Tak samo mówili kiedyś o E60, E65, czy E90. Jednak po latach trzeba przyznać, że dużo wolniej te auta się starzały niż Merce. Nowa E klasa już dziś wygląda staro szczególnie z przodu
Stylizacyjnie to są dwa różne auta, tworzone w różnej filozofii. Obydwie limuzyny są komfortowe, ale jedna trzyma się linii klasycznej a druga bardziej sportowej. Niech każdy wybierze co mu pasuje.
Porównanie spalania tylnonapędowego Mercedesa z BMW z napędem 4x4 zawsze będzie na korzyść tylnonapędówki. Myślę, że jakieś 0,5 do 1 litra na 100km. Całkiem możliwe, że 520d z napędem na tył wygrałoby test spalania.
Jak zwykle testy spalania, z komputera pokładowego zamiast podjechać na stację w Wwa na następną w Krakowie i sprawdzić RZECZYWISTE spalanie a nie wskazanie komputera. Ceny podane bez wskazywania co dostajemy w standardzie i ewentualnego porównania identycznie skonfigurowanych aut i wtedy porównanie ich cen. Straciłem ponad 20 minut, ponieważ jestem zainteresowany kupnem jednego z tych aut, ale takie testy nie pomagają w żadnym calu.
BMW kiedys - najładniejsze zegary i najbardziej funkcjonalny kokpit. Obecnie - przyklejony, ohydny tablet i weganskie wnętrze... WTF? I jeszcze ten asystent zmiany pasa. Chyba najglupsza rzecz od czasu wymyslenia start/stop...
To wnętrze w 5ce, w którym siedzisz i mówisz że jest wegańskie to akurat opcjonalna, prawdziwa skóra Merino także 😅 A żeby zmienić pas asystentem musisz trzymać rękę na kierownicy. Jak zdejmiesz rękę w trakcie to przerywa manewr.
Mercedes wewnątrz jest 100 razy ładniejszy od bmw i nazewnatrz wygląda tak że wszystko pasuje do siebie A w bmw tył do przodu się pasuje zbyt kosmicznie ta 5 wygląda
"stworzone z wegańskich tworzyw " - jakoś perspektywa że otacza mnie plastik ze śmietnika ( o patrz tam wystaje kawałek zużytej prezerwatywy) do mnie nie przemawia , no chyba że mi za to odliczą od ceny albo mówimy o nowym aucie za np. 60-80tysi . W (za) drogich autach powinno być prawdziwe drewno no ALE badziewnym drewnem możemy się otaczać wszędzie - podłogi ,meble , itp itd a w aucie które kosztuje tyle co większa lub mniejsza kawalerka mamy plastik ze śmietnika > nie no brawo . Silnik w mercu to stary om654 i nie mam nic do starej sprawdzonej motoryzacji pod warunkiem że nie posiada wad fabrycznych więc ciekawe czy je poprawili . Do absurdów należy zaliczyć wkładanie silnków diesla do takich maszyn , juz widze jak ktoś kogo stać na takie NOWE auto jara się takim a nie innym zużyciem paliwa no ale jak przyjdzie jakaś drobniutka awaryjeczka pogwarancyjna to zaboli -bul Pan kilkadziesiąt tysięcy za naprawę bo "mamy problemik z pompą ".
A przypadkiem nie trzeba lekko wajchy od kierunkowskazów musnąć na tzw. autostradowe 3 mrugnięcia zamiast tak jak na filmie całkiem przełączasz jak do skrętu na skrzyżowaniu?
@@AutoCentrumKropkaPlno tak, ale teraz porównujemy spalanie a nie wagę 😉 Przy okazji, to że BMW przy większych rozmiarach waży mniej, to dodatkowa zaleta. A katalogowo BMW bez Xdrive pali mniej około 0.3-0.4 litra niż wersja 4x4. Podsumowując gdyby były porównywane adekwatne wersje silnikowe Mercedesa i BMW tj. obie 4x4 to spalanie obu aut byłoby na tym samym poziomie (może nawet z minimalną przewagą BMW).
Merc wymiata, wnętrze mówi „czuć piniądz!” Naszym zdaniem super ta wizualizacja dźwięku! 🎉😁🤩 Beemka ekran jak doklejony, zakrzywiony monitor do gier. Skóra w niej wegańska, to jak powrót do przeszłości tylko wtedy to się nazywało „sky” i było w każdym polonezie i dużym fiacie, z resztą akurat ten zaprezentowany kolor „brązowo-bury” też jakby z dużego fiata. Tak czy siak pewnie beemka idzie na rynek komunistyczny, w Polsce odbija się czkawką z przeszłości. Beemka schodzi na psy. Aż żal patrzeć. Porównajcie sobie wygląd poldka i x2, a teraz jeszcze brązowo-bury sky w 5ce. 😂
To jest chyba pierwszy przypadek w historii motoryzacji kiedy następca modelu jest gorszy od poprzedniego. Miałem okazję jeździć nową piątką 550e i jest to jeden z najgorszych samochód jakim jeździłem 🤦
Kompletna bzdura tytułu , jak i powtarzanego tematu w materiale filmowym . Jedni wolą Mercedesa a inni BMW i tyle . . . A oszczędności paliwa ? Co ?! W samochodzie za 400 -500 tyś ? Kto z biorących auto tej klasy zwraca uwagę , czy to jest 5 , 6 czy 10 l. ? Mamy tu oferowane najtańsze (czyta.najsłabsze) wersje napędowe. I tyle w temacie. I najlepsze : Skóra ,,wegańska" . Żadne zwierzę nie ucierpiało ! A tak naprawdę : Tani plastik ! I tyle Taką skórę ,,wegańską" to robili 50 lat temu Fiatom 125p. Aj ! Waj ! Symbol luksusu .
klasy premium a piąte miejsce z tyłu drewniany stołek podłokietnik nie jest regulowany ekrany to już nie są nawet ekrany a ściany, wszystko jest ciasne i świeci się na kolorki jakby było robione pod wieśniaków i baby. Samochód już niestety nie skupia się na jeździe, przykre. Skóra to plastik nazwany skórą która po 30 tysiącach schodzi płatami z boczków foteli, o braku wygody i poceniu się nie wspomnę. I za ile ten plastik? Bagażniki śmiesznie małe, absolutnie nie pakowne, o dziwnych kształtach Arteon wydaje się być ostatnim normalnym autem premium. Jestem w szoku że ludzie dają się tak jebać, ale robią to bo się dajecie
Merc już teraz wygląda jakby potrzebował liftingu a te połacie plastiku i dyskoteka wewnątrz to już kakofonia. Ego chromofilów i ledofilów zostanie zaspokojone w mercu.
Co do wymiarów to zapomniałeś dodac, że BMW o 2 cm brzydsze 😅. Tak poważnie to auto dla dwóch różnych grup docelowych, każdy wybierze coś dla siebie. Mercedesowi raczej nie udało się zerwać z przeszłością... jest klasyczny dostojny... dla starszych. BMW pod rynek chiński, a 7er to szczyt brzydoty.
Mercedes, chociaż jest jak farbowany emeryt udający dwudziestolatka. BMW chyba nigdy nie pozbędzie się łatki auta dla osiedlowych gangsterów aspirujących do awansu na mafiozów.
Najlepsze sa komentarze pod filmami to auto jest kiepskie a to jeszcze gorsze a wiekszosc z piszacych nigdy nie siedziala nawet w srodku o jeździe nie wspominając ale wiedza wszystko i nie kupili by takiej bmw czy merca bo kiepskie a sami jezdza 15 letnim szrotem a ja kupil bym merca czy bmw bo to fajne samochody drogie ale fajne nie moj przedzial ceniwy bo ja tak max 250 tys zł i mysle nad a4 ewentualnie nad 3 czy c klasą ale e klasa fajna a 5 tez niczego sobie .
Podoba mi się sam film, narracja - Panie Redaktorze super się Pana słucha i ogląda- auta wcale, ale i tak obejrzałem. Dla mnie żadne z tych aut- nie jestem targetem tych marek w żadnej postaci. Ale ekranoza plus światła w mercedesie sprawia, ze to auto nie podoba mi się jeszcze bardziej. Podoba mi się za to spalanie - jak ktoś często przemieszcza się autostradami wiele kilometrów to takie silniki są tam idealne.
Testowałem oba modele: Mercedes mnie zaskoczył bardzo pozytywnie w środku, dobra ergonomia ekranów, czytelne i jasne rozplanowanie funkcji, gorzej tylko z tą kierownicą, jeśli chodzi o BMW to wnętrze jest nijakie, słaba ergonomia nowego idrive, małe ikony porozrzucane po ekranie bez jakiegokolwiek sensu. Z zewnątrz to już nie ma dla mnie dyskusji - BMW napompowane niepotrzebnie ponad 5 metrów, to jest cecha która u mnie dyskwalifikuje to auto bo sporo jeżdżę też w mieście, nie wynikają z tego żadne zalety dla wielkości wnętrza. To ten chory pomysł BMW aby trzymać jedną płytę podwoziową dla elektryka i spalinowego. Mercedes jest po prostu mniejszy o 11cm i przez to bardziej nadaje się do miasta.
Mercedes wprowadził podwójny ekran już 10 lat temu, tak samo jak inteligentny system Mercedes Me , oświetlenie ambient i wiele wiele innych a dopiero teraz inne marki to wprowadzają
Bmw całkowicie zmieniło stylistyke,plus za minimalistyczny środek.Merc wygalda jak kolejny lift,i te ogromne ekrany,mało wspólnego z luksuem,jakość pomijam,poziom renault.
Bmki powinny coś zmienić w wyglądzie od jakiegoś czasu kręcą się koło komina w disajnie nie są brzydkie ale cały czas to samo trzeba zmienić w końcu face teraz Skody wyglądają z facjaty jak bmdabliu
oba prezentowane modele są bardzo fajne, ale jak zawsze odbiorcami są dwie różne grupy kierowców, E klasa zyskała na atrakcyjności i pewnie to sprawi że młodsze grono kierowców może zdecydować się na Mercedesa. Sam osobiście miałbym problem który model wybrać, serce podpowiada Audi ale nie ma go w porównaniu ;-) ostatnio BMW przekonało mnie do siebie i chyba BMW bym wybrał
Na żywo BMW wygląda lepiej niż na zdjęciach. Ale ma jedną wadę, dyskwalifikującą dla mieszczucha: przekracza 5m długości. Nie dając w zamian większego wnętrza. Do tego zabieg stylistyczny z czarnymi progami, ukrywającymi miejsce na baterii wersji elektrycznej. Zawsze będąc fanem BMW, tym razem - Mercedes. 450d ;)
