BMW 2002 E10 Besichtigung & Probefahrt | Oldtimer in Granadarot | Die Autogesellschaft Dresden 

Schöner EInblick bei so einem Fahrzeug. Sehr angenehm, wie zwei Leute mit solidem Wissen, sich da austauschen und die Bälle zuspielen. Komplement auch an den Kameramann.

Am Ende bist du in Warnemünde 😍bester Urlaubsort 😍 wir fahren jedes Jahr von Bremen dort hin im Sommer und zu Silvester 😍

Geniales Teil!!! Gerne mehr von solchen alten Autos ;)

....richtige Einstellung! Zu viel Unklarheiten...ein Auto brauch Geschichte und die Fakten müssen passen😌

Ach komm ey , der Kunde is doch vom anderen ufer 🙈🙈🙈😂😂 Da haste doch mit deinem sexy Body , nen juten Preis bekommen Kollege 🙈🙈🙈🙈😂😂😂👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻 Sauber ey, geiles Video und mega schönes Auto 👍🏻😍😍😍 Aber sollte er was schlimmeres Haben , siehste sofort

In den Siebzigerjahren gab es noch diese Overdrive Dinge aus Großbritannien ein Untersetzung für den dritten und vierten Gang und schon hatte man 6 Gänge oder so ähnlich..

Da hab ich noch als Lehrling dran geschraubt. Lang ist es her. Die offene Weberanlage sollte synchronisiert werden, sonst geht die Leistung in den Keller. Zündzeitpunkt muss auch 100% stimmen, da gabs immer wieder Probleme. Aber sonst sieht der doch gut aus für sein Alter.

Sabber, Sabber. Die 40iger Weber erzeugen Zelte ine Hose die ab 2000 auch weh tun. Die 02 Serie ist einfach geil. Meine ersten 7 Autos waren alles 02er unteranderen auch ein 1602 mit 40iger Weber. Die Kunst war jemanden zu haben der die Weber richtig einstellen konnte.

Sehr interessantes Video, weiter so.

....die Kennzeichenleuchten gabs von Hella auch für das Wohnwagensegment als Nachkauf😌...Grüße Ronny

Hallo Enrico, ich kenne einen, der hat den selben, total original, seit 1972 in der Garage stehen. Erst 25 k auf dem Tacho. Versuch schon lange, bis Teil zu bekommen. Kenne Chance!!! Vielleicht bei seinen Erben.Und die Italiener haben aus der 2 l Giulia 140 PS rausgeholt. Die Teile sind dir zwar unterm Arsch weggerostet,aber gingen echt ab.LG ❤❤😂😂

Mega!

Da werden Erinnerungen wach! Ich hatte so einen als Alpina A2 ca. 1978/79, 160PS ging wie Sau das Ding! Und der Sound - absoluter Hammer! Im Vergleich dazu ist der hier echt erbärmlich! 18:00min. Da saß vorher mal die mechanische Kraftstoffpumpe würde ich mal behaupten...? Bin mir nicht ganz sicher ( Ist einfach zu lange her) Grüße aus der Hauptstadt 😄 P. s. Ich habe übrigens noch irgendwo den Original Brief! Falls jemand Interesse hat. .. ( zu Dokumentationszwecke oder so..)

2+2 Sportcoupé? Oh man Leute. Nee, nee! Eine normale zweitürige Limousine, in der damaligen Zeit waren zweitürige Limousinen die Regel. Seit BMW mit dem E36 die zweitürige Limousine abgeschafft hat und stattdessen ein Coupé anbietet, werden die alten zweitürigen Limousinen immer zu Coupés gemacht. Beim E30 das gleiche. Das ist echt gruselig. Neulich hab ich sogar von einem Opel Ascona Coupé gehört. Sowas gab es wirklich - das hieß dann aber Manta.

👍🏻

Ausreden lassen hat mehr Stil, schöner Oldtimer

Die offenen weber vergaser und der auspuff sind ja genau wie das fahrwerk tuning. Als historisch korrekter oldtimer zaehlt das also nichtmehr, die frage ist eher wie kaputt der motor schon ist.

Untertourig mögen Vergaser generell nicht, das liegt nicht zwingend an der Einstellung.

Ich hab einen BMW E12 der hat die selben Türgriffe :)

bei euch allen geht es immer nur ums schnell fahren, aaah der golf Gti fährt da noch schneller, vielleicht ist der golf auch leichter als der BMW, ich denke da schon sehr daß der BMW schwerer ist und nicht gleich schwer sind wie ihr da gesagt habt. Der Golf GTI von damals wog 851 Leergewicht, der BMW 2002 brachte damals schon 1100 kg auf die Waage, ganz klar, daß der GTI da etwas schneller ist, und der Golf bekam auch soviel PS wie der 2002- Jetzt kommt ihr, von wegen ihr kennt euch aus., da lache ich aber gewaltig, außer viel drum rum reden könnt ihr nicht viel. Von daher schon , so wie die meisten hier schreiben, ihr kennt euch aus, das würde ich gar nicht unterschreiben. Und vor allem, auch einen BMW von damals und auch die aktuellen Modelle kann man getrost auch normal fahren, man muß wirklich nicht bei jedem Gasgeben die volle Leistung abrufen, das ist sowieso völliger Quatsch. Auch bei den VW Modellen damals und heute genauso, wenn man diese Kisten tritt, ist gleich vorbei mit sparsam fahren. Da fließen dann locker mal bei flotter Fahrweise um 1-2 Liter mehr durch als beim BMW im Vergleich. Ein Passat Kombi mit 4,85 länge, als mit 300 PS, der verbraucht locker zw. 14-16 Liter Sprit, dagegen ein 5er BMW mit ca. 1870 kg, Passat 1670 kg, der 5er Kombi kommt da mal bei gleicher Fahrweise zw. 12-14 Liter hin. Tja kann ich nur sagen, BMW hat die Nase vorne damals wie heute genauso. Kein Audi und VW Passat Kombi und Opel können da mithalten. Schaut euch doch mal die Fahrzeugtechnik an die dieser alte 2002 zu bieten hat, sein Fahrwerk ist Klasse, damals wie heute, da können auch die Audis und VW usw. nicht mithalten. Überhaupt, ihr kennt euch so gut aus, dann laßt doch mal weiter was hören zu diesem Schmuckstück 2002. Viel ist im Video von euch nicht zu hören finde ich, wenn die anderen das anders sehen dann vielleicht auch weil die gar keine Ahnung davon haben wie viele andere auch.

Sehr schner Oldi

15:24 hast du schon vor über 10 Jahren nicht mehr gelernt in der Ausbildung