Gutes Video, sehr gut erklärt. Für mich als Privatperson: Leasing bei einem E Auto ja, da die Entwicklung so schnell geht, das man in 2-3 Jahren ein veraltetes Fahrzeug hat. Beim Verbrenner nur Barzahlung und dann verhandeln. ABO nur zur Überbrückung bis zur Lieferung eines anderen Autos. Carsharing habe ich ohne Grundgebühr, falls ich mal zum Transport ein anderes Auto benötige.
Sehr gut zusammengefasst. Die Nachfrage bei Elektroauto Leasing ist tatsächlich aktuell sehr hoch. Sollte es Lieferverzögerungen geben, dann ist das Auto Abo als "Lückenfüller" optimal.
Vielen Dank, für wieder ein gutes informatives Video. Ich fahre nun seit 2,5 Jahren vollelektrisch, mittlerweile mit 2 Deutsche Wolfsburger Fahrzeugen. Beide Fahrzeuge sind geleast, zu hervorragenden Konditionen. (Noch mit kleiner Staatlichen Förderung). Die 4Jahre Leasing beider Fahrzeuge gehen absehbar zu Ende. Für mich konnte bis heute noch kein anderer Hersteller bezüglich Leasing Rate und Qualität der Fahrzeuge überzeugen. Können sie mir dabei behilflich sein....? Viele Grüße Marcus
Natürlich können wir behilflich sein! Wende dich gerne direkt an Michael Kern, telefonisch unter 07231-28080115 oder per Mail an michael.kern@azwalter.de
Die ärmste Suppe nimmt meistens die teuerste Variante (Privat-Leasing), um eine Auto zu fahren, welches sie sich nicht leisten kann🤣 und nimmt damit automatisch den teuersten Wertverlustzeitraum mit - aber davon lebt ja die Marktwirtschaft, heißt: solche Leute werden gebraucht.
Hallo @axelmuller4851 - ja - nein - dem würde ich nur zumTeil zustimmen. Wenn ich mir ein Elektroauto aktuell kaufen würde ... würde ich es mir schon anschauen, welche Leasingbedingungen die Hersteller aktuell anbieten. Manchmal ist das Leasing von den Herstellern sehr attraktiv querfinanziert, da kann das schon spannend sein. Aber klar - wenn man die günstigste Variante haben möchte, dann ist ein junger Gebrauchter oft am günstigsten in der Gesamtbetrachtung. Viele Grüße - Jan
Ich lease nur wenn der Leasingfaktor stimmt. Warum soll ich etwas besitzen, was an Wert verliert ? Wer heute kauft ist eher nicht gut aufgestellt. Hoher Wertverlust und horrende Werkstattkosten bei immer anfälligeren Autos. - Meine Meinung ist nicht bindend 😉
Faktor Wertverlust beim Leasing spielt natürlich eine untergeordnete Rolle. Wenn Du Angst vor immer anfälligeren Autos hast, dann kannst Du direkt beim Kauf einen Wartungsvertrag mit abschließen. Bei dem zumindest die Wartungskosten bereits abgedeckt sind. Im leasing gibt es oft Wartungs- und Verschleißpakete. Dass moderne Autos immer anfälliger werden, können wir nicht bestätigen. Was wir bestätigen können: je mehr Sensoren im Auto verbaut sind, desto aufwändiger ist leider auch die Fehlersuche wenn tatsächlich mal etwas nicht funktionieren sollte.
Die Rabatte sind von den Herstellern vorgegeben. Am meisten sparen beim Neuwagenkauf kannst Du bei Tageszulassungen oder Vorführwagen. Die günstigen Tageszulassungen bekommen, aufgrund der Zulassung, oftmals höhere Rabatte beim Neuwagen. 😉
Naja die Zeiten mit Rabatten bei Neuwagen mit Bargeld sind bei uns lange vorbei. 1. Nehmen viele Händler kein Bargeld 2. Wenn sie dir eine Finanzierung verkaufen, verdienen sie mehr. Warum sollen sie dir also Rabatt geben? 😅
Wenn man autos 5 Jahre und länger behält dann nur Barkauf..Wenn man aber das Auto so oft wechselt wie sein Handy dann lohnt meistens leasing...ich fahre 30TKM /Jahr und da lohnt leasing gar nicht...
Bei einem guten Leasingfaktor und einem Wartungs- und Verschleißpaket beim Leasing kann es sich auch bei 30 tkm pro Jahr rechnen. Wenn Du die finanziellen Mittel zum Auto Barkauf hast, dann kannst Du es natürlich gerne auch bar kaufen 😉
@@AutozentrumWalter Ich klinke mich mal ein, stehe bald vor der Entscheidung ob Leasing, Ballon oder Barkauf. Möchte evtl. wieder einen IONIQ 5 (wenn Facelift 2025 verfügbar 😉). Natürlich UNIQ. Würde mich freuen!
