Benzin sparen: Darf man Super E10 und E5 mischen? 

Super Plus

Super Plus. Oder nochmal schauen, ob das Auto nicht doch für E10 zugelassen ist (die absolute Mehrheit der Autos war es schon zur Markteinführung).

Dir ist schon bewusst dass E10 mehr Oktan hat als Super und wenn wirklich die 10% Ethanol drinnen sind vergleichbar ist mit Super Plus oder? Da frage ich mich wie da dann die Leistung vom Motor abnehmen soll :D Da die meisten Autos auf E5 ausgelegt sind und Benzin in Deutschland immer mindestens 95 Oktan ist eine Leistungsminderung also nicht möglich. Man kann durch mehr Oktan höchstens einen Verlust von 1-5PS oder in den meisten Fällen eine Steigerung von 1-5PS erreichen und die kann man unmöglich spüren. Wenn du also eine Leistungsminderung merkst ist es nichts weiteres als Placebo, egal was du vielleicht behauptest und dass ist Fakt. Dass man mehr verbraucht und E10 mehr Wasser enthält stimmt allerdings, auch wenn das mehr an Wasser nicht kaputt macht wenn man sein Auto immer warm fährt und der Mehrverbrauch ist meistens so niedrig dass man insgesamt nicht mehr Geld verfährt als mit E5 oder teilweise sogar spart. Ich selber tanke zwar kein E10 aber ich kann mit 100iger Sicherheit sagen dass das was du hier schreibst zum teil absolut nicht stimmt.

@@kuessebrama oje, oje, E10 hat eine geringere Energiedicht wie Super durch den 10%tigen Äthanolzusatz. Vergleichbar mit was, Super Plus ? Da fehlen einem einfach die Worte. Durch was kommt denn der höher Vebrauch ? Das was du schreibt ist das falscheste was ich je gelesen habe, devinitiv.

@@ReneBertram-bm4vh Ich wollte damit nur sagen dass E10 entweder 95 Oktan hat (da es oft auch nur E5 ist) oder wenn es volles E10 ist mehr als 95 Oktan hat. Geringere Energiedichte und höherer Verbrauch bedeutet nicht dass die Leistung davon abnimmt und hat auch nichts mit der Oktanzahl zu tun, durch die höhere Oktanzahl hat man dann (wenn das Auto diese verarbeiten kann) auch eine höhere Leistung, oder man verliert ein paar PS wie es auch bei Super Plus oder Ultimate passieren kann, welche aber nicht spürbar sind. Mir fehlen bei deinem Kommentar auch echt die Worte, du scheinst dich mit diesem Thema noch keine einzige Sekunde wirklich beschäftigt zu haben und hast absolut keine Ahnung von der Chemie dahinter bzw. der gesamten Materie, willst mich jetzt aber mit deinem Halbwissen aufklären und meinen Kommentar als falsch darstellen. Einfachste Zusammenhänge nicht verstehen aber einen versuchen zu korrigieren, so welche Leute mag ich doch am liebsten.

@@kuessebrama alles klar, lasse dir dein geschriebenes nochmals durch den Kopf gehen, geringere Enegiedichte und höherer Verbrauch....was sagt das aus. Und E10 ist genauso gut wie Superbenzin, trotz geringerer Energiedichte, was stimmt da nicht ? Von der Oktanzahl, ff. Klopffestigkeit hatte ich gar nichts erwähnt. Keine Ahnung was du dir zusammenreimst. Mein Bekannter in der Werkstatt hat nur gefeiert wie ich ihm das Posting gezeigt hatte. Aber du möchtest gern Recht haben aber ich machte da nicht mit.

@@kuessebrama Die Oktanzahl ist bei E10 auch so wie bei 95er ( und auch nicht drüber, der Zusatz kostet dem Hersteller Geld ) sonst könnte man das Zeug gar nicht fahren, Oktanzahl gleich Wert Klopffestigkeit. Und wenn E10 eine geringere Energiedichte hat muss dementsprechend mehr Kraftstoff davon verbrannt werden um die gleiche Leistung wie beim 95er zu erzielen. Bleib halt bei deinem Besserwissermodus, entgegen jeglichem Wissen der überall zu Verfügung stehenden Aussagen der wirklichen Fachleute. Trage mal Deine Ansichten den Herstellern von Kraftstoffen vor, viel Erfolg. Das Thema ist für mich erledigt.

Kerosin

Asbach Uralt

Tanke weiter 95er, da kannste nix falsch machen. Die paar Cent zum E10 reissen es nicht raus und du bist auf der sicheren Seite.

Diesel

Schau mal Richtung Brasilien, naja, googeln, wie die es machen

Man muß das ganze sehen. Viele Lebensmittel schafen es nicht in den Supermarkt weil die Normen nicht erfüllt. Haben Sie eine Ahnung was vorab schon raus sortiert wird und vorab schon auf Mülldeponien landet ohne es überhaupt in den Supermarkt geschaft zu haben. Alle Mal besser daraus noch was zu machen wie z.B Alkohol anstatt es sinnlos in a Mülldeponie zu verbrennen und bevor Sie sagen Rapsöl und Soja müssen daran glauben, dann legen sie falls. Daraus kann man kein Ethanol bzw Alkohol machen. Alkohol wird aus Gärung gewonnen, das funktioniert mit Öl basierten Pflanzen nicht . Die Pfalzen wo extra Regenwald geopfert wird finden Sie ausschließlich im Diesel, dort werden 7% Bioanteil aus diesen Pflanzen beigemischt, nur davon spricht keiner davon. Da wird immer über E10 geschimpft, aber beim B7 Diesel sagt keiner was. Die Pfalzen die Sie für Ethanol brauen können Sie auch im Regenwald nicht anbauen, viel zu heiß und zu feucht. Alkohol gewinnen sie aus z.B verfaulten Obst, Getreide und Zuckerrüben. Interessant finde auch wenn wir am Land Felder brach legen lassen, weil sich nicht lohnt, ist es kein Problem, bauen wir aber darauf Pfalzen an die nicht als Lebensmittel geeignet sind und später ins Benzin gelangen, dann ist es a Problem. Kapier ich nicht. Lieber hab ich doch Sprit wo bissel was aus der Heimat beigemischt ist, als einen 100% von die Diktaturen Öl-Scheich.