Kameraet til bakspejlet sidder inden for i toppen af bagruden, det er bare at køre en tur med bagrudeviskeren, så har du klart billede i bakspejlet igen :)
Det var en rigtig god gennemgang af Scenic E-tech. Jeg synes at bilen er decideret smuk, og når den også kører godt, kan den da snildt gå hen og blive et hit. Hvis man har egen hjemmelader og mulighed for 3x25A i eltavlen, har man også stor glæde af de 22kW den kan lade med ac. Det har jeg selv i hvert fald selv haft, også selvom jeg ikke kører Renault. 22kW hjemmeladning "rules". I øvrigt finder man hurtigt ud af, når man har fået sin første elbil, hvor ligegyldig en rækkevidde på over fire-femhundrede kilometer er. Når man kommer hjem ryger elbilen jo alligevel altid(eller næsten altid) i hjemmeladeren og toppes op til de 80%(eller100%, hvis man skal på langtur). Og så klares turen fra Nordsjælland til fx Berlin eller Ålborg også let uden yderligere opladning. Selv hurtigladning kan derfor også, for den type billister, der ikke kører over femhundrede kilometer dagligt, være ret ligegydlig, og har man så brug for det en enkelt gang eller to om året, så følg Henrik Dreboldts gode råd om fx en burger eller to og en kop kaffe, når du bliver lidt træt. Så er der massér af tid til en opladning eller to.
Jeg har haft en Zoe siden August sidste år (fin lille bil til alle mine daglige ture - samt de lidt længere). Efter et par måneder begyndte jeg at drømme om Megane E-tech. Den Scenic E-tech ser også fin ud!
Endnu en fin video. Glæder mig til at selv prøve den i maj. Afventer leasing priser, men har faktisk forudbestillt, men med fortrydelsesret hvis man ikke syntes om den eller leasing ikke er skarp nok. Syntes Renault gør et godt arbejde med at lave elbiler. Flot design og meget funktionel med andet end bare en skærm til at styre alt, men også knapper og Google automotive virker bare.
Det er mig stadig en gåde hvorfor der ikke bliver lavet biler med 3 individuelle bagsæder mere - er der en grund til det? Hvis man har 3 børn og jævnligt bruger miderste sæde er det bare en super fed "feature" med 3 individuelle sæder. Men jeg har ikke set noget nyere end C5 Aircross med det setup.. Hvorfor mon?
Fin video, har nogle spørgsmål jeg håber du vil svare på: - Har de stadig “racer pedaler”, altså helt til højre og meget tæt på hinanden? - Hvor mange mobiler kan der være tilsluttet på samme tid (1 el. 2)? - Hvordan er indstigningen på bagsædet, med tanke på ældre personer?
Synes den har nogle sjove detaljer som du selv nævner. Særligt malleringen af panoramataget er super lækkert. Vi har lige købt en ID.4 Style og jeg har snart set alle dine videoer om de elektriske SUV'er og selvom jeg godt kunne ønske mig at den havde Enyaq'ens interiør og lidt mere støjsvaghed og nogle detaljer fra de andre biler, så har dine videoer overordnet bekræftet mig i at ID.4 er det rette valg for os. Overordnet synes jeg designet, særligt inden i, efter min smag er pænest i ID.4 når man medregner, infortainment systemet, stænger, rat osv. Tak for nogle gode videoer og vi glæder os til at vores ID.4 lander på fredag inden vi kører til Nordjylland.
Mange tak for god video. Ville ønske den kunne fås i en 4x4 version der må trække noget mere , men rigtig fedt med stort batteri og knap så meget effekt
Ja den virker til at være rigtig fin og fed😊. Og ingen grund til at være skeptisk over for elbiler, de virker squ bare, har selv 8 års erfaring nu, bare spring ud i det når du ser den rigtige bil for dig😉
Den ser vildt fed ud! Havde egenligt tænkt jeg skulle have en Skoda, men nu bliver jeg nødt til at vente for at prøve Scenic’en. Men pls Renault - kom med en Grand scenic!
@Kuffert&Kørehandsker: Når det er samme drivline som Nissan Ariya 87Kw så er det da en voldsom forskel i WLTP rækkevidde på de to. Er der reelt sket så mange tekniske forbedringer eller er virkeligheden at de ligger mere tæt rækkeviddemæssigt end tallene antyder?
JA TAK - bagrudevisker!!! Tag den Ioniq 5 (min nuværende bil), E-3008 etc. 🙂. Bestilte Scenic i går - ser frem til levering om 3-4 mdr. PS: Fed video 🙂
@@michaelcolind5082 De kan hentes både spritnye & som demo udenfor landets grænser.. Jeg leverede den første til en dansk kunde, den 9. maj, 20.000 kroner under listeprisen ved en dansk forhandler.. ;)
Ariya kører ikke med Android Automotive. Nok for mig som valg grundlag. Hvis assistent system i Scenic bare er halvt så godt som i en Megane - så vinder den også over Ariya der :)
Vi må lade det komme an på en prøve. Mit gæt er baseret på, at den synes mere effektiv end VW's MEB-modeller, og med et batteri der er 10 kWh større netto, kommer vi tættere på 500 end 400 km tror jeg. Men det må jeg undersøge til december:-)
Ser virkelig spændende ud. Jeg leaser selv ID.4 årg 2023 med den gamle motor. En ok bil der dog skuffer på en række punkter. Blandt andet er der ingen skulderplads når vi sidder 1 voksen og 2 børn på bagsædet. Hvordan klarer Scenic det ift ID.4?
Det kommer an på hvor bredskuldret holdet på bagsædet er. Scenic er marginalt mindre end ID.4 på ydre mål, men Renault har vist sig mesterlige til at udhule bilen. Men for at få et definitivt svar, må du nok ned i den lokale Renault-forhandler og prøvesidde bilen når den lander lige om lidt.
Hej Henrik, Super fin video men hvad tænker du hvis jeg siger Scenic vs. Explorer ? De ligger tæt både pris, udstyr og rækkevidde men hvad med kvaliteten ?
Jeg ville lade det komme an på en testtur. Har ikke prøvet Explorer endnu, men er uniddelbart mest til dens elmotor i den 286 hk udgave som vi kender fra de andre MEB biler. Også selvom batteri og rækkevidde er kortere
@@tommyaarup5687Det har du ret i, men med det lille batteri bliver den en del billigere end Explorer. Det er faktisk en ret sjov dynamik der er mellem de to bilers priser.
Total lække bil…. Men kan det passe at bagspejlet sider ret lavt???(genere et halv stor blindspot) for os over 190cm og ikke sidder alt for tilbage lænet?
Den er mere anvendelig end en EX30, men mener ikke de er konkurrenter. EX30 hører til i en klasse under sammen med Jeep Avenger og den kommende alfa Romeo Milano
Henrik, tak fordi du i det mindste prøver at udtale Qi korrekt 😂 Til kontekst er det kinesisk for 'livsenergi', hvilket man kan sige at det er for din telefon 😉
Det tvivler jeg ærligt talt på. Men er ikke synderligt skarp til at vurdere hundebursstørrelser og racernes pladsbehov, så du må nok forbi Renault og kigge på Scenic selv.
Det virker som om bagagerummet er stort. Men måske åbningen lidt lille? Er der noget om det, eller er det synsbedrag? Lige nu er min indre kamp imellem Enyaq og Scenic. Hvis min primære værdier ligger på praktik, størrelse (i bagage og kabine, jeg er 2 meter høj og har to kæmpe drenge), og i kørekomfort. Hvor er mine penge så bedst brugt ifølge dig?
Fed nok, jeg røg på en Honda e:ny1 efter de satte den ned til 275k, og købte 2 års garanti til så den landede på 5 år, Renault skulle jeg nok have 7 års garanti før den var interessant, har haft diesel Megane, gal en værksteds rotte 🤣🙈
Sjovt. Min Megane Diesel fra 2017 har kørt +230k nu og alene fået alm. service og 1 stabilisator (fixet pr. kulance da de originale fra fabrik er notorisk dårlige). Kører som en drøm.
Jeg tror at dersom jeg køber sådan en fætter får jeg bil helt alene. Har i forvejen en Megane fra 2016, som jeg har for mig selv. Og det er i virkeligheden ikke så tosset.
Henrik nu må du stoppe.🤔 Renualt Clio kom i 2000 Med en v6 3,0 24v 226hk 300nmV3750, og du kunne også få den med en normal 2,0l på 169 hk, kom tilbage til dit gamle jeg og talt så dansk det lyder åndsvagt når du "taler" fremmedsprog, bliv seriøs igen tak
@@Dreboldt Du sagde 130, så må du sætte små anmærkninger ind, inden du sender det ud, Husk mange er helt sikker på det du udtaler / siger om en given ting, dette kun ment som et lille opvågnings kald, for du gør det rigtig godt normalt, men på det sidste er det som det går for hurtigt, derfor mit lille brok😇
Fordi den leverer en helt anderledes pakke med en anden tilgang til funktionalitet med masser af knapper og stilke bag rattet. Den slags er der også kunder til.
@@renethaastrupmikkelsen4004 både ja og nej. Ja - fordi det bliver trættende. Men faktum er at det er klassens mest solgte, og det er jo derfor man drager parallellen. Ligesom en ny Opel Kadett i gammel dage blev sammenlignet med en Golf🤷🏼♂️
Hvis der fandtes en top ti over måder at ødelægge videoer på, så har du da fundet samtlige. Prøvede at spole lidt og så lidt mere. Hver gang blev det bare værre. Jeg blev voldsomt bekræftet i hvordan man laver dålige vidoer!!!
Det er heldigvis frivilligt at se den, manden anmelder biler og har det i fokus, hvis du forventer storslået optagelser af biler, kan du jo bare se fabrikkernes egne reklamer af bilerne, men der skal du så nok ikke forvente, at få kritiske reviews man reelt set kan bruge til noget. Så Henrik forsæt dit gode arbejde, så lever vi nok med at dine videoer, ikke vinder en Oscar i den nærmeste fremtid 💪🏼👌🏼😉