Basta con gli stereotipi... ? - Alfa Romeo Alfetta 1.8 

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L'alfetta è stata a mio avviso la più iconica delle Alfa. Era un'auto cosi virile che se la guidavi per più di 5 minuti ti spuntavano i peli sul petto e la collana d'oro larga 2 cm. Io la adoro.

Quando avevo 18 anni, appena patentato e senza capire un cazzo, un giorno acchiappo in superstrada un'Alfetta 2000, penso che con un'Astra DTi potevo stare al passo se non superarla. Ebbene arrivato a 170 in pari all'Alfetta, per inciso il limite della Astra, vedo l'Alfetta che tira una fumazza nera e mi supera puntando ai 200. Raccontato a papà l'avvenimento la risposta é stata

La aveva mio papà nel 1975 versione scudo largo 1.8 con aria condizionata ,veramente una gran macchina nel 2007 quando è morto tra le carte ho ritrovato la fattura di vendita 5.550.000 lire dopo moltissimi anni ne ho comprata una identica x ricordo e ogni tanto la tiro fuori x qualche gitarella

Grazie per questo regalo. Era l'auto di Papà, e poi mia..Ho visto tutto il video in apnea, singiozzando come un bambino piccolo. Mi son commosso.

La intro con la sigla dei Soprano è pura poesia!

ho 51 anni, ho preso la patente guidando una Alfetta 2000, i ragazzini di oggi con il ponte di Dion si ucciderebbero su un rettilineo....e poi quella doppietta per scalare dalla III alla II con quel colpo di ruggito di quel motore, ho ancora i brividi e la voglia di comprarne una ❤❤❤

Posso dire che dal punto di vista tecnico è uno dei migliori video che abbiate mai fatto? Per parafrasare Barbascura avete fatto "Meccanica Brutta".

Questa è l'ultima dei Mohicani 😢❤😮, tanti dicono la 75 , ma la crisi profonda degli anni 80 aveva messo in ginocchio questo glorioso marchio . Io ho avuto per tanti anni la 90 2.0 iniezione bosch e l'ho vista letteralmente consumarsi come una candela . Le Alfa degne di questo nome si sono estinte alla fine dei 70 e non sono più tornate . Appartengono ad un epoca ormai lontana ricordata solo da chi ha passato la settantina . Mi veraviglio ogni volta che ne vedo una in queste condizioni . È un piacere per gli occhi , ma resta un mistero come sia stato possibile mantenerla così. Anche il più abile carrozziere non può fare miracoli , quelle del gruppo 116 a parte i motori molto robusti dopo massimo 150000 Km e 6 o 7 anni di vita cadevano a pezzi . Motivo in più per custodire con devozione queste rare perle rimaste : tra qualche anno avranno quotazioni altissime ...🧐 . Tutti quelli che oggi sono ancora convinti di possedere una vera Alfa all' altezza dei tempi d'oro, vivono nei sogni . Acquistarne una nuova ai prezzi che vengono proposti è una follia! È straziante ammetterlo ma dopo gli anni 70 è arrivato il declino irreversibile di un marchio che ci ha reso celebri nel mondo . La mia paura è che se anche marchi molto più blasonati si faranno incantare da queste utopistiche manie elettroecologiche sarà la fine di tutto ....🤯😨🙈.

L" alfetta, mio dio!!! Qui vi siete superati!!! Mio padre lo invidio perchè ci ha lavorato negli anni d' oro in cui militava nell'Arma, e insieme alla 75 ( e al vecchio biscione 1750 ) ne decantava le lodi: e non era tanto la velocità di punta pura, ma la sfruttabilità nel misto , centro urbano e mantenendo un buon confort. E' una icona, e sinceramente se avessi avuto la disponibilità economica una in garage me la sarei presa volentieri. Fate emozionare !! w real car

L'alfetta mi ricorda mio papà, capo macchina nelle alfetta della polizia. Riposa in pace. Grazie per questo ricordo.

Grazie per questo meraviglioso tuffo nel miglior passato Alfa Romeo. L'Alfetta non è semplicemente un'automobile. È la fotografia di un'epoca. Davvero grazie 😊

Auto straordinaria! Io ho avuto un'Alfetta 1982 ed ora ho una 90 1.8 carburatori e la meccanica è identica. Sono auto straordinarie! Un plauso però va' fatto anche alla nuova Giulia. Grazie per le spiegazioni ed il bellissimo video! Giacomo

Avuto l Alfetta 2000 l..una macchina splendida ,unici difetti: consumava come una nave,se non mettevi bene la seconda il cambio chiedeva pietà,olio motore come piovesse,e l ultimo difetto, ero sempre fermo ad ogni posto di blocco😢😢😮 ma era uno spettacolo

con questo video mi hai fatto sognare...ma quanto erano belle e affascinanti queste Alfa di un tempo? Chi scrive è uno che ha imparato a guidare sulla Giulia...tutto detto!! Complimenti a tutto lo staff, siete stati bravissimi, continuate così..chissà che un giorno non farete pure un video con una Giulia...sarebbe fantastico!!Ciao ciao

Video strepitoso! Grazie per avermi fatto ricordare quei tempi, mai scordati, l'odore di quegli interni, l'emozione forte di guida e l'orgoglio di avere in Italia l'Alfa Romeo...

Grazie mille per il bellissimo video, io ho sempre avuto auto tedesche, forse sbagliando, ma mio padre di Alfetta, dalla mitica 18 acquistata nel 1972, ne ha avute ben 3...... Grazie perché me lo ricordate e perche ripercorro la mia infanzia!❤❤❤❤❤❤❤❤

Ti ringrazio perché mi hai fatto rivivereuna parte di infanzia, sono cresciuto su alfa sud, alfetta, gtv e 75. Purtroppo non ne ho mai guidata una ma grazie alle tue spiegazioni e descrizioni ho potuto comprendere un po' di cose. I familiari che le avevano non erano ne delinquenti ne appartenenti alle forze dell'ordine ma benestanti che se le potevano permettere e appassionati di guida con il piede pesante. Qualche mese fa ne ho vista una in strada ed è stata una grande emozione, sorridevo come un ebete 😊. Ciao e grazie

Eccellente recensione, come sempre più spesso accade... "condita" da delle curiosità molto interessanti, come l'innovativa tecnica del parabrezza incollato alla scocca per aumentarne la rigidità torsionale... senza dimenticare le motorizzazioni CEM, davvero all' avanguardia all'epoca... 👏👏

La capacità di questo canale è quella sottile di saper far sorridere, raccontando tante verità. Che l’Alfetta sia stata tanta roba, è indubbio, tanto quanto il fatto che fu un’auto che non guardava da che parte stare. O era delinquenziale o era legale, poco importa. Importa invece fotografare quel periodo storico e ritrovare in questa auto un simbolo feroce di un’Italia formato famiglia, ma con sprint e voglia di fare. Posso essere contro l’Alfa Romeo, quella odierna, ma non riconoscere in questa auto un Simbolo reale, assoluto e bipartisan sarebbe intellettualmente disonesto.

Mi preme correggere quanto detto nel video, ma le sospensioni non erano "tutte indipendenti": il DeDion, seppur evoluto, all' avanguardia ed efficiente, è una tipologia di ponte rigido. E le sospensioni anteriori NON sono McPherson ma a ben più raffinati quadrilateri deformabili!! Rimandati a Settembre (dell' anno prossimo)!!😄😄 p.s. La motorizzazione Diesel uscì con cilindrata 2000 prima che 2.4...

Nella prima metà anni 80, ero piccolo...e l' Alfetta, tra tutte le auto... brillava di luce propria! Di una Presenza Estrema!

Grandi! La meccanica adesso e' stata soppiantata dagli schermi per vedere video su you tube. Le case automobilistiche attualmente sembrano più' concentrati alla connettività a internet che alla sostanza delle auto

Questo si che sarà un bel video! Vedo i vostri video da un anno a questa parte e il lavoro dietro tutto questo è magnifico anche per la conoscenza e il sapere di cosa si parla ma non manca ingorwnza da parte Fabrizio e da Gabriele quindi continuate così 😂

Fabrizio, ottimo video... come sempre! Ciliegine sulla torta le 2 scenette. Quella delle 100.000 lire e dei proiettili nel cassetto portaoggetti e, soprattutto, quella della Panda che sembra spiare da dietro l'angolo del garage. Mitico. Ho riso davvero di gusto... anche se ho avuto una Panda 4x4. Grazie per i tuoi video! 👍 💪

Semplicemente bellissima.Mi piace fuori,mi piace dentro,adoro la sua meccanica ed era imbattibile su strada.Era una macchina trasversale:l'avevano le guardie e i ladri,i giovani e gli anziani,i cafoni e i nobiluomini. Rispetto a Mercedes 200 e Bmw serie 5 questa stava in strada anche sul bagnato,mentre quelle erano delle bare. Consumava? La Lancia Beta col motore bialbero Fiat Lampredi consumava meno,ma Volvo,Mercedes e Bmw consumavano parecchio di più.Ebbe un successo enorme,perché era unica.Perche'era tipicamente italiana e perché era diversa dalle altre. E aveva un nome evocativo e indovinatissimo. Quando si dice un' Alfa....Altro che Tonale suv da 130 o 160 cv....

Mio padre buonanima era un alfista convintissimo: Due Giulia, una 1600 ti, l'ultima giulia, quella con la mascherina sul muso, una Alfetta 1600 (quella economica a due fari) e infine, la duetto 1300, Su quelle auto, a dieci anni e mezzo, ho imparato a guidare e ad amare l'Alfa. Molto bello e simpatico il video, ho fatto molto volentieri l'iscrizione. Grazie ragazzi

Io invece aspetto la mitica Alfa Sud rossa di Amitrano Pasquale, lì ci vuole un video a DOC

Bellissima auto, pochi i difetti tanti i pregi e vantaggi. Complimenti per l'intro, i Soprano è una gran bella serie!

Ragazzi di Real Car , siete bravissimi! Complimenti per il grande lavoro che c'è dietro ogni vostro video .

Grande Fabrizio, i tuoi video sono fantastici come sempre. Sarei curioso di sentire la tua sul Rayton Fissore Magnum e i modelli Laforza assemblati negli USA

Ma l’introduzione stile Soprano’s?! Daje cazzo!!!!

L'intro tratta da "I Soprano" è sublime. Complimenti per il canale.

Splendido video ! Spiegazione accurata e simpatica allo stesso tempo…a quei tempi anche mio padre diceva che se avevi un’alfa Romeo,o eri ladro o una guardia…grazie mille per il bellissimo video !!🤗🤗🤗🤗

Il richiamo ai Soprano è degno di nota!

Video meraviglioso,spero un giorno di vederne uno così per la Giulietta del '77

Ma che mischione tra ponte De Dion e schema transaxle... Daimoooo... 😂😂😂 Seriamente, il ponte De Dion è lo schema sospensivo. Il cambio al retrotreno è lo schema trasmissivo, detto transaxle. Sono due cose distinte. Naturalmente video fantastico. Siete forti!

Da chi ha fatto 42 anni di vita/ lavoro ...ora in pensione da molti anni ...nella mitica alfa romeo di Arese ti ringrazio per avermi fatto venite una lacrime e un sorriso w la vecchia gloriosa unica alfa romeo

Tutti a commentare il video...ma la intro stile SOPRANOS 😍 il telefilm piu bello della storia? Spettacolo, l' ho rivista 3 volte...il livello ai alza sempre di più qui...

Bravissimi, è la prima volta che vedo un vostro video, divertenti e competenti. Io possiedo un' Alfetta 1.8 del 76 con 70.000 km originali che sembra nuova, sembra un miracolo visto che marcivano a vista d' occhio.

Voi resuscitate emozioni arcaiche!

Dopo la sigla dei Soprano ad inizio video posso morire felice ❤

L'intro del video è assolutamente all'altezza della mitica Alfetta. Spero di vedere una Volvo sul canale. Bravissimi ogni volta che apro RU-vid e vedo un vostro video la serata è più bella!

Cone sempre fantastico video su una grande auto ragazzi! La gag della Panda che vi osserva mi ha ucciso 😂

Primi anni 80...avevo un'alfetta 2000 L del 79 ...... 130 cavalli a 5400 giri...una ripresa senza indecisioni e una tenuta di strada magistrale.......adesso guido una tedesca TDI da 200 cv e due volte la coppia motrice....eppure ancora mi danno i brividi quei ricordi

solo per la intro questo canale si merita una medaglia da Neal Mohan in persona. Grazie mille mi avete tirato su il morale🤩

la intro in stile anni 70 e 80 è il top! Sempre video specali in questo canale

Sei un Grande come spieghi le youngtimer tu non ti batte nessuno sei Unico e Simpaticissimo... W Real Car!

Molto bello e interessante. Ogni volta la qualità migliora!

Meravigliosa, e rara già 25 anni fa', quando le pur bellissime biturbo Maserati venivano via a 3 milioni e mezzo di lire, trovare un'alfetta che non fosse nuova, o uno scolapasta di ferro arrugginito, era impossibile: tutti sapevano, come un presentimento, che sarebbe diventata mitica, leggendaria, e anche chi non era appassionato, anche chi l'aveva comprata di seconda mano, alcuni anni prima, aveva capito di aver qualcosa di speciale per le mani. Alfa 75? Manco fosse brutta! te le portavano con la bisarca! Alfetta? Sì! Ciao! Bellissimo documentario, spassoso e istruttivo, da amatore e da professionista insieme! Complimenti, e grazie! 😍😎

La sigla in stile Soprano è spettacolare!! Usatela per tutti i video!!

I film con Maurizio Merli, vengono alla mente... all' unisono!

La mia prima macchina!! 1.6 due fanali color amaranto impianto Gpl, di dodici o tredici anni, ferma da 1 anno in mezzo un prato. Appena presa la portai dal meccanico. Al semaforo dovevo tenere due piedi sul pedale della frizione, tanto era dura. dopo un pò dovetti cambiare il cambio , perchè inguidabile e grattava in tutte le marce. Montato il cambio del 1.8, con cambiate lunghissime. Montati i 4 fari perchè due non si poteva guardare. Le fiammate che faceva tra una cambiata e altra era una bellezza. Il rumore era come un leone, peccato che durò 1 anno e mezzo poi ogni giorno si rompeva qualcosa. Era già vecchia quando la presi io, ma mi è rimasta nel cuore. Poi dopo la Fiat Tipo 1.1 dgt, passai alla 145 L 1.3, ma era un altra storia.

Non conoscevo il canale: mi ha attirato il video perchè sono una appassionato e amante dell'alfetta 1.8. La trovo ancora oggi di un fascino unico! Mio padre l'aveva blu ed era uno spettacolo! Musica per le orecchie e adrenalina per le prestazioni. Bellissimo video e presentazione anche ironica e simpatica. Complimenti! continuerò a seguirvi.

Decisamente la miglior sigla di tutti i video mai visti al mondo. Real Car feat. The sopranos. Potrei sborrare

La intro stile Soprano è da premio 🎉❤

Grandi, totale la citazione all'intro della serie cult americana i Soprano!!

La citazione ai Soprano bella chicca!

Bel video ! Grazie per la documentazione 👍

L'intro stile Soprano è top

Complimenti davvero un bel video descrittivo nei particolari

Video molto ben fatto a livello di qualità di informazioni. Il tono sempre abbastanza ironico e la sfumatura di accento vernacolare non disturbano minimamente, lo rendono solo più empatico e meno freddo. Un lavoro professionale di buon livello. Efficace e corretto nei contenuti. Molto bravi.

Quanti bei ricordi! Erano gli anni '80 quando, poco più che ventenne, andavo in giro con un'Alfetta 2000 del '79! Ero letteralmente innamorato di quell'auto, che trovavo bellissima anche dentro, con quel cruscotto con la finta radica diverso da quello visto qui. Gli amici mi prendevano in giro perché, prima di averla, quando ne vedevo passare una dicevo "che classe"! Ricordo che per scalare in seconda facevo la "doppia", come era d'obbligo nella 500! Avrei voluto sistemare i sincronizzatori del cambio, ma il meccanico mi disse: risparmia i soldi del lavoro, tanto durano poco! A parte alcuni difetti come questo posso senz'altro affermare che l'Alfa Romeo dell'epoca era molto più avanti rispetto agli altri costruttori. Peccato che negli anni successivi questo divario si sia assottigliato sempre più, magari semplicemente perché anche i concorrenti sono diventati bravi. Oggi purtroppo sono giunto alla conclusione che le Alfa Romeo costano troppo rispetto a quanto valgono e proprio per questo motivo, dopo aver avuto una 75 ed una 155, non sono più un Alfista

La sigla assomiglia a quella di hazzard😂, vi stimo per quanto mi fate spaccare dalle risate continuate così ❤

standing ovation meritata per la intro tributo ai Soprano

L'intro in stile soprano ed è insta-like!

Bel video! Fabrizio perché nn ci fai il video sulla 500?

Apro il video, guardo il primo minuto, metto like sulla fiducia, guardo il resto del video! Siete fantastici

Solo per la intro 10/10

Con l'intro alla The Sopranos vi siete superati non una, ma due volte!

Ciao carissimo, in realtà un bar sul lato est dello stabilimento c'era e c'è!!!! Era sempre pieno zeppo di dipendenti alfa romeo, oggi lavora un po' con i passanti, comunque complimenti su tutto per i tuoi video, che ricordi le alfa romeo, giulia e alfetta

Con la citazione-sigla dei Soprano mi avete fatto innamorare definitivamente.

Ma vi siete fatti pure la sigla personalizzata...grande!

sempre piacevoli i vostri video!!! non contribuisco perchè ho le pezze sul sedere se no volentieri...per adesso solo un abbraccio...ciao e grazie..alla prossima!

Io custodisco gelosamente in garage una quadrifoglio oro Dell 83, alla quale ho montato il cambio/differenziale della 75 twin spark. Se non fossimo così lontani ve la presterei per un bel video😁

La intro alla Soprano! Raga siete troppo forti

Non vedevo l'ora ❤, l'auto di mio padre una prima serie del 72, ho imparato a guidare con quel mezzo... teribbileee

Adesso ci vorrebbe una Giulia, un' Alfasud e una Prinz

Bravi bell video questi sono i'video che ci fanno piacere vedere 😉👏

Questo è parlare di Auto,non hai tralasciando niente,da Veramente Soddisfazione, infatti mi sono iscritto,finora,e non scherzo,nessun altro canale ha trattato l'argomento così Bene,non scordando proprio Niente..... complimenti 👍

Era una vera Alfa in tutti i sensi io ho provato una serie più accessoriata xchè aveva i finestrini elettrici e non mi ricordo bene forse anche L'aria condizionata. Il rombo del motore Alfa era una goduria e una bella tenuta di strada anche se un po molleggiava. Comunque ringrazio Real Car x questi video. Siete bravi nello spiegare e si vede il vostro impegno anche nella ricerca x dare più informazioni possibili. E ricordate se ogni tanto ci scappa qualche parolina in dialetto e solo cultura che altri non hanno 😉

38 minuti e non accorgertene. Complimenti!

Questa la aspettavo da un po

Mi soffermo un attimo sulla sigla di apertura.

Io che sono un Alfiattaro,per me questa è il Graal

Grandi come sempre... È originalissimi ❤❤❤❤

Mi viene in mente mio zio, estate 1991 viene in Sardegna con una Alfetta bianca che all'epoca era gia una "macchina datata"...ma quanto spingeva mi pare avesse il doppio corpo forse era la 2000...

Ho abitato sulla questura per 30 anni… ho detto tutto!😂 La blindata faceva paura.

Sono proprietario da 10 anni di un' Alfetta identica a questa come colore e allestimento interno, ma con motore 1.6 .... lievemente potenziato...ma talmente lievemente da essere meno potente dell'originale 😈 , solo un po' (tanto) più "coppioso". Ebbene questo motore, rabbioso fino a 3-4000 giri, si ammoscia oltre questo regime. Tale comportamento mi sta letteralmente sulle gonadi, tanto da aver trasferito su tali attributi tutta l'auto della quale ero letteralmente innamorato (prima del "potenziamento" del motore). Stavo facendo il pensierino di metterla in vendita... ma poi questo meraviglioso video mi ha mandato in confusione 🙂, la vendo? la tengo? Boh... non ci sto più a capire una mazza.🤔

Video spettacolare.. divertenti come sempre..

La mia Alfa preferita, parlo da possessore alfiattaro di 156, 147, Giulietta. Al momento dell'acquisto, nel 1975, ti davano anche una pistola 9mm e una scatola di colpi. Ed era immediatamente inseguimento contro le Giulia della polizia

La citazione della serie i soprano è un tocco di classe

Molto bella l’introduzione spero sia la nuova intro definitiva di realcar 👍🏻

Vi adoro, però aspetto un video sul Fiat Doblò.

Mio padre ne aveva una uguale, 1800 stesso colore viola, mi ricordo un aneddoto quando avevo 4 anni 1976 circa mi sono beccato lo spigolo del bagagliaio in fronte prima di partire per la gita domenicale. Che anni e che macchine.

Intro da oscar, Michele Placido ve spiccia casa!

ahahahahahahahahahah.... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂..... e anche stavolta m'avete fatto scompisciare!!!!!! l'alfetta me sempre piaciuta ma c'erano degli aneddoti che non sapevo, grandiosi, idoli....... ne ho imparate di nuove!!!!!

Complimenti!!!!!! Ma dove le trovi tutte queste info!!!!😮

BRAVI! BRAVI! BRAVI! E' sempre piacevole, divertente e interessante vedere le Vs. presentazioni, continuate cosi' Che ne dite di una PORSCHE 356? la vedremo?

Un altro mito su ruote. Una prova divertente e precisa. Le qualità dinamiche dell'Alfetta sono note e provate anche dalla perseveranza dello schema tecnico nei decenni successivi (GTV, Giulietta, 75) e così anche i motori che hanno perdurato fino a ieri nei modelli di Arese. L'auto dei Carabinieri e dei rapinatori, ma anche la macchina di famiglia per genitori dinamici. Ricordi personali: Il minimo borbottante e unico col corpo vettura dondolante e lo scarico diretto verso terra che, alla partenza della vettura, spazzava via polvere e foglie dal terreno suggerendo al bambino che ero una maggiore dinamicità. Ragazzi, siete grandi.