Blik op de Weg OFFICIAL - Aflevering Het beste uit Blik op de Weg (1996)* 

Cartoon network, dat klinkt als lang geleden. Net als TMF... videobanden... kinderen van nu 15 zullen denken wtf wat zijn videobanden.

@@TvdW1992 Ed Ed en Eddy. Die plank snap ik nog steeds niet helemaal

@@Holland1994D Hehe, ik heb ooit bij een video over het maken van die serie gezien dat een van de vroegere vrienden van de makers toen ie jonger was altijd iets bij zich had (ik weet niet meer wat het was, maar er was een bijnaam voor die altijd direct volgde op de naam van de persoon in kwestie) en in plaats van de verwijzing te duidelijk te maken, maakten ze er iets anders (de plank dus) van en werd het Johnny 2 by 4 (waarbij 2 by 4 natuurlijk refereerde aan de afmetingen van het stuk hout dat Johnny altijd bij zich had). Het was een manier om een aantal ervaringen uit hun eigen jeugd in de serie te verwerken. De cul-de-sac waar het trio en hun buurtgenoten woonden was ook een gevolg van een van de makers die in een dergelijke omgeving gewoond heeft.

Nu ben je nog ouder 😃

Geen zorgen, als je in '93 jong was, dan ben je helemaal niet oud. Er zijn nog zat mensen 30 jaar ouder dan jij. Stel je niet zo aan, kind.

Schrijf nou tenminste Porsche. En ja, als je een rijbewijs hebt, huur dan een dag zo'n 911. Je zal noooooit meer een doodsaaie auto willen. Zo duur zijn ze ook niet eens. Koop er één. Doe niet zo sloom!

@@voornaam3191 pfffggg. Was dat t?,.. Als jij nou die 911 regeld dan rij ik wel ff mee.😊

Kun je alsjeblieft dat LMAO niet doen? Je kont eraf lachen, dan was je zwaar gewond. En hoe hebben ze je kont er weer aan genaaid? Ik wil het allemaal niet weten. LMAO is ontzettend achterlijk. Niet dan?

Nee.

2018

Nee 2020

Nee doe ik niet aan ik doe het in 2020

Mensen, die dit in 2019 keken, zijn zó passé! Echt vreselijk, dat soort achterlopers! Ga gewoon eens met je tijd mee, joh! 😜

Zorg maar dat je dat goed verwerkt. Ptss heb je zelf niet om gevraagd. Kun je ook bar weinig aan doen, zeg maar. Ken iemand die in de Libanon is geweest, jaren 70, als militair. Ze zaten tussen Israeli en Palestijnen in. Er werd geschoten, van beide kanten. Ging maar net goed, soms. Unifil was daar niet voor niks. Toen hij later te horen kreeg dat hij naar Bosnië moest, kwamen er spontaan nare herinneringen boven. Dat bleek ptss te zijn. Niet naar Bosnië. Hij kwam er wel weer uit. Met goede hulp. Hij is niet zijn baan kwijt geraakt. Lekker, ptss en dan ook nog je werk kwijt, net alsof dat helpt. Succes, we zijn weer een tijd verder, nu.

Ja, toen kon je nog een auto met achterwielaandrijving kopen, zonder dat dat ongeveer de helft van je huis kost. Nu hebben al die pedaalemmers (motoren hebben 2 wielen en iets met 4 is dus een pedaalemmer) voorwielaandrijving en dik onderstuur. Want tante Truus laat het gas los, als ze te hard een bocht in is gegaan. Dat komt dan wel goed. In een Porsche, bijvoorbeeld, moet je dan juist MEER gas gaan geven, om die snelle bocht goed door te komen. Je moet het lef maar hebben. Ja, auto's worden steeds veiliger, maar zo'n "reasonably prized family car" rijdt daardoor voor geen meter. Rustig aan, anders wordt het link. Met auto's uit de jaren 80 was dat vaak net andersom: gas geven, anders is er niks aan. En die auto's gingen alleen maar beter sturen, als je ze wat harder aanpakte. Het enorme gewicht van nieuwe auto's werkt ook niet echt mee. Bij elk volgend model komt er 200 kg bij. Hoe denk je dat dat stuurt?

In de beginjaren 2000 was met z'n 5'en op de achterbank (kinderen) ook nog wel enigszins normaal.

Maar ja, als je ziet wat een idioten er nu rondrijden, en HOEVEEL idioten hun rijopleiding vergeten zijn, dan moet je voor je veiligheid in een tank gaan rijden. Anders overleef je het ongeluk echt niet. Laat staan de kinderen achterin. Heb je trouwens wel eens naar een Golf gekeken? Bij gebrek aan een kofferbak kon je op de achterbank wel eens midden in de kreukelzone zitten. Veilige auto, denk je dan. Nou, als er een auto hard achterop klapt, dan zit je liever voorin. Dat is toch niet de bedoeling? Waarom maken ze de Golf niet een meter langer? Dan ben je achterin veel beter beschermd en je kan wat meer meenemen ook.

@@voornaam3191 Waarom ze dat niet gedaan hebben, geen idee. Ik ben wel automonteur, maar de keuzes die een fabriek maakt heb ik natuurlijk geen invloed op. Overigens vind ik het wel zeer terecht dat je met een auto vol mensen (kinderen) niet meer weg komt. Vroeger wist men niet beter of dacht men er simpelweg niet over na, dat is nu toch wel beter geregeld.

hahaha, idd. Doet me denken aan van Kooten die een groenteboer speelt.

Ja, dat is leuk. Kom je vaker tegen op tv of internet, van die lui die hun eigen persiflage zijn. Enorme plaat voor de kop, natuurlijk.

Toen je nog allochtoon kon zeggen.

Toen zwarte piet nog als normaal werd gezien

Ze deden ook zulke stomme dingen, zoals alle panden verkopen en dan elke maand een Godsvermogen aan huur moeten betalen. Dan vermoord je toch je eigen bedrijf?! En ja hoor...

Het eh, was in die tijd nog veel lastiger om dingen onherkenbaar te maken, omdat er iemand met een joystickje het beeldmateriaal moest spotten en dus blijven volgen, en dat was lastig, en je kon het waarschijnlijk niet gemakkelijk nog een keer doen. En de regels voor onvermijdbare reclame-uitingen waren toen misschien ook iets anders, en die waren hier vermoedelijk gewoon van toepassing.

Beetje dubbel. Ja, die man reed te hard. Maar.... hij reed kilometers lang te hard en heb jij ook maar 1 ongeluk gezien? Nee hè? Hoe erg is te hard rijden dan eigenlijk? Sommigen kunnen wel sturen, hè? Ik vind het gruwelijk hypocriet om een rallyrijder te gaan vertellen dat te hard rijden heel onveilig is. Nederlanders zijn echt niet allemaal gruwelijk slechte chauffeurs. Daar gaan de verkeerswetten voor de veiligheid wel van uit. Prima, maar als agenten dan met alle geweld altijd alles moeten gaan bekeuren, dan zegt dat meer over ons gevoel van gelijkheid (ik een zinloze boete, dan moet hij ook een zinloze boete, en allebei leren we er geen kloot van, echt niet, we blijven altijd iets te hard rijden, dat zie je toch zelf op de weg ook, er zijn ALTIJD mensen die een beetje harder rijden, en de politie controleert nooit op gevaarlijke punten, waar iedereen dus heel rustig rijdt, ze gaan juist op mooie brede rechte wegen staan, daar kun je hard rijden, die stomme boetes werken dus echt niet) dan over het ECHTE gevaar. Deze rallyrijder reed hard waar het kon, wat maar weer eens bewijst dat de maximum snelheid is gebaseerd op gemiddeld verkeer bij gemiddeld weer. En verkeer en weer zijn nooit gemiddeld, kortom, de helft van de tijd kun je best harder zonder dat er doden dreigen te vallen. Maar nee, politie moet handhaven. Justitie is net zo dwangmatig. Het is allemaal vreselijk, daar komen ongelukken van, in de ogen van politie en de rechtbank. Maar is de werkelijkheid nou echt zo erg? Er rijdt een rallyauto erg snel naar Hellendoorn. Heb je die wegen gezien? Kilometers geen zijwegen te bekennen. Je rijdt daar hoogstens een kat dood. Maar zelfs die kat loopt de andere kant uit. Dus wat is nou het grote gevaar? De man heeft genoeg rijervaring. Zijn auto is behoorlijk in orde. Het grote gevaar valt best mee, hè? Maar dat vertellen de moraalridders nooit. Er had wel een vreselijk ongeluk kunnen gebeuren, zeggen ze dan altijd. Maar deze man heeft opgelet, het is prima gegaan. Kortom, wat een moralistisch gezeur. Heb eens het lef om een uitzondering te maken. Geef rallyrijders dezelfde ontheffingen als agenten. Even melden aan de meldkamer, dat er haast bij is, blauw en toeters aan, opgelost. Maar ja, dat wordt 100 jaar polderen, wetswijziging en dan mag het. Maar over 100 jaar zijn er geen rallyauto's meer. Want energieverspillend. Ook al heb je 50 hectare zonnepanelen gekocht. Dan is er nog steeds stroom uit kolen, dus is een elektrische auto nog steeds misschien wel smerig. Dus exit rallywagens. Scheelt een hoop gezeur over te hard rijden.

Grappig, hed groene busje sie je in hed volgente clipje weer degemoet komen. Teze snapd er echd dodaal niks van. Heed nog Mardin ook. Troefdoeder, led op!

@@voornaam3191 yup

Ja. Dat was hardstikke duur toen. En recent was de Volvo met die gekke 5 cilinder te koop.

best apart. Dus Leo leverde de auto en motor, en de politie reed daarin? Waren die dingen dan gebouwd/ingericht door een politie team, of door een team van Leo?

@@omikronweapon zoals ik video's van Leo de Baas tv zijn die eigendom van hem ja dus zo ook de tv rechten ,....

Nou, dat kun je zo niet zeggen, maar naar mijn weten was ik wel de eerste in NL die zo’n auto bouwde 34 jaar geleden…

Klopt. Waarom die idioten niet met 3 letters de maand aangeven, daar snap ik geen kloot van. Het probleem is zover afkorten, dat 10 zowel 2010 als oktober als de 10e dag kan zijn. Wie zo'n systeem gebruikt, is gewoon heeeeeel dom. Een andere ergernis is elke uitzending dat MAN midden in beeld. Ja, die stomme meetapparatuur zal wel op manual staan, of zo. Maar het voegt helemaal niks toe aan het bewijs en het verprutst een tiende van het beeld, dat toen toch al bar slecht was. Honderd pixels met 3 kleuren, echt geen 50 tinten grijs en nog onscherp ook. Er was niks beters in die jaren. Hoefde ook niet, want uitzendkwaliteit was nog niet hetzelfde als wat je thuis op je tv zag. Pijnlijk.

Nu nog steeds. Terwijl dialecten (helaas) langzaam beginnen te vervagen, stijgt de hoeveelheid 'straattaal' onder de jeugd. ABN wordt niet meer of minder gesproken.

shuen het is tegenwoordig ook geen ABN meer AN

@@easycompzeelandold2521 in dagelijkse informele gesprekken komt/kwam echt ABN denk ik sowieso vrij weinig voor. Wel vind ik het jammer hoe weinig mensen van mijn leeftijdsgroep (~19) eigenlijk in staat zijn enigzins ABN te spreken.

@@shuenshuen |Straattaal is helemaal een doodsteek als je uberhaupt carriere wil maken.

@@TheSolMike zolang je maar kan wisselen tussen de 2. Ik spreek heel anders met mijn vrienden als wanneer ik met collega's op werk ben. Thuis spreek ik nog weer anders, dan trek ik het Achterhoeks plat weer uit de kast. Maar als je in een formele sector straattaal gebruikt kom je inderdaad niet ver nee.

Plus Kees van Kooten in de rol van politieman. :-)

Geldt voor iedereen? Of geld voor iedereen? Het zijn twee heel verschillende dingen, het een kost je wel veel geld. Ik weet gewoon niet wat geldt.

Nou en? Wat kan mij dat hele A-team schelen? Ze zijn wel met een helicopter Nederland door gevlogen, trouwens. Jaren 80 ergens. Idee van Veronica, of zo. Heb ze gezien in Harderwijk. Jij vast ook?

console?

Ja, het is bij vette Harrie de hoek om.

Dat zie je verdomme toch zelf? Waarom je vraagteken? Je loopt daar verdorie zelf in beeld!

Welkom in de jaren 90.

Marcel Wildeboer Zeg! Zit je mij nou een beetje uit te lachen??? 😂

Zou niet durven 🤪.....zou de jaren graag over doen met wat ik nu weet, maar dat geld voor de meeste van ons denk ik.

Nee, dat heet Corona.Tering is ook niet leuk, maar dat is dus WEL helemaal bekend.

Rees ligt in Duitsland. Net over de grens ongeveer. Een grote vergissing over racen is, dat racers heel hard willen rijden. Nee hoor, ze willen winnen en dat betekent dat ze net iets harder willen, dan nummer twee. Als die sloom is, nou, dan ga je zo rustig mogelijk net voor die nummer twee rijden. Zo haal je de finish wel. Daar gaat het om. Niet om onzinnige spoilers die pas boven de 250 wat gaan doen, terwijl je altijd maar 180 rijdt. Snap je dat?

het is dan ook al heel oud materiaal, waarschijnlijk ouder dan jij bent. Of dacht jij dat 4K altijd al heeft bestaan?

@@jpsholland Nouja hogere resoluties vertaald naar de digitale wereld bestonden allemaal wel. Wat dacht je van 16mm of 35mm? 35mm staat + gelijk aan 4k.

@@Holland1994D Maar, 35mm is filmmateriaal, en Blik op de Weg werd toch echt opgenomen op video. En video opnemen in een bewegend, trillend voertuig waar de voeding bestaat uit dezelfde voeding die ook voor o.a. de ontsteking van de motor zorgt (en soms zeer veel storing opleverde in het signaal) was toen absoluut niet zo vanzelfsprekend als het nu wel is (daarom zie je de videorecorder van de motor ook op een jas liggen, anders was het beeldmateriaal vermoedelijk compleet onbruikbaar door instabiliteit in het opnamemechanisme). Op dat moment was de tijd dat videocamera's nog een losse recorder nodig hadden (en dus uit twee losse apparaten bestonden) niet eens heel erg lang geleden. Veel videocamera's zoals in de auto's van toen zullen vermoedelijk ook niet de volledige PAL-standaard aangehouden hebben voor de kwaliteit van het beeld en als de camera het wel kon, kon het opnamemedium dat misschien niet. VHS en zeker ook andere opnamemedia hadden de neiging een relatief groot deel van het PAL beeld dat we op TV konden zien te schrappen omdat het anders niet op de band paste (en dat is dan dus nog los van de camera's die zelf al minder informatie opnamen). In de analoge wereld bestonden toen geen resoluties, je had beeldlijnen en beeldpunten, want een breedte x hoogte in pixels bestond toen echt nog niet :P (al is de HD standaard zoals we die nu kennen wel een stuk ouder dan de meeste mensen denken, deze werd eind jaren 90 vastgesteld).