleen todella kunnioitettavat tehot kyseiselle tekniikalle :D Ja siis jäähytyksestä mulla ei ollutkaan tietoa, kunhan mutuilin sen perusteella juuri mitä Gatebil jaksosta näin. :D Mutta siinäkin oli näköjään muut syyt. Kiitos vastauksista, taas on hieman viisaampi ja tsemppiä ens kauteen! :)
Pakko lisätä tähän että toi 800 oli mun hatusta heittämä arvo. Bamse sanoi messuhaastattelussa tavoitteekseen "sen mitä sieltä tulee" ehkä n.700hp , mutta miehen tuntien en hämmästy yhtään jos se ylitetään reippaasti. =D
Hauska lukea näitä kommentteja kun pikkupojat huutelee että miks tulee näin harvaan jaksoja, ja että miks näin lyhyitä yms. yms... Kun pojat kasvaa hiukan niin saattaa joskus tajutakkin että tämmösen rakenteluun ei oo joka päivä aikaa ja rahaa. Ja jos hakee täydellisyyttä, siihen menee viellä enemmän aikaa. Auton kasaaminen ei oo päivän homma, ja ei muuten editointikaan :) Mutta tallille tsemppiä!
