BMW не реагирует на ключ зажигания BMW 520 e39 2002. Очередной автомобиль на ремонте, проблема такая включаем зажигание поворачиваем ключ и вообще машина не как не реагирует. Диагностика показала что проблема с ключом.
У меня тоже на днях такое было, иммобилайзер заблокировал стартер и не заводится, долго искали причину. В итоге оказалось в моей 39 в брелке ключа чип вышел из строя. Сейчас поменяли чип цена вопроса 5000 и все работает
Добрый вечер , такой вопрос Толе такая беда бывает переодически то крутит стартер но не заводиться пока не пихну , пихаю машину отпускаю сцепление бац завелась . Но бывает что проворачиваю ключ а она даже не крутит , приборка загорается но не заводиться (
@@WW-og7bl привет , в данный момент понял что переодически воздух в системе поэтому , бывает не заводиться , а то что не крутил сртер это контактная группа слева в рулевой колонке , перебрал ее и все
@@WW-og7bl искал методом хер пойми как , когда не заводилась и не крутил стартер , то взял пару раз ударил под рулевой колонкой в области где контактная группа , бац схватила завелась , бывало ключём в замке теребил и она начинала давать контакт ) А в плане когда стартер крутил но не заводилась , это это воздух в системе нужно проверить обрати смотреть что бы все сухо было в топливной , сегодня приклеил форсу управляющую поменял на форсах 2 шланга на обратке , завел все в порядке и что то резко воздух ушел с обратки после ТНВД . Вот сейчас буду смотреть дальше как будет заводиться .
Там на обо контакта приходит плюс, один силовой контакт он самый большой на него приходит плюс от аккумулятора там постоянный плюс. Второй маленький контакт, на него приходит тоже плюс но уже в тот момент года мы поворачиваем ключ на старт. Так как у нас с ключа не приходит плюс, нужно самому кинуть на этот контакт +. По этому я отвёрткой с большого контакта давал плюс просто перемкнув маленький и большой контакт между собой.