BMW con motore DISTRUTTO, stavolta la BUTTIAMO! | BMW Serie 1 F20 - PROVA USATO EP. 6 

Le auto di oggi possono durare anche 10 anni ma richiedonono tante riparazioni di elettronica e la manutenzione molto curata

@@gabrimotors1344 Mah per come sono pensate, i materiali di cui sono fatte e alle volte anche i motori che montano, sicuramente durano molto meno rispetto a quelle di un tempo.

Meglio acquistare le BMW pre 2006.....quelle erano davvero indistruttibili!

Beh erano tutte senza fap a voglia

Ha mai cambiato la catena di distribuzione ?

Questa è una considerazione interessante, intelligente e consona , proprio da appassionato...🎉 Braooo

N47 è un motore che ha qualche rogna ma se ben curato può durare come gli altri motori

@@andreaandrea1539si l’ho cambiata a 95k km circa in garanzia quando c’è stato il richiamo BMW

😂😂Il motore dellauto del video è stato rifatto dopo essersi distrutto. Tu hai cambiato la catena immagino con che costi ​?@@gabrimotors1344quindi si farà tanti km ma con pesanti interventi...

Fattuale

Facts

Dario perché non provi una vettura a benzina con cambio automatico con 200.000 chilometri?

Se c'è un usato è perché qualcuno ha preso nuovo 😅

Dipende da come cammina

Stesso motore, me ne sono fregato di tutti i consigli che ho.ricevuto, la mia è a quota 270k e ho fatto fare la catena un mesetto fa, tutta originale, e va ancora da dio

io ho fatto catena e pompa gasolio senza romperle e ho fatto 9 anni, gran macchina, le nuove si meglio ma prendono fuoco, ora sono passato al benzina e ho 2 auto nuove bmw con b48

Più che altro hai tutelato il motore

Stessa cosa la mia però a 270 Mila km, rumore zero catena originale, mi sono intestardito, alla fine era usurata pochissimo, i pattini in plastica invece erano alla frutta

150000 in 17 anni la macchina deve essere nuova. Sono circa 8500 km all'anno

@@lorenzodiaco8694oddio nuova non proprio però va come il primo giorno, mai un problema. Ho avuto di tutto, Bmw, Audì, VW, Peugeot, Opel e l’unica auto che non mi ha mai creato problemi è la Terios 🤷🏼‍♂️

@@Dirt_Bike_Genova dipende ancje da come nasce l'esemplare, se ti capita quello sfigato sei rovinato

Sulla base di cosa preferivi il vecchio modello?

Prendi quella con il nuovo motore

Confermo. Anche io possessore di 125d 224cv mappato a 290 cv....un mostro!!

Peccato che sia Diesel, e anche se va forte non avrà mai la linearità né la sonorità e la morbidezza di un benzina

Scricchiola perchè è di bassa qualità l assemblaggio. Un a3 con 500 mila kilometri non scricchiola anche von assetto duro

Stavo per premderlo il 125d con 250mila km m sport. Volevano 13mila ma poi ho lasciato perdere. La più grande cazzata è che non lo hanno fatto xdrive. Lì l avrei presa subito anche con scricchioliii

Di sportivo non ha nemmeno l'ombra l'assetto oem delle F20, anzi, è fin troppo cedevole tant'è che ci devi mettere mano per forza per avere una macchina decente, a differenza della precedente serie E

Occhio a non passare i 250 cv rimappando il 120i

hai cambiato la catena? io sono a 200mila e non ho cambiato ancora nulla se non manutenzione normale… filtri ecc

@@westfestSKYFLY catena originale... Solo turbina revisionata

Il Fire é indistruttibile.

A 300 000 non ci è arrivata perché la catena non è eterna. Non fatemi bestemmiare, questa è una macchina che con le dovute accortezze di km ne può fare davvero tanti. Riguardo alla pompa CP4 purtroppo è un altro discorso anche se devo dire che non si è mai rotta su questo esemplare, solo cambiata dal sottoscritto in via preventiva. Non si può pensare che le macchine non manutentate non si rompano. Ricordiamo che la meccanica non è comunque eterna.

Ma poi nulla è eterno, non esiste l'auto che senza fare mai nulla non dà problemi

@@gabrimotors1344 esistono però auto che senza spendere un patrimonio arrivano senza problemi a300000km ,sono tantissime,golf,panda ,uno Fire,etc...senza avere il blasone BMW

Dal 2015 in poi hanno il b37 nel caso del 116d e il b47 dal 118d in poi e sono motori molto affidabili senza i problemi dell'n47

@@em_923Alcuni modelli LCI (2015) hanno avuto problemi di incendio. Non mi sento di criticare troppo n47 considerando su quante vetture è stato montato, mini comprese... In più BMW si accolla il 60% delle spese per la sostituzione della distribuzione rumorosa su n47, indipendentemente dai tagliandi e l'età. Su brand premium certe cose non si possono sentire.

@@Danilo-rz4iv Per i problemi di incendio hanno fatto un richiamo dove sostituiscono la valvola egr. Comunque l'n47 anche se è stato montato su tante vetture è innegabile che fosse un motore progettato male e poco affidabile. Non solo per la distribuzione

@@em_923 rispetto il tuo pensiero, però ti posso dire che ne ho visto un po' con un importante chilometraggio. Poi con i tempi che corrono con l'usato portarsi a casa una serie 1 come quella del video con un budget sotto i 10k non la vedo un'idea troppo cattiva.

Ciao! È la 116d Efficent Dynamics 1598cc con 85Kw a libretto. Lo vedi quando inquadro il sistema d’infotainment 😉

No buttiamo la politica di mer...

Quindi qualcuno con gusto estetico esiste ancora

@@Anonimo_Veneziano_13 La definivano per via dei fari…il porcellino 🐖 piangente 😭

Era una bella auto...

Perché non la rimappi?

La catena a differenza della cinghia si può tirare un po' più in là, cinghia ogni 100 000 e catena ogni 150 000... Diffida da chi vuole risparmiare tirando più in là possibile con le tempistiche.

É tutto ben spiegato nel video Antonio! Prova a riguardarlo

Grande! Di che anno è?

@@DarioZani Anno 2005 Acquistata da me nel 2010 da una persona che conoscevo (quando la vedevo la volevo )… Pagata all epoca 13mila euro..con 150.000km… Estremamente e’ tenuta bene ,solo la targa e’ senza “dignità”…,i cerchi hanno i suoi graffietti ..,gli interni sono clamorosi (sembrano di un auto di 5/6 anni…parlando di usura)..lo stile è come questa serie1 che avete provato !! Ormai vorrei darla via perché dopo tutti questi anni ho Voglia di cambiare…il problema è che guidandola invece non ti stanchi mai..(mio padre ha l Audi a3 150cv a volte mi capita di prenderla🥴😪..) Chi non ha mai avuto una serie 3 non può capire.. la rotondità di guida fra le curve che può darti questa macchina nonostante sia così pesante (non certo una lotus)… In autostrada mi ha fatto togliere delle soddisfazioni assurde con auto più grandi … Ora o vado su una station e gancio traino per il carrello oppure serie1 120d o 125d e la storia continua 😂😂😂😂😂 Ps non ho e non ho mai avuto i social ma vedo 1000video su RU-vid inerenti ad auto e moto perché della tv sono stanco 😪…. Devo direi che non sei Mai banale,molto scorrevole e soprattutto molto pratico nello spiegare e nel parlare ! Intrattenitore direi ! Non guardo tutti i video perché se un auto è troppo lontana dalle mie tasche evito di sognare 💭🤣che già tra auto 🚘 e moto 🏍️🤑… 🥵🥵🥵

Godo a vedere la macchina sul ponte 😂.. grazie per la lode, sai com'è appassionati si nasce, non si diventa!