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Ich hatte mal einen 3er BMW Diesel, der hat Automatikgetriebe öfter gebraucht, wie einen Ölwechsel, zwischendurch noch eine Zylinderkopfdichtung. Seitdem bin ich von BMW geheilt. Tolle Autos, machen auch Spaß zum Fahren. In der Werkstatt machen sie einen aber arm. Die Langzeithaltbarkeit ist aufgrund der immer komplexeren Technik nicht mehr so wirklich gegeben
Warum setzt ihr den sensor nicht fest auf die Hinterachse und die Magnete auf den Kardanflansch der Ha ? Dann ist alles sicher und bleibt in einer Stellung. Egal wie die Achse oder die Welle steht.
Eure videos sind einfach klasse ^^ ich Fahre mit meiner Frau einen Camaro RS und der hatt auch sehr viele macken zum glück haben wir in der familie 2 die sich mit Autos gut auskennen weil sie selber bei Mercedes und Porsche Arbeiten da sieht man mal wieder das man bei Freien Werkstätten sowas von aufpassen muss ich findde es eine chandedas die gutgläubigkeit der Kunden so ausgenutzt wird . bitte macht weiter so ^^
Ne Talkshow machen, aber dann nicht selbst für den Ton sorgen … Anfänger! Jede Produktionsfirma hat immer noch einmal ihren eigenen Ton, wenn etwas aufgezeichnet wird. So arbeiten Profis. Dass der Ton für eine Hallenbeschallung kein Ton für ne Aufzeichnung ist, sollte man wissen.
35:44 Jürgen da muss ich wiedersprechen!!! Ein guten Ausbildungsbetrieb kann man nicht rein am Azubi in der Prüfung festmachen ! Was nutzt ein guter Ausbilder der viel erklärt aber der Azubi einfach zuwening selbstandig nacharbeitet in dem man sich die Fachbücher nimmt und auch die Schule 24 Jährige Jungmeister einstellt als Dozenten die aber keine methodisch didaktische Ausbildung selbst hatten ? Und mit 24 hat man keine Erfahrung ist leider so. Eine gute Ausbildung hängt masgeblich vom Azubi, Betrieb und Schule ab ..
So wird aus dem gut fahrenden Chicken BMW , plötzlich n Schrottauto....... vielleicht wärs besser gewesen er wär einfach glücklich weiter gefahren.....
Beim C180 meiner Mutter damals ist die Vorderachse weggegammelt. Knarzen beim Einlenken, Schaden äusserlich nicht sichtbar. Habe nicht schlecht gestaunt.
Robin ist auch ein richtiger Mechatroniker ! Nicht so wie die anderen beiden KFZ Elektriker / Mechanniker ! Die dann gleich rumkaspern 😡 21:55 wenn sie neidisch nichts verstehen !
Ich habe auch für euch schon gesammelt und werde es bald euch zukommen lassen weil ich finde es ne Mega Sache, dass man solchen Leuten helfen kann es sollte man wieso viel mehr helfen weil einige haben es nötig. Hilfe und das ist auch wichtig zu helfen
Hallo jungs hätte eine Frage an euch habe mir einen Hyundai Tucson Bj 2021 gekauft vom Händler aus Aachen (200 km entfernt) Verkaufer gibt mir 12 Monate Gewährleistung und 5 Jahre Garantie (Hersteller Garantie besteht auch noch) Automatik Getriebe verzögert beim schalten wenn das Auto warmgelaufen ist was mache ich in dieser Situation soll ich zum Verkäufer fahren 200km oder Hyundai Händler oder zu freienwerkstatt ich bin momentan in einer Sackgasse:((
Als Laie muss ich jetzt einfach fragen, ob es tatsächlich möglich ist, dass man das Ausmaß des Schadens nicht merkt und nur ein "tok tok tok" wahrnimmt?
Meine "Erfolgsausbildung" begann und endete in zwei Werkstätten mit dem gleichen Hintergrund. Hersteller Bezogen, aber auch frei für andere Hersteller. Und das erweitert in der Ausbildung vieles. Arbeitweisen und Fehlererkennung/findung. Als Beispiel, Alfa Romeo/Fiat Vertragswerkstatt aber offen für andere (Lehrwerkstatt) BMW 323i aus DK zu uns in die Werkstatt geschleppt, fehler nicht gefunden. Mein Geselle schaut, grinst und sagt, hol mal Schmirgelpapier. Massekabel gelöst, gefettet , läuft!! So geht Ausbildung
Evtl langweilt auch langer Text. Ist mir egal 😂 Meine Ausbildung beendet habe ich bei Peugeot Markengebunden, aber offen für andere. Ich noch Lehrling, konnte einem Gesellen helfen die Steuerzeiten bei einem Alfa Romeo einzustellen 😃 so muss das 👍👍 Danke an Fa K.u.E Deumann aus Preetz und Danke an Fa Haase aus Boostedt ❤👍❤️👍
😂 Kabel fetten ?? Ich hau mich wech... Wozu fettet man Kabel ?? Eher meinst du den Kontakt aber statt Fett nimmt ein Elektrospray antistatisch oder ein Lack und gut ist
@@avrracer4175wat fürn malheur 😉 die Kabelendöse und den Befestigungspunkt am Rahmen habe ich mit Schmirgelpapier blank gemacht und beides mit Batteriepolfett versehen.
Liebe Autodoktoren. Es ist bekannt das die HA beim 204er generell ausschlägt bedingt durch Korrosion. Macht nicht daraus so einen Affen, die wird durch Mercedes ersetzt. Du noch nie, für wie dämlich wollt ihr eure Zuschauer eigentlich verkaufen?? Durch solche RU-vid Beiträge ärgere ich mich i.mer wieder. Ach guck, da ist kein Material mehr drin. Meine Güte, ich hab euch bis jetzt für patente Mechaniker gehalten aber haltet euch doch nich mit so einem Alltagsscheiß auf. Ansonsten hektisch wie immer.
@all siehe 8:50 Es wird sich doch wohl in Köln eine fantastische Werkstatthalle für diesen (oder im Idealfall gleich beide - DAS wäre echt mega) Autodoktoren finden lassen, auf dass wir schon bald Beiträge genießen dürfen, welche in einer Halle mit großzügigen Platzverhältnissen gefilmt werden. Da wird sich doch wohl etwas richtig Tolles finden lassen.
Airbags? Rückhaltesystem Störung? Ich fahre mit meinem VW- Diesel von 1986 jetzt 850 tausend Kilometer ohne.... Gestern ist mein Gurtschloss vom Fahrersitz verreckt. Okay, nach der Zeit kann das mal vorkommen. Stecke den Gurt jetzt erst mal in den vom Beifahrersitz....und Abfahrt! Hat sich bis noch kein Bordcomputer beschwert...😅
Gleiches Problem beim W212 als T Modell. TÜV sagte teils 2 Euro große Rostlöcher drin. Mercedes hat es auf Kulanz gemacht aber nicht die dabei beschädigten Luftbälge vom Lift an der Achse.
Schade das die Docs so weit weg sind für mich.. Komme aus Bremen... Sonst wäre ich mit meinen Autos NUR bei denen... hab FAST ausaschliesslich nur schlechtes in Werkstätten erlebt.. Ich traue aktuell niemanden mehr....
