Beter dan de ID.4? | Skoda Enyaq IV (2021) | Review | Autovisie

Подписаться 121 тыс.

Просмотров 68 тыс.

50% 1

Skoda maakt uiteraard onderdeel uit van het elektrische offensief van de Volkswagen-groep. Ook deze Enyaq IV staat op het bekende MEB-platform. Een ruime SUV die voor minder dan 40.000 euro te rijden is. Abonneer je nu op het RU-vid-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Welkom op het RU-vid-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op RU-vid bieden we je nog meer.
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- RU-vid: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #Skoda #Enyaq

Авто/Мото

Опубликовано:

12 апр 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 58

@autovisie 3 года назад

Zie je deze Skoda Enyaq iV liever dan de Volkswagen ID.4?

@jjvdk90 3 года назад

Ik zie alles liever dan een Volkswagen

@ardonjr 3 года назад

@@jjvdk90 "iK ZiE aLLeS LiEveR dAn eEn VoLkSwaGEn"

@merijndekoning6577 3 года назад

De skoda Enyaq

@yes8032 3 года назад

Eerlijk wel

@xqcumber1664 3 года назад

... ik zie liever geen enkel

@user-pk7xo8bb2v 3 года назад

Erg goeie video Peter! Kritisch waar nodig en alles erg duidelijk verteld. Typisch weer Skoda; goed doordacht en zal het goed gaan doen in de verkoop. Alleen 1 dingetje; dit is toch veel meer een Cross Over dan een SUV?

@joenasgoldie7222 3 года назад

Goeie review Peter thankx

@AT-cc6yl 3 года назад

Knap gedaan Skoda 😍

@theflyingdutchman7127 3 года назад

Wij hebben de enyaq mogen besnuffelen, is een in alles mooie auto , waar ook grote mensen prima in kunnen zitten . Blijft het afwachten , hoe lang je van de stel remschijven doet, want die 2 ton aan gewicht moet toch tot stilstand worden gebracht , en ook de slijtage van de banden en de bij behoren productie aan fijnstof door banden slijtage kon best nog wel eens flink zijn, en wat te denken aan slijtage van het wegdek door al die zware ev’s . Ik ben benieuwd hoe de overheid die kosten gaat verhalen . Ik heb wel zo’n vermoeden 😂😂

@ghbollemaat2124 3 года назад

peter goeie uitleg een mooie video

@annekecornee 3 года назад

Ook het zonnebril-klepje in het dak voor de achteruitkijk-spiegel?

@Icwuds Год назад

Vette review! Zelf gisteren een proefrit gemaakt en je merkt idd in de bochten dat met teveel snelheid je toch een beetje wagenziek kan worden. Met mijn Model 3 is hier geen spraken van en die is ook zwaar. Alleen deze is wel wat ruimer natuurlijk 😅

@MisterGasMan 3 года назад

Veel mooiere auto dan de meeste elekrische varianten van de grote merken. Ziet er ook beter uit dan de Kodiaq.

@wiepcorbier 3 года назад

Ik vind de achterlichten niet mooi, maar verder ziet het er top uit. Zou het ding graag hebben.

@bramdemuynck7421 2 года назад

Gisteren zien staan in Maasmechelen Village op de parking, wel in full option. Wauw... Echt wauw! Zeker het interieur en de voorzijde

@Ometom 3 года назад

Er zijn steeds minder redenen om een VW te gaan rijden tegenwoordig, Skoda is in vrijwel elke categorie aantrekkelijker

@kevermijdrecht4544 3 года назад

Dit interieur is toch Loft? Ik dacht dat Lodge de gele stiksels had...

@doordedeur 3 года назад

Mooier en sympathieker dan de ID.4.

@yes8032 3 года назад

Zeer interessante design heeft Skoda de laatste tijd 👍

@TheSaintP1800 3 года назад

Waarom geen ondertiteling @Autovisie? Niet handig in rumoer of in stilte als je ff geen oortjes hebt.

@jesper99 3 года назад

@@TheSaintP1800 je kan de automatisch gegenereerde ondertiteling aanzetten.

@19jeroen72 3 года назад

Leuke review, echter wat je zegt over de toegang tot het klimaat systeem klopt niet helemaal, op de tunnel onder het beeldscherm zit een sneltoets naar klimaatinstellingen, en links onderin het scherm kun je rechtstreeks de temperatuur al aanpassen.

@autovisie 3 года назад

Daar zit een toets inderdaad, maar je moet alsnog de temperatuur op het scherm aanpassen en mist een draaiknop. Zo wordt het in de video verteld.

@axeliumspel114 3 года назад

en waar is de video opgenomen in nederland? welke stad bedoel ik dan. :D

@lvanlam9807 3 года назад

Lijkt op Almere en Flevoland

@MsMarc11 3 года назад

beter dan denk ik niet gezien het feit dat dit voor 100% dezelfde techniek is het heeft alleen een andere badge maar als je die zelfs weg neemt staat er nog steeds VW

@MRCruise24 3 года назад

wij moeten nog even wachten maar de aflevering staat in oktober geplanned :)

@JJBB1971 3 года назад

Aanstaande vrijdag voor mij 🙂

@plambregtse772 3 года назад

Gave auto , en mooier dan VW

@huubgerritsen1506 3 года назад

Vertel toch ook het verbruik per 100 km onder de gereden om standing heden.

@autovisie 3 года назад

Dat lees je binnenkort in Autovisie magazine.

@joepzoer7963 3 года назад

In de winter ga je niet veel verder komen dan circa 200km in een 58kwh versie. De ID.3 valt bij normaal gebruik al zwaar tegen, laat staan dit kasteel op hetzelfde platform.

@mctend9108 3 года назад

Het ijskrabbertje... zou dat voor iemand ooit doorslaggevend geweest zijn bij de beslissing tot aanschaf?

@lubosmotl5200 3 года назад

Yes, it's the most valuable part of the car. Drivers often go to a showroom and say: I would like an ice scraper for my Škoda. - Why not, Sir, it sounds as a fair swap. ;-)

@mctend9108 3 года назад

😂😂

@yasink2982 3 года назад

Ik snap Volkswagen niet....skoda is ook volkswagen...door een auto als deze te maken snij je toch in je eigen vingera voor de Id3 en id4 ?? Deze zal het veel beter doen dan de id 3 en id4...

@mdesmet9111 3 года назад

Er zijn mensen die graag een traditioneler design hebben en anderen die vinden dat een elektrische auto meer de futuristische look van de ID.3/4 moet hebben. Het is juist een slimme zet om quasi dezelfde auto in compleet verschillende designtalen aan te bieden.

@LEF-xi9rw 3 года назад

Erg mooie auto! Vind de huidige Skoda’s vaak mooier dan de VW versies. Wel jammer dat de cruise control nog altijd met een pookje aan de stuurkolom gaat! Dat hadden Audi’s uit de jaren 90 al..

@niels_9097 3 года назад

Heeft audi nog steeds.. VW heeft ‘t wel op het stuur

@frederens3375 3 года назад

als iets goed is en functioneert, waarom dan veranderen?

@LEF-xi9rw 3 года назад

@@frederens3375 omdat het makkelijker is om een knop op het stuur te hebben dan moeten zoeken naar een pookje?

@jelle8891 3 года назад

Praktische auto, maar daar is alles wel mee gezegd. De broertjes bij VW/Seat lijken mij wat verfijnder. Daarnaast valt mij de erg hard en snel pratende presentator op. Komt dat door de slechte isolatie van de auto? Het luistert niet echt prettig. Laat staan als je er als bijrijder naast zit...