Тёмный

BEGINILAH KONDISI JALUR KA TAGOG APU - CIPATAT | REAKTIVASI TAHAP 3 JALUR KA CIANJUR - PADALARANG 

Rama Dane Braja
Подписаться 4 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

BEGINILAH KONDISI JALUR KA TAGOG APU - CIPATAT | REAKTIVASI TAHAP 3 JALUR KA CIANJUR - PADALARANG
Yap, Saya bersama kawan2 tracking jalur Tagog apu - cipatat untuk mendokumentasikan jalur tsb sebelum di reaktivasi tahap 3 ( Cipatat - Padalarang ). Di perjalanan kali ini saya juga menemukan longsoran bebatuan di sekitara rel dan ada sebuah mirip seperti proyek di KM 132 ( menit 8.03 ) entah proyek apa saya tdk tahu. Tapi setelah saya tracking, saya istirahat di warung depan stasiun tagog apu dan teman saya (kang riady) ngobrol dengan yg punya warung mengenai proyek tersebut, memang benar proyek tsb untuk shourt cut jalur ka ke cilame tapi ga jadi karena ada urusannya denyan warga setempat dan ada pula cerita dari warga lainnya, emang bener mau di bikin shourt cut di sekitar Desa cirawamekar tapi hanya untuk ke arah bandung saja kalau ke arah cipatat menggunakan jalur yg lama, Begitu lah informasi yg saya dpt dari warga setempat dan lainnya. Segala informasi mengenai Reaktivasi Jalur KA Cipatat - Padalarang hanya dari PT KAI dan Dirjen KAI 😁🙏
Mangga disimak Videonya sampai selesai dan semoga informasi ini bermanfaat bagi kita semua 😁🙏
Channel Kang Agie :
/ @agiekurniawan
Channel Kang Riady :
/ @dzikritransportasi.04
#reaktivasijalurka #jalurkacianjurpadalarang #stasiuntagogapu

Опубликовано:

 

24 окт 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 106   
@solihin5573
@solihin5573 3 года назад
Dengan akan di pungsikan kembali stasion TAGOK APU, mempermudah masyarakat kecil dpt bepergian menuju kota pada larang dan kota Bandung, somoga akan terwujud jalur tsb,!!!!!!!
@salmanchannel1497
@salmanchannel1497 2 года назад
Sukses terus bosku 👍
@linkarlabirin4689
@linkarlabirin4689 3 года назад
Moga cepet selesai proyek re aktif... Jalur.. Mampir lur....ke "rumah" saling dukung.✌✌
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Siaapp
@beritaharianindonesia91
@beritaharianindonesia91 Год назад
Segera direaktivasi spy bisa dari Padalarang ke Cianjur ...trima kasih informasi ini
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja Год назад
Siaapp...2023 rencananya akan lanjut di reaktivasi
@amatmasruhinproduction7692
@amatmasruhinproduction7692 3 года назад
mantap bos q
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Suwun boss kuu
@rajaampattravel
@rajaampattravel 3 года назад
makin mantab nih proyeknya
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Iya..mudah2an cpt2 di reaktivasi 😊
@JEVideoChannel
@JEVideoChannel 3 года назад
L70 hader
@rafi_pratama14
@rafi_pratama14 2 месяца назад
Aku pernah ke sana tapi Jalur semi non aktif dari Padalarang berjalan terus ke arah cipatat selama 2 Jam 39 menit semak belukar lebat sekali daripada Tahun 2020 aku pergi tanggal 25 mei 2024 sepi dan menanjak
@bambangbudi6025
@bambangbudi6025 Год назад
Tanah pinggiran Tebing-tebing Bukit juga di beton Batu KaLi Kokoh dan Kuat
@bambangbudi6025
@bambangbudi6025 Год назад
Mohon di pertimbangkan masak masak pikirnya🤭👍 Waspadalah Bahaya Tanah Longsor 😰🥵🥶
@April-ib1xz
@April-ib1xz 3 года назад
Yg dishort cut yg mutar lewat gunung, dari Tagogapu ke cipatat banyak belokan yg memutar gunung, disitu kabarnya jadi shortcut alias diubah rute yg dulu menjadi baru
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Dari cipatat ke tagog apu yg di shorcut ke sasaksaat..infonya begitu Tpi ada yg bilang ke cilame juga
@April-ib1xz
@April-ib1xz 3 года назад
@@RamaDaneBraja enggak lur, shortcutnya lurus ke tagogapu, jalur yg mengitari bukit dinon aktifkan yg ada bukit longsor
@BarayaKangHilman
@BarayaKangHilman 3 года назад
Ikut meramaikan kang 👍 Salam kenal.
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Terimakasih 🙏 Salam kenal kembali dari saya mas 😊🙏
@BarayaKangHilman
@BarayaKangHilman 3 года назад
👍 🙏
@solihin5573
@solihin5573 3 года назад
Stasion tagok api harus di pungsikan kembli mengingat masyarakat tagok api butuh angkutan masal, untuk menuju Padalarang dan Bandung, ,,,,mdh2an PT, kereta api dpt merealisasikan angkutan kereta api tsb, jangan dijadikan Cagar budaya,,,,!!!!! Bravo PT, K,A,I,
@devaanggarachanell1537
@devaanggarachanell1537 3 года назад
Kadie atuh hunting bareng ka cipatat
@LestrainsdAlex
@LestrainsdAlex 3 года назад
Great vidéo 👍 +443
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Thank you so much my friend 😁🙏
@nurwiratirtaadikusuma1517
@nurwiratirtaadikusuma1517 3 года назад
First 👍
@mberiksusantoalmubarrok982
@mberiksusantoalmubarrok982 2 года назад
Explore kmpung cikamuning dong smpe atas aq kngn dlu prnh di situ tahun 2006 klo g slh
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 2 года назад
Insyaallah 🙏
@kelanarasha7186
@kelanarasha7186 3 года назад
Saya mah berharap jalur Cipatat-Tagog Apu-Padalarang tetap direhabilitasi walaupun kondisi lintasan Cipatat-TgApu memang "nanjak pisan".....tapi kan bisa diatasi dengan menambah lokomotif (jadi rangkaian kereta dari sukabumi/cianjur ketika tiba di cipatat ditambah lokonya jadi loko ganda...masa ngga kuat sampai TagogApu?) ... Memang harus ada loko kedua yg siap terus di Cipatat...saya kira ngga masalah dan tdk mahal biaya operasinya. Loko keduanya mau sampai TgApu atau terus sampai Padalarang terserah saja....Utk pembangunan jalan lintas (short-cut) ke Cilame boleh2 saja utk rencana jangka panjang dg tujuan sebagai "jalur alternatif"....Kita tahu jalur Jakarta -Cikampek-Bandung khususnya jalur Cikampek-Padalarang hanya satu jalur dg banyak jembatan dan kondisi wilayah yg "rawan"...dan mungkin sulit/mahal dibuatkan jalur gandanya. .Andaikan terjadi "halangan" di jalur tersebut, maka rute Jkt-Bandung bisa dialihkan "sementara" via Bogor-Sukabumi_Cianjur-Bandung. Dalam hal ini lintas Cipatat-TagogApu-Padalarang akan sangat diperlukan...selain tentu saja membantu transportasi warga Cipatat dan TagogApu ke Padalarang/Bandung yg sudah tdk nyaman dg kondisi lalulintas jalan raya karena sering macet.
@engkuskusmiadi8026
@engkuskusmiadi8026 3 года назад
Iya betul Kang 2 lokomotif, belokannya tajam sehingga cepat aus rodanya.
@bambangbudi6025
@bambangbudi6025 Год назад
Terserah keputusan Ada di tangan Pimpinan PT. KAI 🚂🚃🚃🚃
@ejispraguna5246
@ejispraguna5246 13 дней назад
Kapan ya ka Ramadan di reaktisivasinya jalur kereta api cipatat padalarang?
@mbahmulyoto6470
@mbahmulyoto6470 3 года назад
Kang kumaha jalur cipatat-tagog apu-padalarang ? Belum jadi ya ? PT.KAI pasti bisa, dulu staat spoor belanda yg merintis bisa, padahal dulu peralatannya tidak secanggih sekarang ?
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Blm ada info lagi mbah mengenai kelanjutanya..katanya sih 2022 kita tunggu aja 😁
@finitopriyanto8799
@finitopriyanto8799 3 года назад
deri tender di lpse kementrian perhubungan ada perencenaaan dibuat shortcut dari cipatat langsung ke sasaksaat, karena jalur lama berbahaya, daerah rawan longsor, dan adanya tanjakan ekstrim 40 per mil. lokomotif cc tidak kuat menanjak jika menarik rangkaian panjang.
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Iya .tpi masih di kaji sama para ahli jalur KA
@bambangbudi6025
@bambangbudi6025 Год назад
Tapi Tanah LabiL Empuk Lemah Mudah Longsor... Ngeri sedap😰🥵🥶
@ejispraguna5246
@ejispraguna5246 2 месяца назад
kapan y mau direaktisivasinya jalur kereta api cipatat padarang
@gheahaerunisa112
@gheahaerunisa112 3 месяца назад
ka.jalur nanti sekarang tak jalan rel kata tagol untuk aja bila mershnya duka malah kereta hai belum mati ya 😮
@slametharyanto8447
@slametharyanto8447 3 года назад
Mantep mas,,jangan sampe disambung ke cilame,,harus pake jalur lama nya,,,semoga bukan wacana mas kaya jaur ka kalisat panarukan yg wacana dan wacana,,,btw ngomong nya campuran ey😅
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Campursari dong wkwkwk
@slametharyanto8447
@slametharyanto8447 3 года назад
Dah kaya penari dong campursari mah mas😂
@bambangbudi6025
@bambangbudi6025 Год назад
Intinya Tebing-tebing Bukit sepanjang JaLur Tagog Apu Ke Cipatat... ToLong PT.KAI di pasangi Batu KaLi Kokoh dan Kuat Dari Bahaya Tanah Longsor 🤭
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja Год назад
Mantaapp paa..semoga aktif kembali yaaa
@ferigejos2205
@ferigejos2205 3 года назад
Manteppp itu kalau beli masker pt kai dimana gan
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Kemarin saya pesen dari RF Cianjur mas. Tpi di online juga ada kok
@bambangbudi6025
@bambangbudi6025 Год назад
Sisi Tanah adaLah Jurang-jurang Berbahaya Serem Ngeri Longsor Karena Beban Kereta Api 🚂🚃🚃🚃 Berat Ton-ton😰🥵🥶
@bambangbudi6025
@bambangbudi6025 Год назад
Tanjakkan Curam Jurang Longsor 😰🥵🥶
@bambangbudi6025
@bambangbudi6025 Год назад
Masyarakat Tagog Apu BerHarap Besar Stasiun Tagog Apu di Aktifkan kembaLi. Tapi Tanah LabiL Empuk Lemah Mudah Longsor 😰🥵🥶
@bandisubandi4412
@bandisubandi4412 3 года назад
Coba ke jalur cilame bang
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Insyaallah nnti saya kunjungi😊🙏
@xoxrail2407
@xoxrail2407 3 месяца назад
Sampai sekarang Diem Diem aja proyek ini😢
@dekhavino8453
@dekhavino8453 2 года назад
Bakal moal ci Patat Padalarang,teh
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 2 года назад
2022 katanya mah dari informasi yg sosmed
@belimanganbelimangan241
@belimanganbelimangan241 3 года назад
Assalamualaikum.... Kang Ramadhan Coba Update REAKTIVASI JALUR KERETA API CIREBON-KADIPATEN. TERIMAKASIH.
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Insyaallah mas..kalau ada waktu saya main ke cirebon dan Update doa kan saja semoga bisa secepat nya, Maturnuwun 😊🙏
@selviaejispraguna7320
@selviaejispraguna7320 3 года назад
kapan ya cianjur bandung dapat naik kereta api.
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Tinggal nunggu waktu aja mba...mudah2an secepatnya 😊🙏
@tranportasimassal40
@tranportasimassal40 2 года назад
memang kalo jalur tagog apu di pertahanan kan terlalu riskan kalo di lalui lokomotif bertonase berat seperti CC201,203,atau 206,pilihan sulit sih
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 2 года назад
Iya mang..rencana mau di shourt cut ke sasaksaat
@tranportasimassal40
@tranportasimassal40 2 года назад
@@RamaDaneBraja kalo di shortcut berarti bakal pake jembatan ya, pasti panjang banget
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 2 года назад
@@tranportasimassal40 pastinya mang..melewati tol sama kereta cepat
@albertgalenf3501
@albertgalenf3501 3 года назад
Minumnya sangu berapa liter mas ? Wkwk
@kusnadimuid5483
@kusnadimuid5483 3 года назад
Kalau cipatat ke padalarang belum beres jalannya ya kang
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Blm kang..rencana di lanjut lagi 2022/2023
@rfd20631
@rfd20631 3 года назад
Jadi ini ceritanya Tagogapu dibuat one-way operation ya?
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Masih wacana mas..blm ada info resmi 😊🙏
@prameswara7909
@prameswara7909 2 года назад
Cipatat Rajamandala track nanjak kereta ga bergerigi???
@adriantheo7654
@adriantheo7654 2 года назад
Untuk rel bergigi, harus bergradien minimal 50meter per mil, yang paling ekstrim petak cipatat padalarang aja cuma 40m per mil
@dadangmunawarsyaroni5222
@dadangmunawarsyaroni5222 3 года назад
Tapi percobaan ka kian Santang bisa naik ya
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Dulu lancar paa..cuma ga jadi beroprasi dulu teh ada kendala di track nya kalau ga salah teh
@iprfdaop2cmi116
@iprfdaop2cmi116 3 года назад
Tagog apu bakal diaktifkan lg gk
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Ada kemungkinan aktif lgi tpi blm pasti
@hasepturmanto3391
@hasepturmanto3391 2 года назад
Lebih cepat lebih baik begitu bukan ?
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 2 года назад
Tpi entah kapa progres nya 😅
@devaanggarachanell1537
@devaanggarachanell1537 3 года назад
Ngomong ngomong eta masker meser dimna😁
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Ai akang di palih mana ? Hayu atuh ngopi2 bari dokumemtasi hehe Saya masker beli dari RF cianjur kang 😁
@devaanggarachanell1537
@devaanggarachanell1537 3 года назад
Abi di cipatat
@ditoyoga4375
@ditoyoga4375 3 года назад
ini jalur yg dari Cipatat arah Padalarang ya ? 😮
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Betul sekali mas 😁
@icingibrit
@icingibrit 2 года назад
8:27 jalur lama gak bakal di pakai. Percaya deh. Terlalu curam, ekstrim dan rawan longsor. Lori aja yg kecil anjlok apalagi loko yg besar dan rangkaian panjang. Klo niat bangun pasti bikin jalur baru.
@KDenter_Kus
@KDenter_Kus 2 года назад
Mantap2.... Trus bgmn progressnya skrg
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 2 года назад
Dilanjut thn 2022 pa.. Jalur nya di belokin ke stasiun sasaksaat
@dandirailfans656
@dandirailfans656 3 года назад
Mas, mau tanya, kalo dari Sukabumi-Cianjur-Cipatat itu kontur tanahnya datar atau apa? Sama konturnya berbukit gak? Kalo Semuanya Cocok, apa bisa dijadiin double track, tapi DT nya tersendat saja di Stasiun Lampegan
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Kontur nya menanjak mas dn berbukit di lampegan nya 😁🙏 kalau di bikin DT sepertinya aga sulit sih menurut ku
@dandirailfans656
@dandirailfans656 3 года назад
@@RamaDaneBraja Berarti kontur berbukit itu di lamlegan aja ya mas, berarti bisa dong di DT dari Cibeber-Cipatat?
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
@@dandirailfans656 blm tntu juga sih
@dandirailfans656
@dandirailfans656 3 года назад
@@RamaDaneBraja Owh, Mksh mas infonya, saya hanya bisa ngira ngira saja kalo dibikin DT, sudah kepikiran lama juga 😁🙏
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
@@dandirailfans656 pasti nya lama dan harus di kaji dulu heheh...siap sama2 🙏
@ftvframeritz
@ftvframeritz 3 года назад
Gk pake gigi?
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Engga mas..ga ada rel bergigi di jalur ini
@bagussujiwo3732
@bagussujiwo3732 3 года назад
Ngomong lo kelamaan bray, singkay aja fokus apa yang di liput
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 3 года назад
Ok mass suwun 🙏
@bionusantara-up2ft
@bionusantara-up2ft Год назад
ngpain ngurusin jalur lama membahayakan nyawa cuma demi brp org lama² mereka adaptasi klo pke jalur baru lebih efisien cepat & aman
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja Год назад
Mantaapp
@wawandarmawan340
@wawandarmawan340 2 года назад
Mendingan, jalur lama, Tanjakan nya, diperkecil,sayang , pemandangan nya..kereen 😀😀😂😂, daripada.bikin..jalur baru..pasti mahal, kontur nya sama curam 😀
@RamaDaneBraja
@RamaDaneBraja 2 года назад
Kita sependapat 😅🤝🏿
Далее
Flo Rida - Whistle НА РУССКОМ 😂🔥
00:29
Просмотров 783 тыс.
МОЙ НОВЫЙ ДОМ
1:01:04
Просмотров 1,8 млн
Enam hari perjalanan membelah pulau kalimantan
52:43
Просмотров 59 тыс.
Beli Pancong Naik TAKSI SOELTAN !
44:08
Просмотров 61 тыс.
Flo Rida - Whistle НА РУССКОМ 😂🔥
00:29
Просмотров 783 тыс.