HUB vs MID // Co wybrać? // Kompendium wiedzy

Подписаться 43 тыс.

Просмотров 132 тыс.

50% 1

⏩ rebel-electric.com
✌😉 Zainspiruj się do konwersji roweru na elektryczny
Chcesz wiedzieć więcej co u mnie? Wpadaj na:
▶️ IG: / tabanarowerze
▶️ FB: / tabanarowerze
Zapytania o współpracę: tabanarowerze@gmail.com
============ Autopromocja =============
Odśwież swoje CV z kreatorem Craft-Cv 😁
⏩ craft-cv.com/
=======================================
⭐️ OSZCZĘDZAJ NA ZAKUPACH ⭐️
✅ 5% rabatu na zestawy do konwersji i inne części z NEXUN.pl
nexun.pl/zestawy-do-konwersji
Kod Rabatowy NEXUN: wpisz 👉 tabanarowerze 👈
✅ Bateria do samodzielnego montażu:
nexun.pl/pl/menu/baterie-do-r...
Kod Rabatowy NEXUN: wpisz 👉 tabanarowerze 👈
✅ 5% rabatu na zakupy ze sklepu Ebikestuff
ebikestuff.eu/pl/
Kod Rabatowy: wpisz 👉 tabanarowerze 👈
✅ 5% rabatu na zakupy ze sklepu Raptor E-bajk
www.raptore-bajk.pl/
Kod Rabatowy: wpisz 👉 tabanarowerze 👈
=======================================
Ten film został przygotowany z myślą o początkujących.
Sporo osób mówi do mnie “Taba - fajne nagrywasz filmiki ale ten Wasz techniczny slang jest dla mnie niezrozumiały!” I właśnie dlatego startujemy z serią krótkich filmów dla tych, którzy dopiero wchodzą w świat elektryków!
⚡Zobacz również⚡
Amortyzowany i dynamiczny eBike za 1800zł //Elektryczna Kuźnia #2
• eBike za 1800zł / Elek...
Bateria Bidonowa czy Bateria w Skrzynce // e-bike dla początkujących
• Bateria Bidonowa czy B...
Spis treści:
00:00 Zapowiedź
01:09 Co to jest HUB Drive?
01:39 Zastosowanie silników HUB Drive
02:18 Co to jest MID Drive?
02:51 Zastosowanie silników MID Drive
03:27 PLUSY silników HUB Drive
05:59 MINUSY silników HUB Drive
08:29 PLUSY silników MID Drive
11:25 MINUSY silników HUB Drive
15:40 Kilka słów na koniec
#pierwszyrowerelektryczny #hub #mid

Наука

Опубликовано:

23 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 357

@Taba 3 года назад

Co wolisz: HUB czy MID? Daj znać w ankiecie na kanale: ru-vid.comUgzXsLuU8xLqWTmitIx4AaABCQ

@andrzejnowak9989 3 года назад

Interesuje mnie rower elektryczny z trzema kołami gdzie można kupić?

@PeterOldwood 2 года назад

Dla mnie największą wadą mid drivów jest brak odzyskiwania energii podczas hamowania dlatego wybiorę hub drive

@donpedro8572 2 года назад

Odpowiem tak: nie co wolę ale na co jestem skazany ze względu na miejsce zamieszkania czyli Sudety :-)

@pawepiotr5290 Год назад

Jak w praktyce po roku użytkowania ? Pytam bo chce uzbroić swojego turystyka jako długodystansowego konia zaprzęgowego . Co polecacie

@przemekpietrucha6119 3 года назад

TABA ROBISZ TO DOBRZE! Twoje filmy zawsze poprawiają mi humor no i widzę oczywiście!😉👍

@robertmarkowski8815 2 года назад

konkretnie i bez zbędnych dopowiadań :) świetnie oby tak dalej

@robertgrell486 2 года назад

Pierwszy raz odwiedziłem Pana kanał .Spòjna całość ,jasno przedstawione.Podoba mi się 👍Sam grzebię się w rowerach .To mi się przyda.Elektryki są coraz bardziej popularne, więc szukam najbardziej przydatnych informacji dla serwisanta.

@m.s6718 Год назад

Wybrałem fabryczny ebike z silnikiem przekładniowym bafang w tylnym kole, łańcuchem i 10 rzędową kasetą. Jestem bardzo zadowolony. Mieszkam na wsi blisko Kazimierza Dolnego. Są więc górki, wąwozy, leśne dukty i asfalt. Rower sprawdza się bardzo dobrze. Dużo się dowiedziałem na tym kanale.

@wypluty_z_polski Месяц назад

Dziekuje bardzo za tak dobrze wytlumaczony temat. Chce konvertowac rower.

@Taba Месяц назад

przyjemność po mojej stronie 🤓

@Oskar_Ciszewski 3 года назад

Bardzo potrzebny odcinek na polskim YT, będę polecał! :D

@Taba 3 года назад

Dzięki dzięki! Mam nadzieję nagrać więcej tego typu filmów dla początkujących 😁

@zenonpalkaj3017 3 года назад

Dzień Dobry,Dziękuje o taki film z wyjaśnieniem różnicy pomiędzy silnikami elektrycznymi do konwersji roweru😊Super,Pozdrawiam😊

@Taba 3 года назад

Cieszę się, że mogłem pomóc 💪😎👍 Mam nadzieję, że innym też pomoże 😉

@camilloTHC 2 года назад

👍👍👍 Materiał treściwy wszystko na temat bez owijania w bawełnę 👍👍👍 Taba zrób porównanie w praktyce silników HUB z przekładnią i bez.

@marcinzytka7791 3 года назад

Miałem napęd centralny Panasonic 250W (odblokowany do 36km/h) Wszystko spoko ale podkarpackie to górki po 2 km długości. Sprzedałem koledze na dojazdy - jest zadowolony ale nie ma tyle gór co ja. Wady mid. fabrycznego - to mniejsza bateria, brak odzysku energii, drogie części i serwis. Teraz HUB 750W(1000Wmax) - napęd się szanuje, odzysk energii, tempomat, kompatybilność, bateria jaka chcesz. Hub jest tańszy masz elektryka za mniejszą kasę, więcej rzeczy zrobisz sam, tanie części, tani serwis. Za cenę naprawy mida (Bosch, Shimano Steps) to kupisz sobie cały silnik z aliexpress. Taki fabryczny mid kupę kasy a za parę lat może być problem z serwisem.

@MarcelENT 4 месяца назад

Można teraz zrobić konwersje roweru na hub 2000w 20ah 48V za około 5500zl wszystko razem Zawsze jak się znudzi to można wyjąć i włożyć 5000w i baterie 30ah 72V Tani serwis tych silników, są wytrzymałe i tanie jak na moc jaka generują bo można latać nimi szybciej niż samochody na drodze A mid bosch jak padnie to naprawa tyle co pół dobrego roweru z hub drive Uważam że nie potrzebne są czujniki pas w hub drive w korbie do wspomagania pedałowania ani w hamulcach bo mniej elektroniki w rowerze Najlepiej to zrobić sobie jakiś mocny e-bike na hub drive, tylko silnik, sterownik i bateria, wyświetlacz i nic więcej

@DKworkshop 3 месяца назад

Też mam hub drive . I wszystkie oryginalne shimano stepsy za 20 Tysięcy nie mają startu ;)

@hylandermaxi465 3 года назад

Jak zawsze świetny materiał 🙏 Dzięki👍

@januszpawlak5745 Месяц назад

Z przyjemnością oglądam Twoje filmy, choć wcale nie myślę o konwersji swojego roweru. Sposób przekazywania wiedzy o elektryfikacji bardzo mi się u Ciebie podoba. Pozdrower!!

@janisz4045 3 года назад

Z wielką uwagą wysłuchałem, tego kompetenttnego i rzeczowega wykładu. Dodam, mam pewien niedosyt, tak dobrze się słuchało. Bardzo ciekawe, dziękuję i proszę o więcej.

@Taba 3 года назад

Bardzo mi miło! Cieszę się, że dobrze się słuchało/oglądało. Planuję nagrywać kolejne tego typu materiały :) Pozdrawiam i do następnego odcinka Janisz 😁👍

@janusznatan8995 Год назад

Dzięki za wykłady. Założyłem MID Bafang 750 do Big hit 2 z 2008 . Kaseta 11-40 . Każda górka moja. Polecam MID drive.

@bikelpl 3 года назад

He, to jest jedno z popularniejszych pytań początkowych e-bajkersów 🤪. Dzięki za dobry odcinek 👌. Nawet ładnie się w czasie zmieściłeś, jak na tak obszerny temat. Ogólnie mówiąc - wybór roweru, to najczęściej sztuka kompromisów. Więc najlepiej to by mieć po kilka e-bikes 😉

@wojciech3915 3 года назад

Ebike to nie dla mnie, ale chcę dziewczynie złożyć taki rower i filmik jest super pomocny, dzięki.

@dzodzo1990 3 года назад

Klasa jak zwykle mistrzu :)

@AaBb-ti4pc 3 года назад

Jak zaliczylem glebe, złamałem pedało i skrzywiłem korbe to hubik dalej jechał i mogłem wrócić do domu na rowerze a było 30km😊

@Taba 3 года назад

To duża zaleta silników HUB 😎🤘 Na szczęście jest to sytuacja sporadyczna/awaryjna więc nie mówiłem o tym na filmie

@vitekmak3486 3 года назад

Rower z silnikiem to super rzecz! Dzięki niemu już odwiedziłem wiele miejsc, dokąd bym w życiu nie pojechał na samych pedalach, bo jest po prostu zbyt daleko. Jezdzić można po takiej nawierzchnie, gdzie zwykłym rowerem nie da się pedałować, naprzykład piasek, błoto czy głęboki śnieg . Oprucz tego, po wycieczce niema uczucia zmęczenia (czyba że dupa boli od zbyt długiego siedzenia na niewygodnym siedzeniu) Dzięki Taba za ciekawe filmiki! Oglądamy z przyjemnością)

@marwol28 3 года назад

Elektryki są idealne do rowerowego szwedactwa po okolicy w promieniu do 100km od domu. Tam gdzie nie chce się pojechać zwykłym rowerem elektrykiem nie ma żadnego problemu. Tym sposobem odkryłem masę miejsc których nigdy bym nie odkrył .

@vitekmak3486 3 года назад

@@marwol28 to samo innymi słowami))

@Taba 3 года назад

Zgoda! Dodam tylko, że można się zmęczyć jeśli chcesz. Elektryk daje nam swobodę wyboru - chcę się zmęczyć czy nie?

@sebamarseba3659 Год назад

Brawo kolego świetny materiał dzięki za przekazanie wiedzy.

@2104js 3 года назад

Bardzo fajnie pokazany temat , fachowość na poziomie. Ja wybieram HUB Dzięki

@Taba 3 года назад

Dziękuję - bardzo mi miło to słyszeć 💪😎👍

@hikeflytatry 3 года назад

Pozdrawiam serdecznie i łapka w górę ! Chwile mnie tu na kanale nie było :))

@mirekm8111 3 года назад

spoko materiał bardzo pomocny przy wyborze napędu Dzięki.,👍

@Taba 3 года назад

Bardzo się cieszę, że się przydaje! 😁😁😁

@landirenzoPL 2 года назад

Bardzo rzeczowy i bezstronny materiał . Jasno i na temat. Wielkie dzięki . Wszystko jasne.

@kamilchajdukiewicz857 3 года назад

Coś pięknego Taba mistrzem jest😀😀

@Taba 3 года назад

Hahahha - nie no tylko nagrywam filmiki 😁👍

@przemekunak7296 Год назад

Dziękuję za film, bardzo mi się przydał :), zastanawiam się nad Hub'em ale na przednie koło czy to się sprawdzi lepiej żeby dętki nie przebijać o krawężnik i zastanawiam się czy nie będzie strat prędkości bo jednak koło przednie slabiej dotyka podłoża.

@szczepantg7951 3 года назад

Dla mnie hub na szosę, midem można pojeździć wszędzie. Oba są zajebiste i kto raz zrobił rower elektryczny ten już na analogu nie będzie chciał jeździć, moc pod pedałami czy pod kciukiem to jest to 🤩

@marwol28 3 года назад

Potwierdzam. Nigdy więcej zwykłego roweru.

@Taba 3 года назад

Zgoda i nie zgoda za razem 😁🤷‍♂️ Ja na przykład chętnie spróbowałbym sobie jakiegoś analogowego downhill bajka na zjeździe w górach. Potem wjeżdżamy na górę windą i znów zjazd prosto w dół. Albo Nic też MI nie zastąpi analogowej trialówki czy streetówki. HUB to dla mnie jednak 100% zabawy i rekreacji. Można się zmęczyć ale to zależy oczywiście od podejścia do jazdy.

@rafal6201 Год назад

Super film, bardzo dobrze rozjasnil mi temat przeróbki. Teraz tylko podjąć decyzje. Dzieki bardzo. Wlatujesz do subskrybowanych😉👍

@SilingVandalski 2 года назад

Super materiał, tego szukałem. (wybieram HUB przekładniowy;))

@Darek.W 3 года назад

Film jak zwykle świetny 😀 A kiedy będą naklejki z logo strony internetowej?

@t_o_w_e_r_8895 3 года назад

Co projekt, jest coraz lepiej ;)) Pozdrawiam

@SebastianBorekFotograf 2 года назад

Jak jeden film może całkowicie zmienić postrzeganie. Cały czas planowałem zrobić MIDa a mam wrażenie ze tańszy i praktyczniejszy w utrzymaniu jest HUB. Dzięki i pozdrawiam

@damianm8501 Год назад

Witam, mysle o kupnie roweru giant roam 2. Czy da rade i jest sens crosowke przerobic na e bike ? Dzieki za odpowiedz. Super kanał 👏👏👏

@Krzysiek1623 3 года назад

Super kanał, podoba mi się to że masz sporą wiedzę na temat rowerów elektrycznych. Pozdrawiam.

@mariuszr.2000 3 года назад

Dzisiaj się filmu nie spodziewałem :D

@Taba 3 года назад

Mariusz - film miał być w sobotę rano ale... gdy go złożyłem moje gadanie (bez dodania napisów, grafik, przebitek filmowych) to stwierdziłem że osoby początkujące mogą się pogubić w tym "żargonie technicznym". Zacząłem wzbogacać film o materiały pomocnicze i dopiero wczoraj skończyłem 😁🤷‍♂️

@MS-up9po 2 года назад

Bardzo dobra robota Panie Taba👍

@taxtax9129 3 года назад

Ostatecznie zdecydowałem się na hub, bo głównie będę pokonywał płaskie powierzchnie, jedynie będę miał stromą górkę z powrotu z pracy, ale jakieś 200-300m ma więc nie wiele, ale żeby nie było problemu z tą górką i ewentualnie nie przewidzianych wzniesień, gdybym jechał gdzie indziej i zważywszy, ze jestem dość wielki, to zdecydowałem się na silnik o mocy 2000w. Czasem będę pokonywał spore dystanse, to też zainwestowałem w 20ah i myślę, że wziąłem chyba wszystkie ewentualne czynniki pod uwagę :)

@piotrsojka7238 2 года назад

Cześć, jaki według ciebie zestaw Huba nada się na kasetę o 9 zębatkach no i support na wieloklinie? Przeznaczenia raczej do jazdy po wzniesieniach :)

@chriskros8858 3 года назад

Czy coś się zmieniło w kwestii homologacji/legalności takich "rowerów"? Handlowy drogi legalny rower z limtem do 25 km/h to jakies nieporozumienie zwykły rower jedzie szybciej bez silnika..

@radeksobieraj5516 2 года назад

Mam pytanie czy silnik MID może współpracować z przerzutkami w tylnej piaście Nexus?

@marcel-bike 3 года назад

Swietny materiał Taba. Sam ostatnio nagrywałem podobny materiał. Trzeba zarażać naszą pasją ludzi by było nas więcej 🤪. Jeżeli chodzi o mida dokładnie Bafanga 750 to udało mi się zerwać łańcuch przy dość ostrym podjeździe ale to tylko i wyłącznie dlatego że testowałem zębatkę 32T z praktycznie zerowym offsetem i linia łańcucha była sporo przekrzywiona no trachnoł mi przy podjeździe 🤪 Pozdrawiam

@romanhagas2598 2 года назад

Witam Takie pytanie dwa silniki a właściwie dwa zestawy hub mxus xf15 350W 48V i drugi zestaw MId Bafang 350W 48V Który zestaw będzie lepszy do jazdy normalnej drogami utwardzonymi bez jazdy w terenie. Pozdrawiam

@kowal. 3 года назад

Jak zawsze ciekawe 😎 jestem ciekawy tego nowego projektu jak będzie wyglądał po złożeniu 😀

@Taba 3 года назад

Wyobraź sobie że całość będzie malowana! Będzie sztosem :)

@kowal. 3 года назад

@@Taba 👍🏽

@piotriwulski4347 Год назад

Jakie są mniej więcej roczne koszty serwisowania roweru z systemem mid drive ?

@piotrrysiewski3145 3 года назад

@taba i dodam ze zdecydowanie wole HuBDrive tak wspomniales pozwala rozwinac wieksza predkosc. A JESLI Jade w góry to zabieram analogowy rower zjazdowy marki specialized demo 7.1 pivot

@leszek1399 2 года назад

Ciekawy materiał.

@tomaszr.8383 2 года назад

Bardzo przyjemnie się tego słuchało. Super film. Pozdrawiam i tak trzymać :):):)

@mateuszw709 3 года назад

Czekam na kuźnię 💪

@Taba 3 года назад

Będzie będzie! mówią na to: "work in progress" :D

@LelekKozodoj69 Год назад

Właśnie przykierzam się do kupna swojego pierwszego elektryka i chłonę różne materiały na ten temat. To nagranie to bardzo pouczający materiał, chociaż już zdecydowałem się na mid-drive, prawdopodobnie na pasku zamiast łańcucha.

@Taba Год назад

Dzięki! Cieszę się że mogłem pomóc ✌

@mgdz4655 2 года назад

Fajne kompendium wiedzy 👍

@luckyluke4435 2 года назад

fajnie i rzeczowo bez marketingu

@piotr.ber94 Год назад

Czy jest sens przeróbki rowera z v brakami. Chciałbym zamontować silnik Huba.

@ironvirgin4863 3 месяца назад

Mam hub drive (2kw - sterownik daje około 1700w)- tak jak mówisz, jest szybki ale jakieś mocniejsze wzniesienia go męczą i grzeją, do tego masa roweru jest tak ułożona że nawet jak rower chce podjechać pod górę odrazu podnosi przednie koło. Puki co zostaje przy hubie, zastanawiam się nad KTM free ride lub falcon-em. W sumie latam tylko po lasach i mimo że mieszkam w Gdyni, tutaj mamy tyle górek że raczej motor crossowy byłby lepszy rower.

@bikerator 3 года назад

Zawsze powtarzam że rowery elektryczne nie są aż tak drogie.Tylko w Polsce płaci się większości ludziom upokarzające pensje.Niemiec kupi za pensję kilka rowerów Polak pół roweru.Zaznaczam że biorę pod uwagę np.ten sam zawód wykonywany w obu krajach.

@Taba 3 года назад

To przykra prawda Bikeratorze, z którą nie mogę się pogodzić w życiu codziennym... Na ogół jestem pozytywnie myślącą osobą ale gdy tylko wkracza temat pieniędzy to czuję, że my Polacy jesteśmy niedoceniani 😥🤦‍♂️

@MrWidelec1 2 года назад

@@Taba "niedoceniani" mówmy wprost , jesteśmy dymani aż iskry lecą ...Pozdr😉

@mpGrafik Год назад

To celowa polityka rządu. Wystarczy porównać obciążenia na działalności gospodarczej w Polsce i w Anglii, nie tylko finansowe, żeby poznać przyczynę.

@XDZiutek 11 месяцев назад

Niestety, jestem żywym przykładem. Ta sama firma, tylko oddział inny. Johan jeździ elektrycznym trekiem za 1 pensję, ja też tylko 15 letnim i sam budowałem😂😂

@michson7 20 дней назад

Święta prawda!! Mieszkam w Niemczech ponad 10 lat. Mam dwa elektryki. Bosh perfomance cx. Drugi to hub aeg 250 (45 nm) obydwa bez blokady. Bosh na magnesach, aeg chip. Dla mnie hub. Chcę kupić surron. W Niemczech jest łatwiej jeszcze jak żona ma dobrą pracę.

@koparkakopie4580 Год назад

Planowałem zrobić HUBa ale zależy mi na typowym pedałowaniu i jeździe pod górki. Finalnie chyba wybiorę tsdz2, no i nie jest taki drogi, wystarczy też mniejsza bateria niż do huba. Pozdr

@bluebird1422 Год назад

Taba, dałeś radę.

@danoneee730 2 года назад

Czy nada się na przeróbkę rower z hamulcem v-brake?

@michald4439 3 года назад

Sienanko Taba czy jest opcja zlecenia tobie pelnej elektryfikacji roweru czy brak czasu ??

@robotking623 2 года назад

Sa jakieś konstrukcje z przednim i tylnym silnikiem?.Chodzi o rozłożenie masy

@piotrbabkiewicz3812 3 года назад

Jeszcze jedeno MID jest ekonomiczny i potrzeba mniejszego akumulatora aby uzyskać ten sam zasięg. Miałem TDSZ2 sprawdzał się bardzo dobrze tylko że ważę około 100 kg szybko padło sprzęgło jedno kierunkowe. Slynna niebieska zębatka wytrzymała 2000 Km i się poddała , Im zużycie zębatki jest większe silnik jest głosniejszy .Rower zwinny bardzo dobrze rusza pod górę. Silnik sprzedałem i zrobił już 3000 km na rowerze dziewczyny mojego kumpla i nie sprawia już problemów. Teraz mam HUB , brak czujnika nacisku bardzo dokucza zasięg spadał, bo czujnik Pas rozleniwia. Cisza i spokój przez 2000 km nic nie musiałem robić przy napędzie. Myślę o dołożeniu czujnika nacisku do HUB aby odzyskać zasięg bez powiększania pojemności akumulatora.No i będzie cieplej zimą w czasie powrotu z nocnej zmiany.

@Taba 3 года назад

Piotr - MIDy są ekonomiczniejsze ale niekoniecznie jest to zasługa rozwiązania technicznego a raczej faktu że więcej siły ciśniesz z nogi. Nie mam tego dokładnie zmierzonego by z 100% pewnością mówić że MID jest bardziej ekonomiczny niż HUB. Gdybyś wkładał od siebie tyle samo siły podczas jazdy na HUB co na MID i jechałbyś z tą samą prędkością to zasięg powinien być porównywalny. HUB bez przekładni jest wydajniejszy przy utrzymywaniu prędkości, MID jest wydajniejszy przy rozpędzaniu z miejsca - nie można tego zamknąć w jedną prostą teorię.

@piotrbabkiewicz3812 3 года назад

@@Taba Dlatego napisałem że czujnik Pas rozleniwia:))). Przy czujniku nacisku mamy nagrodę za to że przekładamy się w napędzanie roweru. Więc mocniej naciskamy na pedały.

@lukaszjagodzinski6758 3 года назад

Bardzo dobry film.

@grzegorzdeptua7050 3 года назад

Znalazlem w necie takie cudo czujnik zmiany biegów zulta wtyczka 3 pionowa ,i ciekawi mnie czy jak podwójne pod manetkę kciukowa gazu to nie bendzie kolidować jedno z drugim🤔🤔🤔

@darekzet.8401 3 года назад

siema , najezdzilem kilka ladnych tysiecy na bionxie, kolach 28 i powiem, ze byl dosc "szybki" jak na taka wlasna przerobke /wiem, sa DUZO szybsze.. ;-)../ na asfalt i dlugie trasy prawie idealny.Brakowalo mi jednak troche wiecej mocy po zjechaniu do lasu, na slaskie hałdy czy inne dziury...Kosztem predkosci zdecydowalem sie na mxusa 7x9 - wolniejszy niz stary bionx, ale za to w terenie jeszcze mnie nie zawiodl ;-) co ciekawe w "dopasuj ebike" i tak wyszlo, ze najbardziej pasowalby mi mocny mid...Nie jezdzilem niestety, ale mam nadzieje kiedys sprobowac.Ciekawy odcinek, pozdro end lwg;-))

@Taba 3 года назад

WOW! Dzięki Darek za opisanie swoich doświadczeń. Jestem mega ciekaw jak by Ci się jeździło na jakimś Bafangu Ultra :) Pozdrówka!

@matrixpl6532 2 года назад

Super filmik

@robertkilichowski6600 3 года назад

Zestaw MID od EcoBika jest praktycznie bezgłośny. Szum wiatru podczas jazdy jest głośniejszy więc silnika nie słychać.

@szczepangredzinski1840 3 года назад

U mnie MID sprawuje się super. Jeżdżę na BBSHD. Silnik bardzo mocny, dalej mamy rower, podjeżdża niemalże pod pion, a swoją mocą zrzuca z siodełka :)

@mazro2234 3 года назад

I wielkim plusem jest to że jest mega cichy. A minusem to że nie ma tensometru.

@maciekg3568 2 года назад

Posiadam o roku elektryka z napędem Mid i jestem mega zadowolony. Rower fabryczny z silnikiem Bosh.

@SQ6JNS 3 года назад

HUB DRIVE zdecydowanie mi przypadł do gustu. Problem tak jak wspominasz jest z amortyzacją takiego roweru. Nadgarstki dostają ostro. Nie polecam samodzielnych przeróbek bo nie jest to tak proste jak w filmach reklamowych. Masę problemów można napotkać, lepiej zlecić pewne czynności w ręce odpowiednich znawców tematu jak np instalowanie koła z silnikiem czy czujnika pass. Piłowanie ramy i podobne czynności to już poważna sprawa. Pozdrowionka.

@Taba 3 года назад

Co racja to racja - ja sam często wspieram się mądrzejszymi niż ja. Brak narzędzi, brak wiedzy, doświadczenia potrafi wiele kosztować 🤷‍♂️😉

@Marek-gx1vt 2 года назад

Chciałem kupić Rometa z fabryczym mid drivem, ale informacja odnośnie problemów z serwisowaniem mid drive trochę ostudziła mój zapał, dodam że raczej nie jeżdżę systematycznie i jeżdżę raczej bez szaleństw. Teraz sam nie wiem co wybrać.

@filipo5143 3 года назад

Czy w mid driver można jeździć na manetce bez kręcenia nogami?

@robertlewandowski7565 2 месяца назад

Cześć, jeżeli HUB to w przednim czy tylnym kole?

@sikiek 2 года назад

Dzięki fajny film i HUB na 100%.

@thekicu5 3 года назад

Super film, HUB 🥰

@sn0per_554 3 года назад

Hej, zwracam się do was z problemem związanym ze swoim ebikiem. Wczoraj po złożeniu wszystko działało prawidłowo. Dziś po pełnym naładowaniu baterii nie chce się włączyć. Nie mogę zdiagnozować w czym leży problem. Specyfikacja - lcd 3, bateria 48v, kt48 30a. Po wyjęciu baterii i próbie włączenia wyświetlacz na chwilę się zapala i gaśnie, gdy bateria jest podlaczona 0 reakcji. Sprawdziłem wszystkie kable i styki, sterownik nie śmierdzi, wykluczam też zwarcie. Liczę na waszą pomoc i diagnoze.

@JohnAarghSvensson 3 года назад

Ale żeby nie przedłużać polecam kuchnie pełna niespodzianek zchdp;)

@htcshaft44444 3 года назад

Właśnie na taki film czekałem, bo nie mogę się zdecydować ;) hahaha.... Pozdro

@Taba 3 года назад

Wooo - to świetnie się złożyło :D Film pomógł? 😉

@htcshaft44444 3 года назад

@@Taba jednak chyba Hub , tańszy i mniej problematyczny, taki max do 500W aby był lekki. Na długie trasy najlepsza opcja myślę, tak jak Ty. I przy midzie najmniejsza ingerencja w rower, a zwłaszcza jego napęd, przerzutki ;) Także taniej, prościej, żywotniej i bez problemowo , wygrywa Hub 👍 Świetny materiał ;) Miłego dnia

@TheRasNyabinghi 3 года назад

w moim starym rowerze ecobike mam uszkodzonego jednego halla i nie mam fazy i chodzi mi jak motocykl w sensie jak dźwięk silnika motocykla. Ale nie naprawiam bo całkiem fajnie to wibruje i hałasuje.

@Maaarcin1995 3 года назад

Nie wspomniałeś o czujniku nacisku (tensometrze). Z nim dobry hub po dobrym ustawieniu wszystkiego może dać odczucia lepsze niż mid który ma tylko czujnik pas i jest to ciekawe rozwiązanie, z minusów to powiększona cena. Pod tenso chyba najlepszy tylny hub z przekładnią żeby przy małych prędkościach typowo rowerowych miał sporą sprawność (albo jakiś wolnoobrotowy direct drive).

@michawoj.1236 3 года назад

Niestety HUB to zawsze bedzie pchanie z tyłu i żaden czujnik nie dorówna idealnie zsynchronizowanej pracy seryjnego mid drive. W takim rowerze nie czuć pracy silnika, mamy wrażenie że mamy takie nogi silne, jakby silnika w ogóle nie było, tak jak zresztą Taba powiedział na Filmie. HUB ma wiele zalet, ale naturalności mida nie jest wstanie osiągnąć.

@sawomirstadnik1759 2 года назад

Czy da się zelektryfikować ostre koło

@kubakozowski7468 2 года назад

a jak mam rower bez tarcz hamulcowych a na takie zaciski to się nadaję żeby zrobić z tego rower elektryczny

@bartek_galazka 2 года назад

Dzięki! Btw, Poznań przy Malcie widzę 🙂

@ziomek11s 2 года назад

Jak myslicie, do roweru bardziej szosowego/trekkingowego na dlugie wypady lepszy bedzie mid czy hub? Zalezy mi glownie na zasiegu i dluzszej pracy przy wiekszych predkosciach typu 40-45km/h. I oczywiscie waga, przydalby sie jak najlzejszy

@ziomek11s Год назад

@@marcintyjewski5438 Spalinowy wyjdzie drozej. Mam mozliwosc ladowania i w domu, i w pracy, wiec w gre wchodzi tylko elektryk

@niedzio1031 Год назад

Witam a co z rowerem na pas zamiast łańcucha? Jest możliwość wymiany zębatki w silniku?

@Taba Год назад

Jest 💪😎👍

@tomaszplata9541 2 месяца назад

Proszę o pomoc. Kupiłem Flevo Racer. Docelowo, planuję tym rowerkiem pojechać na wycieczkę, kilkumiesięczną. Sakwy i te sprawy... Nie zależy mi na super prędkościach. Zastanawiam się który zestaw do konwersji, ze względu na jego TRWAŁOŚĆ i niezawodność, mógłbyś polecić? Czy lepiej zamontować silnik w tylnym kole? Ja jednak specjalnie wybrałem rower na 26 cal kołach, aby serwis był możliwy w każdym kraju... Myślałem o zestawie na BAFANG 500W ( może 750?), lub czymś podobnym. Korzystając z Twojego doświadczenia, proszę o pomoc. Z góry dziękuje.

@vedd5 3 года назад

Trudny wybór, niełatwy kompromis. Jestem przed konwersją. Roweru używam na codzień w mieście, w weekend na wycieczki poza miasto z córką (większe obciążenie), ale czasem też solo pojadę w dłuższą trasę (zdarzały się dystanse w ciągu dnia 160 km). Przy czym trasy różnego typu, czasem płaskie, ale lubię też wybrać się rowerem w góry. Nastawiałem się na MIDa Bafang 750W, ale mam obawy czy nie zerwę łańcucha w trasie. W komentarzach często pojawia się opinia, żeby nie katować mida, to łańcucha nie zerwiemy, ale co to oznacza w praktyce? Jest jakiś zestaw zasad, aby tego uniknąć? Jak bezpiecznie wjechać pod dużą górę bez przeciążania łańcucha? Czy do podjazdów w górach nie będzie lepszy jednak wolnobieżny hub?

@View-From-Above 23 дня назад

Taba podpowiesz która konwersja była by dla mnie najlepsza? Mam rower Mongoose Villain Elite 29 cali koła. Jeżdżę głównie po ulicy bądź ścieżkach szutrowych w Anglii. Sporo górzystego terenu. Wolał bym silnik i baterię do pokonywania dłuższych tras, około 50 kilometrowych, turystycznie. Nie jeżdżę w ostrym terenie ale jakieś podjazdy na szlakach się zdażają. Myślałem nad HUB drive ale przy zmianie roweru, a taka opcja jest w planach to szukał bym raczej 27.5cala koła i wtedy znowu wydatek a Mid Driva mógł bym zabrać dlatego ciężko mi się zdecydować. Do tego nie jestem pewien jakiej mocy silnik wybrać, moja waga to 95kg. Pomożesz w podjęciu decyzji?

@magda.swiatlowska 3 года назад

HUB! ❤

@Taba 3 года назад

😘

@jjago11 3 года назад

Hey Radek filmik bardzo spoko chociaz niecierpliwie czekam co wyjedzie z kuzni. Wiesz moze rozkminilbys temat mida do roweru z przekladnia planetarna czyli przekladnia w piascie mam taka zajawke na taki rowerek wlasnie jestem na etapie zbierania funduszy na naped ostatnio troche wlozylem w mechanike do mojego roweru zreszta obydwa sa na Rebel. Pozdrawiam i moze jakis zlot elektrykow? Ktos cos?

@Taba 3 года назад

Siemanko Jazon! Czekam na skrzynkę do nowego projektu. Ogarniam też termin u Remigiusza by odciąć mocowania do linki hamulcowej - potrzebny dremel i pewna ręka. Potem całość trafia do kolegi co to zajmuje się aerografem (Custom Monkey) W międzyczasie będziemy razem z Jarkiem z Cito Power lepić pakiet Li-Ion. Ale wydaje mi się że mam już wszystkie potrzebne komponenty więc w przeciągu 2 tygodni rower powinien już być poddawany testom! Nie jestem pewien o co pytasz jeśli chodzi o przekładnie w piaście - nie wiem czy RU-vid pokaże mi Twoją odpowiedź - mam tutaj panel dla twórców, który ma słabe filtry - widzę albo wszystkie 200 komentarzy albo tylko te na które nie odpisałem ani razu. Więc gdybym nie odpisał to pisz pod kolejnym (nowym filmem 🤷‍♂️😁) Zloty raczej na razie ograniczone. Po za tym Zeeltom już nie będzie zajmować się organizacją, a na horyzoncie nie ma nikogo kto mógłby go kompetentnie zastąpić - ja na przykład kompletnie się do tego nie nadaję ;) Ja co najwyżej mógłbym przejąć patronat medialny, nagłośnić, nagrać itd

@marcinw5515 3 года назад

MID sprawdza się idealnie z przekładniami planetarnymi i paskiem zamiast łańcucha.

@eSUBA94 10 месяцев назад

HUB w przypadku AWD (2x HUB) radzi sobie już ok w górach czy ruszaniu z miejsca

@marcinshow1152 3 года назад

Zbudowałem swojego mida na bafangu już jakieś 2-3 lata temu. Łańcuch mam ciągle ten sam. Jestem w stanie podjechać pod górę z której downhilowcy zjeżdżają. Pomimo że mam manetkę to zawsze pomagam silnikowi pedałując, ładuję baterie co około 120km przy czym jeszcze nigdy nie wyjeździłem jej do zera. Muszę porobić fotki i opisać sprzęt na stronie Taby :-) Pozdrawiam

@damiang.6650 3 года назад

Ja mam bafang 750w plus baterie prawie 1000wh żadna górka nie ma szans, bajka:)

@Taba 3 года назад

Marcinie - super że wrzucisz swoją konstrukcję na portal Rebel Electric :) Widać że rower ma z Tobą dobrze - przy odpowiednim szanowaniu sprzętu wszystko jest wieczne, ale wiesz jak jest... ludzie katują swoje zabawki i potem narzekają, że coś jest awaryjne (a tak naprawdę nigdy nie było do tego przeznaczone).

@wioletaslusarczyk8125 2 месяца назад

Szefie mam pytanie czy da radę jakoś przerobić rower elektryczny z tylnim napędem aby szybciej jechał

@Taba 2 месяца назад

Jak bardzo szybciej? Jaka jest tam teraz bateria?

@Execut0rTV Год назад

Co to za rower ten szary po lewej stronie?

@oorree13 3 года назад

Taba, a czy do koła 27,5” lub 29” jest sens dostawiać silnik MID? Bo z tego wiem to do HUB tylko 26” się nadaje.

@ddjdjdjdjful 3 года назад

Dlaczego HUB tylko do 26cali ? Ja mam 29 cali i chce zamontować huba a tu taka teza. Może ktoś to bardziej wyjaśnić?

@jarekkrolik9036 Год назад

Ile wytrzymują łańcuchy i zębatki w takim elektryku?

@danitpl4761 2 года назад

Jest jeszcze coś co łączy wszystko w jednym Cyc x1 pro gen 2 + asi 2000 :)

@piotrknapczyk103 8 месяцев назад

Fajne sprzęty budujesz.

@Taba 8 месяцев назад

Dziękuję ✌️😎

@bazylee 3 года назад

Wiem że ciężko streścić tak szerokie zagadnienie w t < 20 min, ale mimo wszystko analizując hub drive'y uwzględniłeś największy praktycznie silnik dostępny do konwersji (mxus 3k-turbo) podczas kiedy pod kątem midów nie uwzględniłeś takich silników jak cyc gen2, tangent ascent, bafang ultra, lify mtb - mianowicie m.in. podajac rozpietosc cenowa dales dla midów 1500-3000 pln a wymienione przeze mnie midy jednak trochę więcej kosztują. Zabrakło mi też wzmianki o (moim zdaniem) największej wadzie hubów - ewentualna wymiana dętki która jest bardzo problematyczna w terenie :) Natomiast ogólnie fajny filmik dla kogoś kto zaczyna swoją przygodę i rozważa w którym kierunku pójść :) Pozdro 600

@Taba 3 года назад

Paweł - dobrze napisałeś na końcu - to filmik "dla początkujących" Większość silników HUB DD (jeśli chcesz tarcze i kasetę 9 rzędową) jest za szeroka na dropout 135. Schemat MXUSa 3kTurbo to tylko przykład - o szerokościach HUBów gdyby mówić o tym szczegółowo można by było zrobić godzinny materiał (z Twojej wypowiedzi widzę, że mógłbyś się z tym zgodzić :D ) To prawda: CYC, Lift, Paradox to droższe rozwiązania niż Bafang: to są jednak napędy z poza grupy "popularne" O niepopularnych napędach też można by było gadać a gadać :P Są droższe, dają więcej możliwości do tuningu itd.... Aha i jeszcze jedno ważne!! Nie wrzucałbym Bafanga Ultra do tego samego worka co wymienione wyżej napędy. Wiesz czemu - prawda? :D Nie zamontujesz go do każdego roweru od tak. Trzeba ciąć, spawać, wybrać dobrą ramę by nie kolidowało z mocowaniem wahacza, by zachować linię łańcucha i położenie osi suportu. PS: mówiłem o trudności z wymianą dętki w minusach HUBa 😉 Pozdrówka i dzięki za uwagę!

@1301Mac 5 месяцев назад

Kurcze całkiem zgłupiałem. Mam unibike mission 29 , zrobiony na deore 10, przód 1. Mam chęć konwersji na e bike beż ogranicznika prędkości. Ale co faktyczne wybrać centralny, tył czy może lepiej unibike atom a potem kombinować z odblokowaniem . Oto jest pytanie ?

@Taba 5 месяцев назад

Po pytaniu widzę że już wszystko wiesz ✌️ Decyzja będzie świadoma 😏 Co nie wybierzesz to będziesz zadowolony 🫡