JALUR KERETA EKSTRIM | (Part 2) Jelajah Jalur Kereta Cianjur-Bandung dengan Lori Inspeksi 

Yang mo di aktifin lagi ankat tangan nya

Siapa yg setuju jalur ini digunakan untuk jalur wisata kereta api lumayan kan bisa buat tambah pemasukan PT KAI.....yg setuju like #gak ngemis like #Railfans

Siapa yang nonton ini sampe abis;v

Mending jalur KA yg nonaktif di manfaatkan buat masyarakat ... bukan buat pemukiman tapi buat objek wisata jalan2 gitu .. lebih bermanfaat dan menambah pemasukan PT KAI ...

seharusnya PT KAI meski tidak akan menonaktifkan jalur KA lagi, harus tetap mengadakan inspeksi jalur semacam ini. agar jalur yg non aktif tdk diserobot warga dan tdk menimbulkan masalah dikemudian hari.

hmm... cocok nya jadi K.A penumpang dari Jakarta--Bogor--Sukabumi--Cianjur--Bandung--Kroya--Kutoarjo--Yogyakarta... :'V pasti perjalananya seru banget...

aduh eta stasion cipeuyeum lembur nini kuring,sok inget baheula ari nganjang ka cipeuyeum naek di ciroyom kanu kareta ngan cebu gope..terahir naek pas tiket 10.000...jadi sono nganjang ka teun nini kanu kareta

Kalo menurut gue sih kayanya ini jalur bakalan di aktifkan lagi. Ini kan baru inspeksi untuk dibuat pertimbangan kedepannya

Di tahun delapan puluhan stasiun-stasiun kecil jalur Bandung Cianjur masih hidup, kini saya lihat seperti rumah tak berpenghuni rusak di sana-sini. Saya dari sejak jamannya PNKA seringkali menggunakan jasa kereta api, terutama dari Bandung hingga Jakarta tidak menggunakan jalur Purwakarta, tetapi jalur Cianjur Sukabumi. Menikmati keindahan alam dan pilemburan (pekampungan pedesaan) yang berkesan membekas hingga usia tua kini. Kalaulah boleh usul kepada PT KAI jalur Cianjur ini alangkah baiknya dijadikan jalur wisata, stasiun-stasiun kecil hidukan kembali untuk tujuan wisata, kita dapat belajar dari eropa sana, jalur jadul hingga loko jadul tetap eksis terpelihara sebagai aset wisata. Janganlah jalur ini seperti jalur Cibatu Garut, Banjar Pangandaran atau lainya yang hanya tinggal puing dan tunggulnya saja. Terimakasih.

Apa cuman saya yg nonton sambil baca komentar 😂

Alhamdulillah, jalur kereta api dari stasiun Cianjur sampai stasiun Ciranjang saat ini sdh di aktifkan lagi, dan skrg sedang di kerjakan tahap ke II reaktifasi jalur kereta api dari stasiun Ciranjang ke stasiun Cipatat, smoga aja akhir 2019 sdh selesai.

Baru kali ini w lihat keretanya yang ngalah wkwkwk

berharap jalur ini di perbaiki dan di aktifkan lagi, biar dari sukabumi ke bandung bisa naik kereta dan gak macet kayak naik bus sekarang, yakin banyak pelajar dari sukabumi yg kuliah di bandung pasti pilih naik kereta daripada naik bis.

Molek lebong tandai tertawa melihat kondisi jalur ini....😂

mudah2hn PT K.A.I ada kereta dari bogor langsung ke bandung pulang pergi. maju trs PT K A I.

Sok atuh ahh hidupin lg rel yang non aktif, biar rame. Da banyak yang Pingin nyobain naik itu kayanya

Kami warga Kab. Pangandaran menanti kehadiran jlur KA diaktifkan lagi.

gw harap ni jalur suatu saat bisa idup lagi.... waduh...yg punya kambing kemana ya.....

Saya ada bbrp pertanyaan : • Sejak menit 17 sampai Tagog Apu sejauh mata memandang relnya berkelok-kelok melulu yah? Kiri kanan kiri kanan nanjak nurun... • Stasiun Rajamandala jd stasiun pergantian persinyalan yah? Dr yg mekanin jadi elektrik... • Layaknya nanti begitu melihat track relnya spt itu curamnya apk Kian Santang lbh cocok pakai KRD? Atau ditarik lok D301 bgmn? • Pengandaian saja Belanda saat itu nggak bangun rel antara Cikampek - Padalarang di sekitar th 1901 bgmn nasib perjalanan KA dari dan ke ibukota Jakarta yah? Bakalan repot kl lewat jalur Sukabumi - Padalarang yah...

Saya seneng sama lingkungan perjalananny asri banget ramahh

Jalur KAI ke pangandaran juga donk di aktifkan,. Biar ke tempat wisata ada alternatif transportasi lagi selain bus.

Kalau bisa tolong secepatnya jalur bandung cianjur diaktifkan lagi kalau engga nasibnya bisa seperti bandung ciwidey diserobot oleh masyarakat dipake pemukiman....

Terakhir waktu masih sma masih aktif... Tahun 2005 an.. Mudik murah bdg cianjur calebu malatus... Pasedek sedek jeng tukang dagang.. Domba oge aya... Hahahaha

Dulu waktu saya sd saya sering nongkrong di stasiun ciranjang, tapi ga merasa serem ya walau kerera lewat, tapi video ini kok bikin merindinding lihat angkot dan pkl yg lewat begitu saja

Mungkin lama tidak terpakai, sampai di tengah rel dibuat jualan

Assalamualaikum... Senantiasa Nonton habis Part 123 kereeen Dan mantaaap.... Terimakasih kepada 1.Alloh Swt 2.PT KAI Indonesia Dan All Crew 3.Mas Dwiky 4.Sahabat Railfan Indonesia Follow IG@Sultanbusmania Wassalamualaikum

Gw nonton di Tahun 2018, Melihat video ditahun 2017,,,Hebat kan 😄😄😄 #Silahkan_dibully_Okeee😄😄

yah ampun itu anak kambing pada main direll emang abah & umi nya pada kemana,salam untuk warga jawabarat cikajang,lewigoong,

Berharap suatu hari nanti Bogor - Sukabumi - Cianjur - Bandung bisa nyepur. Pemandangan alamnya cantik banget.

Sekalinya lewat tuh kereta , dikiranya kereta hantu hahaha

Alhamdulilah skrng sudah mau di aktifin lagi sudah di upgride

titip pesan buat kang ridwan kamil, tatar sunda alamnya begitu eksotis, jalur kereta apinya berpotensi besar buat pariwisata. klo bisa jadikan kurikulum buat pengenalan anak anak kita untuk mencintai perkeretaapian sekaligus berwisata, bayangkan ada jutaan anak anak yg mungkin blom pernah naik kereta lbh dari itu agar lbh mencintai tanah leluhurnya maju terus bumi parahiangan semoga aamiin yra

Jadi inget tahun lalu terlibat project video aset Rel Kereta dengan PT.KAI untuk wilayah JABAR dan SUMBAGSEL menggunakan drone.. Jalur non aktif itu ngeri2 sedappp..

Saya tinggal d padalarang tpi belum pernah naik kereta k jalur cianjur d karenakan keburu d nonaktif 😢 padahal pemandangannya bagus banget gtu ..

Baheula ngalaman naek kereta bdg - cianjur tahun 2003an jaman bade mendaki k gnung gede-pangrango jeung babaturan mahasiswa.. indit ti stasiun ciroyom dugi k stasiun cianjur, tiketna mun teu salah 1500 an/org..pulangna naek kereta deui nu enjing2 pinuh ku sagala rupa... kenangan pisan.. 😂😂😂

Dibuat wisata malam lebih keren. 😂😂😂

paling horor di jembatan citarum... nice video boss... mantab

Eeeh ini jalur kerta via kampung halamanku Kp Tipar konon dulu jaman belanda ada stationya Tipar tpi krna udah lma bgt akhirnya sisa pondasinya ja kali ya gantinya station Seladjambe sktr 3km dri tipar lah...

Aktifin lg dong pt kai soalnya pake bus macet cet cet

Moga aja ada lori inspeksi dari kutoarjo sampe purworejo/sebaliknya Soalnya stasiun purworejo deket rumah saya sudah lama non aktif

Adsense nya banyak amat ngelebihin ericko lim

Alhamdulilah berkat inisiatif pak jokowi jalur kereta api yg dulu mati kini di hidupkan kembali trimakasih bapak Presiden ku yg setuju like 🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕

ayo pak presiden..buka lg jalur kereta yg sudah di desain oleh Belanda yg Tdk main2.belanda itu cerdas menyatukan daerah dan Utk perekonomian berjalan.selama 72thn kita hanya memakai jalur kereta buatan belanda.dan Alhamdulillah jalur sumatera mulai dibangun sendiri.itu pun kelompok Wowo cs ribut dulu

Semoga pemerintah memikirkan kembali jl kereta api yg tidak aktif di aktifkan kembali kususnya di pulau jawa banyak banget jl kereta api yg terbengkelai.. Tolong fi aktifkan kagi untuk mengurai kemacetan.

mantab nih misal jalurnya aktif lagi dan ka lodaya(solo - yogyakarta - bandung) di perpanjang sampai bogor. Gak perlu turun / naik dari jakkarta dulu kalau mau ke bogor atau dari bogor ke tujuan timur.

STATION CIPATAT, kab. bandung barat, dkt rmh ku, terakhir naik kereta api dr cipatat ke padalarang itu thn 2011 klo ga salah mau berangkat kuliah dilanjut naik kereta lagi ke bdg kota..ayolah aktifkan lg, kesel dg kemacetan jln citatah, byk truk batu..tp katanya dr cianjur sampai cipatat aja ya.. sering juga sih lihat lori itu lewat

Untuk kai kalau bisa tiru mpunya kreta negara jepang... Kepelosok kampung juga kreta ada jalurny.... Mitetsu dan jr...

Diaktifkan, agar tidak mubazir dana yang sudah dikeluarkan untuk pembangunan stasiun dan rel nya, serta menghormati jasa para petugas yang telah membangun jalan rel kereta tersebut.

Seharus di aktifkan nih jalur kreta

Gilaaaaa,,,bisa bisanya gua nonton tanpa skip 🤔🤔🤔

My trip my adventure 👍

dulu dari Cianjur mau ke Bandung suka naik kereta ini, ongkosnya cuma Rp1500, medannya extrim pengalaman yang sangat tidak bisa dilupakannya

Rumah Aki (Kakek) Saya Deket Stasiun Kereta Cianjur Jadi Kalo Aku Di Rumah Aki Saya Kedengeran Kereta Bunyi :v

COBA YG MERASA DENGER DI MENIT KE 18:40/45 MENIT ADA SUARA APA TUUU YG MERASA DENGER LIKE

Cianjur susah kemajuana.. semoga Bandung mengambil alih lgi jadi wilayah Bandung,, #fakta

Padalarang kota tercinta 😍

Mudah2an aktip dei.siga baheula. Bndung cianjur naik karetaa 😂😂naek d statsion cipeuyeum turun di ciroyom 🤗

2005 sempet naik dr cianjur smpe bandung ciroyom,jalurnya mmg extrem,dr cianjur pagi jam 5an

nonton aja seru, apa lagi ada disana😂😂

Sukabumi - Bandung adalah jalur lagenda sejak jaman belanda, mengapa sampai saat ini PT. KAI seakan tidak pedulikan jalur ini lagi, kami rakyat sepanjang jalur ini sangat mendambakan moda angkutan ini, cepat dan murah, bukankah sekarang pt. Kai kereta dan lokomotivenya canggih2, .?

serasa seperti jaman dulu 😂

Asari wa-nya nempo pedagang pedagang kaki lima

Ini harus bisa diaktifkan lagi mumpung jalur-jalur rel dan stasiun halte masih utuh, kalau tidak bisa dilalui kereta biasa seperti lokomotif cc206, cc201, cc203 atau cc204, pakai rangkaian kereta api krd komuter yang bisa sambil memantau jalur langsung, berjalan pelan-pelan, bobot rangkaian kereta apinya lebih ringan bila dibandingkan dengan kereta rangkaian biasa yang menggunakan lokomotif seri CC atau BB

Secara keseluruhan rel masih layak. Stasiun2 nya juga masih layak, ayolah pt kai aktifin lagi aja , sayang lo itu relnya

Jangan Hanya di lewatin doank,tapi diakTifkan dong Pt Kai

Semoga kereta rel kereta seperti itu dirawat, diperbaiki, direstorasi, dan dimodernisasi supaya dapat beroperasi dan didukung pemerintah untuk sarana teknologi penghubung dan sarana meningkatkan komoditas ekonomi, dan pariwisata!! Aminn

kalau bisa diaktifkan kembali jalurnya,mslhnya kampung sya dekat stasiun cipeuyem,kan seru pulkam ke kampung dgn anak istri naik KA Jkt-Bandung via Bgr,Sukabmi Cianjur.....!

Seumur umur gue blom pernah naek kereta, tapi setelah video ini gue tonton, gue serasa ada di dalem kereta. Terimakasih ya bpk Kereta..😙

Ini jalur ka sampai kpn dibiarin terlantar gni?? Aq heran sm PT KAI jg kemenhub, koq gk ada tindakan nyata buat merenovasi & mereaktivasi prasarana jalur ini. Selama bbrp thn jalur ini gk aktif mestinya udh selesai reaktivasi thun ini, pdhal ada tuh 5 thn. Seharusnya klo niat direaktivasi, 5 th udh kelar. Pdhal jalur ka cianjur - padalarang ini terusan dari petak cianjur - sukabumi yg udh aktf bbrpnthn silam dg pelayanan ka siliwangi, coba klo jalur cianjur - padalarang aktf pst ka siliwangi relasinya sampai padalarang. Gw gk hbs fikir sm PT KAI jg prhubungn, jalur ka yg udh bner2 non aktf puluhan thn mau dibuka kmbali. Eh yg ini jalur yg sbnrny semi aktif & tiggal memperbarui prasarana aja gk sgera dilakukan, pemikirannya gmn sih ini??

Jalur paling unik,bisa berhenti semau kita 😁

kalo gua jadi presiden pasti seluruh jalur rel nonaktif bakal gw aktiffin lagi dari jalur yang rusak sampai jalur yang di tempat kan warga yang punya surat2 tempat tinggal pasti udah gw usir sekarang gw lagi nonton th:4080

Gue deg-degan pas di suruh dorong 🤣🤣 tapi kasian Abang yang punya gerobak, itu di penggorengan minyaknya penuh banget, di dorong-dorong kasian...

kalau untuk k.a. komersial kelihatan nya ... kalah bersaing dengan angkutan darat...jadi cocoknya buat k.a. wisata aja rute jakarta - bogor - bandung....hehehe..

Ini sib judulnya, ada kereta di tengah hutan hahah Kalau malem serem jg ni bnr" uji nyali bang rasanya

titah tonk waka di oper sia mah wkwkwkw nanjak nanjak ah

Itu gimana baliknya yak? Emang bisa puter balik? Kan kabin nya cuma satu :V

Enak tuh menikmati pemandangan

Saya Berharap banget Cipatat sama rajamadala di aktifin lagi😁

Rang mah geleh tah ka si greb, sok ngagokan lmn batur ker lalajo teh,,

mengingatkan perjuangan waktu sekolah naik kereta pas pulang, dan ketika kuliah ke bandung, sering berangkat pake kereta.bener2 jalur kenangan

Belanda dulu pakai lori itu untk ngangkut Tebu dll ya...klo di malaysia lori ya truck itu

Saya lebih setuju jalur ini di bangun di banding kereta cepat ke bandung. Orang ke bandung mau wisata dan alangkah baiknya sebelum sampai ke bandung kita berwisata naik kereta dari bogor sampai bandung lewat jalur cianjur- padalarang. Dan turis asing dari belanda pasti suka dengan jalur nostalgia ini.😁😊

Bang seru lagi malam hari lewat jalan situ

Asli, seruuu euyyy

5:56 itu ibu2 pake baju item nekat anjir

tenang jalur cianjur akan diaktifkan lagi kok kalo gak percaya baca ini ekonomi.kompas.com/read/2018/01/09/143000826/jalur-kereta-cianjur-padalarang-dibuka-warga-bogor-ke-bandung-tak-perlu-dari

Seumur umur belom pernah naek kereta....

Video bagus, anak saya seneng banget, aku sih yess.. Selamat Anda dapat subscribe dari saya :'))

Unik....

Ini cara naik KA begini gimana bang?

Dulu Belanda lewat jalur itu lancar jaya gimana caranya ya 😕?

Jaman kuliah .. cianjur jogja bisa di tempuh full kereta 1966 - 1972 .. Cianjur - Bandung ganti kereta Bandung - Jogja. Alhamdulillaah hemat waktu hemat uang .. kapaan akan diaktifkan lagi ya .. pasti di tunggu2

Edas eta angkot jg pkl. Lila" eta jln kereta bisa ditutup bangunan. Jg kebon...

Jalur KA Bandung - Ciwidey di srobot Mall dan Perumahan di Bojong Soang Gimana Urusannya PT KAI

bangun lagi pake dana hutang dr china

Di Negara MAJU manapun menggunakan KA sbg MRT nya... bahkan mereka membuat di bawah tanah.. karena begitu pentingnya... Lha...ini di Indonesia.. yg sudah ada jalaurnya...bukan kita meningkatkan... malah di MATI kan... benar2 jaman orba itu jaman kegelapan dan kebodohan.....

Pulangnya naik apa ?

Nostalgia suasana ka taun 1990an., 🤗🤔 Amang PT. KAI aktifkeun deui euy.!! 🙏🙏

berangkaaaaattt

13:24 kambingnya di kejar kereta