*BMW 구매 문의는!? 이희주 딜러님 / 010-4727-2743 BMW 520i M Sport Package 시승기 1부 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uajj64WcZ10.html BMW 530i M Sport Package xDrive 시승기 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3Uh-EkGnMyQ.html BMW 6GT 20d M Sport Package 시승기 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3T1jXBHPcPw.html Audi A6 45TFSI quattro Premium 시승기 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gJBonU5vTcU.html 00:00 소개 00:12 파워트레인 01:52 데일리성 04:53 파워트레인성능 08:21 핸들링, 코너링 10:45 승차감 13:27 정숙성 14:34 연비 15:30 총평
핸들링이 좋고 가속력 제동력 괜찮음. 주행 안정적임. 헤드업이 커서 마음에 듦. 주차할 때 머리 빼꼼 튀어나옴. 차가 커서 좁은 주차장은 부담. 루프창이 넓어서 뒷자리에 앉으면 개방감이 만족스러움. 생각보다 스피커 사운드도 굿. 주행하는 맛이 쏠쏠하면서도 패밀리카로도 준수한 차임. 무엇보다 맷돼지코에 불 들어올때 예뻐서 뿌듯함. 디자인은 올해초에 나왔던 흰색 프로 한정판 에디션 추천
오너입장에서 정확한 리뷰인것같습니다. 할배운전인 저에게는 520 스포츠 모드 가속력이면 충분한데 언덕올라갈때 혼자타도 애가 조금 아파하는 경향이 있습니다. 스팅어 2.0에서 넘어왔는데 비엠의 가속력 주작능력의 여파인지 아무리 타도 더 잘나가는 느낌입니다. 전반적으로 너무 만족스럽습니다. 무엇보다 만족스러운건 서스펜션 세팅이고 엔트리 모델이라도 msp휠 디자인 잘 뽑아주는게 비엠의 장점인것같아요. 샀는데 승차감이 통통튄다하면 공기압 37정도로 조절해보시면 크게 좋아집니다.
bmw 520i msp 지난 주말 견적 받아 왔는데... 취등록세까지 7200~7300 사이던데.. 6천 초중반은 어디서 나온얘기지용? ~_~ 파는 곳 좀 알려주세요 별도로 s90 이랑 같이 시승 해 봤는데.. 확실히 s90 실내는 넘사... 가격대는 비슷.. 실내의 퀄리티나 승자감.. 시트 쿠션감 전 좌석 통풍열선시트 사운드등.. s90이 확실히 압승이긴 한데. 아재 같은 느낌때문에.. 520i 로 가기로 거진 8~90% 마음이 기울었네요... 근데 한번 앉아 보니 계속 그 시트 착좌감고 고급스러움이 계속 생각남... 근데 s90은 할인도 없고... 똑같이 4~5천만원 선금 넣고 가는데 bmw 는 1~2% 대 이자율.. 볼보는 7% 였던가... ~_~
역시 믿고 보는 차 또박이 채널입니다. 수고 많으셨습니다. 520i M팩을 승차감 문제로 구매 후보군에서 내려놨는데, 최고의 상품성차로 극찬하신 포인트에서 다시 고민이 많아졌습니다. ㅎㅎ 벤츠는 가성비의 문제가 있고, G80은 너무 좋으나 안정성이 딸리니 고민이 깊어집니다.
신형은 모르것고 앞모델 520 msp 타보니 이건 거의 비엠명성 먹칠한듯. 차가 일단 너무 뒤뚱 꿀렁댐 ㅜ. 뒷좌석은 물론 조수석도 멀미 날 지경이라 함. 서희 무르게 경향은 많이 팔려는 업체 입장서 이해가지만 천하에 비엠은 그럼 안됨. 이번 모델은 더 무겁고 높아졌다니 솔직히 기대가 ㅠㅠ 다음, 가속도답답함. 가솔린의 한계인데 결국 이것도 무게탓 큼… F바디 이후 5시리즈 보급형은 산으로 가는 게 아닌지 비엠빠로서 심히 우려 중…. 돈 없으면 제네시스처럼 타고 고급상위 모델 사야 옛비엠 느끼게 해주려는 건가… 특히 전 520 msp는 좌우롤은 제법 잡지만 앞뒤 피칭이 넘 심함. 다른 독일차 100으로 도는 커브서 10킬로는 더 낮춰야 겁이 안남. 이거 너무한 거 아닌지…?!! 글타고 국산차 강추 생각은 없음! ㅜ
6천 중반대에 가성비 좋게 타기 좋은 세단이라고 생각함 잘나오는 연비 도심 출퇴근 구간에서 답답하지 않은 출력 곡선 다만 실내소재등이 우리가 흔히 생각하는"프리미엄" 차량이라는 느낌은 없음...디자인 별개로 소재질감만 놓고보면 g80 SDS 넣은게 더 고급짐 요새 유럽차들이 친환경 소재 쓴답시고 너프 당한느낌이 좀 큼....그럼에도 독일3사 e세그먼트 세단이 6000대니까 벤츠랑 비교하면 상대적으로 선녀같아 보임 다만 디자인 제외하고 토탈 상품성으로 보자면 전세대 g30보다 덩치는 커졋지만 너프당한 부분이 꽤 많아서 좀 꼬움 (스피커, 가죽, 버튼류 인테리어 소재등등)