Benelli TNT 125 | Terminamos el motor de la Benelli con el KIT 150cc ✅|#4 

Veo que ese motor 150i tiene para poner el sistema de patada de arranque, gracias me sirvió mucho tu vídeo. ahora solo me falta buscar un sistema compatible y hacerle la modificación.

En la sincronización mecánica al revisar el tiempo lo que hay que revisar es que el pistón esté en pms ya que en una moto que le cambie cadenilla en T1 el pistón queda en pmi

Grande buen trabajo esto le servirá a mucha gente para hacer reparaciones en ese motor

Posizione T1 per 150cc ? Posizione T2 per 125cc ? È corretto?? Sarei molto felice se mi dessi una risposta dettagliata 🙏. Grazie di cuore

Hola buenas, lo primero de todo me encanta esta saga de videos sobre tnt 125, ya que pocos videos en español se encuentran. En mi tnt también le monte el kit de 150cc y también tuve que abrir el motor entero para cambiar el rodamiento de salida del piñón de ataque, mi pregunta es si montastes cigüeñal, original o el de la 135, ya que si es así me gustaría saber si te toca el pistón en la culata, ya que la carrera del cigueñal es mayor. Un dato que vi erróneo fueron los Nm de apriete de los tornillos de la culata, dijiste que van a 50Nm lo cual me parece una locura teniendo en cuenta que van entre 19 y 23 según manual de taller. Un saludo

Where can I find the website to buy the 150cc engine for my Benelli TNT 125 motorcycle

Interesante saber como va todo,,me interesa saber si llevas centralita delphi o athena que tengo la duda de si me servira a mi el cambio ya que tengo la athena