Спасибо за обзор, владею е39 1996 года уже 10 лет,действительно это машина с высокой буквы. Качественные запчасти и умелые мастера вот все что необходимо . Всем любителям е39 уважение и здоровья.
Классный обзор , аж слюни потекли. Я езжу на 39 -ке уже 7й год брал ухоженный экземпляр у знакомого и радости не предела . Проехал уже 140000 , полный пробег 420000 и пока авто ни разу не подвёл. Единственное хотелось бы салон комфорт и счастью не будет предела. Всё счастья и удачи.
Дружище, спасибо за видос. Очень приятно слушать. Сам владею такой машиной 2.8л, взял после владельца который вложил кучу денег и души. Теперь езжу кайфую. Обслуживание не дорогое. Везде есть всё что нужно. Просто не забивать, делать все вовремя и будет эта машина радовать. На более свежие машины даже не смотрю.
О-Братан-как Ты прав.Я продал свою Е39 уже 8 лет назад,и до сих пор,после этого,думаю о ней-как о лучшей машине в моей жизни.Продал-нужны были срочно деньги.Потом ситуация выровнялась-я купил Х5-(не моя машина),после икса была тройка Е90(полное разочарование).И воспоминание о той пятерке-как о друге.Не нужно было продавать.
Ну чёрт его знает, сам владелец е39, как-то летом нужно было зашнуроваться, лень было лезть на водительское, чтобы руль не мешал, сел сзади за собой, и офигел, что я сижу комфортно и ноги не упираются в переднее сиденье. Рост 195см вес 115. Сзади места навалом, имхо.
@@siniyden я про водительскую и говорил, сегодня утром спецом перепроверил даже. Передние сиденья моторспорт, за водительским сажусь ноги не упираются, примерно 1см зазора.
@@Woland404 ну так это же значит что сидишь уже как килька в банке , тебе почти жмет . А ты говоришь это удобно , Это же не шевелиться , на ходу ты будешь толкаться о сиденье
@@user-ri2li4mx8b вот дизелёк 3.0 поддерживаю :). Главное проверь впускной коллектор на отсутствие вихревых заслонок, иначе попадёшь на ремонт цилиндра в лучшем случае)
обожаю эту машину, у меня были 2 такие 2,0 литра 2001 года покупал в 2009 году и 2,5 литра 2003 года покупал в 2010 году...они постоянно ломались, то ежик, то ванос, то ходовка, то кондер, то рулевая брякает..., после них было 7 машин и новые, и немцы, и японцы, но как увижу эти ангельские глазки в потоке встречных машин не могу не проводить взглядом. иногда листаю авто.ру смотрю на продаваемые машины и вспоминаю молодость))))
добрая машина е39 м54, 5 лет верой правдой служила, яповозки рядом с ней не стоят и не надо их сравнивать !!!! преклоняюсь перед данным технически-грамотным шедевровом семьи Квандт...
39 лучшая как на меня на пару с Х5 Е53. Было две в семье машины Е39 очень классные,надежные,самое главное хорошо проверить при покупке+хорошими запчастями пользоваться.И машина будет дарить и приносить радость. В свою 39 за 5 лет было вложено максимум 1500$,при этом спустя 1,5 года после продажи с супругой вспоминаем ЕЁ. Машина привозилась для себя с Германии.Если за этой машиной смотреть она и через 10 лет будет смотреться.Всем удачи и не ломаться.
Очень прискорбно что из за своих предрассудков автор не покупал БМВ до этого времени е39 автомобиль с душой сам владею таким и всегда море позитива от управления
Блин друг такая же была ситуация, 2 года назад была 540 е39... так же начались проблемы с финансами, так же думал загнать ее в гараж до лучших времён, но решил продать... вспоминаю с теплотой ..
@@mmachanneI а чем это гнилое заколхоженное ведро лучше соляриса? а они почти все такие. на солярисе хоть ездить можно без проблем, ибо свежая машина.а тут не одно, так другое. древняя машина, как бы она ни была хороша. w123 тоже был классным в 1977 году, и что теперь? ездить на нём в 2020 году?
я чуть со смеха под стол не упал, когда он сказал про старт с двух педалей))). хороший способ стереть акпп в пыль. есть еще похожий способ, разгазовать и дернуть в драйв. попробуй))
Да, классный обзор, когда ты говорил, я понимаю тебя, потому что чувствовал тоже, у меня 2001 2.5і, да болячек хватает, но она этого стоит, но особых проблем не доставляет, машина вторая для семи и для души. В ней есть что-то особенное. Пробег 280тыс,заменил передние тормозные диски и колодки, гур поменял, а с сделал, пару рычагов отреставрирывал, и так по мелочам 30 000км наездил за 2 года. Машина никогда не подводила.
Откатал на 34ке 2.5 на М50 9 лет,уговорили продать,купил 39й с м57 и то же 2.5,сделал мягкую прошивку (прёт что дурная),но 34ку вспоминаю с теплотой,понимая что в таком состоянии как её купил уже не найду...
Я 520 взял в 2013 году,у первого хозяина 20-летнию за 350 т.р,после капиталки проездил 5 лет и отдал за долг за ту же сумму,отдавал плакал,((( лучше ничего не знаю,даже из последних моделей(((.Это то что мы мечтали в 90-е,мерседес с двигателем БМВ)))...мягкая,комфортная,тихая и быстрая!
У вас офигенный контент! Очень круто! От души желаю Вам ещё большего успеха в развитии канала! Стараюсь не пропускать рекламу, а смотреть, мой микро вклад 😏😅
Я езжу на е39! Не согласен по поводу недолюбливания дизайна дорестайла. Но о вкусах не спорят. Я выбираю "жёлтые поворотники". И это безумно радует, как и чёрный салон.
Езжу уже как 2 года на е-39 m57 3.0d никаких вообще проблем,из глобального был ремонт форсунок,но это нормально,как никак машине 18 лет,покупал машину в очень досмотренном состоянии,сейчас её состояние только лучше,не сказал бы что нужен карман денег после покупки,скорее нужен карман денег ПРИ покупке такого автомобиля,так как за хороший экземпляр попросят от 7,500$ либо вообще не продают.😉
Моей 25 лет) кайфую! Но пока на сво нахожусь вливаю по немного денег в нее, не потому что она сломалась,а для себя! Чтобы вернулся а там все новое на моей красотке
В 2014году продал е39 рестайл, нужен был полный привод,продал знакомому который до сих пор на ней катает,хочу её обратно не отдает)), классная машина.е60 не то пальто совсем
Владею е39 м57д25 просто в восторге , 300 000 пробег . Сравнивали с 210 . Эти 2 машины легенды качество огонь но у бмв металл лучше антикор покрытие лучше все же , шумка лучше у бумера , но подвеска больше нравится у мерина
Отличный обзор отличной тачки( кстати тоже хочу ее взять) Только вот с абревиатура " ИМХО" - это паразит, лучше нашими словами)))) Лайк и успехов каналу!!!
Хороший обзор, но видно что ты далеко не дизелист)) вырезать систему картерных газов) ЕГР, вихревые заслонки и катализатор вырезают. Сажевого кстати на этих моделях на D1 моторе нет.
Сам владелец бмв.Но слушать ЭТО просто пиздец.у меня просто уши вяли,вот где настоящий БМВ дрочер.больше ничего писать нехочу,а то щас от злости просто закиплю.
@@LiveBrother Не очень вериться,что прям стоковые едут за 4,6 и 5,6,весьма сомнительные тесты,с прошивкой,минимальным тюнингом и тем более с компрессором-да,а так хз даже
До сих пор это верх автомобилестроения! Дизайн и технологичность и сегодня с запасом! Е46 и е39 это космос ! Посмотрите какой запас заложен в этих авто ,сиденья и после полумиллионного пробега не требуют перешивки или чехлов! Моторы так же ресурсные до безумия какого то, м52 мотор только не посоветую!
Привет ! Сегодня только подписала на тебя . Не знаю как ещё звать . Смотрю SRT по их сыллке перейти посмотреть и сразу подписался . Сейчас владею Ауди А6 с5 , всегда был с детства фанат Ауди . Ни когда не жалел в нее денег . Но последнее время начал засматриваются на е39 , очень хочу купить . Смотрел ролик внимательно твой по поводу того что не покупать за последние деньги . Что скажешь на сколько все дороже чем в Ауди , что надёжнее ? Хочу взять на М57 2.5 или 3.0 . Хочется почувствовать
Обычно золотая середина это 3.0 бенз или дизель, причём 3.0D многие предпочитают больше. По ценам очень сильно всё зависит от состояния. Машина из обзора в год на себя тянет около 3-5 у.е)
Хочу заметить ,что есть такая и у мерса-211 кузов.Вот собственно две классические модели,BMW 39- Merc 211, после ничего уже такого уровня не было.Бумер и в дизайне сейчас потерялся.Мерс в этом плане немного порадовал последними моделями!
У меня первая машина была бмв е 34, 94 года, м50б20 без ваноса на палке. Самые лучшие моменты в жизни мы прошли вместе с этой машиной. Расход был примерно 12-15 литров в городе. Для 6 цилиндров и 150 баварских кобыл расход приемлемый. У бмв самый крутой звук и самая сексуальная внешка за такие деньги)) А вообще бмв это как красивая девушка, ей нужен внимание и уход. Машина очень надежная и не подведет тебя если ты будешь ее любить и не жалеть бабок. А если нужна просто жоповозка то бэху брать не стоит.
@@user-dz2gk2pc6f за 2 года мнение конечно изменилось но все еще хочу е39 но уже с 4.4 мотором и дороботать до идеала)хоть и старая машина но эмоций классные))а на чем сейчас катаешься?
Эх эх. Обожаю старые бэхи,но денег нет на их содержание. С одной стороны хочется психануть, осуществить мечту и ощутить то самое хвалёное управление, а с другой- она сожрёт. Прокатился как-то на некро е28 и даже в полуживом состоянии по сей день вспоминаю как она классно едет, в салоне тишина и все эти деталюшки. Эх..
