BMW 120d // Test / Review / Fahrbericht 

Ich finde das Design extrem gelungen. Wesentlich besser als alle anderen 1er vorher.

Ich fand die beiden Vorgänger Generationen deutlich stimmiger im Design. Insbesondere die Proportionen sind mir beim neuen irgendwie zu Van artig.

Die Wahrheit ist, mehr als 1..2cm mehr Beinfreiheit hinten hat es nichts gebracht und auch wenn man sich es noch so schönredet, er zehrt an den Fronrädern und BMW hat trotz Kosteneinsparungen/ Baukasten/Mini die Preise sogar erhöht. Optisch, ja das kann jeder für sich entscheiden 😁 Was ich jetzt schon merke, das der Preis für mein 120er Cabrio nicht mehr sinkt....sondern eher wieder zunimmt. Auch wenn es einige nicht wahrhaben wollen, ich glaub der neuer 8er Golf und 1er BMW werden bei Verkaufszahlen kräftig Federn lassen müssen. ...und danke, wieder ein top Video von euch Zwei 😜

Wie immer tolles Video mit hohem Unterhaltungswert, an Flos Aufnahmen habe ich nix zu kritisierren. Weiter so.

Das ist halt einer der ersten BMW mit dem neuen Markengesicht, der hats immer schwer. Der 1er braucht seit erscheinen des 2er wirklich keinen Heckantrieb mehr. Wenn alle die so jammern einen gekauft hätten, gabs wohl noch eine Runde 6-Zylinder. Der Heckantrieb war bei den überwiegend untermotorisierten 1ern total nutzlos. Der Vorgänger mit seinen kleinen runden Nieren sieht inzwischen aus wie ein Relikt aus den 80zigern, ist inzwischen einfach alt. Man sollte sich auch mal die Vorteile des neuen Modells anschauen und vor allem auch mal einen fahren.

Ich werde meinen 135i XDrive mit 6 Zylinder Jahrgang 2015 , noch einige Jahre mit noch mehr Freude fahren . Besonders nach diesem Testbericht ! Ich habe erst 36’000 Km auf dem Tacho, der hält noch einige Jahre durch .

Wirklich tolles und schönes Fahrzeug 👍

Design ist voll ok

sagt doch schon alles, wenn man beim design grübelt statt auf anhieb begeistert zu sein. Ich fahre den letzten M140i und bereue nichts mit dem B58 Motor

Einer der neuen BMW, der mir relativ gut gefällt (tatsächlich bis auf die Niere) ! :-) Sehr schönes Video und tolle Aufnahmen mal wieder ! ;-) Der Frontantrieb juckt mich ehrlich gesagt nicht wirklich (und das als Petrolhead ! 😉 ) , ich bin eigentlich in meinen Autos immer Front- oder Allradantrieb gefahren, und gerade in unseren Mittelgebirgen im Winter bin ich um meinen Allrad froh und das driften hat mich als eine der wenigen Dinge im Motorsport noch nie begeistern können, von daher nehme ich als Kunde die Kostenersparnis, den Platzgewinn und den Praxisvorteil im Winter gerne in Kauf. 😉 Im Gegenzug verstehe ich aber die BMW Enthusiasten auf jeden Fall, das tut mir auch irgendwie für die Fans leid, nur mich als potentiellen Kunden würde das nicht abschrecken, das will ich als einziges damit sagen. Den X2 zum Beispiel finde ich ein extrem gelungenes, und für mich sehr ansprechendes Auto !

Von hinten ein Gedicht, von vorne sah ich das Gesicht.... 😬

Das Design gefällt mir nicht, sorry aber das kann die A-Klasse von Mercedes besser. Mir fehlt die klar geschnittene Form beim neuen 1er BMW.

Tolles Video 👍. Toller Test. Super Schnitt und zwischen Sequenzen. Mit der Kamera Führung bin ich zufrieden, ich bin der Meinung das ihr da nichts ändern müsst.

Die Design-Philosophie der Vorgänger war stimmiger.

Ich finde den richtig gut sehr schönes Fahrgefühl fahre den so gern.Bin Fahrer in nem BMW Autohaus und kann nichts gegen das Auto sagen.

Hallo habby und flo, leider bin auch ich der Meinung, dass der Vorgänger besser aussah. Aber ihr beiden macht eure Arbeit super und großes Dankeschön dass ihr uns auf den laufenden haltet, trotz schweren Zeiten🤗👍

Hey Habbi, ich finde eure Art zu Filmen im Innenraum (ohne Gimbal) optimal. Der Gimbal ist eher für außen Aufnahmen geeignet. Wobei dein Kameramann so eine ruhige Hand, dass ihr das Equipment garnicht benötigt. Bleibt wie ihr seit und mach bitte weiter so! 😉👍

Habby und Flo haben irgendwie eine magische Anziehungskraft auf knatternde Motorräder während der Reviews.😁

Schönes Review. Der neue 1 er ist nicht schlecht, das Heck gefällt mir. Aber der Vorgänger war deutlich schöner von der Front.

Habby am morgen vertreibt Kummer und Sorgen

setzt euch rein. Ich find ihn gut. und ich bin schon viele BMW gefahren.

Hallo Habbyies 😀 Wieder ein eher philosophisches Video, toll gemacht. Und vielen Dank für die bessere Ausleuchtung des Kofferraumes. Ich habs bemerkt 😉 LG aus Tirol

Objektiv betrachtet nicht hässlich. Als BMW betrachtet...mhh schon!

Die neue Front ist zwar kontrovers, aber das Heck sieht schon stark aus!😎 Damit er als Ganzes wirklich gut aussieht, braucht es zwingend 2 Kaufoptionen: M Sportpaket + Schwarzes Optikpaket (Kühlergrill, Spiegel, Auspuff)

Wie hässlich soll der neue 1er werden? BMW: Ja!

Der 1er hat sein Charakter verloren. Aber besser als A Klasse und A3 ist er. Allein das die Tür innen verkleidet ist finde ich gut.

Ich muss sagen, dass er mir am Anfang nicht gefallen hat. In live finde ich ihn aber sogar ganz schön

Das ist also die neue Wanderniere. Von der Proportion her ist dieser Eimer fast eine A-Klasse. Was ich persönlich ok finde, denn ich mag beide nicht ;p

Ihr Zwei seit die Besten :-) ...wenigstens hat er zwei Klappenhalter und eine schöne 3. Kopfstütze in der Mitte ;-) ..der Pinökel an der Tür ist schööööööön :-D

Er wirkt für mich zu hoch und dieses Digitale Cockpit sagt mir auch nicht zu. Sonst das typische BMW Design. Gewohnt gute Qualität von Habby & Flo Weiter so!

Ich find das Design sehr geil. Freut mich, dass selbst die non-M-Performance Variante so eine aggressive Front- und Heckschürze bekommen hat.

Genialer Beitrag,ganz tolle Berichterstattung und dazu noch so Enthusiastisch durchgezogen. Bei dem Auto breche ich allerdings weg, das ist einfach Zuviel für einen BMW-Freund.

opel hat schon vor 40Jahren einen kompakt wagen mir Längsmotor und Heckantrieb gebaut! Der Kadett C city! Das war Produktionskosten technisch auch nicht rentabel und sie haben dem D Kadett einen quer eingebauten motor und Frontantrieb verpasst. Auch damals zum Leidwesen der fans. 4 Dekaden später muss BMW den selben weg gehen.

Das Front Design erinnert mich an den Asien Barock Ende der 80er - Anfang der 90er. Von hinten geht es, da wurde perfekt der Astra K kopiert. Wollen die die Stammkundschaft mit aller Gewalt vertreiben? Falls hier einige Mini Fahrer zuschauen: Sollte eure Vanos defekt sein: Bei BMW kosten die beiden Steuerräder rund 980€. PSA baut den exakt gleichen Motor ein. Bei Citroen kosten die exakt gleichen Teile 140€.

AISIN gehört zum Toyota Konzern.Die Automatikgetriebe gelten ais zuverlässig und langlebig (Und Zuverlässigkeit hat bei Toyota ja durchaus Tradition)

Der Kameramann kann was, aber Habby macht auch einen guten Job :-) Sehr gutes Video. Ach ja, gerade der Grill gefällt mir sehr gut.

Ich bekomm den Wagen für die nächsten 10 Monate, weil der 3er Touring erst nächstes Jahr geliefert werden kann. Ich werde mir den 1er ganz genau anschauen und bin jetzt nach dem Video noch mehr gespannt auf das Fahrzeug. Danke für das gute Video!

Also ich fand an der Kameraführung bisher nichts zu kritisieren, Flo macht das immer klasse 👍 und immer schon zu sehen sein voller Einsatz, wenn du mal rasanter und die Kurven wetzt 😆 Zum 1er selbst, wie du sagst, der Großteil der Fahrer wird den Unterschied beim Antrieb nicht merken. Aber da das Platzangebot anscheinend nur marginal profitiert, werden auch das die meisten nicht spüren. Somit hätte BMW auch alles beibehalten können. Lieschen Müller oder Onkel Winfried würden weiterhin keinen Unterschied bemerken, aber die BMW-Fans wären glücklich und die Marke hätte auch heute noch ein Alleinstellungsmerkmal in der Kompaktklasse. 🤷‍♂️

Ein 1er als Frontkratzer. Es ist passiert. Oh Gott. 🤮 Der Rest ist stimmig, aber wer will die Antriebsart eines VW Golf? Sehr schade. 😭😢

Tolles Video. Hab mir den 1. zugelegt, weil die Innenaustsattung wertiger als in der A-Klasse ist und vom Design sportlicher ist. Bin sehr zufrieden, auch wenn ich mir nur den 18d zugelegt habe.

Der neue ist geil ab ihn als M135i . Hatte den Vorgänger als 116i da war die Lenkung mussbich sagen, deutlich besser und es gab auch kein Rupfen am Lenkrad. Aber wertig ist der Neue allemal und mann kann ihn nicht mit dem Vorgänger vergleichen da dies eine andere Plattform ist.

tztztz, mensch Habbi. Man sagt doch nicht Hundertzwanzig, wir sind hier ja nicht bei Mercedes. Das ist ein Eins-Zwanzig-Deh! ;))

Mir gefällt der 1er ! Den in blau und M Paket sieht echt super aus. Und Frontantrieb ist mir viel lieber als Heckantrieb und für mich ein klarer Kaufgrund. Da ich aus einer winterlichen, ländlichen Gegend komme. Allrad oder FWD. Sonst werde ich kein Neukäufer. 😊

Wieder ein toller Beitrag 👍 informativ und sachlich

Das alte 1er Konzept ist Opfer der Marktanalyse von bmw geworden. Meinen Geschmack trifft der neue Einser überhaupt nicht. Ich persönlich finde keinen Unterschied mehr zu einem Kia oder Hyundai. Der neue 1er ist Design technisch sogar noch schlechter. BMW hat es tatsächlich geschafft ein Van-artiges Fahrzeug in der Kompaktklasse anzubieten - Schade! Aber der Zielgruppe ist das ja egal.

Die Nieren sind viel zu klein.

Also den als 135, sehr geil :) Finde ihn top

Kein schlechtes Auto, aber kein guter 1er, gemessen am Vorgänger. Zu deinem Kritikpunkt des klein ausfallenden Fonds muss ich aber mal fragen, welcher Kompaktwagen (außer der Skoda Octavia) hat dort denn wirklich fürstlich Platz? Das sind nunmal eher Autos für Singles und junge Paare ohne Kind, und da fahren nur gelegentlich mal Freunde oder Arbeitskollegen auf der Rückbank mit. Vielleicht täusche ich mich auch, aber aus dem Bauch raus würde ich sagen, dass mein Leon hier kaum mehr Platz bietet, trotz Frontantrieb.

Aisin Getriebe werden auch in Toyotas gebaut. Ich finde gut das es Wandlerautomaten sind.

Ehrlich, optisch gefällt mir das erste Modell ab Facelift und das aktuelle Modell von den "Einsern" am besten. Na gut von der 2. Gen. das Facelift fand ich auch okay... Sonst fand ich die Heckpartie immer ein wenig gruselig.

mir gefällt der Radiator an der Front :)

Wahnsinn hab Habby noch nie so rumdrucksen gehört. Man merkt schon tendenziell, dass es ihm schwer fällt über die Neuausrichtung des 1ers positiv zu berichten. Also Butter bei die Fische der neue ist gelinde gesagt ein Griff ins Klo.

21:32 irgendwann hast du das Lenkrad mal in der Hand :)

Die Wahrheit ist halt auch, dass beim Vorgänger ein 114i mit aufwändigem Hinterradantrieb auch nicht sonderlich viel Sinn gemacht hat. Und das waren eben die Modelle, die in Masse verkauft wurden. Die Petrol-Heads müssen jetzt halt zum 2er Coupé greifen, welches ja seinen Hinterradantrieb behalten soll.

Heck gefällt mir deutlich besser, aber Front obwohl, ich BMW Fan bin nicht mehr so gut Interieur feier ich, aber Polster in anderer Farbe bitte😂

Bleibt dem Liebhaber nur sich einen der letzten richtigen als 6 Zylinder zu sichern. Schade das es so etwas nicht mehr gibt!

Bin jetzt weg vom 1er - heisst wechsel zu MB im Juni / Juli. Das "Bautzen-Grau" naja. Mir gefällt das alles nicht. Danke für das tolle Video. Alles Gute Euch - Xund bleiben.

Super Video, wie immer ! War lange auf den neuen 1Er fixiert. Jetzt hab ich mir doch ein Land Rover Discovery Sport bestellt ;) Und eine elektrische Heckklappe ist eines der essenziellen Extras bei mir! Keine schmutzigen Finger mehr egal welches Wetter . Und super komfortabel. Weiter so Jungs;) in corona Zeiten seit ihr ein Lichtblick. Gruß alex

Da ich den Vorgänger bis letzten Sommer gefahren bin, will ich hier mal mit einem Vorurteil ausräumen: Auch bei einem Basisdiesel mit 116 PS merkst du den Heckantriebsvorteil! Wenn du beim Abbiegen mit einem Fronttriebler kräftig aufs Gas trittst, dann ist die ESP Leuchte am Dauerblinken. Der Hinterradantrieb zieht dich hingegen selbst bei nasser Fahrbahn ohne Traktionsverluste nach vorne. Ansonsten ist für mich das Hauptproblem beim Quermotor (nicht generell Frontantrieb!) doch die Optik, da der vordere Überhang sehr lang wird und der Abstand zwischen Vorderrad und Tür sehr kurz ist. Beim 1er kommt verschärfend hinzu, dass BMW ihn anscheind auf eine Van-Plattform gesetzt hat. Denn so sieht er auch aus! Trotzdem war beim alten 1er die Standardantriebsplattform etwas provokant gesagt sein größter Nachteil. Denn durch die geringe Breite saß man immer leicht schräg und versetzt vorm Lenkrad. Außerdem hat sich BMW teils kaputt gespart. Weder gab es Voll LED Heckleuchten, noch gab es Tür- oder Motorhaubendichtungsgummis. Die Kiste sah dadurch selbst nach der Waschanlage total verdreckt aus! Und über die Lackierung, die nur vom Anschauen Steinschläge bekommen hat, will ich gar nicht erst anfangen zu reden.

Bin 26 und fahr seit 8 Jahren BMW. Fahr aktuell n 1er coupe 120d aus 2012 und dank dieser Kiste steigt er im Wert 😂 wenn ich n kompakten front Kratzer such nehm ich n hyundai i30 N und spar mir sogar 10000 € mit mehr fahrspaß

Schönes Auto. Habe es vor einer Woche bestellt.

Als die Heckklappen noch nicht automatisch waren hab ich mir oft sehr dreckige Finger geholt und oft deswegen geflucht!!! ...und deinem Fazit kann ich nur zustimmen!

Um den Heckantrieb und den Reihen 6er ist es schon schade, wird aber 99% der Kundschaft nicht jucken. Das Design ist gewöhnungsbedürftig, kann mich noch nicht damit anfreunden. Aber den orangen Innenraum find ich echt geil, will ich auch.😁 Zu deiner Frage: Als Heckklappen noch nicht elektisch waren, haben wir keine halb Stunde im Jahr vergeudet, um zu warten bis die Heckklappe sich geöffnet und wieder geschossen hat.

Mir gefällt die aktuelle Designsprache von BMW überhaupt nicht, Ausnahme ist der Achter. Aber der neue Einser finde ich bis jetzt am schlimmsten, die Proportionen passen einfach nicht zu einem BMW, die Nieren find ich zu Dominant und das Heck, da vorallem der fake Diffusor sieht mal extrem Hässlich aus. Von der Seite sieht er aus wie der Zweier Activ Tourer. Meine Meinung.

Aber Montag Ware eingebaut auch zum Schrauben aua und generell aus Erfahrung nein danke dann doch lieber den Vorgänger Da gab's Heckantrieb noch gratis und den Motor auch längs

An Kritik, was die Kameraarbeit angeht, hätte ich jetzt als letztes Gedacht. Ich würde lieber den leichten 118i , mit 3 Zylinder nehmen. Soweit ist es gekommen 😭😖

Sehr gelungenes Fazit, BMW hat hier ohne rechte Not (außer den Kosten....) gleich mehrere Top-Alleinstellungsmerkmale über Bord geworfen, was sehr schade ist. Gleichwohl stimmt es natürlich, das dem Großteil der neueren BMW Kunden solche Merkmale (leider) recht egal sind und sie die Unterschiede weder merken noch goutieren würden. Beachtlich finde ich auch, das jetzt verstärkt auf die baureihenübergreifende Multimediaplattform als Bindeglied hingewiesen wird, um die Familienzugehörigkeit des 1ers zu betonen. Aber auch hier - das sind eher die Fakten, die von den neuen Kunden goutiert werden. Was BMW beim 1er bestimmt noch zu Gute kommen wird, ist, das VW beim Golf 8 in einigen Punkten wohl ein wenig danebengegriffen hat, wenn man so einige Fazits verschiedener Tests betrachtet. Man kann gespannt sein......

Ich dachte auf den ersten Blick es sein ein Fake. Wenn man den schräg von vorne sieht, ist es eine A-Klasse mit BMW-Front. Ich vermisse die Zeiten, wo ein BMW noch was besonderes war. Wo ein 320er noch einen 2 Liter 6-Zylinder hatte. Wo man anhand der Bezeichnung auf dem Heckdeckel noch den Hubraum sehen konnte. Aber dies ist bei allen Herstellern leider der Fall. Das Design der Nieren wird auch immer hässlicher. In 10 Jahren werden diese von der Unterkante Frontschürze bis zur Frontscheibe gehen, wenn sie das so weiterführen.

Gefühlt das halbe Video lang dem Heckantrieb nach gejammert und den Frontantrieb schlecht geredet. Dabei aber statt dem Frontantrieb den xdrive gefahren. Sehr hilfreich...

Wenigstens kann man bei dem Express Modell wenn man schrauben kann die Folgen Achsen rausnehmen dann hat er wenigstens Heckantrieb

Versprecher an der Stelle 17:08. „Quer eingebauter Motor und Heckantrieb“. Du meinst längst eingebauter Motor und Heckantrieb 😃. Ich finde den neuen 1er schön, vor allem das Interior spricht mich an.

Ok, .....hat der X1 F48 kein ZF? Da ist doch der Motor auch quer eingebaut.....jetzt bin ich etwas irritiert.

Hatte der Vorgänger einen quer eingebauten Motor und Heckantrieb? Hab’s nicht ganz verstanden

Hallo Super Video. Danke! Jedoch eine frage: ,, du fährst im Video einen Allrad angetriebenen Bmw und merkt man dort den frontantrieb???" 🤔

Der neue 1er wird im Straßenbild der nächsten 10 bis 15 Jahren bestehen müssen. Wenn ich mir vorstelle, wohin sich die Verkehrstechnik in diesem Zeitraum voraussichtlich entwickeln wird, gibt es für mich nur ein Fazit: "Im Endzeit-Design voll daneben."

Hallo habby und flo ich hab eine Frage: habt ihr auch vor den neuen 2008er von Pegeuot zu testen?😅. Ich weiß bevor manch einer meckert "wieder ein suv" aber falls ihr den vor habt zu testen...es würde mich jedenfalls sehr interessieren. 8-Gang Automatik soll es als Alternative zum Schaltgetriebe geben usw. Eure Meinung und Sichtweise ist mir wichtig. Danke schonmal und auf die kommenden Videos von euch freue ich mich. Dankeschön☺👍

Schließt inzwischen mehr zum 2er auf vom Design, die in die Motorhaube hineingezogene Nieren mit dem Knick gefallen mir grundsätzlich bei allen Modellen sehr gut. Da bekommt "Fährst du quer siehst du mehr" eine völlig neue Bedeutung. Ich kann die Kritik mit Antrieb und Lenkung auf einer Achse gut verstehen, fahre selbst einen 535d F11 ohne X-Drive und damit fahre ich ganz anders als mit dem Frontangetriebenen Auto meiner Frau. Ich mag die neue Interieurgestaltung dafür gar nicht mehr und lobe mir das Design von der F-Reihe, alles noch auf der Höhe der Zeit, vor allem die puristischen LED LCI Scheinwerfer!!! einfach nur spektakulär meiner Meinung nach. Ich freue mich immer wenn mir einer entgegen kommt =) Cupholderlösung hinten war auch mal besser... Fazit am Ende absolut nachvollziehbar, würde eher ein F52-Modell wählen als F40-Modell. Untere Gepäckraumlösung finde ich aber auch wieder sehr gut gemacht ;)) Klasse Videos Herr Habegger, habe Sie erst vor kurzem entdeckt und fand Ihre Berichte zu dem ?740e? echt klasse!!! Danke für die schöne Aufbereitung der Videos für Ihr Publikum.

Ich fahre seit ca 30 Jahren BMW und mein E61 wird wohl der letzte gewesen sein. Schade das man immer dem Mainstream hinterher laufen muss.

Die musik im abspann war auch im abspann des videos von fünfkommasechs zur e-klasse mopf

Den Heckantrieb wird man nicht unbedingt vermissen wollen, da haben die Ingenieure großartige Arbeit geleistet. Das Auto wird sich gut verkaufen, keine Angst.

Die A-Klasse sieht ja um Welten besser aus !!! Die überdimensionalen Nieren sind echt sonderbar. Was hat sich der Designer bloß dabei gedacht ?😂

Servus Habby. Beim x-drive wirst du den Frontantriebseinfluss nicht so spüren ... ist ja ein Allrad ;-) Ich fahre den Vorgänger und habe Freude am Fahren ... und bin happy, wenn ich den Neuen sehe (allein die Seitenansicht ... da fehlt mir die lange Motorhaube). Mit dem Trend der mausgrauen Aussenfarbe kann ich nichts anfangen ... Danke für deinen Beitrag.

Ist es nicht etwas merkwürdig die ganze Kritik der BMW Fans wegen dem Wechsel auf Frontantrieb mit einem XDrive Modell zu testen ?????

Die riesigen Nieren finde ich voll übertrieben. Gefällt mir nicht. Der Rest vom Auto geht an sich. Aber warum diese mini Heckscheiben? Finde ich furchtbar. Lassen wir mal die C-Säule außen vor. Dafür dass er nun Frontantrieb hat, geht es im Fond aber kuschelig zu. Schade, dass BMW das Frontmotor, Heckantrieb Format eingestampft hat. Und mit 1,56t ist der Kamerad auch ziemlich stramm auf den Hüften, also für ´nen Kompakten echt stramm - finde ich. Zur Heckklappe - ich fahre derzeit einen 91er Golf 2 CL im Alltag (mit NZ Motor). Ohne Servo, ohne ABS, ohne elektrische Fensterheber, ohne ZV und die Heckklappe muss ich auch selber aufmachen und sogar alle Türen einzeln aufschließen - und ich finde es geil so. Zudem riesige Fensterflächen, eine große Heckscheibe. Bei dem Auto hat man noch eine tolle Sicht nach allen Seiten. Die Zeiten sind vorbei...

War noch nie ein Fan des 1er, aber der ist das mit Abstand unansehnlichste Kfz von BMW!

Hallo habby gutes Video 😊

Das Heck, vor allem mit M-Sport, ist schon richtig geil. Von vorne kann man sich streiten. Der Innenraum ist über jeden Zweifel erhaben. Nächsten Monat sollte unser neuer 1er auf dem Hof stehen. Nun wird es wohl etwas länger dauern.

Hallo Habby......ich hab meiner Tochter einen Bmw 1er mit M Ausstattung gekauft..Deine Meinung zum Disign in allen ehren...Aber wenn du vor dem auto stehst ,sieht das auto einfach klasse aus.wer sagt dass das auto nicht scheisse aussieht hat keine Ahnung,oder hat eine sehschwäche.

Warum sollte man sich einen neuen 1er kaufen? Ich habe für mich kein Kaufargument gefunden. Der Alte war mein Favorit im C Segment. Aber das gilt für andere Hersteller ebenso. Wenn man an den neuesten Infotainment- und Fahrassistenten kein Interesse hat, bieten die neuen Modelle "hardwaremäßig" nicht wirklich mehr.

Das Problem ,finde ich, das aber nicht nur BMW hat ist, das kleinere Modelle oft an das Design eines größeren Modells angelehnt werden und heutzutage nicht mehr eigenständig als 3er, 5er, 7er, Xer ein eigenes Design bekommt. Heutzutage kann man oft die einzelnen Modelle kaum noch auf den ersten Blick unterscheiden. Das passt aber halt leider nicht immer von den Proportionen her. Als ich Kind war konnte ich im Dunkeln, nur an den Scheinwerferlichtern erkennen welches Auto das war, heute unmöglich. Es ist zwar immer noch ein VW, BMW, Audi.... Design erkennbar aber die einzelnen Modelle, wie oben schon beschrieben, sind kaum mehr erkennbar. Leider!

Schön fand ich die 1er nie, aber sie hatten halt Heckantrieb und Längsmotoren und somit zumindest eine angenehme Proportion. Aber der F40 ist der für mich mit Abstand unansehnlichste 1er.

Die Front finde ich auch gewöhnungsbedürftig, irgendwie ist die Schnauze so weit runter gezogen, sonst schönes Auto!

Habbi, wieder ein sehr erfrischendes Video, vielen Dank! Zum Auto: mir gefällt der neue BMW sehr gut. Die Form ist sehr stimmig gelungen. Das war bei BMW nicht immer so. Die Innenausstattung ist optisch einwandfrei. Selbst die roten Sitze stehen gut. Zu der Billig-Variante der Verkleidungen hinten kann ich nur sagen: das hat VW vorgemacht, deshalb machen es alle anderen Hersteller nach. Denn beim größten Teil des Auto-Publikums ist VW die Nr. 1 . VW kann sich das eben leisten. Weniger Ahnung von Auto und Technik, hat kaum ein Fahrer einer anderen Marke, wie VW. Ich hasse diese Hartplastikgeschichte im Auto, weil sie sich so billig und primitiv anfühlt und sehr leicht verkratzt. Aber eben, VW macht das vor. Die Filme von Euch sind immer sehr erfrischend und ich freue mich über jede neue Veröffentlichung. Ach ja, nebenbei: der Autofocus der Lumix lässt manchmal zu wünschen übrig (nur nebenbei erwähnt). Vielleicht denkt man mal über einen Systemwechsel nach (S..A6400..).

für das letzte bisschen Fahrdynamik gibts doch den m140i - mit allrad merkste den Frontkratzer dann auch nicht mehr 😉

"wenigstens haben wir schon einen Haubenlift" ...Habby, deine Sprüche sind Legende😊 der 1er schaut stimmiger aus, vorallem das Heck ist jetzt gelungen!

Lange lange ist es her, als der Kofferraum noch mit purer Muskel- und Manneskraft nach oben gedrückt werden musste. Damals, als wir noch selber jagen mussten und das Fleisch noch roh verzehrt wurde. Es war eine schöne Zeit!

13:24 damit fällt die Bewertung des reinen "Vorderrad-Konzepts" (und das wäre doch hier eigentlich interessant gewesen) bei diesem Fzg. doch ins Wasser, da hier immer die Einflüsse der hinten angetriebenen Räder die Eindrücke massiv verfälschen.🤔

Wird es bald mal wieder einen Dauertester geben?

Mit dem Zhiyun-Gimbal in Vollbeladung habe ich viele Fahraufnahmen für Webvideos für BMW gemacht. Eigentlich immer recht problemfrei, selbst aus dem Fenster gehalten. Alles so perfekt es geht austarieren und den Motor auf ganz stark stellen, dann gleicht er das gut aus. Ansonsten in Gegenrichtung über den Joystick leicht gegenlenken, damit der Motor gut greift.

Man hätte ihn auch als Elektroauto bauen können, der VW ID.3 hat Heckantrieb und viel Platz hinten.