Спереди не сайлентблоки а гидроопоры и судя по видео из них вытекло масло. Состояние под машиной ужасное , похоже на утопленника 😮 как будто пробег за 500 тысяч 😮 по Уфе проехал уже за 200 тысяч и состояние гораздо лучше, практически состояние нового автомобиля
Насчет сайлентблоков не согласен) Ездил на старых, заскрипели пришлось шаприцевать и все пропало) Потом по дурости поменял на новые вкруг , заскрипели через два дня (( Пришлось снова шприцевать и снова все ок
Вам очень повезло если вы привезли ее с Корее )Так как тут очень хорошее топливо и обслуживание каждые 5тыс )Машина максимально живая должна быть)Сам катаюсь в Корее на F30 дизельной )масло меняю строго 5-6 тыс )На оригинал
Здравствуйте. Рассматриваю вариант f30 b47 х-драйв года 15-16. Как живут форсунки, свечи накала, термостаты, электрика, датчики? Живу в ХМАО, нужна для дальняков(от 1000км.) с 140-160 км/ч. Как запускается в мороз? Запаска нужна? Движок не сопливит?
@@ttalibov Спасибо за ответ. Она давно у вас? Из перечисленного ничего не просила? Где-то попадалось, что при запусках от -20-25 прокладки и сальники сопливить начинают.
@@ЮрийИванов-з2ч она не давно, 5 месяцев. Пробег почти 130 тыс. До этого были другие BMW, но не дизельные. Про сальники не слышал, точно не распространённая проблема
Автор, а ещё вот вопрос. Вы сравнили бмв с Ауди, а про w204 справедливо отметили, что он устарел. Что скажете про w205? Он стоит столько же, сколько f30 14-15 года.
Если выбирать между 205 и F30, то в одних и тех же параметрах я бы уже выбрал мерс ) как и A4 B9 вместо F30 рест Все таки это уже более современные машины
@@ИванСергеевич-м5м Здравствуйте,вы же обещали выпустить видео о диагностике DSG 7 на машинах типа Гольф 7 и Пассат В 8,короче на всех Вагах с платформой MQB,сможете сделать ролик очень надо)
Хороший обзор. Правильный вывод, бмв нужна тем, кто хочет получать удовольствие от езды за рулем, в противном случае лучше выбрать мерс или ауди, они будут иметь больше рюшечек и гаджетов, но ехать так не будут никогда. Еще хотел бы добавить, что проблема с колеей только из-за разноширов, если взять колеса одинаковой ширины, то проблем нет вообще, к примеру у меня на f20 стоят 17-е штатные колеса с резиной 225/45 бриджстоун адреналин РЕ004, очень цепкая резина и проблем с колеей нет. Так же замечу, что зимой бмв рулится шикарно и не нужно иметь каких-то особых навыков вождения, чтобы ее удерживать, система курсовой умеет исправлять довольно грубые ошибки без последствий. Ну и зимой задний привод на бмв, это кайф в чистом виде удовольствия еще больше и никакие переднеприводные даже близко не стоят.
Какая то дичь. Цепь растягивается по этому плохо работает масляный насос, чиповать не нужно возьмите 328 которая чипованная с завода и плати просто больше налог. Дальше такой бред слушать не стал.
Тоже остановил видео, какая разница растянута цепь или нет, звездочка будет крутиться с той же скоростью. Как говорил один блоггер, настало время, когда хипстеры начали пилить автообзоры, не разбираясь. Дичь.
Все зависит от комплектации. У меня 2013г 320д лакшери. Есть всё кроме подогрев сидений и не слажуются зеркала. ..... Имею парктроник , задняя камера круиз контроль авто затемнение всех зеркал автоматически дальний свет, jps , поворот фар при повороте климат -контроль блютуз, датчик дождя
