Тёмный
No video :(

Bechyně - Tábor/POHLED NA PRÁCI STROJVEDOUCÍHO/ HD KVALITA 

Pohled z vlaku
Подписаться 105 тыс.
Просмотров 1,9 млн
50% 1

Na vlakovou soupravu byly instalovány ještě další kamery, doporučujeme se podívat na portál www.pohledzvlaku.cz, kde uvidíte další záběry na tuto krásnou trať. A to z čela soupravy, z konce soupravy a dokonce i od kol a podvozku. V tomto konkrétním zařazeném videu máte možnost podívat se na jízdu soupravy a práci strojvedoucího přímo z jeho z kabiny.
Číslo tratě: 202
Vlak: Os 28409
Vozidlo: řada 100
Max. rychlost: 50 km/h
Délka tratě: 24 km
Délka záznamu: 00:48:50
Počet stanic/zastávek: 12

Опубликовано:

 

26 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 193   
@karelgros5236
@karelgros5236 3 года назад
Elinka a Bobinka, to jsou krásné mašinky.
@JanKoneczny
@JanKoneczny 7 лет назад
tohle je absolutní paráda, když vlak jede kolem autmobilů, resp auta kolem vlaku, to musí být zažitek. Zároveň mě docela překvapuje, že tam musí strojvedoucí stát a nemá žádnou sesli. Nicméně super video z krásné trati a parádní lokomotivy ! Pan strojvedoucí je šikovný, vyřiďte mu, prosím, můj obdiv !
@tomasbremek4492
@tomasbremek4492 7 лет назад
co jsem tak hledal na netu tak tahle řada ji nemá od výroby
@JanKoneczny
@JanKoneczny 7 лет назад
Tomáš Břemek Děkuji za info, to musel bejt mazec jet takhle víc než hodinu.
@themartin2124
@themartin2124 7 лет назад
tazko zaspis postojacky :) ale nie srandujem iba
@miroslavpavlas5450
@miroslavpavlas5450 7 лет назад
Je to sice nezvyklé, ale na druhé straně v mnohých zaměstnáních stráví člověk na nohou celou šichtu a ještě musí běhat nebo jinak makat a nezřídka i víc než 8 hodin.
@JanKoneczny
@JanKoneczny 7 лет назад
Miroslav Pavlas to sice ano, ale zase je rozdil chodit, kdy jsou svaly v pohybu a pumpují krev vzhůru naproti gravitaci, takhle stát třeba i 4 hodiny prostě musel být mazec, jen si vemte jak lidi přešlapují ve frontě po dvaceti minutách až hodině, kdy je začínají pobolívat nohy.
@trailwayt9H337
@trailwayt9H337 Год назад
I am enjoyed is this beautifull train cab ride. It is an experience in different. I am traveling with this view as an original journey on a train
@marcusaurelius1511
@marcusaurelius1511 6 лет назад
Krása. Ta Bobinka je opravdu krásná.
@mikepeirson1150
@mikepeirson1150 Год назад
Thank you for video of the train, very beautiful country side. The driver should have a seat without doubt.
@nurrizky1305
@nurrizky1305 Год назад
Zz
@dr.ehabelfarra2264
@dr.ehabelfarra2264 Год назад
Sure. Very strange not having a seat!!!
@tazitazman4646
@tazitazman4646 4 года назад
hezka jizda. podivam se na dalsi. DIKY
@TomasKlecka
@TomasKlecka 7 лет назад
Paráda, děkuji...
@lubomirselc762
@lubomirselc762 7 лет назад
pershing ŽSR 112
@azeemsyedsyedsyed1271
@azeemsyedsyedsyed1271 3 года назад
I love train 🚂🚂😍
@tomdublin8701
@tomdublin8701 5 лет назад
Absolutely amazing good luck driver
@tomdublin8701
@tomdublin8701 5 лет назад
Yeah Czech Republic 🇨🇿
@emelynagustin4782
@emelynagustin4782 5 лет назад
Trein
@dilipdevare8572
@dilipdevare8572 3 года назад
Shlok
@hashmiasif7072
@hashmiasif7072 3 года назад
/$#÷
@armandoarmando8777
@armandoarmando8777 3 года назад
@Lahiru Perera 7€€^##
@151bar151
@151bar151 5 лет назад
já bych si tam nosil nějakou svoji stoličku, takhle stát bych měl po šichtě jednak nohy jak konve, ale hlavně by se mi chtělo častěji na malou :)
@reverend1015
@reverend1015 5 лет назад
Tohle bych chtěl dělat...krásná práce
@lindrpygmy9726
@lindrpygmy9726 6 лет назад
kde má barovou židličku a rádio ? A ta borka 40:15 jak čeká, pak chce asi jít a zase čeká ? To se jentak nevidí,když vlak zastaví a ona čeká,než lidi vystoupí a nastoupí a mašinka odjede.
@dehylov
@dehylov 6 лет назад
Zajímavý je ten most v Bechyni na počátku, kde jezdí vlaky i auta. Stavět se začal někdy v roce 1927. V roce 1942 se objevil i ve filmu s Vlastou Burianem, Ryba na suchu.
@davidlutr7213
@davidlutr7213 Год назад
To mne zajímá, to jako, když nejede vlak, tak se tam po tom mostě jezdí po kolejích?
@MarMat_train
@MarMat_train Год назад
@@davidlutr7213 presne tak
@chlapecx
@chlapecx 11 месяцев назад
@@davidlutr7213 koleje jsouv mostní konstrukci, betonu, panelech, asi jako ve městech :-)
@richardkriz5776
@richardkriz5776 7 лет назад
Nádherná Bobinka :-)
@joselitopereira7596
@joselitopereira7596 4 года назад
Boa tarde Pernambuco Brasil gosto muito de ver esses vídeos é muito bom mesmo
@Avrora707
@Avrora707 4 года назад
Where is our seat? Do you always need to stay during the ride?
@SoniDevi-uy9hi
@SoniDevi-uy9hi 3 года назад
रोशनी98
@78Ewik
@78Ewik 4 года назад
Cudownie.Jak ja bym chciała też tak pojeździć. Pozdrawiam maszyniste😊
@mariomoreno2028
@mariomoreno2028 4 года назад
where is the seat for that good worker?
@imransharif443
@imransharif443 11 месяцев назад
Nice
@dreamofmirrors
@dreamofmirrors 6 лет назад
I would love to drive one of these!
@vineeht3462
@vineeht3462 3 года назад
Dcy
@detectedgame7147
@detectedgame7147 3 года назад
tak takhle na lokální trati elektrifikace jo?
@jiribarton3210
@jiribarton3210 3 года назад
No mozna ti uplne nerozumim ale tuhle trat elektrifikoval nejakej pan Krizik a byla to prvni elektrifikovana trat u nas.
@kubbakubbynator2621
@kubbakubbynator2621 7 лет назад
ze začátku jak když jede po silnici!😀
@FifaPavel
@FifaPavel 6 лет назад
to jede po silničním mostě který je zároveň železniční a nachází se v Bechyni
@ukaszs6748
@ukaszs6748 4 года назад
na stojącą prowadzić pociąg , szok . Fotel powinien być obowiązkowy .
@miroslavrys7489
@miroslavrys7489 7 лет назад
Mně zaráží,že fíra nepoužívá živák (tlačítko bdělosti)tam je nějáká vyjímka?A nikde nevidím tachograf,ani není slyšet ani jeho klasický cvrkot.
@tomasbremek4492
@tomasbremek4492 7 лет назад
možná je to úsek kde nejsou kodované návěstidla,ale to jen tak střílím, a co se týče toho "tachografu" tak ten je pouze na prvním stanovišti mám takový pocit, ať mne kdyžtak někdo opraví
@tomasbremek4492
@tomasbremek4492 7 лет назад
taky je docelá možné, že tahla řady vůbec živák nemá :D
@filiplebeda7961
@filiplebeda7961 7 лет назад
Ukazatel rychlosti je úplně vpravo vedle ampérmetrů a voltmetrů, ale ten asi rychlost zaznamenávat nebude.
@miroslavpavlas5450
@miroslavpavlas5450 7 лет назад
Jak už tady bylo napsáno, stojící strojvedoucí těžko usne.
@MozoliAndras
@MozoliAndras 6 лет назад
Tomáš Břemek Práve preto by mal mať živák. Čo ak omdlie? Na kódovaných tratiach ak má zelenú nemačká, pri výstrahe, stoj a pod. mačká. Zaujímavá mašinka :D
@johny_sk6376
@johny_sk6376 6 лет назад
kde to má rýchlomer?
@nikita_a_s
@nikita_a_s 6 лет назад
Zleva
@FM-sj5ek
@FM-sj5ek 4 года назад
Tam neni tlacitko bdelosti?
@andytrains8825
@andytrains8825 4 года назад
Není. Tato lokomotiva nemá VZ ani KBS
@dominik2175
@dominik2175 4 года назад
@@andytrains8825 a jaktože tam je strojvedoucí sám? Vždyť bez VZ nebo alespoň KBS se nesmí vyjet, resp. může ale musí tam být druhá osoba proškolena pro zastavení a nouzové ovládání vysílačky.
@autobusybrezno8707
@autobusybrezno8707 5 лет назад
Jaká to je lokomotiva
@summitw_9879
@summitw_9879 3 года назад
Lokomotiva 100 Tzv. Bobinka
@user-hb3jk9qj8k
@user-hb3jk9qj8k 4 года назад
Даже стула нет!!!
@goncalotome1791
@goncalotome1791 Год назад
Drive Standing?
@brumla3132
@brumla3132 7 лет назад
je mi divný , že ten fíra nemá sedačku????!!!!
@brumla3132
@brumla3132 6 лет назад
to se nedá vůbec srovnávat.
@alvinkucera4842
@alvinkucera4842 6 лет назад
Ten fíra má super mobil :D
@Protest143
@Protest143 3 года назад
Country?
@andytrains8825
@andytrains8825 3 года назад
Czech Republic
@jaypaljasani6398
@jaypaljasani6398 4 года назад
જસાણી જયપાલ
@LepekZTechniqm
@LepekZTechniqm 6 лет назад
Nie ma tacho ?
@zviretniklapil288
@zviretniklapil288 6 лет назад
pohledzvlaku.cz/?trat=bechyne-tabor
@nikita_a_s
@nikita_a_s 6 лет назад
Ma, w kabinie B przędkościomierz (nierejestrujący RT9) znajduje się na lewym słupku. Patrz na to, jak maszynista kilka razy kręca głowę w ten kąt
@VidioCampurAduk2024_Channel
@VidioCampurAduk2024_Channel 4 года назад
Very good👍👍👍👍
@mulanfans
@mulanfans 5 лет назад
Where is the seat?
@borisosipov9883
@borisosipov9883 4 года назад
почему нет сиденья? он что конь педальный, на ногах стоит весь путь?
@tirbhvankumarsagar4948
@tirbhvankumarsagar4948 3 года назад
1k
@ggcg8330
@ggcg8330 3 года назад
Free fire like
@sq7mrr
@sq7mrr 4 года назад
Korbelkowy ciekawe ile lat ty wytrzymasz na stojaka , ciekawe co za łachudra wymyśliła taka prace na stojaka chociaż jak pamiętam tyo korbelkowi na tramwajach jeszcze w latach 60 w Łodzi też pracowali na stojaka
@tomkovcus87
@tomkovcus87 6 лет назад
Před 14 dny jsem sjel prvně Bechyňku, no Regína tam v některých úsecích měla co dělat. Používat na elektrifikované trati stroj se spalovacím motorem je blbost.
@lukasoocz705
@lukasoocz705 7 лет назад
a jaké jméno lokomotivy
@patriksynek-vlaky5467
@patriksynek-vlaky5467 7 лет назад
pyroluky opuštěná místa Bobinka ;)
@lukasoocz705
@lukasoocz705 7 лет назад
jo
@tomasmilcinsky7967
@tomasmilcinsky7967 4 года назад
Ty vole ten most je to normální tam auta no ty vole já bych tam nechtěl chodit .
@hedgehog7022
@hedgehog7022 6 лет назад
po 12 hodinách musí mít strojvedoucí křečáky jak horozelecký lana, jak stojí.
@joostvanbeurden1306
@joostvanbeurden1306 4 года назад
NEXT STEP MEDIA B.V.
@karelgros5236
@karelgros5236 3 года назад
Ani ne, pokud si zacvičí mezi časy. Ono dlouhé sezení pro chlapa taky nic světoborného není, spíš mu to vleze pak na problémy s prostatou a erekcí pyje.
@mithupradhan9636
@mithupradhan9636 3 года назад
😍😍😍😍😍😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋
@MoritzVelten
@MoritzVelten 2 года назад
Which locomotive class is this?
@josefvogeltanz2858
@josefvogeltanz2858 2 года назад
CSD class E422.0 (after year 1988 class 100). Builder Skoda Works 1956-1957 (build type 15E)
@oro911
@oro911 6 лет назад
Which country is this?
@Immoreorlessperfect
@Immoreorlessperfect 5 лет назад
Arindam Panja czech Republic
@stanislawruschkow9567
@stanislawruschkow9567 6 лет назад
Где сидение машиниста? Всю дорогу стоя? Что-за ерунда?
@nikita_a_s
@nikita_a_s 6 лет назад
Это особенность "бэхыньки" - обособленной туристической дороги, на 1,5кВ и со своими ПТЭ. На этой музейной машине и ещё нескольких электровозах-капотниках, которые там работают, сидений нет, но когда-то были. В частности, на этой машине некогда стояло лёгкое кресло, наподобие барного стула.
@dbltyj
@dbltyj 4 года назад
По моему на ЧС2 с завода небыли предусмотрены сидения, туда ставили обычные стулья.
@user-dp3mw1it8v
@user-dp3mw1it8v 4 года назад
На первых тепловозах чмэ 3 тоже не было кресел
@michalkonecny9413
@michalkonecny9413 7 лет назад
k čemu slouží ten volant?
@PontiacCZ
@PontiacCZ 7 лет назад
To souvisí s pohonem. Něco jako reostat? No zkrátka, přidává se tím "plyn". :-)
@PontiacCZ
@PontiacCZ 7 лет назад
:-D
@kubbakubbynator2621
@kubbakubbynator2621 7 лет назад
prostě ne volant ale akcelerátor mými slovy
@zbynas
@zbynas 7 лет назад
Volant :D Používá se k převodu mikrovlnného záření na tučňáky.
6 лет назад
"Volantom" sa ovláda hlavný kontrolér. Ten je umiestnený v strojovni a pomocou sady stykačov zaraďuje odporové stupne. Tým sa reguluje výkon lokomotívy. :)
@zubairvga9600
@zubairvga9600 5 лет назад
Full time stand up!!!!!!??????
@zderu
@zderu 4 года назад
this train is Škoda 31E or not?
@jiribarton3210
@jiribarton3210 3 года назад
ISkoda 57E2 i think. cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_123
@jiribarton3210
@jiribarton3210 3 года назад
Sorry, definitivly is a Skoda 15E - cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_100
@zderu
@zderu 3 года назад
@@jiribarton3210 thank you
@yesminakther1206
@yesminakther1206 3 года назад
ayan
@jahidhussain7698
@jahidhussain7698 3 года назад
✌✌
@user-kg2bt9gw7h
@user-kg2bt9gw7h 7 лет назад
Která bobinka to je? Jedička nebo trojka?
@user-kg2bt9gw7h
@user-kg2bt9gw7h 7 лет назад
Andy gamer 007 ...ale jestli 001 nebo 003...
@HungaryMatee
@HungaryMatee 6 лет назад
Where are the seats? :-O
@dehylov
@dehylov 6 лет назад
It is a 1956 locomotive where the driver is standing. In old trams, the driver is also standing.
@mikec7108
@mikec7108 4 года назад
An excellent video. Thank you. Great to hear all those contactors and relays doing their stuff. What is the line voltage ? 25kv ??
@Vesko_7
@Vesko_7 4 года назад
1.5 kV DC
@user-100let
@user-100let 5 лет назад
Он, что как лошадь, целый день на ногах?
@milankocka7211
@milankocka7211 3 года назад
Da , Da, sdelano v zavodech Lenina :-))
@karelgros5236
@karelgros5236 3 года назад
@@milankocka7211 Nelez jim do análu, vždy to byla, je a bude Škodovka, s Leninem se jdi vycpat do Moskvy.
@milankocka7211
@milankocka7211 3 года назад
@@karelgros5236 No, to je to, jak mašfíra musí čichtu prostát a v závodech VILenina mu soudruzi neudělali ani sedačku.
@stigfromsouth
@stigfromsouth 6 лет назад
what's the model of this locomotive ?
@adamdvorak6450
@adamdvorak6450 4 года назад
Škoda 15E / E422.0 / 100
@tatyannasaccoh7076
@tatyannasaccoh7076 5 лет назад
Why not go fast
@kubanos95
@kubanos95 5 лет назад
Tatyanna Saccoh it is an old way - in fact, it's one of the oldes electric railways in europe. That is why the train does not go fast. This particular train is also a historical one.
@tomasbremek4492
@tomasbremek4492 7 лет назад
cože ? cože ? cože ? řada 100 ?? děkujííííííííííííííííííííííí
7 лет назад
Ano řada 100
@janbubniak6437
@janbubniak6437 4 года назад
Ako to že v 21 storočí sa ešte vŕzgajú na starích šrotoch
@traincraftczech791
@traincraftczech791 2 года назад
Ta lokomotiva je muzejní, máš problém?
@michagojski9924
@michagojski9924 5 лет назад
.
@dr.ehabelfarra2264
@dr.ehabelfarra2264 Год назад
All that journey standing with no seat?!!!! Very strange!!!
@user-cr2gj8kw4e
@user-cr2gj8kw4e 4 года назад
CS2?
@borisosipov9883
@borisosipov9883 4 года назад
скорее всего, но у них он был четырехосный в отличии от поставок в СССР. И у большинства стояли четыре, а не две фары в спереди.
@user-gz7vk3um4p
@user-gz7vk3um4p 5 лет назад
Стоя, что бы не уснуть.
@viktorgaydamakha5551
@viktorgaydamakha5551 4 года назад
Для верикозного разширения вен ....
@MohammedAli-bh7ky
@MohammedAli-bh7ky 6 лет назад
ليش ما فيه كرسي تجلس عليه
@akmalhossain2967
@akmalhossain2967 3 года назад
Officials Dixit's
@hiimma
@hiimma 6 лет назад
Where is speedometer here?
@zviretniklapil288
@zviretniklapil288 6 лет назад
pohledzvlaku.cz/?trat=bechyne-tabor
@hiimma
@hiimma 6 лет назад
Zviretnik Lapil thanks a lot, but I mean, where in cab driver controls the speed?
@nikita_a_s
@nikita_a_s 6 лет назад
In 2nd cab Hasler RT9 (non-register) placed on the left pillar (it doesn't show), in 1st this device placed on middle pillar and equipped with chart recorder.
@fernandosantosacordionista4010
bom
@MozoliAndras
@MozoliAndras 7 лет назад
Bobinka :)
@ajeesabdul6929
@ajeesabdul6929 6 лет назад
Super
@phillipsharpe6459
@phillipsharpe6459 4 года назад
Has somebody pinched his chair, or has he got piles, 😂😂👍
@miolio1706
@miolio1706 3 года назад
রাবিনাRADJ
@filipjost8331
@filipjost8331 7 лет назад
co je to za lokomotivu
@unknownentity835
@unknownentity835 7 лет назад
Philip hraje Bobina :-P
@filipjost8331
@filipjost8331 7 лет назад
přesně tak mam rad starý a vzácný vlaky ☺
7 лет назад
Kapesní Bobina :P
7 лет назад
Která jezdí jen na trati Tábor - Bechyně
@unknownentity835
@unknownentity835 7 лет назад
Sik91 Jasné
@kamalabhuiya1987
@kamalabhuiya1987 3 года назад
Yh bn
@sq7mrr
@sq7mrr 5 лет назад
Co za fiut wymyślił taką prace "korbelkowego" na stojaka . Dotychczas żabojady zaraz po wojnie elektrowozami pracowali na stojaka , za żadne pieniądze nie jeździł bym , powinni mu jeszcze szyby wywalić żeby go wiaterek przedmuchał co by nie usmoł . Żal mi cie chłopie
@arkas6797
@arkas6797 Год назад
Il est inacceptable que les autorités ferroviaires de son pays obligent le conducteur à travailler debout. Il est inadmissible de ne pas avoir de cintre et de fente pour ses documents, une fente pour un verre de café ou d'eau.
@user-gz7vk3um4p
@user-gz7vk3um4p 5 лет назад
Хоть бы тубаретку какую поставил...
@Sync923
@Sync923 6 лет назад
jak šátral po tom papíru na palubce,tak už sem myslel že sahá po krabičce s cigárama :-D
@user-tb1bs5rh5g
@user-tb1bs5rh5g 5 лет назад
و وززنغ٢هه ه٧ه٧ووتع
@nicksgarage8295
@nicksgarage8295 4 года назад
traveling at a fast avg speed of 5mph...
@DB-47
@DB-47 4 года назад
This is actually nostalgic locomotive with top speed 50 km/h / ~ 31 MPH and this narrow gauge track has a lot of sharp arcs or low speed zones. Mind also that train stops in at all stations and stops, therefore average speed is quite low. Most Czech locomotives can do up to 100 - 200 km/h or 62 - 125 MPH and maximal speed on Czech railroad network can be up to 160 km/h / ~ 100 MPH
@madhubairagi9872
@madhubairagi9872 3 года назад
टटटटटटटटट
@TOPCyber
@TOPCyber 4 года назад
It's weird to see someone who has to turn the traction wheel so much just to gain a little bit of extra speed
@sergioluizrodriguez8264
@sergioluizrodriguez8264 Год назад
opbrigado pela carona.
@sushilmahto143
@sushilmahto143 6 лет назад
sushil
@surajmusiccenterauray4972
@surajmusiccenterauray4972 3 года назад
Suraj
@user-gz7vk3um4p
@user-gz7vk3um4p 4 года назад
Хоть бы тубаретку из дома взял 🤔🙄
@ahamadsardar4708
@ahamadsardar4708 3 года назад
India daimond harbar train thew
@traincraftczech791
@traincraftczech791 2 года назад
???
@user-md6ep9me6c
@user-md6ep9me6c Год назад
Пля!Это же кабина ЧС-2!!!!
@mohamedsulthan5714
@mohamedsulthan5714 6 лет назад
Ax
Далее
C’est qui le plus fort 😂
00:18
Просмотров 7 млн
СМАЗАЛ ДВЕРЬ
00:31
Просмотров 188 тыс.
Jízda na Rumunu
1:22
Просмотров 64 тыс.
12. srpna 2024
3:49
Просмотров 166
C’est qui le plus fort 😂
00:18
Просмотров 7 млн