Kalo menurut gua mio tuh masuk di semua kalangan dan dari segi disain ga berlebihan simpel . Mau kaya atau miskin berasa sejajar gitu kalo pake mio pokonya mio is the beeeees
saya make MiO smile sejak awal tahun 2011. Sampai sekarng tahun 2023 masih make MIO itu. tenaganya masih mantapp, gasnya masih mantap. belum pernah bongkar mesin. Top Markotop. bodinya semua masih Asli. Pokoknya gw cinta MIO.....
Kemarin "Mas Oim" Mio 2010 saya warna kuning mas ditabrak bentor sekeras2nya orangnya gak mau tanggung jawab, rusak parah akhirnya saya jual karna warna kuning mas langkah, tiap ada yg pecah selalu cat ulang bikin kantong jebol... Tapi saya begitu jautuh cinta sama Mio dan punya kenangan masa sekolah akhirnya beli bekas Mio Smile 2011 warna ijo aku namain "Morgan" artinya Motor Ganteng yg siap menemani si BeTI 2018 "Beat Merah Putih"... Semoga motor saya bisa awet jauh dari kecelakaan... Aamiin
sy punya bang mio sporty tahun 2010 warna merah maroon pelk maroon juga soubracker merah kaca spion juga merah udah pada bnyk yang naksir tapi g mau dijual soalnya mesinya bandel banget g pernah service karbu ke bengkel manapun selama 7 tahun cuma ganti oli sama busi itupun sm sy sendiri yang benerin udah ngacir motor mah g ada kendala cuma sekarang lagi fokus untuk benerin cvt sendiri two yg paling penting takut putus di jalan pas perjalanan jauh
Salam dri bangkalan bang mio qu 2010 masih jos tarikan tembus 120 stndr oli sma busi ganti yg racing pasti jos oli deltalube busi TDR iridium bakal irit ke bngsin joss lahhh hahahah
Pengalaman saya pake mio smile dari 2011 sampe skrg 2023 tenaga masih nya jos bandel ga rewel, enak di pake pas cuaca ujan dingin ke mesin makin jos, tarikannya makin kenceng bensin lebih irit bisa 1 : 45 , klo pas cuaca panas terik mesin panas bensin boros 1 : 30 Masih nyaman sih meski udah banyak motor2 baru yg lebih irit bensin.
sama saya juga pake mio dari 2011 sampe sekarang 2023 menemani saya dari sebelum punya rumah sampe sekarang punya rumah sendiri alhamdulillah mio standaran mesin bandel gak pernah rewel suka duka senang bersama gak akan saya jual sampai kapanpun
Bner saya juga punya mio smile thn 2011 tarikan enteng enak dipake cuma klo sering di pake ngebut mesin kaya ngelitik dikit tapi gak ngaruh ke larinya tetep enteng. enak juga dipake santai
Menurut saya mio nggak mbosenin. saya dari jaman dulu mengunakan mio dari sekitar 2011 dan mio aku itu thn 2010 saya beli bekas dulu dipake orangya baru 1 tahun teros dijual saya beli. sampai sekarang masih aku pakai nggak aku jual padahal aku udah punya motor yang lain tapi mioku nggak aku jual dan masih ada sekarang. Padahal itu mioku udah jebol 2 kali dan udah ngabisin uang banyak tapi masih aku pertahanin pokog jos mio👍👍
Sebenernya setau saya mio tuh cuman ada 2 mas, mio sporty dan mio gen 1 mio gen 1 itu mio generasi pertama nah kalo mio sporty itu mio yang di tahun 2008-2011, mungkin karna bentuk lampunya yang menyerupai wajah tersenyum atau smile jadi sering di sebutnya mio smile bro itu si setau saya hehehe✌🏻
Klo menurut gw dr sisi ergonomis, body mio itu enak bgt kita tunggangi, posisi pijakan kaki pas, enak klo mau mode racing kaki di bawa ke belakang pijakan bagian atas. Posisi badan dan tangan kita ke stank juga pas bgt. Jadi bawa ny gak pegel
Harga velg mio automatic 2008 lampu smile Yang motifnya ada kembang api bercak-bercak, harga berapa ya? Ban sering bocor kata bengkelnya velg tidak pas sehingga sering bocor, mau saya belikan velgnya.
nah om kebetulan , maaf om saya mau nanya kenapa ya mio punya saya susah dihidupin ketika mau di pake , tapi kalau udah di pake jalan gampang di hidupin lagi nya tapi kalau misalkan pagi di hidupin selang beberapa jam kondisi mati pas mau di hidupin susah lagi dan di karburator suka ada suara pess pess kaya angin gitu udah di bawa ke bengkel yamaha , hasilnya tetep bgtu , ada saran bang dimana permasalahan nya ? mio karbu 2010
Kalo saya sendiri pernah gini om tapi nyoba ganti karbu copotan mio lain, alhamdulillah bisa semisal masih saran saya si mending cari bengkel terpercaya aja om bukan di diler yamaha soalnya saya pribadi di bengkel rumahan mungkin next time saya jawab lewat video ya kalo sempat bersama mekanik saya… coba ganti karbu aja dulu om
Saya masih pakai Mio smile dari tahun 2011 sampai tahun 2023 pertama pas di tahun 2011 saya menggunakan Mio sporty,pas tahun 2013 saya pun membeli Mio smile dan itu juga saya pakai sampai sekarang, nah pas tahun 2015 saya membeli Mio smile lagi tapi warna putih warna yang sebelum nya warna merah,tapi Mio smile yang putih ga bisa di starter jadi harus engkol,dan yang merah bisa di starter tapi beda kecepatannya Yang putih kalau tambah panas mesinnya dia tambah cepat Kalau yang merah mesinnya panas dia melambat kenapa itu?
Kalo masalah ngga bisa di stater bisa kemungkinan akinya atau dinamo stater mase, kalo tenaga loyo itu bisa faktor cvtnya vanbelt udah berumur atau roller sudah berumur bisa service cvt kalo dirasa masih loyo juga brarti ada bermasalah pda mesinya bro, itu si sepengalaman saya mas✌🏻
Mio gua 2009 dan gua beli langsung dari dealer nya waktu milih dari list menu tulisan nya mio cw dan ternyata mio smile, dan mio sporty di list menu nya juga mio sporty itu inget banget sih gua waktu di dealer tahun 2009 bulan Januari dealer nya juga masih ada sampe sekarang😂.. sampai saat ini masih gua pake motor nya makin tampan malahan😅
dari pengalaman saya yg sudah merasakan ganti ganti motor matic (beat karbu,beat Fi, spacy karbu, scoopy karbu, vario 110 karbu, vario 125 karbu, vario 150 fi, spin karbu 125, skydrive 125,skywave 125, termasuk mio 2006 dan mio 2010) masing masing punya ciri khas kekurangan dan kelebihannya masing masing. mio dari awal memang terkenal boros, namun sebanding dengan tenaganya. bahkan standart aja bisa tembus kurleb 110km/jam an. bodi ramping, pendek, lega pijakan bawah nya, buat belanjaan cukup bnyak bahkan galon air😂. sekarang mio di pake istri buat pergi blanja, jemput anak dan sekedar pergi makanan ke mini market. si Mio saya rubah karbunya pake honda grand biar makin irit biar tenaganya pun gak terlalu buas 😂😅 dan penyakit error karbu bawaan gak kambuh😅, nyaman di pake nya (pendapat istri ) karna jok pendek karna istri saya gak tinggi amat postir tubuhnya, , stabil, gak berat saat pindah di parkiran, dan harga beli murah (beli surat komplit hanya 3jt), sparepart melimpah banyak dimana mana dan murah murah tapi tetep berkualitas. over all mantap pake mio 👍👍👍
Saya paling setuju pijakan kaki ma handlingnya nyaman👍👍👍 tinggi saya 173 kaki bisa gerak kalo yang lain dengkul sering kebentur bodi😂😂😂 buat barang lebih banyak
Ini menurut gw aja lho ya,kasarannya mah sok taunya gw lah,klo salah ya mohon maaf.. Mio boros itu krn beberapa faktor 1.kompresi,basic dasar mio itu kompresinya msh 9.5:1,knp segitu?krn di tahun 2004-2012 bahan bakar premium dgn oktan 86,udh cukup bagus utk kompresi segitu,sahernya aja yg standar bentuk cekung,biar ruang bakar makin gede,klepnya pun terbilang lbh kecil drpd klep beat karbu 2.makin panas makin boros,ya karna liner bawaan mio itu diasil,yg sering bore up pasti tau banget bahan diasil itu ky gmn,apalgi diasil yg msh bahan pertama,beda sm diasil bahan yg skrg,krn udh percampuran dengan bahan forget,jd ga cepet panas.. 3.utk linernya sndiri pun blh di bilang tipis banget,jd mudah panas,udah liner tipis,bahan diasil,kompresi kecil,makanya ga jarang yg bore up pd bilang jd irit,ya krna pembesaran saher,pergantian liner yg lebih tebel dan ga gampang panas,biasanya lbh banyak pake liner bioli atau liner diesel biar nahan panas,atau bisa pake liner full karbon kepunyaan jp racing lebih kuat dan tahan panas,paling kalah"nya di ring saher,klo pake liner full karbon 4.pelatuk Nah pelatuk jg jd pengaruh nih sm kinerja mesin mio,krn pelatuk noken as mio itu,lebih tipis,dan gampang ngelitik..solusinya bisa pake rocker arm biar kinerja noken as ga terlalu beban buat dorong klep,dan lbh adem dr suara ngelitik.. 5.ratio gardan. Mio kan penyempurnaan dr mesin nouvo(bnyk yg bilang begitu sih)nah ratio gardan yg di pake mio lebih kecil,tarikan jg lbh berat,bnyk jg yg pd pake ratio nouvo,atau custom ukuran ratio,rata" yg udh paham banget maen di ratio pada pake ukuran 15:40 utk harian,enak jg buat di tanjakan kaya di puncak.. 6.jeroan karbu Ini yg paling bikin pusing,mio sndiri pny 2 merk karbu yg berbeda dari bawaan pabrik,keihin dan mikuni.. Pj mj bawaan keihin terbilang paling boros ga ketolong pj 38,mj 115,sedangkan mikuni pj 35 mj100 jauh lebih irit pake pny mikuni,tp ada kekurangannya,karbu merk mikuni cenderung lbh gampang eror drpd merk keihin.. Solusi utk yg masih pake karbu bawaan tp saher msh nol,bisa pake pj mj ke punyaan klx dgn ukuran pj 28,mj 98 di jamin irit,bisa diliat dr warna busi nya yg sedikit ada tanda merah bata di bagian ujung businya,itu aja sih pengalaman gw main mio dari masa sklh gw dlu th 2006 dan smp skrg ini.. Atau klo mau lbh enak lg,ya rubah aja ke injeksi,bisa di adaptasi dr mio j,cm harus rogoh kantong dlu,kurang lebih hampir setara ky beli mio j seken.. Klo ada yg kurang silahkan di tambahin ya,barangkali yg baca komen gw ini,pny ilmu dan pengalaman yg lebih dalem lg drpd gw.. 🙏🙏
@@dwigilangra6995 yup bener,tp itu utk spek standar tinting ya saher sm knalpotnya,klo udh naik saher dn ganti knalpot,di sesuaikan lagi,acuan idel utk pj mj itu dr busi,bagian drat busi agak hitam dikit gpp,tp usahakan bagian leher busi yg warna putih sampai kepala busi berwarna merah bata,jika sudah ketemu seperti yg saya mksd,brrt settingan karbu sdh cukup..
Bang mau tanya motorku mio smile standart. Aku ganti karbu king. Kalau di gas kontan. Roda depan kok ngangkat. Padahal sebelum pakai karbu king gak gitu bang
@@Pikijayadiningrat oke bro makasi info nya, tapi kalo diameter as nya sama kan ya, jadi bisa pake shock aftermarket yang sama antara smile sama sporty
@@kanghaes4592 gak ada bang, yg penting kalau mau service Jan dadakan.. setengah bulan sebelum Turing service, mau jalan ganti oli.. soalnya kalau habis service biasanya jalan nya kurang enak Inreyen..
Jadi gimana nih bang kalo boncengan ama cewe cocokan mio sporty Apa mio smile..soalnya gua ingsa Allah minggu depan mo beli Mio yang harganya irit dompet
Yup benar bro, tapi sepengetahuan saya sebanarnya yang merah itu gen 1 dan mio smile itu ngga ada sesudah mio gen 1 barulah muncul mio sporty sebagai penurus, mungkin karna lampunya seperti orang smile jadi seringkali di sebut mio smile gitu sepengetahuan saya brodiee…
Mio saya termasuk mio smile,th 2010,masi mantep larinya,soknya mash empuk,stirnya masih stabil,saya bawa dari jkt ke sumatera,larinya masih tembus 105 km/jam top speednya,padahal masih 100% standar semua,saluf buat yamaha mio ❤❤❤
Bang gw barusan beli seken mio smile 2009, tapi velg nya yang ruji, untuk spesifikasi sama yang mio smile velg bintang, itu apa cuma beda velg aja ya bang, atau lainya juga ada yang beda ?
Kalo mio smile belum terlalu di goreng harganya maseeh :( kisaran 3-4jtaan kalo pajak hidup komplit setau saya ya ini maseh hehe kalo salah bisa di koreksi
Aku pake mio smile dari thn 2011 Alhamdulillah masih kuat dan tanggu, kemarin tgl 13 februari 2023 banjir makassar roda sampe tenggelam tetap lancar gak mogok,,, bnyk motor baru pada mogok, liat punyaku ngacir pada melongo
