Вот я и вижу как пескоструй сделали до ремонта. Пока с пескоструя доехала уже все ржавое. Второе все швы после сварки тоже нужно пескоструить. Большие участки если есть возможность сразу загрунтовать можно сразу запескоструить. Но сразу трухлявое днище пескоструить вообще не вижу смысла. Можно просто ещё участки которые живые перед сваркой выбить ржавчину чтобы шов был качественней.
Бля на чермете только эту 39 живого не чего я в своей только пороги варил, на 39 не не одной платки но днище всё одработанно и я пастоянно перед зимой обрабатываю
