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BMW F15 X5M50D N57D30C S1 Motorschaden am 100000€ Auto, es ist schon Traurig

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Heute zeigen wir euch einmal einen N57D30C S1 aus dem BMW F15 X5M50D
leider hatte der Kunde das Pech bei so einer geringen Laufleistung, schon einen Turboschaden zu erleiden
das Ende davon wahr das wir den Motor einmal Neu Aufbauen mussten
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Wir sind eine freie Werkstatt, die sich auf die Marke BMW spezialisiert hat. Für diese Marke bieten wir einen umfassenden, professionellen Service an, der sich vom einfachen Ölwechsel bis zum aufwendigen Motorenumbau erstreckt. Auf unserer umfassenden Internetseite können sie sich über unsere Leistungen, Angebote und Produkte informieren. Wir sind stetig daran interessiert unsere Dienstleistungsprogramm zu verbessern und zu erweitern. Das professionelle Team von KJ Mobil steht Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung, wenn Sie Fragen zu unserem Angebot oder unseren Services haben.
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Опубликовано:

27 авг 2024

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Комментарии : 542

@AdamHR11 3 года назад

Respekt, endlich ein echter Automechaniker, der weiss, was er tut und nicht nur ein Prophet, ein Nebelverkäufer und ein Teilewechsler. RESPEKT.

@olihsv4047 2 года назад

Das sind die schlimmsten, diese petschalli und cos. die alte Leute und so abziehen 🤢

@AdamHR11 2 года назад

@@olihsv4047 Als 25-jähriger BMW-Fahrer weiß ich, wovon ich spreche.

@alfred4835 3 года назад

Respekt, den hast du wieder super hinbekommen. Gut dass es Leute wie dich noch gibt, die Motoren reparieren und nicht nur tauschen!

@TE2REI 3 года назад

Was für eine unglaubliche Arbeit ! Mega Respekt ! Als ob Du einen UCS Milenium Falken ohne Anleitung zusammen bauen würdest !

@marcosWelt 3 года назад

Kindergarten, lego Auto Vergleich.

@TE2REI 3 года назад

@@marcosWelt Da sieht man ,dass du davon nichts verstehst. Der UCS ist ein Sammlerstück mit über 5000Teilen. Wenn es jemals Jmd schaffen sollte diesen ohne Anleitung zusammen zubauen,dann wäre er ein Genie. Erst denken ,dann Labern Marco Sasse

@robinw944 3 года назад

@@TE2REI klassisches Internet Phänomen - viel Meinung für wenig Ahnung

@opa8582 3 года назад

Brutal...ich hab schon keine Lust ein zweites Mal an die 3,5 Kabel vom Motor meines Oldtimers zu gehen und hier wird vollkommen entspannend im Zeitraffer ein halber Elektromotor zusammengebaut. R.e.s.t.e.c.p.e.

@colinjose5673 3 года назад

I know Im asking randomly but does anyone know a trick to log back into an Instagram account..? I somehow lost my account password. I appreciate any tips you can give me!

@Sevilmem 2 года назад

Ganz großen Respekt an dich, dein Fachwissen, kein bloßes Gerede oder nur getausche von Teilen, sollten sich viele Autobauer mal was abgucken von dir, mach weiter so, mehr kann man einfach nicht dazu sagen!

@rudolflange9410 3 года назад

Ich hätte für diese Arbeit mit Sicherheit eine Woche gebraucht, wenn das mal reicht. Super Fachwissen und das richtige Werkzeug!!!

@freedom8480 3 года назад

Nur meine Meinung, aber der Zeitraffer von der Demontage, mit Musik unterlegt, echt gut. Hat fast was hypnotisches. Freut mich sehr, dass du den Part nicht einfach rausgeschnitten hast👍 Gutes Video, weiter so.

@enzos.3635 2 года назад

Respekt vor deiner Arbeit. So ein moderner Diesel mit mehreren Turboladern ist schon echt aufwendig konstruiert, da alles zu wissen und wieder sauber zusammen zu bekommen ist echt eine Meisterleistung. Ich hätte aber neue Turbos genommen, da wurde vom Besitzer am falschen Ende gespart.

@ricofreund9907 3 года назад

Digga ganz ehrlich einer der besten Schrauber die wir in diesem Land haben Deine Videos haben mir echt viel beigebracht und vor allem Dinge gezeigt die ich so noch nicht gesehen habe Danke das du noch ehrliche Schrauber Videos machst bitte nicht sein lassen das ist echt eine Bereicherung für Auto RU-vid

@dirkvater9992 3 года назад

Alle Achtung! Absoluter Profi, solche Spezialisten gibt es nicht viel. Top👍

@JoWe-do5wp 3 года назад

Einfach mal „Hut ab“. Du bist der Knaller 🧨 👍

@haraldbrachaczek3857 3 года назад

Unglaublich super Video tolle Erklärungen. Lehrfilm für jeden BMW Werkstattgesellen. Danke an Euch für eure tollen Beiträge. Und dein Auftritt wiettzisch Oscarreif Gruß aus BS

@sawe2907 3 года назад

Wieder mal eine Stunde feinste Schrauberunterhaltung - Peace✌️ ... stand da am Ende wieder mal ein E60 M5 im Hintergrund 😂😂😂

@mrjodoe 3 года назад

so ein schöner M Motor (Y)

@Keine__Angaben__Vorbei 3 года назад

Wieder der vom tsallo?

@stivich1347 3 года назад

Du hast es drauf. Respekt!

@samsuffit6229 3 года назад

Respekt ! Habe auch den Motor drin in meiner E92 (220TKm) und werde die Ölwechsel Intervalle kürzen auf 15TKm maxi (jetzt noch 25TKm ;-((() Der N57 ist ein tolles Motor, sieht man schön auf diese Video, vielen vielen Dank dafür !!!

@Waldemar_m 3 года назад

Klasse Video wiedereinmal. Sobald du ein Motor zusammen hast musst du wie bei AMG so ein Batch mit deinem Namen und Unterschrift drauf machen... Hab den Eindruck die Motoren sind danach besser als ab Werk nachdem du die zusammen gebaut hast. Mach weiter so!

@DeutscheBundespost 3 года назад

Genau mein Gedanke gewesen👍🏻

@Lordisking242 2 года назад

Das ist peinlich und sehr arrogant, muss nicht sein.

@dragopersin2289 3 года назад

Endlich ein BMW Profi on tour ✌🏻😊

@volkerdrumm7933 3 года назад

Super Arbeit. Das hat mich darin bestärkt das ich mir kein Auto mit Turbolader kaufen werde. VD

@breakervs 3 года назад

Respekt. Informatives Video. Weiter so. Warum haben eigentlich Menschen die Autos Probefahren mehr Follower als Menschen die so etwas drauf haben?

@RANDOM24h 2 года назад

Autofahren kann jeder 😂 viele Menschen interessieren sich nicht für die Technik

@EMY67-c9x 2 года назад

Da liegst du Falsch Auto fahren kann nicht jeder Es sind genug Idioten auf der Straße nicht nicht fahren können

@EnergyMonsterCrack 2 года назад

@@EMY67-c9x und die meisten denken von sich selber dass sie gute Fahrer sind

@rainer1803 2 года назад

Wahnsinn! Du hast meinen höchsten Respekt!Ich habe den Beruf ja auch mal 1987 gelernt aber würde kläglich scheitern! Wie oft hast du so einen Motor eigentlich schon wieder aufgebaut? Danke für dieses geile Video!

@danieleirich3765 3 года назад

Mich würde mal interessieren wieviele Arbeitsstunden es waren und was sowas kostet bei euch🤔 solche Videos sind so geil, wenn mann sich für sowas interessiert ist es einfach faszinierend, echt gute arbeit jungs👍

@akay198787 3 года назад

Würde mich auch interessieren

@nenadnestorovic5704 3 года назад

Mich auch und was solche OP kostet

@RustyHeartsTOV 3 года назад

Kann euch nur mal nennen was die Revidierung von meinem 184er TDI Seat Leon BJ 2015 kosten sollte^^ knapp 16.000 Euro. Neuer Turbo, Kupplung etc. mit eingerechnet. Ich würde beim BMW schon an die 30.000 Euro schätzen.

@ArcReasom 3 года назад

@@RustyHeartsTOV kompletter Schwachsinn, niemand bezahlt das für eine motor revidierung. Es wird maximal um die 10-15k sein.

@gelato4490 3 года назад

@@RustyHeartsTOV absoluter schwachsinn dein seat kostet genausoviel

@klausm8538 2 года назад

Finde es Wahnsinn,wie ihr die Motoren auseinanderbaut👍👍👍👍. Respekt vor so einer Arbeit, und das ihr auch wieder alles zusammen bekommt. Einfach top. Ihr hab es drauf.

@sezosevo7558 3 года назад

Echt Respekt hast echt was drauf das keine schraube übrig geblieben ist heftiger Typ weiter so 👍🏼👍🏼

@heelandtoe2369 3 года назад

mega Video, ist bestimmt ein geiles Gefühl wenn der nach dem Zusammenbau wieder läuft

@Martin-nq4bi 3 года назад

Sehr gutes und detailiertes Video. Deine Videos werden immer professioneller

@hansgans658 Год назад

26:00 finde die entspannte Musik beim Zeitraffer sehr gut gewählt. Danke. Grüße nach Leverkusen ✌️😊

@andrease.f.4780 3 года назад

Super gemacht... kannst du sagen was das ungefähr gekostet hat ...alles zusammen

@sejhanmemedoski3165 2 года назад

Servus aus Wien, ich möchte dir KJ Mobil sagen das ich von deinen Videos sehr positiv begeistert bin. Deine Arbeiten sind Top, Top💪🏻💪🏻💪🏻. Mach weiter so 👉🏻💪🏻💪🏻💪🏻

@beutelratte888vdbk5 3 года назад

zum glück habe ich mechatroniker nicht ausgelernt ! wenn ich die ganze technik so sehe ,lobe ich mir die guten alten autos aus den 80ern. ich war ein mechaniker ,schraube aber trotzdem noch rum,soviel ich kann.sieht so aus als ob ich bald nur noch oldtimer fahre ! am besten fange ich jetzt schon an ersatzteile zu horten 🤣 aber hut ab ,du hasts echt drauf !

@alexrepairandcare 3 года назад

Respekt für die Arbeit und wieder mal ein super Video!! 👍👍👍 Könnte den ganzen Tag dir bei der Arbeit zusehen!! 😁😉

@ThePyroBass 5 месяцев назад

Ich fahre selber einen N57D30, aber als 35d. Brutal zu sehen wie die Motoren inzwischen hochkomplex, überzüchtet und durch Vorschriften kaputt gemacht sind. AGR ist mit das Schlimmste was man den Motoren antut. Für mich spricht inzwischen immer mehr für ein E-Auto was den Wartungs- und Reparaturaufwand angeht.

@holgerm4062 2 года назад

Respekt vor deiner Arbeit, bei den ganzen Geraffel am Motor ist es gar nicht so einfach den Überblick zu behalten, da lieb ich mir die alten 1.9 TDI von VW oder die OM 606 vom Benz

@reinholdkrause6274 Год назад

Völlig überzogene Technik, hat sicher mit dem Anspruch der Kunden zu tun das 2,5 Tonnen Gewicht sich wie ein Sportwagen anfühlen sollen. Die einfache Technik( 1.9 TDI) bringt nicht genug Umsatz, es lebe der Kapitalismus.

@stephangertenbach9106 3 года назад

Wenn ich den Motor so ansehe, erinnert mich das an eine Flugzeugturbine ....die vielen Schläuche und Kabel 😱 Aber ein tolles Video ......macht Spaß nach mehr. ( Abbo verdient )

@Gemini_0815 3 года назад

Herrlich. Tolle Unterhaltung! Und gut zu wissen, falls man mal einen Motorenbauer braucht

@ASmelli 3 года назад

100.000 is doch für BMW Motoren mittlerweile viel :-). 3 Turbolader , da hätte ich vom ersten Kilometer an Angst. Dieser elende "Bim" Ton von BMW , den kenne ich noch , da wird der Kopf rot, der Blutdruck steigt und man wird kaltschweißig.

@svendittmann3105 3 года назад

einen Techniker geht das Herz auf bei diesen unglaublich kompakten Mechanikerapltraum! Dennoch ist der Techniker froh und jedesmal begeistert wenn er seit fast 30 jahren obwohl nur zweistelligen Pferde und mit nur einem Turbo ohne derartige Probleme unterwegs ist. Das Ganze bei einem Fünftel der euros .... Dafür warte ich gern auf den Turbo wenn der Stau weniger wird! Die einzige Überlegung ist nach der nächsten Stelle in den 100Tausendern, 'ob die Nächsten auch so geile werden?!'

@a.i.5267 3 года назад

KJ Mobil und Motoren Zimmer, das RU-vid Schrauberparadies 😉 Was hat der ganze Spaß jetzt ca. gekostet, wenn sich der Kunde die 3 Turbolader noch gebraucht besorgt hat 🙈

@M3dicayne 2 года назад

Drei Turbos gebraucht wäre man bei ca. 3.000€ + Stundensatz von etwa 60-70€ bei locker 30 Stunden + Arbeitsleistung Fremdfirma (ca. 300-400€) + Arbeitsmaterial (Dichtungen, Schrauben, neuer Pleuel, etc.) ist man bei guten 6.000€. Und ich gehe davon aus, dass man damit nicht auskommt. Aber wer so einen Wagen fährt, der zahlt das halt. Bei BMW kann der Austausch EINES Laders genauso teuer werden...

@jensterhorst1916 3 года назад

Also dir könnte man echt die Augen verbinden beim arbeiten..klasse job den du da machst.. Respekt junge

@sebastianhabeichauch3254 3 года назад

Immer wieder geil die Operation am offenen Herzen , aber schon krass das mit c 100000 km so ein Turbo zerlegt , das da BMW nix mehr zahlt ... je mehr turbos Desto schlimmer kann es wohl werden . Hammer wieviel Herzblatt und wissen du da reinsteckst , schau mir das wirklich immer wieder gern an , bitte weiter so 👍

@sterngasse 3 года назад

Ein echter Meister, sehr gute Arbeit!!

@fabianjacob3458 3 года назад

Alle die von seiner Arbeit begeistert sind, Abonnieren & Liken!!

@dirkhofmann3284 3 года назад

BMW 6 Zylinder reihen Diesel... was ist das ein Brocken❗ 😎 Top Video. Vielen Dank an dich und deine Truppe. 👍🏼🇩🇪

@carlouchti 3 года назад

Ich liebe deine Videos. Der Kanal hat echt Potential. Für meinen Geschmack mehr Zeitraffer beim Schrauben und mehr Schärfe im Bild😉. Mach weiter so!!!

@alikucukceylan2321 3 года назад

Für mich bist du ein Künstler. RESPEKT

@gyroteckk9588 3 года назад

Wow 😳 du hast wirklich Ahnung von der Materie 💪🏻

@rasputinblomkqist6337 3 года назад

Beim ersten Blick auf den Motor, hätte ich schon kein Bock mehr auf das Wirrwarr. Das Ende der Fahnenstange ist durch diese Komplexität des Motorbaus echt erreicht, sowas wird in 15 Jahren keiner mehr reparieren (wollen).

@NicoF20 3 года назад

Zerlegung im Zeitraffer und Motor sortiert auf dem Tisch liegen, genau mein Geschmack. Abo incoming.

@Jimmy0815 3 года назад

Am Fokus müsst ihr noch bissl arbeiten. Ansonsten liebe ich euch und eure Videos von KJ 👍🏼

@echtzeitkassel8829 3 года назад

Ganz Easy :-) Du bist ein Fachmann mit Begeisterung... Danke für das Video und einem Kunden mehr✌

@georgemcfly3387 3 года назад

Schöne Arbeit,einfach ein echter Schrauber, schade ,daß BMW keine Qualität fertigt.Danke vgür den Bericht.👍👍👍👍👌👌👌👌

@rockdeniz3332 3 года назад

Ich fand das einfach geil Ich hatte nichtmal das Verlangen vorzuspuhlen Krass Wenn ich die Entscheidung irgendwann treffe Und finanziell besser wird nach der corona lage Werd ich mein Auto definitiv an deine hände übergeben 💪🏽👌🤝 Wenn solche Sachen anstehen sollten

@MrAnime-lv3lw 3 года назад

Normalerweise muss dich BMW für deine Werke bezahlen ✌🏻 der beste BMW Mechaniker Deutschlands ✌🏻

@edrieahmadi6907 Год назад

Das war wieder ein tolles Video, es war sehr informativ und unterhaltsam, weiter so👍👍👍👍

@jozgatkayseri7350 2 года назад

Ich nehm hut ab das ist nicht normal was du machst so sauber und alles genau 👍👍👍

@RushSoundz 3 года назад

Also wenn an meinem N52 mal was sein sollte, weiß ich dann jetzt wo ich anrufe 😁 Top!

@wahristklar2992 3 года назад

Sehr gutes Video. Nur bitte ich finde es zu schade, dass deine Kamera nicht richtig fokussiert. Entweder liegt es am licht, Kamera oder an den Einstellungen. Das ist echt unangenehm auf dauer. Der fokussiert meistens dich schlecht. Und wenn du was erklärst sehe ich natürlich dich an und, dann bist du nicht scharf gestellt. Vielleicht den Fokuspunkt der Kamera fest einstellen oder halt manuel nachhelfen. Der Autofokus hat es leider nicht gut hingekriegt. Ich finde deine Videos richtig gut, dass wie du es erklärst gefällt mir nur halt zu Schade, dass die Kamera nicht mithalten kann! Daumen hoch!

@j.j2029 3 года назад

Geiles Video! Bitte mehr von den n57 Motoren 💪

@djwiggum911 3 года назад

Super Arbeit und super Content! Sehr informativ! Bitte weiter so Videos raushauen. Schade dass Vier-Zylinder Motoren eher uninteressant sind! Mich hätte mal eine Reparatur eines428i F36 oder F36GC interessiert. Sonst zweifach Daumen für dein Wissen und deine Arbeit 😎

@matzecvo112 3 года назад

Respekt für dieses Video und diese Arbeit . Fahre auch einen M50d F15 habe noch Garantie zum Glück hoffe aber nicht das es soweit kommt und mache auch alle 12tkm nen Ölwechsel. Respekt nochmal für dein Wissen und können.

@AR-xt9zh 2 месяца назад

Hast den 50d immer noch? Möchte auch so einen zulegen mit 100 tkm.

@matzecvo112 2 месяца назад

@@AR-xt9zh mach das bloß nicht in 1-1/2jahren ca 18t€ Reparaturkosten über Garantie und ich musste mich richtig mit BMW streiten, habe es auch aufgegeben bmw zu fahren und bin gewechselt nach 20 Jahren bmw

@RA-zz4ly 2 месяца назад

@@matzecvo112 ne oder??? Was hast du alles machen müssen? Was für einen Kilometerstand hast du jetzt? Danke im voraus 🙏

@matzecvo112 2 месяца назад

@@RA-zz4ly hab ihn schon lange nicht mehr hab ihn nach anderthalb Jahren abgestoßen. Über Injektoren Aufhängung Undichtigkeiten elektronische Probleme usw Achso und Turbolader und Getriebe war auch nen paar Probleme. Km stand war zum Schluss bei 80-85tkm

@RA-zz4ly 2 месяца назад

Erstmal möchte ich dir danken fürs Antworten👍 Bin ein Tag vor dem Abholen, von dem Kaufvertrag zurückgetreten. Habe einfach zuviel negatives über den M50d gehört😕

@OGASGARAGE 3 года назад

Krass wie riesig der Motor ist. Mal wieder ein gutes Video. 👍 Grüße aus Hamburg #OgasGarage

@mottefriedamann2293 3 года назад

Was ein Aggregat. Hut ab vor dem Konstrukteur - und dem, der es reparieren muss!

@biernase 3 года назад

Vor Deinem Fachwissen kann man nur den Hut ziehen 🙂👍 Es wäre zu schön, wenn das bei dem Motor selbst auch der Fall wäre 🙈

@SchnickSchnackSchnuck. 3 года назад

Wie bekommt man bloß die Teile wieder in der richtigen Reihenfolge zusammengebaut? Unglaublich wie Du das Chaos wieder zu einer Einheit hin bekommst. Das der Motor überhaupt noch die Wärme abgeführt bekommt, wundert mich sehr. Da muß doch ein riesen Wärmestau hinten sein. Zu den gebrauchten Turbos hätte ich da dem Kunden nicht klein beigeben, da evtl. dann der nächste Motorschaden in Haus steht, weil er an der Fehlerquelle spart. Super Arbeit gemacht, Danke.

@treinitz8764 Месяц назад

Mega, danke für das Video 😊

@g.s7310 3 года назад

Du hast echt Ahnung digga Respekt 👍💪würde ich auch gerne haben wollen😉so viel Kleinkram wieder einzubauen 🤙nicht leicht.

@emkey236 3 года назад

Richtig interessantes und aufschlussreiches Video👍

@kadir7456 3 года назад

Hey mann das war unglaubliche arbeit.. Wirklich restbekt.....

@dr.buntschuh639 3 года назад

Hammer . . . Ich hätte es auseinander bekommen, aber garantiert nicht mehr zusammen . . . Respekt 👍 saubere arbeit

@saltysakiyt2510 3 года назад

Kj Mobil der kennt sich aus gefällt mir sehr die Arbeit Topp👍🏽👍🏽👍🏽

@viertelvor697 Год назад

Fängt schon super an, einen x5 50 D fahren und dann gebrauchte Turbos einbauen des ist schon so ein Kunde Mann Mann Mann. Ansonsten Top Video von dir ✌️

@aiimzz_ 3 года назад

Hammer wenn ich mit mein Auto krasse Motor Probleme habe dann werde ich aufjedenfall zu dir kommen das ist ja mal übel nice Hammer Job 🙏

@mixej7606 3 года назад

Es wird noch bestimmt für viele sehr interessant und hilfreich, wenn du ein bisschen über die Motoren von die F- und G-Serien erzählst, vor allem welche typische Probleme auftreten können und bei welcher Laufleistung und worauf man zu achten hat, wenn man ein gebrauchtes kauft. Danke.

@ProfFit1910 3 года назад

super Video, du weißt auf jeden fall was du tust. Aber wenn man nen turbomotor nicht warm und kalt fährt fliegt jedem der Lader um die Ohren. Nen Kollege von mir hat mal Praktikum bei Porsche in der Werkstatt, die haben nem Macan Diesel den Motor bei 60k km getauscht. Alles eine Frage der nutzung

@shabanifaton3608 3 года назад

Respekt der erste RU-vidr wo man alles sieht und er zeigt das er wirklich arnung hat rund ums Auto stabiler junger weiter so 👌🏽

@rene_thiele 3 года назад

Sehr geil nur die Kamera Führung /schärfe war manchmal nicht so gut trotz allem schaue ich dir gerne zu. Weiter so Du bist der beste 👍

@kundex9155 2 года назад

gute Arbeit Kollege :-). Hast meinen vollsten Respekt. Aber man muß auch sagen, daß man so einen anfälligen Motor mit 3 Ladern wirklich nicht haben muss

@michaelberschling3570 3 года назад

Hut ab .Beeindruckend gut 👍das es noch solche Schrauber gibt.

@elektrohonk2911 3 года назад

Mega! Mal eben Motor ausbauen und wieder einbauen. Einbauen zeigen wir euch nicht, ist ja nichts besonderes. :) Hut ab für deine Arbeit!

@bilalavan424 3 года назад

Geiler Typ bitte noch mehr solcher Videos Gruß an Tsallo✌️👍

@Bella20VTb 3 года назад

Das sieht im Zeitraffer alles pipi einfach aus 🤣 Ich hatte meinen X5 auch schon zerlegt zwar nur zum Kopftausch aber das ist schon mega viel Aufwand. Alleine die vielen Kleinteile bei BMW das Summiert sich auf Hunderte Euro. Das Krümmerzeug was neu muss ist riesen teuer.Ein Blechring 20 € 🙈 Aber gute Arbeit !

@mahdidavarifard9796 3 года назад

Du hast auf jeden Fall richtig Ahnung, Respekt 👌

@mygarage1084 2 года назад

KJ, du beantwortest doch deine Fragen selber. Ölwechsel (15tkm max) machen und warm/kaltfahren. Turbo ist nur ein Verschleißteil, wenn man auf Verschleiß fährt. Ansonsten halten die Autos und Motoren ewig. Verstehe deinen Titel dieses Videos nicht. Als ob der Fehler bei BMW liegt. Der Fehler sitzt immer zwischen Fahrersitz und Lenkrad. Irgendwelche Kevins und Mustafas die keine Ahnung haben..

@clausmorgenstern3570 Год назад

Respekt 🙈das du alles wieder so zusammen baust 🤩👍👍

@danonebiker Год назад

Wie immer nen Top Video!!! Aber bei 28:36 da sieht der Block so abgeschliffen aus. Das macht keine Probleme mit der Kopfdichtung? Gruß und mach weiter so.

@kingbebek110 3 года назад

Einfach ein Traum wie du deine Arbeit durchführst ! Also falls mein kleiner 520d e61 mal den Geist aufgibt dann steh ich definitiv bei dir auf der Matte !

@stefan_jank 3 года назад

Schafft es der Motor das große Auto vom Fleck zu bekommen. Man hört ja immer wieder das man sich keinen Bmw unter 3 Liter kaufen soll

@ArcReasom 3 года назад

@@stefan_jank sowieso 5er nur mit 6 Zylinder Diesel.

@luehrsiboy 3 года назад

Warte schon mal ab bis die steuerkette oder die hochdruckpumpe den geist aufgibt

@petrolhead5254 3 года назад

Sehr gutes und informatives Video 👍🍻

@m.f.8966 2 года назад

Respekt, ein Schrauber wie aus dem Bilderbuch 👍👍.

@whoschristopher9 3 года назад

Sehr sympathischer Typ. Bierchen später? Bier hab ich da, Steuerkette für meinen N47 bring bitte du mit. See u later 😘😂😂😂

@dietoews 3 года назад

Man ist das Komplex, ich hoffe bald kommen die Elektrofahrzeuge, alles viel einfacher werden,

@Alex1988KL 3 года назад

Ein Elektroauto ist bestimmt viel einfacher *ironie aus*

@svenpeisker8036 2 года назад

Hut 🧢 ab ! Saubere Arbeit……. Respekt

@shaggy7218 3 года назад

Super gemacht Toni...wann kommt mal ein M57 dran?

@michihoffi69 3 года назад

Denke M57 wird niemand mehr machen lassen, dafür sind die Autos zu wenig Wert, zusätzlich gehen die nicht gern kaputt. ;)

@audianer5530 3 года назад

Respekkt. Zeitraffer super. Alles top. Mit freundlichen Grüßen aus berlin💪

@emomo5275 3 года назад

Respekt an dein Fachwissen und können weiter so alles einfach top 👍👍👍👍

@borillkageza1443 2 года назад

Respeckt, dass auch gebraucht Teile eingebaut werden u. nicht rumgejault wird von wegen nur neu u. original... Die meisten Werkstätten verweigern den Einbau selbst besorgter Teile weil die an den Teilen das meiste verdienen. Reparatur ist nur noch nebensache u. eher nur Teile tauschen. Wenig Arbeit ( auf der Rechnung natürlich viel Zeit).

@marlondeagle 3 года назад

Cooles Video! Dein Kameramann kann ja nochmal n Tutorial zum Fokussieren anschauen haha Was mich noch bei diesen Videos interessieren würde, wäre wenn du sagen könntest was euch das insgesamt so an Arbeit gekostet hat. Also mehr in Stunden als Euros :P

@Denisstrix 3 года назад

Sehr nice der Zeitraffer ist auch nicht zu schnell man kann alles sehen ohne auf slowmo zu stellen 👌😎

@Klosterfrau4711 3 года назад

Ein sehr gutes Video, auch sehr saubere Arbeit, allerdings fehlt mir etwas zu häufig der Drehmomentschlüssel.

@odw_freeworld 2 года назад

ich verstehe halt nicht, wieso man so einen riss macht, aber dann gebrauchte turbos als kunde in kauf nimmt... (risiko wäre mir zu hoch. klar kostenfaktor aber, macht nur dann sinn wenn man den wagen danch verscherbeln will.) dicken daumen hoch, schönes video, dein content ist wertvoll.

@paulschlesig3157 3 года назад

Geiles Video von dem Mechaniker, aber was der Kameramann da mit der Kamera rumfuchtelt versteh ich nicht... einfach mal nicht so viel wackeln und dann ist das Bild auch schärfer.

@markuso6263 3 года назад

A und O ist einfach kürzere Wechselintervalle des Motoröl zu machen, als es der Hersteller vorschreibt. Wenn man sich an die Herstellervorgabe hält, hat man am Ende des Intervall eine Schleifpaste, mit Schmierung hat das nicht mehr viel zu tun.