BENELLI BN 125 : Elle fait “rougir“ de plaisir ! | TEST 2018 

Motor live, la seul chaine qui test des marque peu connu ou exotique. Changer rien ces top et objectif.

bonjour a tous . et bien ça énerve beaucoup de monde cette video .... moi je roule en 125 depuis 3 ans avec 300 km semaine et quand je vois les économies et plus de bouchon surtout .... puissante ou pas puissante ! je vous rappel que les nationales sont passé a 80km/h donc aucun intérêt d avoir 100cv pour aller au taf avec une moyenne de 60km/h entre feu rouge et circulation .

Il y en a plein en Chine et au Vietnam des chinese-copy bikes, j'adore ces moto et j'en ai eu 3. Elle coutait que 500euros neuves taxes incluses en concession dans la banlieue ouest de Guangzhou (maintenant c'est interdit de rouler avec une moto essence en ville en Chine). La vrai marque de celle-ci c'est pas Benelli mais Chongqing-Pentera (oui la marque porte le nom d'une ville du centre du pays). Et le modele exacte c'est la Pentera PT150. C'est une copie, clairement inspirées de modèles japonais ou européen, ils ne s'en cachent pas. Un jour j'ai demandé combien cela couterai d'en prendre 1000, ayant eu l'idée (avortée) d'en importer en France. Tarif 300euros hors taxe l'unité pour un modele decent et bien équipé et aux normes EU (aux normes oui mais pas certifié attention: en tant qu'importateur il faut la faire certifier). A ce prix , ils font encore de la marge alors bien sur il faut pas s'attendre a de la qualité sur le long terme mais c'est super pour le prix et super à bricoler. Les chinois considères ces moto comme des utilitaires jetables, c'est tellement bon marché que du coup ils les achetent, les roulent quotidiennement pendant 1 ou 2 ans sans aucun entretien ni en prendre soin. A la premiere panne, littéralement ils les jetent et en rachète une autre. Il y a encore quelques années, on voyait des cimetières sauvages de 2 roues en tout genre abandonnés partout. C'est pour cela que les moto sont maintenant interdites dans une 20aine de grandes villes développées en Chine. Et cela n'incite pas le fabriquant a améliorer la fiabilité de ses produits. De ce que l'ont m'a dit, maintenant les modeles jetés, abandonnés sont souvent récupérés et retapés par des gens d'un circuit parallèle qui les envoient dans les provinces tres pauvres à l'ouest du pays, elles sont revendus pour une centaine d'euros à peine à des paysans tres pauvres qui pour le coup eux en prendront plus soin paradoxalement. Les poubelles des uns sont les trésors des autres comme dirait un mec célèbre. Par contre, honnêtement même si j'adore mes meules, j'ai parcouru des dizaines de milliers de kilomètres à travers la Chine, le Vietnam, le Laos, le Cambodge avec des chinese-copy bikes etc, elles ont été des montures capricieuses mais fidèles et m'ont rempli la tête de souvenir pour la vie.... Mais cela ne vaut pas 2500euros. A ce prix, achetez Japonais. Les connaissants bien, je ne payerais jamais plus de 500euros pour une meule Chongqing, Qingqi ou autres marques équivalentes.

Bel essai très complet, pour cette Benelli 125 qui est "donnée" à ce prix là, franchement un des meilleurs choix de sa catégorie, car en plus elle est belle !!

Wahou ! Quel agressivité de certains coms , si vous n' aimez pas les 125 , ne commentez pas passez à autre chose , s' il n' y a que des " Chinoiseries " ou presque ce n'est pas la faute à MOTOR LIVE et ses essayeurs , il y a des 125 de 2000 à 4500€ et alors ? La fiabilité , bof mais ils s' améliorent tous , ma première moto a été une 125 il y a 47 ans et quel plaisir , grâce à elle j' ai attrapé le virus , et puis ... Zut je vais boire un coup , vous me fatiguez et ce n'est pas bon pour mon âge , à plus .

Hello les mordus du 125 2 temps , en 1971 il n' y avait presque des 2temps et quelques monos Italiens 4 temps et une certaine 125 CB Honda bicylindres avec laquelle du prenais 11000 tours et faisais 40 000km sans l' ouvrir bien entretenue , aucun 2 temps digne de ce nom dépassait les 15 000 km sans problèmes , des 2 temps j" en ai eu 125 Motobec qui ne serrait pas tous les 3000 km , T250 et GT Suzuki ( du béton ces deux là ! ) , 350 Rd Yam , motos avec lesquelles il te fallait choisir les bonnes bougies à chaque sortie , huile de qualité et réglage tip top avec le bon mécano qui va aussi , consommation huile et essence incomparable avec un 4 temps , alors oui plus simple mécaniquement le 2 temps mais non bridés un gouffre à pognon , même 40 ans plus tard , pas de portable , d' ordi , de chômage , de l' éducation , du respect et la vie qui va avec . Après chaque génération a eu ses boulets , c'est comme cela . La vie est belle , profitez en , elle passe si vite .

Je m'intéresse aux nouvelles 125 pour mes enfants, car les dernières sorties sont vraiment sympas avec des looks néo-classiques dignes des grandes. Pour ma part, je roule en Harley depuis 2003 et j'ai mon permis gros cube depuis 35 ans. Ce que je trouve dommage dans vos vidéos, c'est que vous faites abstraction des performances des moteurs présentés, car la consommation moyenne et l'autonomie du véhicule sont des critères économiques importants pour les utilisateurs, en plus de vouloir gagner du temps. De plus, le fait, aussi, de nous informer sur le réseau existant peut aussi être déterminant pour passer à l'acte d'achat. Par ailleurs et je m'adresse plus aux utilisateurs de ce type de machines pour en avoir conduit quelques unes : sur ces moteurs, il y a très peu de frein moteur, ce qui veut dire qu'à allure rapide, le freinage sera sollicité davantage, même si d'énormes progrès ont été effectués sur le freinage des 125. Enfin ne pas rouler systématiquement à fond pour éviter de serrer le moteur et ayez une conduite responsable pour éviter la surconsommation d'essence et de pièces détachées ( kit chaine, plaquettes de freins...) afin que vous vous retrouviez dans votre budget, en plus du plaisir partagé. Cruisez, no stress et gagner du temps et de la liberté, mais pas à n'importe quel prix et surtout pas au prix de la vie.

4000 km et pour l instant, oui elle est fiable, tous va bien ☺

bon tarif et sympas pour la ville

👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️

Bon test comme d'habitude :) Mais il y a une moto (125cc) qu'il me plairai de voir à l'essai sur votre chaîne, la Hyosung aquila gv 125s de 2018 :) Elle a l'air plutôt sympa et je pense qu'on peut y prendre du plaisir dessus ;) Peut être au programme prochainement ? ;)

Bel essai comme toujours, il manque seulement la vitesse maxi qui est quand même un élément intéressant. Pas de vacances pour Motorlive?

Quelle est la diference entre keeway RKS ET BENELI tnt

A la rentré j'hésite vraiment a m'acheter entre : BENELLI BN 125 RKV 125 CYCLONE Z2 125 Perso je trouve la CYCLONE Z2 beaucoup plus jolie après je reste assez pommé étant nouveau dans le 125 si vous pourriez m'aidez dans les commentaires ! (en sachant que j'ai une petite bourse environ 2000/2500) merci a vous :)

très chouette cette 125

Bonjour qu’elle est la vitesse max de cette moto?

On se sent comment après 2 heures de routes ?

Bjr, très bel essaie bien expliqué,j adore les 125 et encore plus depuis les 80km/ de Macron....j ai un 125 Dark Rod de chez Masaï...Ça roule à 115 bien lancé et ça me suffit amplement...Ça consomme rien, et je fais 50 km par jour ! Big up Motorlive !

iam from Bangladesh, thes baik banelli tnt150 cc very bad, your canter how thes baike???,?

Bonjour Quoi choisir entre la BN125 et YS125 de Yamaha ? Pour une débutante en moto, balade et trajet travail

Bonjour, je viens de valider le permis 7h 125, je voulais vous demander quelle est la différence entre benelli bn125 et keeway rkf ? visuellement il y a beaucoup de pièces qui se ressemblent. En vous remerciant de votre réponse

vrément jolie moi qui a 16 ans est qui passe le permi A1 j'envisage .

Prix ?

Price and mileage chepadi

C'est moi ou Benelli est en plein boom ces derniers mois? Plusieurs propositions bien sympas dans la plupart des catégories, et des propositions pas dégeu.. Sinon Très bonne idée de mettre la taille du pilote, ça permet de visualisé si on auras l'air ou non d'un crapaud dessus. :)

Top speed please

Merci Vincent et Annabel pour ce test! On aura beau dire, l'époque de la TNT1130 R160 est bien loin ^^ Du coup même si il y'a un petit écart de prix, l'YS125 reste sa principale concurrente non ? Celà dit je suis curieux de voir ce que donnerais le bruit de ce petit mono avec un échappement adapté ^^

Refroidit par air ? mais il sert à quoi le petit radiateur du coup ? Parce que je suis pas fou c'est bien un radiateur que l'on voit entre le moteur et la fourche ?

Top speed?

Jolie petite moto pour qui n'a pas les moyens de mettre 4000€ voir plus dans une mt/duke/cb 125. Après niveau fiabilité benelli était fragile sur du 3 cylindres mais sur un 125 4t chinois ( et à mon avis éprouvé sur pas mal d'autres machines) normalement ça devrait pas trop mal se passer. Vu le tarif ça peut valoir le coup. Puis 11ch , sauf pour les pseudos pilotes de ligne droite, normalement ça suffit amplement :)

Sir how tall are you?

Mais pourquoi bordel à chaque fois il ne disent pas que le guidon est réglable en profondeur et donc qu'on peut l'avancer

je pourrais avoir sa consommation au 100 km svp

Follow Motoca Tuga for Benelli BN 125 videos... cold start with fake GP akrapovic and TOP speed

Vitesse maxi limitée, mais à combien ? 🤔

Bon je vais être un peu mauvaise langue mais première panne au bout de combien de temps? Aller moi je dis 1100 bornes : juste après le rodage lol... fiabilité benelli quoi... mais bon en même temps c'est du low cost on peut pas tout avoir

Top speed on the flat road blease

GOSTEI DA MOTO SERÁ Q VEM PARA O BRASIL

C’est vraiment dommage qui ne fond plus de 125 2 temps, j’ai une rs 125 c’est c’est un autre monde

Svp benelli bien pour une femme taille 1.60

Y’en a marre des 125 4t trop cher pour 5000€ t’a une bonne moto a2 ou une 50 kité bien plus puissante

Coh. The French are aggressive! Is that because it's an Italian Bike?! 😜 It's a bloody good 125cc!! Go win a major battle.

Que des éloges pour ces benelli de la 125 a la 600, meme pas une allusion a que c des chinoises rebadgées du sigle du lion ?!?!?!????

Je préfère benelli TNT 😊

c'est vraiment la plus Chinoise des motos Italiennes .Pour la déchinoiser il faut enlever ses rétros hideux et ce pot super moche.J'accroche pas pour le phare mais bon ?

Top speed?