Рассказ о моей BMW 3 series (E30), подготовленной для зимнего дрифта. www.drive2.ru/r/bmw/3_series/... Съемка и монтаж: Артем Темников artemnikov artemnikov / artemnikov "Сошки" из Пензы: id5655871 bmwmotorshprot
@@DNKWORX вчера был первый снегопад. На работу я пришел с красными глазами от недосыпа... 😁 Но это не главное. Главное то что я ездил на своей полностью стоковой и мне тут же давали жигули на инжекторе, заварке, рычагах и т.д. Слава богу я купил тридцатку! Сегодня я уже нашел редуктор (поедет на заварку) Гуглю по ручнику и подвеске. Ещё есть провальчик внизу оборотов. Очень похоже на карб. Тоже хочется решить.
@@Skillovick о да) если кажется что в тридцатке что-то не так - возьми покататься жигули)) Я скоро буду переходить на Солекс спорт - сниму видос тоже об этом)
Вижу как парни мучаются с тазосистемами) Поэтому не вижу тут никакой надежности и не хочу так делать) Уже давно езжу на карб моторах в зимнем дрифте и очень нравится) Перейду на спортивный солекс и доберу мощности)
Привет. Да, просто просто закольцована (вход и выход соединены одним шлангом) и в нее добавлено минимальное количество жидкости ГУР чисто для смазки механизмов.
беха збс,но не для соревнований, приемущество жиг это стоитмость всех ее запчастей и наличие их везде. Да и жалко ее очень, их и так мало осталось , не покупайте их для парных. Мечта моя е30 купе)))
Не не, тебе нужен m52b28 на валах и на коллекторе впускном от m50b25, поверь лучший вариант, я уверен тебе захочется больше мощности, зимы уже не те, а мокрый дрифт никто не отменял
Привет. А что у тебя по акерману происходит ? Что по колее ( жопа=морда)? Ты на 15 резине едешь? Почему не 16 - в ней получается больше шипов в пятне контакта, за счёт того что в 205 ширину больше лезет или стремаешь что не провернёт ?
Привет. По аккерману меньше чем сток, но не ноль. Точных измерений не делали) По колее примерно равные. То есть у тридцатки в стоке задняя колея шире на 1 см, чем передняя. У меня спереди рычаг +4см, а сзади проставка +2см. 16 никто не тестил, у меня пока нет желания это делать и вот почему. У меня конечно нет точных данных по количеству шипов на разных размерах, но как правило 15 и 16 размеры имеют либо одинаковое количество шипов (увеличение количества идет только с более широких колес 17, 18 и т.д), либо количество шипов увеличивается пропорционально диаметру и в итоге в пересчете на пятно контакта мы либо не получаем преимущества, либо проигрываем. Эта зависимость хорошо доказывалась контиком и хаккой. Всем известно, что самая быстрая = самая узкая (155).
@@DNKWORX мы считали на этой резине - чуть больше в 205/55 чем в 195/65. Жига немного но легче, соответственно ей и пятно меньшее нужно, я еду на е36 ( в Латвии это тупо дешевле чем жига и доступнее), следующий сезон или когда помрет м50б20 планирую его на 1,8т ваг группы менять - мне кажется это будет идеальный баланс веса/мощности двс , зимы прошлой не было от слова совсем, поэтому мотор ещё жив.
e30 стоила 58к. Плюс вложения прям все все где-то 100к. Ну сейчас уже побольше. Об этом следующих видео) Сниму обязательно что сколько стоит и расскажу цену проекта.
@@DNKWORX Балка это типа поперечина на которой висят рычаги и редуктор? а тю...,а то я думаю какая балка там же рычаги, и вообще кто мост балкой называет, ясно в общем.