Ich muss mal wirklich euren Kanal loben, so herrlich unaufgeregt, sehr viel fundiertes Wissen über die Autos, immer mit einer kleinen Prise Humor, aber nie selbstdarstellerisch albern..sondern das Auto steht im Mittelpunkt 😊 Macht bitte weiter so!
toller Beitrag. man merkt du bist ein BMW Fan, aber deine Art, deine Formulierungen und dein Style sind fachlich, frisch und irgendwie nah und ehrlich. Modern ohne frech zu klingen. Finde deine Beiträge in den TOP 3 aller Reviews und ich schaue doch die ein oder andere. gerne weiter so!
Meine Gebete wurden erhört :D Kann mir im September nen neuen Firmenwagen konfigurieren und hab die letzten Tage nach anständigen Testvideos über den G21 gesucht.... und da kommt auch schon der passende Carranger Einblick ^^ Sehr sehr geil, danke dafür!
Fahre aktuell einen A4 Avant Bj. 2022. aber der 3er war auch in der Verlosung und ist in vielen Sachen das bessere (da neuere) Auto. Wurde dann dennoch aufgrund einiger Vorzüge der A4…
Richtig gutes Video, hab einen f31 318d und das Auto läuft (start bei mir bei 16000 km) nun bei 170000 immer noch ohne Probleme, heute beim Service lediglich Ölwechsel, sonst alles tiptop. Seit ungefähr 70000 km mit davor ein zwei kleinen Sachen, war alles immer tip top. Dank dieses Video habe ich perfekten Einblick auf dieses Modell und animiert mich, zu sparen, den 318 totfahren und dann hoffentlich diesen in ein zwei Jahren leisten zu können. Tolles Auto, tolles Video, herzlichen Dank!
Ich fahre den Wagen seit 1,5 Monaten und bin begeistert. Vom Fahrkomfort auf Level des 5ers. Und im Innenraum sehr hochwertig. Da fährt man gerne mit. Das geilste in meinen Augen ist das laserrlicht. Das einzige, was zu klein ist, ist die Heckklappe in der Höhe.
Hey, ich habe bemerkt, dass du vor einiger Zeit begeistert über den G21 gesprochen hast. Bist du immer noch so zufrieden damit? Würdest du es weiterhin empfehlen? Ich überlege, mir auch einen zuzulegen und würde gerne deine aktuellen Gedanken dazu hören.
@@AriAri-jo6td Witzig, dass du ausgerechnet mich fragst. Aber ich versuche es sehr objektiv zu schreiben. Ich fahre seit acht Jahren 3er BMW. Berufsbedingt immer Leasingfahrzeuge immer 320 D. Ich habe eine Laufleistung von circa 100.000 km im Jahr. Ich muss sagen, der Wagen ist immer sehr zuverlässig gewesen, selbst nach 280.000 km war es mal ein einzelner Schlauch der Ansaugung, der ausgetauscht werden musste, sonst Nix. Der neueste Dreier ist vom Navi einfach Wahnsinn, ich bin letztens ein X3 als Leihwagen gefahren. Das war schon wirklich verstörend, wie viel rückständiger sich das anfühlt. Letzte Woche bin ich den neuen i5 40 gefahren, der Dreier hing dem vielleicht um 5 % hinterher. Was das Navi angeht, ist sogar teilweise intuitiver, aber vermutlich deshalb, weil ich das Auto tagtäglich benutzen muss. Persönlich hätte ich lieber einen Benziner, aber das ist wohl eher eine subjektive Geschichte, ich mag eher Sportwagen. Hauptsächlich aufgrund der Leistung. Trotzdem ist er ja nicht langsam. Der 320D ist unfassbar sparsam. Ich bin vorletzte Woche mit ihm in den Urlaub gefahren, Durchschnittsverbrauch 4,5 l und eine Reichweite von 1200 km mit einem Tank. Mehr geht, geht nicht. Auch das Fahrwerk vom F31 zum G2 hat einen deutlichen Sprung gemacht. Head up Display finde ich unnötig, da das digitale Tacho die gleiche Information anzeigt. Ein GameChanger ist der Abstand haltende Tempomat. Der i5 hatte ihn nicht und ich fand das Auto dadurch sehr unangenehm zu fahren. Von mir ne klare Kaufempfehlung ist ein tolles Auto!
kannte nur ein paar ältere Reviews von dir mit älteren Autos, ich fand dich ganz ok, aber seit diesem Review weiß ich, dass du das Genre mittlerweile echt kannst! War äußerst informativ und unterhaltsam, freu mich auf neue Videos!
Hab mir auch den Touring 320D XDrive mit Mild Hybrid gestern gekauft. Komme vom Renault megane Grandtour. Tolles Auto, super Motorisiert. Neu wäre mir das Ding zwar viel zu teuer aber als Jjunger gebrauchter gehts das schon. Meiner Ist BJ2022 mit 24k Kilometer, Advance Ausstattung, 32000€. Das Getriebe und der Motor ist ech eine wucht, so schön sanft, der Motor kaum hörbar. Und dennoch Druck vorhanden wenn man mal schneller vorwärts kommen möchte.
Die Front gefällt mir dank dem Chromgrill sehr gut. Das Auge hat was, wo es sich dran festbeißen kann. Persönlich finde ich Shadowline in Kombination mit dunklen Farben und dann auch noch schwarzen Reifen irgendwie kritisch. Das Auto wirkt wie ein "Loch" in der Landschaft, aber es gibt genug, die das genau so haben wollen. Bei mir wäre Shadowline in Kombination mit weiß oder Silber, aber ansonsten Chrom in Kombination mit dunklen Farben angenehmer.
Meine lieblings Ära bei BMW sind die 90er und Anfang 2000er, dannach haben sie mich verloren. Vom Design her ist der aktuelle 3er Touring absolut klasse, aber Preis/Leistungs-Verhältnis stimmt nicht finde ich.
Wenn der Mal 2 - 3 Jahre alt ist und 35.000 gelaufen hat....dann würde ich ihn mir, bis wirklich maximal 29.000 Euro bestimmt holen wollen. Alles andere, ist finanzieller Irrsinn - für Privat!!
dann bitte mal preis leistungsverhältnis bei VW oder Ford ansehen ! und noch überlegungen anstellen welche dazugehören, Leergewicht der einzelnen Fahrzeuge mit Ausstattung, Sicherheit, und was noch mehr wichtig ist der Ausstoß an Emissionen, da hat BMW seit 20 Jahren viel getan, sehr viel sogar, Verbrauchswerte ansehen und vergleichen, früher in den 90er Jahren waren die BMW echte Säufer, dies hat sich grundlegend geändert, siehe auch einzelne Testberichte dazu, inzwischen sind alle BMW Fahrzeuge sehr niedrig an Emissionsausstoß und vorallem die Verbrauchswerte sind stark zurückgegangen, im Vergleich zur Konkurrenz ! Also mal diese Aspekte mit einbeziehen ! Ganz nebenbei bemerkt, hat BMW die Efficenz Dynamics in fast allen Modellen eingeführt, das ist nicht nur ein Modename, auch da sollte man sich genauer beschäftigen was da alles dahintersteckt, mal Lesen in BMW Katalogen, dann sieht die Konkurrenz nicht mehr so gut aus.
Gibt wohl nicht leicht jemanden der nicht den 6Zylinder bevorzugen würde, aber das macht einem BMW ja immer schwieriger leider. Man merkt halt das den jemand stimmig bestellt hat :) Echt traumhafte Optik, innen wie außen. Und tolles Video, wie immer. Kann man das Carranger Logo irgendwo erwerben? Lg Michael
Mir fehlen bei den Scheinwerfern die Angel-Eyes als LED-Tagfahrlicht. Auch die Rückleuchten könnten schöner sein. Ansonsten ein schickes Auto, auch wenn sie immer breiter werden, was ich nicht so toll finde 😅
Ich freue mich für Dich... Schönes Auto. Ich habe nur leider Probleme mit der Bedienung, mit meinem FW. Bin halt doch ein Audi bzw. VW Konzern Fahrer. Du hast es Dir verdient. Mach weiter so.
Was mich aber immer wundert, der 3er sieht ja wirklich schick aus, nur wenn ich die öfters mal von hinten gesehen habe. Sah es wirklich recht klein und schmal aus. Kann natürlich täuschen, aber im gegensatz zu meinem E60 wirkt es komisch. Sonst aber wirklich schöner Wagen
Habe dieses Auto seit März als Firmenwagen. Bin alles in allem zufrieden aber: Der Akku des Schlüssels ist bereits leer. Habe keyless go und vllt zweimal draufgedrückt. Das Navi zeigt zwar Staus und Baustellen an, fährt als Alternative aber immer eine sehr schlechte Route in der man ständig selbst schauen muss am besten durchzukommen. Die Kamera zeigt bei freier Strecke manchmal Personen auf der Fahrbahn obwohl da niemand ist. Die Einparkhilfe funktioniert nur selten, im Straßenverkehr daher nicht zu nutzen. Spurhalte-Assistent ist fast schon tödlich (nicht nur in Baustellen) Hey BMW teilweise Totalaussetzer bei denen der Bildschirm (samt Tacho) bei der Fahrt einfach ausgeht (das mit dem Bildschirm ist zweimal am Anfang passiert danach nicht mehr) Die Mittelarmlehne ist umständlich zu öffnen da so groß und die nur ganz aufgeht. Fach für das Handy ist zu weit weg und schwer erreichbar Kein Platz für die Sonnenbrille
Was du hier kritisierst sind Dinge wo sich eine Werkstatt drum kümmern sollte. Das sind keine allgemeine Probleme. Und der Rest ist halt mimi auf hohen Niveau 😂
sie fahren ausländische Auto wie z.B. Hyndai, Kia, Toyota usw gell?? Und wollen uns jetzt sicher sagen das man diesen Herstellern mehr Ausstattung für weniger Geld bekommt richtig?! Aber ich möchte halt einen BMW fahren und keinen Toyota, das ist der Unterschied! ☝️😉👌
Also wirklich ihr riecht das permanent immer wenn ich Feierabend an einem Samstag mache oder? Gerade aus der Zeiterfassung ausgestempelt promt kommt eine Push aufs Handy CARRANGER🥰😁😁😎💪 Danke mein Samstag ist wieder gerettet😍🤗 PS: Ich freue mich wenn ihr vl. mal in Oberösterreich unterwegs seid😎
Da sieht man mal, was in drei Jahrzehnten an Entwicklung stattgefunden hat. Der 320d hat 14PS weniger, beschleunigt deutlich schneller und ist locker mit 5L zu fahren. Schon toll.
Das ist selbst für Geldscheißer 'ne ordentliche Stange, aber das juckt heutzutage nicht, weil das ja keine Sau mehr hier und jetzt bar bezahlt, sondern irgendwie geleast und geliehen wird für ein, zwei, drei Jahre und wech kommt die Karre. Ob Mann im Monat jetzt 600 oder 400 bezahlt, ist dann auch voll egal. Mir wär's das absolut nicht wert - es sei denn, ich hätte richtig hart Bock auf diesen Wagen und könnte mir sicher sein, dass er von der Qualität ist wie die von damals ...
Wird so auch meistens geleast. Wenn kaufen dann am Besten mit Abschlag als guter Gebrauchter, z.B. Tageszulassung, Vorführwagen, Jahreswagen oder nach 3 Jahren als gut gewarteter Leasingrückläufer
Den kauft auch niemand privat für 65000€, sondern es sind zu 90% geleaste Firmenwagen, die steuerlich sehr begünstigt werden. Die wenigen privaten Neuwagenkäufer bezahlen auch keine 65000€, sondern mit Rabatt für deutlich unter 50000€. Oder eben gebraucht.
Für die Transparenz wäre es besser gewesen, wenn du am Anfang des Videos betont hättest, dass es dein eigenes Fahrzeug ist. Im Laufe des Videos wird dies zwar klar, aber trotzdem 😁
Danke für das informative Video ! Bin gerade etwas am Zweifeln. A4 B9 oder der G21. Seit gefühlt hundert Jahren fahre ich A4 Avant, aber der G21 ist ein würdiger Herausforderer. Mein aktueller A4 mit 163 PS ist nochmals leiser geworden mit dem Facelift. Diese Woche fahre ich noch einen 318d von einem Kollegen und werde mir den Motor mal anhören. Ansonsten mag ich den G21. Das Einzige was wirklich nervt, sind diese Lichthöfe in den Armaturen an den Zeigern des 12,3 Zoll Displays vom Live Cockpit Professionell. Wer hat sich das nur ausgedacht..?
Erst heute Zeit mir das neueste Video anzuschauen... wobei ich anmerken muss, dass ich erst am Anfang der Folge bin, will ich direkt loswerden, dass mir das neue Intro gefällt! So, jetzt den Alex weiter zuhören und mir den geschmackvollen 3er ansehen!
Optisch ein schöner Wagen. Ich finde es aber echt übertrieben, dass wirklich überall die M-Logos draufgehauen wurden. Wünschte diese Autos würden auch etwas haltbarer sein. ;)
Allzeit gute Fahrt damit. Leider hab ich so viel Geld nicht und werde das wohl auch nicht zusammen bekommen. Aber sonst fetzt er. Eine Kostenaufstellung nach 100.000 km wäre cool. So lange fshre ich weiter I30 Fastback n Performance
Okay die Konfiguration ist wirklich Geschmackvoll, aber die Materialien in dem Ding fühlen sich an wie in einem KIA, bei dem keine 65k am Preisschild stehen Ich hatte das Vergnügen den neuen 3er Anfang dieses Jahres auf der Langstrecke mal zu fahren, und war eigentlich von der Material -Anmutung enttäuscht (die Lenkradtasten fühlen sich billig an, man macht sich keine Mühe zu verstecken das man von Plastik umgeben ist), nicht zu leugnen ist das die Sitze super sind. Ich bin der Meinung das die Beiträge von Car Ranger zu den Top Videos für Autofans auf RU-vid gehören (besonders im Bezug auf BMW Modelle der 90er und Anfang 2000, ich liebe die Dinger), aber der neue 3er ist wenn es nach mir geht, nicht der beste Wagen der Mittelklasse , und schon gar nicht das beste das BMW kann !
Ja wenn ich 20 Jahre gespart habe kann ich mir einen kaufen😥 Aber was bei den neuen Autos stört sind diese digitalen Tachos. Zumindest gibt es wieder runde Auspuffrohre
kann man sich drüber streiten, hat man sich erstmal darauf eingelassen, bieten sie einen deutlichen Mehrwert. Wegen der Geschwindigkeit schaut eh kein normaler Mensch auf den Tacho, die fühlt man 99% der Zeit. Besser ist eigentlich nur Head Up, vor allem in Kombination mit Navigation.
@@raziel8321 ja aber das überladene digitale geht gegen mein persönliches Schönheitsideal. Natürlich gibt es Menschen die sowas mögen meins wird es aber dadurch nicht.
@@mmd4419 das schöne ist ja, das man sich die Optik vielfältig einstellen kann, und nur das angezeigt wird was man möchte. Von daher kann es als reiner tacho sogar minimaler wirken als die Ansammlung der 4 klassischen rundinstrumente. Außerdem gewöhnt man sich wirklich extrem schnell an diese lcd tachos. Als ich beim audi zum ersten mal drin gesessen hatte, war ich die ersten 3 tage auch etwas erschlagen. Nicht dasces jetzt überfordernd wäre, aber man neigt dazu erstmal aus neugier alles sehen und probieren zu wollen, schaut viel öfter drauf. Aber das läßt schnell nach, und dann hat man eigentlich keine Ablenkung mehr und merkt schnell wie man in vielen Bereichen von der erweiterten Darstellung profitiert
Schönes Auto aber 65.000 Eumel für einen 320d? What? Niemals, auch wenn er noch so gut ist. Dafür gäbs einen M5 E60 und hintendrauf noch einen alltags-330d E90.
@@D1STUR8 Wenn du mir zeigst, wo ich heute noch bereits abgelöste Baureihen neu herbekommen möchte. Ich denke, dass war jawohl klar, dass beide gebraucht sind...
Einige Anmerkungen zu den profunden Kommentaren: 2:33 Dravitgrau ist eine sehr fade Farbe, sieht nur in der prallen Sonne halbwegs gut aus! 3:16 Die M-Badges lassen sich bei Nichtgefallen sehr einfach restlos entfernen, da sie nur aufgeklebt sind! 7:22 Das kleine hintere Fach im Kofferraumboden, ist nicht für die Aufbewahrung von Kennzeichen?! gedacht, sondern für die Ablage der Heckrollo und des Gepäckraumnetzes passgenau angefertigt worden!!! Der größere und schwere Motor des 330d füllt dann den Motorraum doch komplett aus und die Gewichtsverteilung ist dann erstaunlicherweise doch immer noch 51% vorne und 49 % hinten!
was? Dravitgrau sieht immer, immer verdammt geil aus, egal welche Lichtverhältnisse oder was auch immer und wer freiwillig "M-Badges" entfernt, der hat wohl einen Dachschaden.
@@kwonas83Leute die der Auffassung sind, die eigene Meinung ist die einzige Wahrheit auf dieser Welt und andere für eine andere Meinung diffamiert, hat einen viel größeren Dachschaden
Die Fahrleistungen eines 320d sollten in jeder Situation mehr als ausreichend sein. Das Tempolimit winkt doch eh schon ums Eck. Die Schaltwippen braucht niemand wirklich. Am 420d habe ich die nicht einmal vermisst. Manuell habe ich nur zu Demozwecken eingegriffen. Vielleicht im Hängerbetrieb? Ich hätte mir einen genaueren Blick auf das Laserlicht gewünscht: Marketing oder Mehrgewinn? Wer es akustisch nicht so auf die Ohren braucht: Das normale Radio ohne Hifi hat mir beim 4er immer gereicht. Genauso wie das normale Fahrwerk ohne Schnickschnack. Preislich wird da schon ein Sümmchen aufgerufen. Aber beim Reisen kommt sicher Freude am Sparen auf. 4,5 Liter für 100 Kilometer sind realistisch. Im 4er (ist etwas flacher) habe ich nach 120000 Kilometern nie eine 8 beim Verbrauch stehen gehabt! Assistenzsysteme hätte ich gerne mal was gehört. Nach 3 Jahren kostet das Professional wohl richtig Geld! Hinweis ist für Privatkunden sicher auch mal interessant. Ich freue mich auf meinen neuen 3er. Sicher, wie der 420d, ein schöner Reisewagen. Und übrigens ich will vom Motor keinen Sound hören. Ich will da gar nichts hören! Ich hoffe die neue Akustikwindschutzscheibe hebt das Niveau nochmal eine Stufe höher.
Wo ist das alte Intro?😭😭😭😭😭😭 Ich meine das neue ist nicht schlecht aber das alte hatte extremen Wiedererkennungseffekt und das Neue erinnert mich sehr stark an irgendwelche DMAX Sendungen. Vielleicht feilt ihr ja noch ein bisschen dran ;)
Also von Aussen ist Er echt Top. Innen ist Er mir zu kalt,natürlich Geschmackssache. 😊 Und der Diesel Sound is katastrophal und passt meiner Meinung nicht zu dem bösen Aussen Design. Also ich bleibe bei meinem E46 Touring mit der M3 Maschine. Macht weiter,sehr geile Sendung. 👍👍
mein 2009 e91 fährt die kofferraum rolle automatisch hoch aber spinnt dann wenn ich das kofferraum schließe, muss ich jedesmal diese heckrolle automatisch zu klappen
Könnt ihr bitte, falls ihr die Möglichkeit habt, den Audi A6 C8 reviewen? Würde mir den in naher Zukunft kaufen und wollte mich vergewissern, ob es kein Fehlkauf wird. Und solche Autotester wie ihr, die ehrlich zu uns sind, findet man leider selten...
zweifelsohne ein tolles auto aber irgendwo auch erschreckend, dass man vor 20 jahren beinahe einen neuen alpina b10 für (annähernd) dasselbe geld bekommen hat... und da reden wir von kleinserie, v8 und naja - alpina eben. :-) gerade in der mittelklasse - wer da mit einem neuwagen vom hof fährt, hat was falsch gemacht.
Genau das was der typische Diesel Nutzer braucht bei 600 km am Tag. Alte Karre, 15 Liter Verbrauch, werkstattkosten für Lottogewinner. Merkst selbst, ne
Die Preise sind eh nicht zu vergleichen, schon allein wegen der Ausstattung die man heute hat, bzw der technische Aufwand für die Sachen hinter dem Blech, von denen man nie etwas mitbekommt wenn alles gut geht. 2000 habe ich im gleichen Beruf ( 0815 Ausbildunsgberuf ) etwa 1600€ netto verdient, heute habe ich dort bei unveränderter Stelle 2350€ netto ( beides Steuerklasse 1 ). Und wir hatten schon etliche Nullrunden, wo die Löhne dank Einmalzahlung kaputt gemacht wurden. Bei manch anderer Firma würde ich 3000 raus bekommen. Die Preise über einen so langen Zeitraum zu vergleichen ist albern und extrem schwer.
@Juden Arier Problematisch ist bei aktueller Betrachtung aber auch ehr wie sich der Arbeitsmarkt selbst verschiebt. Man verdient nicht einfach so weniger im Schnitt, man verdient oft weniger weil sich die Arbeitsstellen verändert haben und viele gut bezahlte Anstellungen in der Industrie weg gebrochen sind. Immer mehr billige Dienstleistungs Job, weniger gut bezahlte stabile Industrieanstellungen, Millennials die alle paar Jahre den Beruf wechseln weil sie sich selbst verwirklichen wollen, eine Flut an Abi und Uni Absolventen, während gut bezahlte Handwerkliche Berufe keine Azubi mehr bekommen. Viele Leute lernen heute noch Berufe, die schon vor 10 Jahren schlecht bezahlt wurden, weil sie nie darüber nachgedacht haben, ob sie später auch davon leben können. Lerne was dir spaß macht usw..... Von Spaß alleine kann man aber nicht leben.
Das Fazit nach 50TKM fällt von Alex nicht mehr ganz so positiv aus, da es einige technische Probleme gab (Scheinwerfer, Standheizung und Motorkontrollleuchte) und der exorbitante Wertverlust von knapp 50% nach 50 TKM in einem Jahr negativ hervorsticht.
Echt ein geiles Gerät Alex! Richtig schick. Ich fahre einen E91 330i und da war der Motor der Kaufgrund. Wenn ich das Geld für so einen schicken neuen 3er Touring als 340i hätte, würde ich ihn aber sofort eintauschen...
Warum man sich keinen 3er kaufen sollte? Zu klein, zu teuer. Mittelklasse ist Superb oder Insignia, der als Sportstourer schon 5 Meter misst. Der Superb ist von den Abmessungen zwar kleiner, als der Opel, hat im Innenraum aber sogar noch mehr Platz. 500l Kofferraum für einen Kombi, wie beim 3er, ist eigentlich nur noch lächerlich in dieser Preisklasse.
Superb gehört eigentlich eher zur oberen mittelklasse und man könnte den 3er eher mit dem Octavia vergleichen. Zudem hat der 3er bmw das, was BMW ausmacht: der Motor. Vergleich die Kiste mit einer c Klasse und dem a4. Gibt keine Diskussion für mich, der 3er gewinnt in den meisten Aspekten
Wenn Preis und Kofferraumvolumen Hand in Hand gingen, müsste ein Porsche 911 mehr Volumen als ein Passat haben.. 😂 Ich glaube, dass der Preis eines 3ers sich in jeder anderen Hinsicht im Vergleich mit Skoda/Opel bemerkbar macht.
Ist der Porsche 911 ein Mittelklasse-Kombi? Ich würde sagen nein... Vergleiche ich jedoch Mittelklasse-Kombis - und ja, Insignia und Superb gehören zu dieser, eins darunter ist es schon die Kompaktwagenklasse, wie der Octavia oder Astra - ... vergleiche ich diese Klasse, ist der 3er einfach sehr klein. Außerdem habe ich nur die Frage vom Ende des Videos beantwortet. Es wurde ja nicht nach Gründen gefragt, die für einen 3er sprechen.
Love the paint work! Regarding the dashboard, I much prefered 90’s version, slightly towards the driver, and the panel on the ceiling was great too...a little too banal nowadays for a B.M.W
Ist das Claudio's 65 Mille Schlitten? Nee. Das ist der Deine 😎 Der G 20 und G 21 ist eine Augenweide an Design. Beim Cockpit bin ich immer noch der rund mit Zeiger Typ. Aber egal. Wenn's dir gefällt!? Alles Gut und immer mindestens 2 atü Druck auf den Reifen, Alex. Grüße aus Bad Doberan
Naja bei 65k UPE reden wir aber auch von volle Hütte. Los gehts hier bei 42k UPE und hier würdest du vermutlich bei 32k-35k beim Neuwagen enden. Für den Wagen hier ca. 53-55k Endpreis beim Händler. Immernoch viel Geld aber du hast das selbe Infotainment System wie im 8er,X5 usw. Es ist immernoch eine Menge Geld aber das war doch schon immerso im Premium-Segment und hat sich auch in Relation zum sonstigen Markt kaum geändert. Die Frage ob man sich so ein Auto leisten kann und will muss jeder für sich selbst entscheiden aber ich kann beide Seiten verstehen. Grüße und Freude am fahren egal ob in einem BMW oder sonstwo !
Gerechtfertigt!? Ja oder Nein!? Wenn man es bei einem neuen Golf problemlos schafft, ü40k hinzulegen, ist dies schon beinahe ein „Schnäppchen.“ Ich finde es auch viel Geld, nur sollte man bedenken was man hier vor sich hat! Werde mir auch nie so ne Kiste leisten (können-mögen) und Autos kosten heute eh viel zu viel, egal was man sich kauft!
@@maximal80 Für 40000 Euro bekomme ich einen Honda Civic Type R in der GT Ausstattung....und habe 320 PS. Und dann habe ich noch 25000 Euro über, für einen gut gebrauchten Kombi als Familien Auto....;-)
Puhhhh 46 000 Euro für einen BMW 3er mit kleinen Vierzylinder Mogeldiesel... Da bleibe ich dann doch lieber bei meinem Saab 9-3 Cabrio von 1999 für 3000€ siehe mein Profilbild :D. Der B204E hat mittlerweile 260 000km runter und läuft wie eine Eins. Kein Ölverbrauch. Alles original, erste Steuerkette, erste ausgleichswellen Kette usw... Ich bezweifle es stark dass der dies das auch packt.. Gut, ich brauche mit Automatik 10 Sekunden von 0 auf 100 und keine 7,4 Sekunden. Aber in der Praxis ist das eigentlich egal. Genauso das meiner nur 210 statt 225km/h fährt. Ok er verbraucht mit seinen 10 Litern ein bisschen mehr... Muss jeder selbst wissen was er möchte, aber da liegen 43000 € dazwischen... Und für die 43000 € bin ich auch gerne bereit mein Handy als Navi zu benutzen :D. @CarRanger @Alex Wie wäre es mit einer Aufstellung was der 3er nach, zb 100 000km gebraucht hat. Ob es in der Zeit irgendwelche Defekte gab oder ähnliches. Ich glaube das würde hier einige auf dem Kanal interessieren. Gruß Thomas
Du, mein Lieber, hast Ahnung, was gut ist. Einer der zuverlässigsten Autos, die ich gefahren und je kennengelernt habe. Leider nicht mehr bei mir, aber wer nen Saab gefahren ist, wird ihn irgendwann unweigerlich mögen. Ein Traum, nicht auf den ersten, aber dann auf den zweiten Blick. Hab ich recht?😎
@@doctordragster9686 Danke für deinen tollen Kommentar! Aber sowas von! Schon unser zweiter Saab! Was hattest du denn für einen? Unser kommt nächste Woche in die Saab-Werkstatt und wird für die nächsten 100.000 km fertig gemacht. Fahrwerk neu, Buchsen neu, Bremsen neu und alles was in den nächsten 100 000km fällig wäre. Wandern nach Schweden aus, deswegen die rundum wiederholung... Warum hast du deinen denn abgegeben? Gruß Thomas
@@Thomas-og6hs Ja. Richtig. Was will man machen? Dem Wagen habe ich zu verdanken, dass ich mir nicht mal irgendwas verstaucht habe. Komplett Blessurenfrei bei nem Überschlag mit 70 Sachen...ja ich hab mich über die A Säule abgerollt, aber in nem anderen Auto wäre das anders ausgegangen. Da bin ich mir fast sicher. Dennoch. Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen. Reparaturfreundlich wie nur was, macht nie Mucken und dank Schrägheck genial für jede Lebenslage. Und alles Gute in Schweden👍💪 geiles Land!
Puh das war ein anstrengendes Video... Vielleicht sollte BMW der Klaudio machen, denn ich muss sagen die Lobhudelei von Alex war doch sehr nervig und wirkt bei diesem Video null objektiv.
Mein Gott....das Video war witzig und er hat alles gut begründet was er geil findet. Warum soll er denn ein Auto für das er sich entschieden hat nicht loben?! Du selbst kannst dir doch deine eigene Meinung bilden
Der 3er Touring find ich momentan der schönste von BMW. Niere gross ja aber hält sich noch in Grenzen. Schade finde ich dass Handschaltung nicht mehr verfügbar ist, Heckantrieb nur beim 18er und der stolze Preis.
Grundsätzlich wäre das ja eigentlich das Review von meinem nächsten Auto: Seit 2007 BMW: E86/3.0si, E88/125i, dann Familienkutschen E90/ 316d, E91/325d Touring, aktuell F31/330dxD Touring…. Fand BMW immer alles in allem gut. Aber, Leute…der neue…..nähhhh, sorry. Ich komm da aktuell nicht mehr mit bei BMW. Was macht ein gutes Auto aus? - Das Auto, welches man sich auch bei wesentlich größerem Budget kaufen würde, deshalb, weil es einfach das Benchmark in seiner Klasse ist um die es geht. Vielleicht bei einem kleinen Geländewagen für die Jagd und Feld&Flur ein Jimny, bei den kompakten Spass-Kracherln nach wie vor ein Mini Cooper Works usw…. der Urmeter für eine kompakte sportlichen Limo war seit ewig der 3er. Aber der G21 jetzt?! Natürlich ist er wieder technisch noch ausgefeilter geworden hier und da, so gesehen so seinen Vorgängern überlegen. Aber am Ende ist das ganze Auto am Thema vorbei gebaut, sorry: Wieder 100 Kilo drauf, wieder fetter und sperriger, ein artifizielleres Fahrgefühl, ein überfrachtetes Bildschirmgetüdel was kein Mensch braucht, Glitzerrähmchen hier, Glitzerrahmen dort, aber dann diese Knöpfchenleiste für das Licht - total unübersichtlich )schaut mal wo die beiden Drehregler fürs Licht früher bei BMW sassen! - immerhin hat man jetzt endlich die Taste fürs beheizbare Lenkrad im Blick und muss nicht an er Lenksäule rumfingern wie bei einem 80erjahre Peugeot nach dem Licht)…. Dann dicke Auspuffrohre, aber dann so ein kläglichen Mitsubishi-Klang, boah, fruchtbar. Die Leistung ist mehr als ausreichend, aber wenn man einen BMW kauft- wenn man so viel Geld ausgibt - will man Fahrkultur und nicht so ein knurrendes Scheissteil mit 4 Zylindern. Und: Nein, Fake-Lufteinlässe waren, sind und werden immer mega -PEINLICH sein. Ein No-go. Punkt. Design aus Deutschland hatte mal Weltruf: Neue Sachlichkeit, Mies van der Rohe, Bauhaus, HfG Ulm, Dieter Rams, Claus Luthe, Bruno Sacco…..und jetzt kommt von BMW auch nur noch so eine Grütze! Immerhin hat er noch schöne Heckantriebler-Proportionen mit einem schön langen Vorderwagen, das wars dann aber auch schon. Geschwärzte D&W-Rückleuchten wie aus 1994, Fake….ach das hatten wir schon, diese komisch ausgebauchten hinteren Kotflügel, hier ein Wulst, da eine Kante, da ein Gitterchen, da noch ein Kringel, die Frontschürze vorne, meine Güte, was zieht sich da unmotiviert eine Sicke in die ansonsten undefinierten Schweinwerfer, die schwarze billige Plastikblende was früher mal die Niere war, einfach nur schlimm. Ich bin raus bei BMW. Völlig auf die schiefe Bahn geraten die ganze Firma. 45 € /Aktie hat sie auch schon 2007 gekostet, das man da wieder steht, ist kein Wunder, das liegt nicht an Diesel, Greta Thunfisch und E-Autos, autonomen Fahren und der bösen Merkel, sondern nur daran, dass man nur noch SCHEISSE baut…..Frontantriebs-1er, China-7er, Z4 mit so langen plumpen Überhängen vorne und hinten wie bei einem Chrysler Vision von 1992….ach, ich höre auf, da kriegt man echt schlechte Laune… …schau mir lieber Carranger-Reviews von Youngtimer-BMWs an ;-)
5 Punkte in der Anschaffung bei einem 60000€ Auto was nach dem 1. Anlassen schon ~3000€ verloren hat an Wert. Zumindest Kontrovers die Wertung.... Sonst Top Video und ein schönes Auto. Diese wulstigen Scheinwerfer und Rückleuchten sind aber nicht mein Geschmack.
@@ninebail Ich verstehe es auch nicht. Ebenso die 8 beim Unterhalt. Mag ja sein, daß (noch) wenig kaputtgeht, aber Wartung und Verschleißteile wie Reifen und Bremsen gehen doch sehr ins Geld. Insgesamt wurde dieses Mal sehr mit rosaroter Brille bewertet.
@@michaelmester4790 zudem ist bei Brandneuen KfZ die Versicherung meist sehr hoch da eben Brandneu und meist vollkasko. Aber die 8 kann ich eher nachvollziehen als die Anschaffungswertung ;) Sehe ich aber ähnlich...wenn man was kaputt geht, wie steinschlag am scheinwerfer, 1600€ die günstige variante, 3000€ das laserlicht....und ja, nur 1 Scheinwerfer. Und so wulstig wie die designed sind, ist das quasi ne sollbruchstelle.
@@michaelmester4790 Kommt drauf an wie man das "sehr ans Geld" definiert. In der Mittelklasse nehmen sich die Hersteller nicht viel. Mein 3er ist nicht wirklich "teuer" im Vergleich zur Konkurrenz. Teuer wirds erst dann, wenn man als Vergleichsbasis einen Kleinwagen nimmt.
Saphirschwarz Metallic, schwarze M Felgen, schwarzes Exterieurpaket schaut krasser aus, sorry dass ich dich enttäuschen muss :( Hab ihn so mit dem 3 liter Diesel konfiguriert und bin seit Februar bereits 9000km gefahren. Bin sehr zufrieden!
Hallo, Tolles Video. Danke! Ich habe seit 1 Jahr ein 520d mit dem selben Motor. Ich glaube, Du hast hier ein Mild Hybrid, da Du ja erwähnst hast, dass der Motor 190 PS hat... Eine Frage diesbezüglich: Wie wird die 48v Batterie aufgeladen? Nur durch Bremsen oder hilft die Lichtmaschine/12 Batterie auch dabei, die 48v Batterie aufzuladen und aufrecht zu halten? Mein 48v Batterie ladet sich nämlich so gut wie ausschließlich durch das Bremsen. Nur wenn die 48v Batterie völlig leer ist. Ich habe meistens nur ein Strich aufgeladen in Energiemanagement meiner Batterie... Entsprechend springt der Elektromotor nur an, wenn ich massiv auf Gas drucke oder beim Segeln. Sollte der Elektromotor nicht doch beim Beschleunigen aktiv? Nicht wenn ich sehr langsam beschleunige aber auch nicht wenn ich sehr schnell beschleunige... Ich lade die Batterie so auf, indem ich Tempomat einschalte und dann schneller als Tempomat fahre und dann los lasse, dann bremst Tempomat die Kiste und ladet die Batterie auf. Ein gutes Thema für ein Video übrigens... Danke im Voraus
Hi, der Wagen ist kein Mildhybrid, aber seit 90.000km fahre ich inzwischen einen mit dem Mildhybrid. Geladen wird über Rekuperation, also immer beim verzögern bzw. dem was man als Motorbremse kennt. Nur einen Strich haben klingt aber eher unnormal, ich hsbe meist mehr. Dann unterstützt der E Motor auch sehr häufig. Spart in meinem Fall ca 0,5 Liter auf 100km. Oder hat er er bei deinem Fahrprofil keine Chance zum laden?
Servus :) Du machst super Videos, vor allem aber gefallen mir die seltenen, ausgefallenen und exotischen Autos, da gibts ja fast nichts zum anschauen. Kompliment, mach weiter so!!! Ich fahre eine Hyundai i40 Kombi, 1.7 Diesel, 136 PS und Schalter. Meiner Meinung nach ist der i40 in Sachen Preis-Leistung unschlagbar!!! Wenn du da mal ein Video machen könntest, dass wäre Spitze!!! Vor allem die Kommentare wären extrem interessant.
Ich mag das Auto. Und warum sollte nur mehr Leistung einen so hohen Preis rechtfertigen? 190 PS ist für ein solches Fahrzeug eine echt komfortable Leistung. Wer mehr brauch, muss eben über das M-Paket herausgehen und außerdem ist man für das Geld wirklich sicher unterwegs und bekommt echt viel geboten. Es ist ja auch nichts Neues, das man ein vergleichbares Auto für deutlich weniger Geld bekommt. Dann ist es aber oftmals kein deutsches Auto aus dem Baujahr. ...Da hat man dann vielleicht die gleichen Funktionen in Sachen Technik, Assistenten etc, aber dann ist wiederum bei der Verarbeitung viel mit dem halben Ar*** gemacht. Die ganzen Hochwertigen Details und Teile, die in dem BMW zum Beispiel verarbeitet sind,sind ja irgendwo mal teuer produziert worden. Das Geld muss ja irgendwann auch wieder zum Hersteller zurückkommen, und Arbeitskräfte müssen auch bezahlt werden. Wer also viel Schnick Schnack am und im Auto haben möchte, muss auch bereit sein dafür und ist auch in der Regel bereit dazu, mal ein bisschen tiefer ins Portmonee zu greifen. Die anderen, die das Geld nicht ausgeben können oder wollen, haben auch wieder genug Alternativen xD
Bin ehrlich gesagt kein Freund vom Auspuffdesign, das man jetzt die doppelflutige Anlage auch bei den kleinen Motorisierungen bekommt. Beim E90 war das alles noch schön verständlich. Aber gut, ist jetzt nicht BMW allein, bei Mercedes kann ich mir auch nen C180 "AMG" zusammenkonfigurieren.
Ja verstehe ich auch nicht, die wollen halt in jeder Preisklasse maximal verdienen, gibt bestimmt Leute die das stören würde das BMW nur auf einer Seite einen Auspuff hat, ich warte nur noch drauf bis BMW die Audi Blinker imitiert, aber ich hoffe das machen die nicht.
Ob es das beste Auto in der Mittelklasse ist kann ich nicht beurteilen. Sicher ist es im Vergleich zum 420d Grand Coupé nochmal deutlich komfortabler! Viel leiser und wirkt massiver. Das nimmt etwas den Fahrbahnkontakt, aber positiv, im Sinne des Fahrkomforts. Es ist eben auch ein schweres Auto. Völlig unsinnig finde ich die Sound- und Beschleunigungstests. Ich möchte von einem Diesel gar nichts hören und die Beschleunigung ist eine Zahl. Die vergleiche ich fertig. Wichtig ist doch der Fahreindruck bei bestimmter Geschwindigkeit. Kann ich mich noch gut unterhalten? Ja geht übrigens prima. Die Preise sind schon sehr hoch aber wer zahlt privat schon Liste. Ich habe noch in keiner Präsentation eine einfache Bestuhlung gesehen. Ein echter Fehler. Hier kann ordentlich gespart werden ohne wirklich auf Komfort zu verzichten. Ohne 3 Zonen-Klimaautomatik sieht es hinten dann sehr schlicht aus. Egal ich sitze vorne. Assistenten funktionieren hervorragend. Driving Assistent Professionell ist nicht mit Spurhalteassistent zu verwechseln. Hier bekommt der Kunde deutlich mehr. Auf Landstraße eventuell nicht ganz hilfreich, weil er sich öfters abschaltet. Eingriffe sind aber leicht zu übersteuern. Auf Autobahn ein prima Helfer, der Fahrer braucht oft nur mehr Vertrauen. Das System funktioniert hier sehr sehr gut! Warum alles außer schwarz extra kostet ist traurig. Ihr hättet mal auf das Sparen beim Fahren eingehen müssen. In Eco pro schaltet der Motor auch bei höherem Tempo im Segeln mal ab. Dabei entstehen Verbrauchswerte die ein Elektroauto nur schwer unterbietet. Leider muss auch der 60 Litertank extra bezahlt werden. Ist wohl aus Synergie zum Hybrid und Gewichtsgründen so Zustande gekommen. Mein Fazit: Ein top Fahrzeug mit top Technik viel Komfort und sehr günstigem Verbrauch. Leider viele versteckte Aufpreise an bestimmte Optionen gekoppelt. Das können andere Hersteller aber auch. Noch sehe ich den Touring selten. Somit für mich ein exclusives Fahrzeug!
Der 3er wirkt schön muss man sagen, aber irgendwie hat es nicht diesen Wow effekt, wie beim W206er, wenn der in Lapizblau vorbeifährt, klaut es alle Blicke.
65.000? 😨 Dann doch lieber nen e46 330d mit 204PS, 3 Litern und 6 Zylindern. Aber 95% der Wagen werden wohl sowieso geleast/finanziert. Aber sieht trotzdem schick aus👍
Was ich als E90 und F31 Fahrer hier schlechter finde: Keine Corona Ringe, Die Form der Türgriffe und die nichtmehr durch die Türgriffe gehende Seitenlinie
