Bateria do roweru elektrycznego ⚡ DUŻA czy MAŁA [poradnik] 

0:05 Błąd w Montażu Najlepiej wybrać taką na którym Ma ustabilizowaną "Przetwornicę Napięcia" i przeglądać Datasheety jakby były pod DIY przy np. Akumulatorkach z Waperów

Bardzo ważne jest też aby do wnętrza obudowy baterii nie dostawała się woda. Nikt o tym nie mówi, ale to jest najczęstszą przyczyną pożaru podczas ładowania. Oczywiście do pożarów baterii również dochodzi podczas jazdy, np jeśli zbyt mała bateria jest mocno obciążona, lub kiedy ogniwa nie są odpowiednio zabezpieczone przed ocieraniem czy przemieszczaniem. Dlatego powierzmy budowę baterii fachowcom w tej dziedzinie. PZDR Taba

😊 konkretnie i na temat 👍 to lubię!

Fajnie się Ciebie ogląda, zostawiam suba👊

Ponad to wszystko dodam, że warto chronić baterię dodatkowym pokrowcem. Ja swój zrobiłem z torby termicznej, nieco większej od baterii shark DP6. Do ścianek w środku dołożyłem jeszcze neopren. Zimą zakładam też dodatkowy pokrowiec z neoprenu (własnej roboty) i na to ta torba. Jak jest powyżej 5*C używam tylko torby termicznej. Jeżeli jest ciepło, to rozpinam ją trochę na górze, na dole nie zaciskam torby, wpada powietrze i wypada górą, oryginalnie torba ma na górze klapę na suwak. W chłodne dni - wiadomo dlaczego tak robię, w ciepłe natomiast bateria jest wentylowana w czasie jazdy i jest solidnie odcięta od nagrzewania przez słońce. Do tego, jeżeli pada, to jest również w 100% odcięta od wody a jak to ktoś tu napisał - woda to najczęstsza przyczyna zapalenia. Dodatkowo w razie upadku chroni też dość solidnie boki baterii (warstwa materiału, wkładka styropianowa, wkładka z neoprenu, folia aluminiowa z torby). Zdarzało mi się również zapinać dodatkowo rzepy naokoło akumulatora dla lepszego trzymania ale z czasem przestałem. Ponadto dla 99% ludzi to po prostu akcesoryjna torba pod ramę a nie akumulator. Najłatwiej dobrać baterię przy normalnych mocach, tak do 1000W, gdzie prąd chwilowy nie będzie za duży. Patrz na planowane zasięgi i dobierz baterię aby mieć jeszcze zapas (bo wiatr, bo zaczniesz jeździć i tak dalej niż planujesz, bo zimno zmniejsza sprawność baterii + to, co pokazał Taba) ale za duża, do też przesada, mało wygodna przy obsłudze i waga jednak ma znaczenie, kg różnicy odczuwalnie to jakby razy 2. Nawet, jeżeli nie jeździ się w terenie. Kompromis, u mnie w BBSHD jest 48V, 17,5 Ah, z pedałowaniem robię ok 100-115 km przebiegu przy wspomaganiu ok 250W, przy czym jednodniowo nie przekraczam 70 km, powyżej tego mnie już nudzi i bolą 4 litery. Manetkę zdjąłem, u mnie bez sensu. To mój kompromis i złoty środek a w 80% wycieczek robię i tak 30-40 km, natomiast 50-60 km to 15% a dłuższe to 3-4 razy w sezonie i jest dla mnie ok a do pracy 2x9 km. Przy 71 km przebiegu miałem dokładnie 42,3V przy początkowym naładowaniu 54V. Dla mnie ani mniej ani więcej.

Najcenniejsze to rozsądek plus czego potrzebujesz. Emocje przeważnie są złym doradcą. Łatwo powiedzieć 😅

Dzięki za rzeczowy materiał.

NAJWIĘKSZA MOŻLIWA!!!

Bardzo ciekawy odcinek 🤔 ✌️✌️

Sprzedawcy generalnie sprzedają amperogodziny.To totalny szwindel Gdy zapytasz producenta o producenta komórki - ogniwa. Następuje milczenie Dla mnie najważniejsza jest pojemność komórki - ogniwa Przeliczałem na Waty czyli moc , żadna bateria nie spełniała mocy Mam ketelesa kf 9 wydałem worek kasy na baterie.Nigdy nie jadę na manetce Tylko wspomaganie na 6 tej zębatce na tym biegu zużywa najmniej prądu.Pamietajcie przy zakupie pytajcie o producenta ogniwa np.Lg , Panasonic czy Tesla Stara bateria 17ah Panasonic wytrzymała rok inne badziewia 34 ah to 2 godz jazdy i piechotą do domu Moja waga brutto to 15o kg Powodzenia 11:15

Cena Baterii a jej trwałość . W użyciu tak jak w przykładzie, gdy "zajeździmy" jedną dużą baterię to w analogicznym użytkowaniu zużyjemy dwie małe czyli 2800 vs 2x1800 tak więc duża wychodzi sporo taniej tyle że ten dodatkowy koszt będzie rozłożony w czasie

Bateria 13S8P zbudowana w 2017r. z ogniw z depakietu czyli ogniwa tak naprawdę pochodziły z 2016r. Jeżdżę codziennie do pracy (10km w jedną stronę) plus wycieczki rowerowe po około 60-80 km (na więcej tyłek nie pozwala :-) Bateria działa do dziś często ładowana co drugi dzień. Na początku zasięg około 140-150 km dziś około 110-120 km. Polecam ale tylko wtedy gdy masz garaż bo rower górski z taką baterią i silnikiem przekładniowym w tylnym kole MXUS 01C 48V 500W jest ciężki :-(. Pozdrawiam

dzieki za ten materiał świeży sie nie pogubi

Spoko poradnik :) ja używam 12,5ah 48v i 12,8ah 48v fiido m1 pro. Dzięki temu przy silniku 500w będą się wolno zużywać. Użyłem takiego małego, czarnego rozdzielacza od chinola za ponad 100zl i muszę przyznać że działa super! Nie łączy tych baterii bezpośrednio także jak będą miały inne napięcia to żaden prąd miedzy nimi nie popłynie. Jak naładuje pakiety do różnych napięć to po przejechaniu z jakieś 20km napięcie obu ogniw jest takie same. Myślę że te rozdzielacze to można ze spokojem użyć do baterii z różną pojemnością.

Siema, na wstępie dzięki za to co robisz, bardzo ciekawe i pomocne filmy👍👍 mam sprawę, może pomożesz.. czekam właśnie na ridstar h26, 1000w, 15ah. Zastanawiam się, czy są sposoby na przerobienie chińczyka tak, żeby w razie w można było, np z dolozonego przełącznika szybko odciąć prad od manetki, tak żeby nie działała i tak samo szybko go zblokować do 25? Są na to jakieś sposoby? Pozdrawiam i czekam na nowe filmy;)

Ha Ha Nitonakretki :) Dokladnie potwierdzam! Mam dosc ciezka baterie i na glebach wygiela mi blache, wyrwala nitonakretki i zaczela zwisac na kablach. Sytuacje uratowaly tyrtytki i umiejetne ich zastosowanie do dzis sie sprawdza ;)

Kurde Radzio robisz robote az zaczalem sie zastanawiac czy roweru swojego nie przerobic na elektryka 😊 Pozdrowki

Jakie optymalne przewody od baterii do silnika? Przekrój ma znaczenie. Czy 16AWG będą optymalne? (1000W 48V)

Cześć kupiłem Duttosa 29C jakie baterie będą kompatybilne (chce coś dokupić)

Hej a może taki przystępny poradnik, jak wzmocnić baterię bidonową tak aby trzymała się jak najlepiej?

Witam wszystkich, pytanko czy ktoś posiada wyświetlacz VLCD12 potrzebuje instrukcję pozdrawiam

A jak by połączyć dwie baterie bidonowe mniejsze wyjdzie lepiej? Mój przykład: dwie baterie 48v 17.5ah, 1kw. Na dłuższe wycieczki zawsze druga jeździ w sakwie i po wyładowaniu robię podmianę. Mam możliwość zmontowania tej drugiej na listwie na bagażniku. Czy takie połączenie równolegle jest możliwe? W ramie nie ma miejsca na większy pakiet a zależy mi na ładowaniu baterii w domu po wyjęciu ich z roweru.

Cześć czy lepiej kupić 350w/500w silnik zamiast 250 jeśli zależy mi na długich dystansach a zawsze w razie czego prędkość jest większa gdy potrzeba ? Jaki setup do zasięgu po drogach rowerowych rekreacyjnie 100 km wziąć ? Średnia jazda 15 -25 km/h. Dzięki za odpowiedź

Cześć, widzę że sekcja komentarzy pod Twoimi filmami jest dosyć "żywa" tak więc pozwolę sobie tutaj zadać skromne pytanie odnośnie Bafangów BBS02B, mianowicie, czy przed pierwszym montażem warto zajrzeć do przełożeń i profilaktycznie przesmarować tryby z łożyskami? W sieci sporo można znaleźć na ten temat że fabrycznie tego smaru nie ma za wiele.. Natomiast po drugiej stronie obozu są użytkownicy deklarujący że przejechali swoimi Bafangami po kilka tysięcy kilometrów i nawet do nich nie zaglądali :) Montować i jeździć? Czy może jednak warto spróbować poprawić fabrykę w kwestii smarowania przed instalacją? :)

A co powiesz o baterii do elektronarzędzi z Lidla 8ah 20v tak 3 w pakiecie daje 60v

Czy istnieje tylko jedna alternatywa bidon albo skrzynka? Widziałem filmy na yootubie w których bateria przechowywana była w torbach pof ramę. Na pierwszy rzut oka wyglada to jak zwykla torba na bagaż. Może to jest złoty środek? Zjednej strony taka bateria moze być robiona na wymiar i mieć większą pojemność od bidonowej z drugiej może można ją wyjąć dość łatwo w przeciwieństwie do tej ze skrzyni? Czy tak jest w istocie? Proszę o odpowiedź.

moj rowerek rozwija predkosci rzedu 35-38km/h tak mam ustawione, moc silnika 750W bafang sterownik 25A kola 26" na oponach 3" mam bateryjke 48V 17,5Ah wiec teoretyczne nie za duza nie za mala, ale moje zasiegi sa dosc kiepskie mimo ze nie mam zbyt wielkich podjazdow. srednio moj zasieg to oklo 40km na w pleni naladowanej bateryjce. Rower na aluminiowej ramie wazy okolo 27kg ja waze okolo 86kg Chce troche sie pobawic i zmienic sterownik na KT Sinus 30A czy moze miec to wplyw na poprawe zasiegu? Dzieki i powodzenia z Elektryczna Kuznia

Cześć mam rower enduro ale w trojkacie ramy niema mniejsca na baterie niestety moge dac baterie od spodu ? Przewiercic i nito nakretki czy nie moze ona byc od spodu nikt mi jesscze na to pytanie nie odpowiedział

Poza błędem w 0:05 to w 1:14 jest źle napisana nazwa raptorka."Rapotre" to niezła ksywka dla jakiegoś rapera hehe.Odcinek jak i materiał jest super,szerokości na ścieżkach/drogach😎

5 amper na ogniwo a nie połowa maksymalnego prądu rozladowania z noty katalogowej ?

Bateria wypełniająca cala przestrzeń ramy ma jeszcze jedna wadę. Trudno będzie ja wyjąc w przypadku jakiegoś zwarcia i pożaru. Jest parę filmów płonących rowerów na YT.

A co powiesz o pakietach z greencell? Na swoje potrzeby i na experyment korzystam przy konwersji z baterii podsiodełkowej. Rozwiązania nie polecę bo ma wadę konstrukcyjną... Bateria jest za ciężka względem wytrzymałości montażu. Od zwykłej jazdy po chodnikach już jeden montaż się rozsypał w drobiazgi. Teraz baterię podwiązuję dodatkowo do siodełka :-)

Cześć TABA, to mój pierwszy komentarz ever. Robisz świetne filmiki. Co do baterii to stoję właśnie przed tym dylematem ale nie o tym chciałem pisać. Mam pytanie co do fabrycznych elektryków. Mam możliwość wymienić oryginalną baterię z 400Ah na 500Ah za dopłatą 800pln, oczywiście z gwarancją. Wydaje mi się że to zawsze 10% więcej, co o tym sądzisz?

Siemanko witam 👊👍🍻

Co myślisz o bateriach z nexun? interesują mnie dwa pakiety i nie wiem który wybrać: 16Ah 768Wh za 2149zł bez ładowarki czy 17,85Ah 856Wh za 1829zł z ładowarką Jaka Twoim zdaniem jest różnica w tych bateriach? ta droższa powinna wystarczyć na dłużej? czy raczej nie ma aż takiej różnicy?

Cześć Taba, chyba już wszystko wiemy, dzięki Tobie o bateriach, ale jest jeszcze jedna niewyjaśniona chyba sprawa. Jest zima, ebiki stoją powiedzmy w garażu gdzie średnio jest 2 stopnie ciepła, niestety bateria jest niewyjmowalna z roweru. Czy wobec tego ona traci swoją żywotność w porównaniu jakby była w temp. pokojowej? Bateria 20S 12P. Dzięki z góry za odp.

Do czego mogę przyrównać taki pakiet " 14s5p 25Ah 52V" ? do tzw małej czy dużej ?

Przed pierwszym rowerem do końca nie wiadomo co nam będzie potrzebne. Aktualnie mam 3700Wh, jest wielka, ciężka ale jestem zachwycony. Ostatnie o czym myślę to ile zostało prądu, rower z 2 silnikami, w piku pod 3kW podaję.

Mam rower elektryczny silnik 500w wygląda jak 250w i czy bez uprawnien poza kartą rowerową mogę jeździć z manetką ręczną bez wspomagania po drogach publicznych?

Witam wszystkich, czy do Bafanga BBS02 750W wystarczy bateria 13s5p na samsungach 35E (8A prądu ciągłego)?

Skloniles mnie do konwersji mojego lapierre zesty 314. Właśnie RaptorE-bajk wykonuje dla mnie bateryjke😊 pozdrawiam

Dla mnie baterie poniżej 20ah/48V się nie liczą :) Po co mieć rower elektryczny, jeśli przez małą baterię nie pozwoli nawet na przejchanie dystansu jaki można zrobić na zwykłym, ani przycisnąć trochę z mocą? Pozdrawiam

Generalnie koszta baterii to pojęcie względne ponieważ faktycznie jeżeli kupujemy gotowe rozwiązania to płacimy dużo, ale jeżeli kupujemy poszczególne elementy osobno i samemu robimy ją od podstaw to sporo zaoszczędzimy

Taba takie pytanie. Czy jak mam baterie 20ah, ona jest przeznaczona na 100 km, czy jak przejadę 35km od calkowitego naladowania, to muszę ją ponownie naładować na full? Czy mam ją zużyć do momentu aż BMS ją odetnie?

Niestety mało firm potrafi doradzić klientowi w doborze baterii, albo co gorsza oferuje baterie z chin lub budowane na niskiej jakości ogniwach. Potem awarie, pożary a w najlepszym wypadku szybka eksploatacja...

To moi drodzy doradźcie mi 150 kilo żywej wagi Mój wybór padł na engwe x24 ale wciąż szukam alternatyw nie ma możliwości składania roweru bo się razem po prostu nie znam a to co wiem to uważam że to jest za mało więc wolę kupić coś gotowego.

Trochę szkoda że zabrakło w tym materiale słowa o BMS. Zbudowałem baterię 13s8p ale słaby czytaj nie do końca zgodny z opisem amperaż bms'a pod pełnym obciążeniem odcinał baterie.

co za rama roweru w tle na poczatku filmu ?

Ja kupiłem Greencel 36v 15ah 540wh i jestem zadowolony naraże

0:29 myślę że lepiej by brzmiało "lepsza większa bateria niż mniejsza" ;P

Jak to jest że 65 ogniw daje 600Wh, a 91 daje 1200Wh?

Najważniejsze pytanie od kogo kupić baterię 😅

Dlaczego nic nie wspominasz w swoich filmach o ogniwach pryzmatycznych ? Koszt budowy 3x tańszy niż na 'paluszkach'.

Troche drogie te baterie, szkoda ze mała tylko 40 pojedzie to bardzo mały dystans . Moje wycieczki rowerowe zwykłym rowerem to okolo 50 km ale to dla mnie za mało .

No właśnie, liczą się W/kg. Rower elektryczny, to dalej rower, a rower to wysiłek. Choć mam 62 lata to 90 procent moich przygód na rowerze, to rower analogowy. Te elektryczne używam sporadycznie, a kiedy używam to baterię "oszczędzam" więc praktycznie nigdy nie wyczerpałem do zera. Elektryk, to raczej do bardzo długich i jednodniowych wypraw, np 150 km i dwa tysiące w pionie. W gravelu mam baterię 250 Wh, w górskim z pełnym zawieszeniem 504 Wh. Z obserwacji, pełna zgoda, im większa pojemność tym lepiej, tylko po co ? Waga ma znaczenie, a kręcenie to zdrowie.

Taba a nie myslales robić baterie do off gridu to pv

Dobra taka zgrabna 16 (nie mylić z kobietą) bateryjka.

Twierdzisz ze po 300cyklach śmierć pakietu ? Widzialem monstera z przebiegiem 50k km. Bateria nadal w formie

Obie są małe hahahah

Mam małe pytanie do oglądających - czy Was też tak strasznie irytują te dźwięki, dzwonki i inne przeszkadzajki, które są w filmach Taby od kurna zawsze? Naprawdę trudno mi to znieść, oglądam zdecydowaną większość jego filmów ale mam dosyć. Nie mam zwyczaju mędzić twórcy bo akurat mi się coś nie podoba, może to tylko moje zdanie - ale jeśli jest takich jak ja więcej to może Taba weźmie to pod uwagę. Niech chociaż zmieni zestaw bo ten jest zgrany do bólu.

Witam mam pytanie kupiłem rower używany elektryczny i zrobiłem zwarcie przy wtyczce do ładowania baterii co mogło się zepsuć Z góry dziękuję za odpisanie