Das Honda Special mit extrem vielen Drehern der legendären Sportwagen mit im Grenzbereich recht heiklem Fahrwerk. Viele schöne CRX, Civic, Integra, Prelude, ein Civic Cabrio und sogar ein Civic aus den 70ern !!
Ive owned a few hondas, i feel their pain. You have to mod the rear suspension to get it to stick. Most of these guys have low profile tires too, they suck for grip. Lol
8;35. Do you know if that is an original CRX Convertible or someone's private conversion? It looks very good! I know Japanese manufacturers sometimes make convertible versions of their cars in very small numbers. Like Toyota made a Toyota MR2 Convertible (2nd Generation). I saw one and spoke to the owner whom told me that it was the only one in existence! Nissan made (I believe) 10 examples of the Nissan 300ZX in convertible form.
They did convertible crx in 80's but they are realy rare.But ı think this one is converted to convertible.I actualy found a image of same car.And it is the only convertbile 90's CRX.So ı think it isn't original.
Wieso haben die immer übergesteuert? Da war die Rennstrecke bestimmt noch anders als heute. Weil heute schießen die meisten gerade aus und drehen sich im Heck eigentlich gar nicht mehr bei einem Fronttriebler.
Das hat nicht viel mit der Strecke sondern eher mit den Autos zu tun. Unterm harten abbremsen wird das Gewicht nach vorn verlagert und das Heck wird sehr leicht Wenn man dann einlenkt dreht man sich demnach.
