E39 ist noch ein Auto was mal selber reparieren kann alles sehr robust gebaut und idiotensicher...alte Technik die immer funktioniert und sich reparieren lässt ✊ Aber top erklärt und auch super gearbeitet
sollte der Turbolader Öl ziehen, musst dich nicht nebenhin stellen und zusehen wie dein BMW stirbt, einfach Luftfilter schlauch abziehen und das loch dicht halten, z.B mit einer Flasche oder mit einem Pullover, und ja beides hatte ich schon und die beiden BMW Fahren heute noch
Super Video wo du alles erklärst, mich würde der Ladeluftkühler genauer interessieren, reicht es, wenn man die Schellen aufmacht, das man den rausbekommt oder sind noch wo Schrauben oder Clips? Danke mal im voraus.
Sehr gutes Video!! Schön perfekt und ausführlich erklärt. Läuft der noch mit dem neuen turbo? Hat sich was an der Leistung oder spritt Verbrauch verändert?
Super Video. Der Turbo wird bei meinem x5 E53 im nächsten Jahr auch gewechselt, kann man gut von lernen, danke dafür. Mich würde interessieren, wie viele km Deiner runter hatte, als Du den gewechselt hast.
Hi also erstmal super video💪, aber muss der Lüfter raus um den ladeluftkühler raus nehmen zu können? Ich muss bei mir den turbo tauschen und bei mir ist auch alles voll Öl bis zum agr 🙈🙈🙈. Danke schon mal Liebe Grüße Rene
Und aus dem Grund fahre ich ungern mit Lauter Musik und immer mit Fenster offen oder mach die Musik immer kurz aus und höre damit ich auch schnell stehen lassen kann ich weiss ist bissl übertrieben aber hab immer Angst egal bei welchem Auto das was kaputt geht hatte nämlich meine erste Erfahrung an meinem eigenen Auto damals gemacht das sich erstmal die Öl Pumpe gefressen hat und die Kette quer durch den Block geflogen ist 😂 (1.8T 20V) hab jetzt schon extra einen 6 Zylinder M57 aber trzdm immer aufpassen wenigstens immer alle 10min kurz mal hören ob der noch lebt
