sebenarnya videonya ada tp belum diedit, dan karena lg wabah sy tidak bisa mengakses komputer yg biasanya sy gunakan untuk mengedit, mohon maaf om. untuk safety belt yg ke lock, yg sy lakukan adalah dengan melepas bola yg ada di bagian dalam mekanis safety beltnya.
Mantap om.... kbtln pengen repaint jok nih. Btw om klo masuk gigi rpm turun itu bwrarti apanya ya? Sama ac sy ga bisa di arahin buat ke kaca depan om klo ujan, nah itu motor apa ya namanya? Klo scan pake inpa ada fault di defrosting flap motor cm ay ga ngerti itu apaan n posisinya dimana. Tks sukses terus om. No skip iklan loh 😁
maksudnya rpm turun itu gimana om. bukannya normal ketika kita injak kopling trus pindah gigi rpm akan turun. atau rpm turun sampai mesin mati? kemarin ada om @rachmat dwi yg menanyakan hal yg mirip, cuma punya om Rachmat angin A/C kaca depannya gak bisa dimatikan. Terus terang karena belum pernah mengalami hal ini, sy agak bingung jawabnya. Kemungkinan besar error ada di flap yg tidak bisa buka tutup. Sumber permasalahan kayaknya sama. Berdasarkan dari hasil scan punya omnya yg menyebutkan "fault di defrosting flap motor", kemungkinan besar si motor penggerak flap ke arah kaca depan sudah lelah atau rusak :). karena sy belum pernah mengalami kasus ini, untuk posisi sy cek di bmwfans.info, posisi motor ada di sebelah sisi kiri kompartemen diatas pipa yg masuk kompartemen, lepas glove box dulu. Untuk ngintip kayaknya bisa lewat bawah belakang glove box.
@@anegan8784 siyab om, kalo pengen lebih jelas bisa liat di link ini bmwfans.info/parts-catalog/E36-Sedan/Indonesia/318i-M43/jan1996/browse/heater_and_air_conditioning/actuator_for_automatic_air_condition/
