BMW 引擎抖動漏真空怠速不穩【DIY節氣門清洗．怠速馬達清潔】 E39通病 M52 Throttle Body Cleaning Idler Motor BMW節氣門清洗 墨綠色E39 528 

就是在配這部影片字幕的過程，想看的請進 白同學實況EP2．鐵粉們請進【製作RU-vid 影片配字幕實況】 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Fz6BkSOtsEg.html 這部影片拍到好等膠全乾含買材料大約花了四天下去拍，實際拆裝清潔的時間大約３小時，字幕以全段配置完必

白同學您好，我現在回頭看你拍的DIY教學影片發現，你這時間段拍的影片真的是職業級的讚 可是，這樣的影片一定讓您花了超多時間剪接，非常感謝，辛苦您了

Oring其實要選剛好的比較好，建議單邊壓50條效果最好，壓太多會導致變形量過大，容易硬化脆裂，可以量Oring壓得兩個面 內徑與外徑，與溝寬，然後去問賣油封的通常都會知道，例如內外徑為 25與30，溝寬為3.5~4.1，可以使用編號BG25的O型環，理論上是全世界通用編號，材料要NBR的也就是丁情橡膠，切記不要拿到AP25，A開頭為空壓用，只可耐溫到70度，B開頭才可耐溫到90度，要是想更好更貴可以選用FPM材質，耐溫更高最高到250度，但是如果溫到不到那邊其實不用這麼好，只是浪費錢

隨著DIY難度越來越高 用點閱率支持白同學

看白同學組裝與說明，乾淨俐落，真是太享受了。

看完感覺很舒服 而且啟動的聲音感覺不一樣 讚 還是最喜歡白同學的 1，2，3 啊！

BMW真是專家才養得動的車

每次看就是喜歡聽白老師講話很療癒喔~哈哈！

我很喜歡看白同學教學教室..........白同學辛苦了,謝謝

簽到啦～動手DIY的樂趣，就是像白同學這樣 有成就感啦～

這集太精采了^^ 太實用了 ^^認真上課啦!!!!!!!!

白同學的教學簡單扼要，幾霸昏

白同學，太棒了，以前碰到這些問題連車廠都只清潔怠速馬達，但是都沒解決問題，以後維修老車就更有信心了，希望也能成為老B的車友

在白同學這裡學到很多東西 謝謝白同學 而且講台語很有人情味

這個太神了......DIY可以到這種程度真不簡單, 推!!

感謝細心的觀察，指導，手工真細膩。加油。

真的很佩服你的DIY能力..！讚

這影片很有幫助~棒!

真的很佩服白同學太厲害了👍 給他訂閱下去

白同學真的很辛苦 也很用心啦！讚

很厲害的DIY 讚啦!!!

白同學你的技術不亞於專業技師，所以要稱呼你白老師！是我們的學習對象讚！讚！讚！

diy洗一洗真的有爽，雖然我沒有老b，但看了很舒壓

太感動了！真心付出～造福廣大車友*^O^*

真的很有趣，很實用！

這集太猛了... 白教授!!

有幫助到...讚喔！

白同學您好厲害，拆完這些零件和螺絲，竟然還能裝得回去

這集很實用。太精彩了

很實用的影片...感謝分享

這個影片有幫助到！

電子節氣門好像要插電腦開紅火選清潔模式，節氣門會打開然後做清潔，節氣門才不會因人為操作掛掉。

辛苦 白同學 一定要按讚

兩集都看完了~讚啦!

好厲害

感謝白同學分享！ 老爸的E39 wagon也有這個問題，都誤以為是電瓶電量不足 這下有解啦！

好厲害 讚👍

白同學(老B醫生)熟練到都直覺動作了,好厲害像新的,養成拍肉片好習慣, 萬一失誤, 還可以用影片來檢討檢查! 好啦! 讚! 療癒DIY

獲益良多.謝謝白同學

白同學DIY教室讚

太專業了啦～不過沒關係，看你ＤＩＹ也是我的樂趣！真是辛苦白同學了，拍了四天耶！沒看錯的話應該有三套衣服出現！

才剛自己清完206的節氣門，就看到白同學的影片，特別有感 ! 哈哈哈

我的車子是HONDA FERIO 一樣有冷車抖動熱車就不抖的問題，到時候請維修技師找看看引擎漏真空這個部分 (怠速馬達. 節氣門都換過一樣抖動) 可惜白同學這部影片拍太慢了XD 我在半年前換了整組的節氣門跟怠速馬達~幸好保養廠把舊讓我帶走留著當備品😄

洗好後變的嫩鮮嫩多汁，讚喔

白同學我分享我的經驗。 之前我行駛中油門放掉，變速箱會亂跳，會234234或432432亂跑，踩油門就ok，放油門滑行就有問題，儀表板無燈號。 檔位開關始終在d或ds，手動模式則沒有問題。 我以為變速箱快掛了，開去變速箱維修廠請他檢查，他們插電腦查無故障碼，當天他們試車也都正常，但是他們說節氣門位置感應器有錯誤碼。 我去找一組二手節氣門加感應器的裝了真的就恢復正常，連第五檔都出現了。 參考一下 bmw e39 528i 1998年4月份

小穴裡的油泥清乾淨後 真療癒~

清完看起來好舒服

讚 !! 大推!!

我有一台福斯T4-2000手排，停紅綠灯有時熄火，回油加油有點遲頓，怠速馬達換過兩顆，油泵浦也換，火星線，電腦也換了，二年來換了五家保養廠花了不少錢都修不好，最近又換了一家保養廠用最簡單基本方法給我修好了，節氣門清洗，油箱加三瓶油精清洗油路積碳，前五家保養廠即然没有一家給我拆過節氣門清洗，害我花了不少寃枉錢。

雖然不是開老B不過現在車應該也是大同小異，多謝白同學無私的付出！

找好久終於找到了！！！！

发动机要想顺畅必须油 气 电三个都要好。喷油嘴也会有问题，火花塞也要好，我是DIY爱好者，自己修车已经开到40万公里。换过气门盖，进气管垫片，清洗喷油嘴，换火花塞线圈接线头。换过汽油泵。

超棒的.很厲害

感謝 經驗分享

又來簽到啦！

這支肉片啊, 有價值喔...清潔的好乾淨啊 ! 太強了....

要換那隻引擎進氣溫度感應器竟要先拆開那麼多東西 ！ 網路上只能搜尋到很容易更換的m54 感謝你的影片 DIY 無價！

精彩 手工厲害

分享E39專業保養影片就對了

感謝白同學分享~ 標題英文節氣門應該是"Throttle Body Cleaning + Idler Motor Cleaning" 比較正確喔! 另外既然都拆到了也可以順便檢查一下 MAF 如果髒的話就順便清一清吧(記得要用MAF專用清潔劑)。另外車子有無漏真空可以用基本的OBD2 Scanner看一下ST/LT Fuel Trim配合油門做檢查喔~

小弟找到影片了，之前看過卻忘記啦，白同學的教學影片真是百科全書，一起上課去啦，走。

白同學超強，高手

這集太精采了,上次去保養廠要清這兩個部份還不幫我清...說沒事不要亂清

白同學有你真好

我跪著看完 真的很有DIY精神 我好想入手318啊！

👍🏻又學了一招

一個洞兩個節氣門讚歐！

節目最後記得安娜！訂閱白同學！ 我覺得最好笑的是那段：更換耐油、耐高溫比較大條的O-Ring時候 白：林娘卡大條插不啥進入耶

太讚了

白同學，擦節氣門一定不能用化清劑，化清劑有機會溶解節氣門密封涂層，否則會搞到漏氣，專用洗節氣門的清洗劑價格略高一點，另外你新買回來的o-ring多是NBR黑色丁腈膠，不是很耐高溫耐油，一般耐油耐溫要用FPM氟，多是棕色或藍綠色，不知台灣好不好找。

感谢白同学分享XD

很棒！

感謝分享

真正辛苦ㄟ…按個讚…

老公好棒~

補課啦！

原來清油汙也能這麼療癒

說好的方向機油壺呢!我的E34油壺還在等白同學拯救呢!影片等好久了~哈哈~

一樣未看先按讚

請問 白同學 你用的 那個灰色的密封膠 是什麼名稱品牌 有耐高溫嗎 何處可以購買 謝謝

白同學，敝人只是南部的一位2T屌絲…與您分享一則豆知識… 其實化清這種東西…很傷歐另！以及材質同為橡膠類的零件…化清很咬…上了立馬噴掉是一個方式… … 但…我還是推薦…噴化清之前…橡膠部品先移除較為妥當… … 小提示：化清含大量甲苯…咳！

邊走大甲媽邊看白同學 真的很殺時間

讚喔!!

白同學 我家的車在剛發動進擋車都會嚴重抖動ㄘㄨㄚㄘㄨㄚ嘞這樣，有時候停紅綠燈起步也會這樣，火星塞也剛換兩星期而已，我家車是三菱Lancer 1.8sei 這批車很少見二手市場找不太到這台車車齡20年上下引擎在正常行駛沒問題沒雜音，剛要起步會抖動有時候嚴重有時候輕微，入擋怠速會感覺有點無力

我看原廠車的節氣門上的怠速通道都有彈簧擋片欸，我車上那顆是副廠節汽門，怠速通道都是空的，冷車發動都拉到3800轉的怠速，熱車80度以上後781-812轉，去跑尾速上20格很輕鬆，換回原廠節氣門，尾速卡在140就上不去了，差好多.三菱lancer卻有副廠節汽門可換

超強啊

哇！太猛了，

白同學 拆這個也太厲害了吧 用小工具就拆掉了

好強

😊聽 白老師 🧑‍🏫

白同學我來了，簽到。😆😆😆

真的。 打墊片膠最好用了

報到！

水啦

請問一下清節氣門可以用清化油器的清理嗎？

請問我開的01年x5也是有這種狀況是不是先換火星塞再來判斷?

混讚。

好猛~ 好厲害~ 老公依然愛你.... XDDD

白同學,我是E53 X5,之前冷車抖,熱車待速也抖,車廠說漏真空,處理了Q紐,PVC閥,進氣岐管墊之後,熱車待速不抖了, 但是冷車發動提速那前面20秒還是一樣抖,接下來是先從清節氣門與待速馬達這個簡單的先著手嗎?

請問冷熱車都會有輕微抖動，可能問題點為何?三菱老車