BMW E36 (Compact) Schweller Schweißen 3  

Sind Eigenbau 😅 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BGpLyZ2vwQg.html

Ja hatte ich der Army gepostet. Rednox Roststopp Grundierung

Dankeschön

@@klauspascalodekerken1383 Mein aktuelles Vorgehen ist totes Blech rauschneiden, noch rettbare Stellen behandle ich dan mit Pelox (rostentferner) echt geiles Zeug. Leider sehr Zeit aufwendig den ganzen rost damit zu entfernen... Mehrfache Behandlungen nötig. Danach Kovermi rostumwandler drauf. Auf die neuen Belche kommt dan das rednox drauf. Restlicher Aufbau dan je nach Stelle 2K epoxy usw. Hohlraum später Fluid Film A, später dan evtl. Noch Mike Sanders hinterher. Wird sich zeigen wie lange das hält.

Nachdem der soweit noch nicht fertig ist bzw. Ich vorne noch zwei Stellen entroste/schweißen muss ist die bisher noch drin (wäre aber eigentlich besser wenns schon drin wäre). Wird als erstes ne Ladungen Fluid film A rein kommen damit auch in jeder kleinsten Ritze was drin ist, später dan warscheinlich Mike sanders hinterher.

Denke das beantwortet deine Frage: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wsuD-VBcB-I.html Die hab ich selber gebaut, das Auto wird mit der Bühne aufgehoben dann kommt die Böcke dran. Nachdem ich eine mobile Scheren Bühne hab kann ich die dan raus ziehen wenn das Auto auf den Böcken steht.

✌🏻Ne bin nicht vom Fach

Wenn du zwei Bleche aufeinander hast also einen Falz ist das immer bescheiden. Müsste man im Endeffekt wissen ob da auch rost dazwischen ist, wenn ja hilft eigentlich nur die Bleche trennen und komplett zu entrosten. Der rost kommt sonst aus der überlappung wieder durch. Ansonsten das beste ist den rost so gut es geht zu entfernen. Zum entrosten kann ich pelox (Rostentferner auf Phosphorsäure Basis) nur empfehlen in Kombination mit Bürsten bekommt man den Rost auch wirklich aus dem Blech. Allerdings dauert das da man es mehrfach wiederholen muss, und es ist Abzuwägen ab wann neues Blech die bessere Option ist. Beim Lackaufbau bin ich selber auch immer noch am probieren was am besten funktioniert. Bin allerdings ein fan von Epoxy, wobei ich brantho auch nicht verkehrt ist kommt auf den Einsatzbereich an, mich stören die teils sehr langen trocknungs Zeiten. Für Hohlräume zur Konservierung kann ich Fluid Film A empfehlen das Zeug hat ne absolut heftige krichwirkung, wäscht euch allerdings aber auch leicht aus. Dafür gibt es wiederum verschiedene Viskositäten. Müsste man eigentlich ein Video drüber machen 😂 sehr vielfältiges Thema.

Danke für die Antwort! Habe dir auf Insta mal was geschickt, kannst ja mal deine Meinung sagen. Finde owatrol auch sehr geil und fluid Film nehme ich auch!

Das rote ist ne "schweißbare" Grundierung. Bei den Punkt verschweißungen und allgemein schweißstellen hab ich das wieder blank geschliffen. Sonst hat man keinen vernünftigen Kontakt. Direkt an der Schweiß stelle brennt es so und so alles weg. Aber ich will zumindest schon mal großflächig nen Korrosionsschutz innen drauf haben. Später kommt dan natürlich noch Hohlraum versiegelung rein.

✌🏻Die Radnaben Böcke sind Eigenbau

Sehr beeindruckend! Was hast du als Basis genommen ? Oder hast du den Rahmen auch selbst zusammengeschweißt?@@Dr.Shitbox

@@rcsbeatzz3681 Kannst dir auch anschaun. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BGpLyZ2vwQg.htmlsi=d2B6sE1SA7DBrUMb

Dann müsste ich entweder sehr viel weg lassen oder die Videos wären exorbitant lang. 🤔

@@Dr.Shitbox Ich weiß, man müßte das dann zusammenschneiden und das erfordert natürlich auch wieder Zeit und Arbeit.

Blank schleifen (Zopfbürste) und die schweißpunkte suchen. Dan mit einem Schweißpunktbohrer/Fräser aufboheren. Ich benutz gern die wo so ähnlich wie ein Kronenbohrer sind.

Okay..hm habe nur normale Bohrer, muss ich schauen wie ich es mache

Kosten nicht die Welt. Mit nem normalen in entsprechender Größe würds auch funktionieren. Besteht aber eher Gefahr das du das dann komplett durch bohrst, anstatt nur eine Blech Hälfte.

Aktuell keine Zeit das noch für andere zu machen. Hab selber ein Haufen Baustellen rumstehen die mal fertig werden sollen. Zu dem ist das sehr zeitaufwändig wäre also warscheinlich "unbezahlbar".

In Deutschland sicher "unbezahlbar" in Polen nicht.

Das Blech gibt es nicht mehr von BMW. Ist selber geklopft. Das spray ist rednox Roststopp Grundierung. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ke_sI1UvDi8.html

Danke für die schnelle Antwort. Könntest du mir für die Fahrerseite so ein Blech fertigen?

Ne sorry des geht so einfach nicht