BMW 728i: Totalschaden durch falsche Starthilfe! Und: Lenkradflattern beim 1er BMW - aber warum? 

Bleibt an dem BMW dran, das ist ne super Sache. Generell gerne mehr von schönen alten Autos

Mit dem BMW habt ihr euch ein richtig geiles und spannendes Projekt an Land gezogen! Ich freu mich drauf! :)

Bei BMW haben die 7 Monate lang den OBD Anschluss gesucht.

Freue mich auf die BMW Videos

Danke für eure immer wieder spannenden Clips. Hochachtung das ihr euch die Zeit dafür nehmt, was in euren Fall als Selbstständige sicher nicht leicht ist. Liebe Grüße aus Wien!

Ich habe früher ein 1980er 728i gefahren, hatte dann ein paar mal ein Batterie Snelstartladegerät(100 Amp) benutzt und dann war er auch Kapo, Zündkerzen ausgedreht Anlasser drehen lassen der Benzin spritzte 2 meter hoch ist durch der Zündkerzenstecker angefangen zu brennen aber Emmer Wasser darüber geworfen und keine weitere Schaden. Der Einspritzcomputer (ist so 20 x 25 cm. Groß und sitzt vorne Beifahrertür hinten der Klappe von Lautsprecher) war durchgebrannt (vielleicht durch der zu hoche Ladespannung von Snelladegerät) habe einem von ein 528i auf dem Schrottplatzt bekommen einfach angesteckt und alles war wieder Okay. Viel Glück mit dem BMW, Jos

Der BMW 728i ist echt ein Sahne Stück 😍

Alf: Kate wo hast du denn die Auflaufform? Kate: Wozu brauchst du denn die Auflaufform? Alf: Die Katze passt nicht in den Toaster.

Ihr seit der geilste Channel auf RU-vid 👍👍

was wurde aus dem 728i gibt es ein video dazu

7er BMW 1.Baureihe ist Kult. Hoffentlich bekommt ihr den wieder hin. Wäre schade drum wenn er nur noch als Zierde für den Garten ist.

Mit den verzogenen Bremsscheiben durch Wasser ist vermutlich urbane Legende. Problem ist wohl eher Wanderung von Kohlenstoffatomen vom Bremsbelag in die Scheibe. Wenn man zum Beispiel mit heisser Bremse im Stau steht und Bremse getreten hält. Dann wird eine Stelle der Scheibe härter, nutzt sich weniger ab.Und eine Beule entsteht auf der Scheibe.

was ist woh aus dem 728i geworden? gibt es dazu irgendwo einen zweiten Teil ?

Nur gibt es leider kein funktionierenden Stoßdämpfertest im eingebauten Zustand da alle Gelenke und co mit einbezogen werden. Erst vor 2 Wochen ein frisch vom ADAC Stoßdämpfertest gekommener Kunde mit "guten" Dämpfern die komplett im Eimer waren. Stoßdämpfer gehören je nach Bauart bei 100-160TKM einfach ins Serviceheft mit aufgenommen. Die Fahrsicherheit dankt es einem auch wenn er bei 160TKM noch nicht komplett im Eimer ist. Bei Reifen wird Contiental statt Nexen genommen wo ich drauf wetten würde das der Nexen mit super Fahrwerk besser bremsen würde als der Conti mit halb defekten Dämpfern. Genauso was die Spureinstellung angeht.

Kümmert euch bitte um den alten E23. War mein 2. bestes und am längsten gefahrene Auto, das ich je hatte. Ich denke mal, ihr als versierte KFZ Mechaniker, werdet das hinbekommen, im Gegensatz zu den heutigen Informatikern, die sich Mechatroniker nennen. Bin auf jeden Fall auf euren Beitrag gespannt, macht weiter so!

Super schöner BMW er muss gerettet werden ☺

Toller BMW ich freu mich auf die Videos...weiter so Jungs

Ja der BMW ist ein richtig geiles Projekt, besitze selber drei unterschiedliche BMW S Und schraube immer wieder mit viel Freude dran rum. Freue mich auf eure Videos Mfg. René

Einfach klasse und man erfahrt immer was neues Macht Weiter so 🤗👍⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️👏👏👏

da rieselt direkt der Kalk aus den Hosentasche😂😂😂👍

Herrliches Video!

Spitze! Ihr seid die Besten!

Wolles Video, bin auf die Reparatur des alten BMW gespannt. Habe mir jetzt auch ein Selbstbindendes Reparaturband von Tesa gekauft. Hab nur gerade nichts zum reparieren, aber ich weiss jetzt schon, dass das besser ist als normales Klebeband. Da es hier keinen Kleber gibt, der bei Wärme weich werden kann und es sich miteinander verschweisst, ist es auf jeden Fall besser.

Ist das schade das BMW solch ein Auto abschreibt. Das zeigt die Philosophie die inzwischen herrscht

Halllöchen Auto Robot Doktoren Hahahah Ihr seit immer Frühlich und gut drauf.Alles Jut bei euch Zwei.

Wahnsinn wie so ein Kabel abbrutzeln kann und so schnell 😨😲

Plus auf Masse das knallt klasse

Ich hoffe, ihr bringt den alten 7er wieder auf die Straße! Ihr schafft das doch locker!!

wie immer tolles Video ;)

Was mir noch fehlt ist der Hinweis das darauf geachtet wird das bei so einer Aktion mit den Bremsen alle Klötze die selbe Dicke haben: Für einen Mechaniker ist das selbstverständlich, doch hier schauen auch Laien und die wundern sich warum plötzlich Ihre Bremse auf Eisen geht. Ein weiterer Hinweis fehlt mir auch noch, früher gab es 2 Kontakte in den Verschleißsensoren, heute nur noch einen, sprich wenn das Licht an geht ist wirklich Ebbe!

Ihr seit ja richtig toll

Guter Anfang 🤪🤣🤣🤣

Mega interessantes video wie immer freue mich auf den bmw

Plus auf Masse das ist klasse!!

7 monate bei bmw 😲 man müsste die werkstatt veröffentlichen, was für ein saftladen 😅

Bin gespannt auf den E23 👍

Jetzt bin aber stolz...mein Auto im TV

Wieso sollte ein Kurzschluss bei der Starthilfe etwas anderes als die Batterien und die Kontakte der Sromzangen schädigen? Im Auto selbst geht einfach nur die Spannung runter. Schädlich für die Elektronik ist eher die normale Starthilfe, weil man da Spannungsspitzen bekommen kann.

Hallo liebe Autodoctoren. Was ist eigentlich aus dem BMW geworden? Gibt es da eine Folge dazu? Ich finde leider keine. Liebe Grüße Sebastian

In den "Fachwerkstätten" gilt, dass man in einer kurzen Zeit möglichst viel Geld mit Service und Teilen verdienen muss. Mit so einem Klassiker ist man da echt nicht gut aufgehoben..

Mehr vom 7er bitte!!!

10:40 Das ist so ziemlich das Böseste was man der Elektrik antun kann, bei einem modernen Fahrzeug ist das schlimmer als bei einem so alten Dampfer. Das Problem: Kaum jemand kann heute noch Fehler ohne Laptop was finden, die Allgemeinbildung bei vielen (nicht allen!) Azubis nur noch das Smartphone. Steuergeräte wird das geschätzt 30 Jahre alte Wagen bis auf den Motor kaum haben. 14:45 Ich freue mich drauf.

Endlich mal einToyota...dachte schon, die Kisten gehen nie kaputt..oder ist das der "Quoten-Toyota"?

1,4mm unter Mindestdicke der Bremschscheibe Ohje. Die hat ja zulässige Mindestdicke von 20,4mm und gemessenen wurden ja 19mm oder??? Das mit den Belegen finde ich sehr lobenswert. Allein der Umwelt zur Liebe. Natürlich wirkt sich das auch positiv für den Geldbeutel aus. Sehr gut🙏

Dafür haben wir als privatperson ein Batterie Ladegerät mit Start Funktion wo man in der 3ten klasse sein muss um es falsch zu machen

ich hatte bei meinem Mazda 6 GY auch ein Schlackern und bei mir war es nicht die scheibe sondern ein Bremssattel war nicht mehr richtig dicht dadurch war auch die Bremsleistung unterschiedlich als dieser sattel ausgetauscht wurde war das Vibrieren weg :)

Das Wort Stoßdämpfer ist eigentlich falsch! Es sollte heißen: Schwingungsdämpfer. Die Stöße nimmt ja die Feder auf und schwingt. So wie eine Schieblehre falsch ist. Heißt ja auch Meßschieber. Eine Lehre ist ein festes Maß, Bauteil und lässt sich nicht "verschieben" oder ändern. Viele Kuriositäten in der Werkzeugbezeichnung. Ebenso ein Schraubenzieher... lol Ich drehe aber ziehe nicht mit dem.

2:14 aber nur bei Fahrzeugen. Ob die Schrauber eine Schraube locker haben, lässt sich so nicht feststellen.. Braucht aber auch nicht 😅😅😎

Joa aber da wird halt echt viel kaputt sein... Sicher irgendwo n Kabel durchgebrannt im Strang sowie die Steuergeräte sind sicher kaputt...

Au ha, ich bin auch mal sehr gespannt was an dem 7er nun alles tot ist. Mir ist das tatsächlich selbst schon einmal passiert, an einem, Golf 1 Cabrio mit ABF Motor. Zum Glück hat es mich sofort stutzig gemacht, dass der Generator im Spenderfahrzeug schwerstarbeit leistet (war ein interessantes Geräusch) und es heftig gefunkt hat als ich die Starthilfeklemme zuschnappen lassen hab. Verbrannt ist in der Sekunde die die Strippen dran waren nichts, aber ich habe dennoch nicht damit gerecht, dass nach korrektem Anschließen einfach garnichts Faul war. Der Wagen ist einwandfrei angesprungen, nichts ohne Funktion, nicht eine Sicherung ist durchgebrannt. Das hätte aber sicherlich anders ausgesehen, wenn die Zündung an gewesen wäre. Beim BMW war das ja offensichtlich der Fall.

Vielleicht noch eine Bemerkung zu innengekühlten Bremsscheiben: Eine Notbremsung und die Scheiben sind hin. Taumelschlag zu groß, Schlagen in der Lenkung ist die Folge. Der Schaden ist immens!

Bremsscheiben abdrehen vllt 1 mal in 5 Jahren aber sollte man auch mal gemacht haben.

Wenn das Schlagloch kommt... dann federt das Ding aus? Einfedern kann er ja nich 😅 Drempel aber gingen 😂

Für welchen 1er Bmw kosten denn Bremsbeläge 200-250€?! Selbst bei meiner umgebauten v8 bremsanlage hab ich nur ~30€ für die vorderen bezahlt. Hinten kosten die wohl nur 20... Zu dem 7er: Das muss ja wirklich eine tolle Bmw Niederlassung gewesen sein.... ich weiß ja nicht, wie viel der Wagen noch wert ist, aber den zu reparieren dürfte ja eigentlich kein Problem sein. Zur Not bekommt man bestimmt sogar alle Steuergeräte gebraucht. Mein Händler hat vor ein paar Jahren einen ähnlichen Fall gehabt mit einem r107 (ein alter sl) die haben das Ding daraufhin komplett restauriert (die Beteiligten Monteure waren etwa im Alter von 25 bis 30 Jahren, ok, unter Aufsicht des Filialleiters (50)). Also eine gute Werkstatt mit gutem personal (ob alt oder jung) sollte das doch schaffen

Ich bin 28 Jahre alt - und ich liebe ältere Autos aus den 80gern!! Moderne Autos find ich schlimm... zu viel Schnickschnack, den kein Mensch braucht!!!

An dem alten BMW würde ich auch gern arbeiten, solche Probleme hab ich am liebsten Hauptsache ich hab meine ruhe dafür

10:30 der stand mindestens 3 Tage, hab nach 3 Tagen auch diese Pollen drauf.

Was habt ihr da denn für einen schönen Mercedes R107 im Hintergrund bei 10:56 stehen?

Kommt eigentlich nochmal ein Video zum BMW mit Totalschaden ?

Sind wir jetzt schon soweit das ein fahrzeug in dem fall bmw in einer bmw werkstatt nicht repariert werden kann weil die Technik zu simpel ist und alle heutzutage nur noch autos reparieren können indem die an ein diagnose gerät angestöpselt werden und der ihnen sagt welches teil ausgewechselt werden muss... Glückwunsch dazu

Ich freu mich voll mi dem Projekt Bmw 728i echt voll spannend Lekomiooo ejjjj

Hallo, die Videos sind teilweise so gut, dass ich Dinge an meinem BMW m140i selber machen kann, also 1+. Was mich aber nervt sind Eure , Entschuldigung, blöden Witze oder hier die lächerliche Darstellung der Dämpfermessung. Die Zeit könnte man wirklich sinnvoller nutzen. Aber dennoch ansonsten Alles top. Wenn es nicht so weit von Dortmund nach Köln wäre würde ich Eure Werkstatt auch aufsuchen. Meine BMW Niederlassung ist mit Allem, wo ein "m" draufsteht überfordert.

Wenn die Beiden sich mal nicht ins Wort fallen weiß man, sie haben einen Ehekrach😂🤣

Der Jürgen macht echt komische Geräusche.... 😂😂😜😜🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Wie kann man denn Plus und Minus vertauschen

Der e61 bmw Touring hat doch luftfahrwerk. Da kann doch nicht viel nachfedern....

Hallo Jungs Ich hoffe die Zahnplomben sitzen fest !

krass was man in denn Job alles wissen muss ich hätte null plan

Bitte den alten bmw weiter Filmen

5 Pfennig für ein paar Schutzdioden waren dann doch zu viel für BMW :)

Ich hätte da mal eine Frage. Hat nichts mit dem heutigen Thema zu tun. Aber, muss man nach 60.000 Kilometer den Zahnriemen wechseln und dazu immer auch die Wasserpumpe? So wurde uns das in unserer Werkstatt gesagt. Renault Clio Grandtour von 2010.

Auf den BMW freue ich mich!

Ich freu mich schon auf die Nächste Folge mit dem E23 :)

7 Monate lang war der bei BMW? Mein Gott, was ein Saftladen.

Der BMW ist super, ein richtig tolles Auto..muss man erhalten!

Bei BMW 728i bekommt die Zündanlage nur Strom über die Startanhebung! (Klemme 16 am Anlasser) Das E-Teil am Zündschloss wird durchgebrand sein! Flatternde Bremsen können auch durch defekte Achsaufhängungen verursacht werden! Das war mal ein riesen Thema beim Ford Sierra und Scorpio! (Gummilager im Querlenker) In vielen Werkstätten fehlen die "Alten Hasen"! Ich schaue euch gerne ach wenn ihr manchmal Quatsch erzählt! :-)

Fehler im Titel. Das Lenkradflattern ist beim Avensis, nicht beim 1er. Der hatte ja Stoßdämpfer und Bremsen. ;) Wieder mal Top Video. Bin gespannt auf die Geschichte mit dem alten BMW. *Daumen drück*

Schön, macht mal den alten BMW, endlichmal ein ordentliches Auto. Was ist den mit dem alten Benz Cabrio daneben?

TOYOTA AVENSIS - der gute Passat! Ein leider sehr unterschätztes Auto. Meiner Meinung nach, in fast allen belangen besser als ein VW passat. Kann ich bezeugen, denn ich kenn einen Passat sehr gut und den Avensis haben wir in der Familie, also jetzt nicht rumheulen. Ich würde immer als Deutscher lieber einen Toyota Avensis als einen VW Passat holen, obwohl ich mir den Passat ganz entspannt als Neuwagen leisten kann, also kommt auch nicht mit "ja, hast nicht die Kohle für ein passat!" Aber auch die VW'S sind gut.. Aber es sind oft dämliche defekte, die es beim Japaner NICHT gibt.

Ich hoffe, ihr bekommt den 7er wieder flott. Ein echt schönes Auto...

Moin... wenn ich das immer höre, dass die "Fachleute" von heute sich an "alten" Autos nicht mehr auskennen. Ich hab dazu eine andere Meinung! Vor lauter Diagnose-Computer verstehen die "Mechatroniker" von heute die Grundlagen nicht mehr. In dem 7er ist nichts drin, was nicht heute auch noch drin wäre. Es ist nur so, dass nicht mehr jede Komponente selbst per Diagnose "erzählt", was ihr fehlt. Mich enttäuscht es einfach, wie euer schöner Beruf verkommen ist. Statt wie früher die Elektriker und Mechaniker getrennt auszubildenden und zu spezialisieren, wurde der Mechatroniker geschaffen, der weder das eine noch das andere richtig kann. Ich bin Ingenieur und Hobby-Schrauber und mache an meinen Autos (Bj. 1984 bis 1999) alles (!) selbst, weil ich nicht bereit bin, für den Pfusch der meisten " Halbwissenden Profi-Schrauber" auch noch Geld zu bezahlen. Ich bin derzeit am planen, Seminare über Elektrik-Fehler-Analyse bei Youngtimern abzuhalten, für Markenclubs und andere interessierte, um den Menschen die Angst vor dem Kupferwurm zu nehmen. Das ist schließlich keine Raketen-Wissenschaft. Euch Auto-Doktoren zeichnet aus, dass ihr Fehler systematisch eingrenzen könnt, eine Fähigkeit, die ich den meisten Mechatronikern aus leidiger Erfahrung abspreche! Sorry, wenn ich jetzt eine ganze Zunft schlecht da stehen lasse, aber ich kenne leider nur ganz wenige Profi-Schrauber, die wirklich gut sind.

Ich bin schon richtig gespannt auf den BMW Das is ein richtig cooles Projekt

Den BMW 728 kenn ich noch von früher, war zu seiner Zeit ein super Auto, wär schön, wenn der wieder läuft.

10:55 Ja, stimme ich zu 100% zu, die "alten Knöppe" gehen uns langsam aus und das ist sehr schlecht. Ich hab einen Ford Probe, zu Ford brauche ich damit nicht fahren, die schauen mich an wie einen Außerirdischen. Ich muss zu Mazda, muss die Haube aufmachen und auf einen alten Knöpp hoffen, der den 626/MX6 noch kennt. Sonst heißt es mal wieder, selbst ist der Mann. Die Mecha-Troniker sollten umbenannt werden in Teile-Tauscher. Wertlose Gestalten.

Blaue Hose... Gelbes t-shirt.... HA du bist ein Minion XDD

Bitte macht doch aus dem BMW eine Serie /oder eine eigene Rubrig. Genau wegen soetwas gucke ich diesen Kanal!

Sehr gut mit dem BMW ich bin bei alten Autos genau so die fahren wenigstens, gehöre auch noch zur alten Schule.

Der 7er ist es wert, eine kleine Serie über die Reparatur wäre schön.

Virke grüsse aus Dänemark. Ich sehe ihre videos sejr gerne, und der praktische zugang zu den verschiedene problemer. Weiter so.

Also ich freue mich auch auf das Video von dem BMW mit dem Kabel Problem aber sag mal ehrlich ist bei euch die Stoßdämpfer kaputt dass ich auf dem Prüfstand seid

Läuft der BMW wieder ? Und was war denn da kaputt? Vielen Dank euere Videos sind toll

Plus und Minus vertauscht? Nicht euer ernst...Das ist ja wie Mann und Frau vertauschen...lol

Na, da schüttelt ihr euch kräftig ein ab. Schade, man sieht bei euch nicht den Höhepunkt. Ich hätte gerne mal was zu lachen. 👎👎👎👎👎.

ein Toyota Avensis geht nun auch schon als 1er BMW durch?

Rot ist schwarz und plus ist minus

Bin kein Fan von BMW, aber diesen Weg zu werfen wäre schon Blasphemie, Die alten BMWs würde ich auch noch Fahren.

Wie immer ein tolles Video. Auf den BMW 728i bin ich auch schon gespannt, was da alles noch defekt ist. Den würde ich mir selbst auch gerne vornehmen. Dem Starterknopf nach war leider aber bereits ein Bastler am Werk. Dann wünsche ich viel Spaß an dem Projekt.

Baut bitte den komischen Knopf wieder aus dem BMW aus und versucht ne neue Verkleidung zu organisieren. Da würde ich mir als Azubi die Hände reiben und das Teil abends nach Feierabend mit dem Cheff zusammen reparieren in Ruhe.

"Durch die Waschstraße fahren". Ihr wollt doch nicht ernsthaft so ein schönes Auto durch die Waschstraße fahren? Sowas muss per Hand gewaschen und aufbereitet werden :)

Hallo ihr zwei ,da freue ich mich ja auf euer neues BMW Projekt ist bestimmt eine interesante Aufgabe.lg Ralf