Po wielu tygodniach zaczynamy składanie. W tym odcinku zobaczycie jak wygląda dyfuzor tylnego zderzaka za mniej niż 100 zł, samodzielnie otapicerowana podsufitka oraz jak przebiegał montaż. Insta: / umiarkowanie_wolne_auta
Ta uszczelke zewnętrzna do szyby kupiłeś z ASO czy masz dojścia gdzieś? U mnie większość tych uszczelek jest do wymiany :( a cena w ASO za wszystko około tysiak
Od siebie moge dodac, ze w coupe wymienialem te uszczelki w tylnych szybach uchylnych. Bralem z aso bo cena byla nizsza niz na allegro, ale to bylo ponad 3 lata temu wiec moglo sie pozmieniac. Do rzeczy na ta chwile jak bym mial zmieniac to bym sprobowal zamiennik, bo po tych 3 latach widac juz, ze uszczelki zaczely pekac wiec lipa.
@@czarny3207 Warto też się zastanowić jak uszkodzone są uszczelki. Jeśli popękane, to lipa - trzeba nowe. Jeśli to stara guma to można spróbować jeśli trochę zregenerować.
U mnie tylna szyba i wszystkie boczne do wymiany bo popękane są, niby nigdzie nie leci ale wygląda masakrycznie jakby szczur zjadal powoli, zamienników zabardzo nie widziałem pomyślę o tym ASO albo używki o ile ktoś będzie miał w dobrym stanie
Do demontażu szyby trzeba z tego co pamiętam: -zdemontować pióra wycieraczek i podszybie - osłony słupków Ja miałem jeszcze zdemontowaną podsufitkę i maskę dla większej wygody.
Bez dwóch zdań. Ponieważ trochę komplikacji i dodatkowej pracy się pojawiło, możliwe że nie wyrobie się w tym sezonie :( Tak czy siak, będzie niżej, ale też bez przesady bo do daily.
@@UmiarkowanieWolneAuta Wlasnie tez sie zastanawiam nad jakims kitem, ale nie za duzo tak 30/15. W sumie na seri jezdze ponad 5 lat, moze na ten sezon uda sie cos zmienic.
Bez obrazy ale moim zdaniem odjebaleś manianę. Jak już składałeś przód trzeba było wszystkie plastiki, lampy itd. Ładnie wytrzeć, wyczyścić a nie to składac. No ale każdy robi jak uważa i jak mu się chce... I żeby nie było przyczepiam się bo jest to przykre kiedy wkładasz kupę czasu i pieniędzy w auto a nie chce ci się poświęcić 30 minut na porządne wyczyszczenie.
Spoko, rozumiem zaniepokojenie, ale ja akurat pracuje inaczej. Wszystko jest planowane na kilka tygodni do przodu. Np. lampy zostały wyglinkowane, ale środki będą czyszczone przy rozklejaniu -nie ma sensu robić czegoś dwa razy. Kierunkowskazy zostały glinkowane, polerowane. Itd. Ogranicza mnie czas i chce wszystko dobrze planować.
@@UmiarkowanieWolneAuta ale ja nie napisałem o rozklejaniu lamp czy też czyszczeniu ich w środku tylko o takiej pierdole jak np wyczyszczeniu ślizgu zderzaka lub plastiku kierującego powietrzem na chłodnice z pyłu farby itd. Przed jego założeniem. No ale jak to mówią z gówna bata nie ukręcisz a tłumaczenie się że nie miałem czasu przeleciec szmatką z płynem co zajmie 2 minuty ale złożyć cały przód... To sądzę że dalsza wymiana zdań nie będzie miała sensu.
@@UmiarkowanieWolneAuta W jakim celu chcesz rozklejać lampy? W lampach klejony jest jedynie klosz, a sama lampa jest na uszczelce, jeżeli jest problem z parowaniem to tu szukałbym problemu.
