BMW F900 XR ▶️ ESSAI - Moto à l'aise partout?

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TEST - BMW - F 900 XR - F900XR - F 900XR - ESSAI - TRAIL - MID SIZE - 2020 - TRACER 900
#BMW #F900XR #TRAIL
Je suis voyageur, je suis motard, je kiffe les rencontres...
Mêler les trois restait une évidence.
J'ai donc décidé de partager mes idées et mes aventures avec qui voudra bien les regarder et, pourquoi pas, s'en inspirer.
Dans cet épisode
je partage l'essai du tout nouveau trail mid size de chez Bmw, le f900xr. J'ai apprécié cette machine, malgré quelques points négatifs.
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Авто/Мото

Опубликовано:

27 фев 2020

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Комментарии : 160

@freddylecool9559 4 года назад

Tu mérites vraiment + d'abonnés, tes vidéos sont claires, bien montées, et tu t'exprimes bien. 1 gros like de plus. 👍

@RouleTaBoss59 4 года назад

Roooh merci l'ami. Ca fait plaisir. 👍✌

@LibertyGS 4 года назад

Bien vu BossOfRoad, encore un excellent test. Je suis d'accord avec toi pour cette motorisation, le rotax me paraissait bien mieux.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Oh oui. ✌👍

@adellenf7809 4 года назад

Salut poto. Impek cet essai. Toujours du pour et du contre. Un pouce bleu pour toi.

@michaellemoine9200 4 года назад

Oui c ca. 👍

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merciiii 👍👍

@RouleTaBoss59 4 года назад

@@michaellemoine9200 👍✌

@lolororo4740 4 года назад

Super essai, ca donne un bon point de vue sur cette moto. Merci.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merci mon ami. 👍✌

@freddylecool9559 4 года назад

Je suis bien d'accord. 👍

@RouleTaBoss59 4 года назад

@@freddylecool9559 👍✌

@verroumax7555 4 года назад

Moi j'aime bien. A voir pour le comportement moteur en effet. 👍

@RouleTaBoss59 4 года назад

👍✌

@sowasowa6172 4 года назад

Et un jouet de plus pour partir en roadtrip. ☺👍

@RouleTaBoss59 4 года назад

Ca peut bien le faire en effet. ✌👍

@freddylecool9559 4 года назад

✌

@RouleTaBoss59 4 года назад

@@freddylecool9559 👍✌

@jeffwangerme9705 4 года назад

Salut poto!! Pas mal du tout ce petit trail, tu donnes les points forts et faibles et c'est tout ce que je demande à une vidéo de test. BG le boss.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Salut poto. Merciiiii. 👍✌

@jimleontin2173 4 года назад

Voilà, j'avais vu ta vidéo dans mes favoris mais pas eu le temps ce week. J'ai profité de ma pause ce midi et merci pour cet essai complet. Quel vent encore!!

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merciiiii. Oh oui. 👍✌

@adellenf7809 4 года назад

Oui tooop.

@RouleTaBoss59 4 года назад

@@adellenf7809 Merciiii

@elodiebb7580 4 года назад

Pas pour moi, pas vraiment de personnalité à priori. Merci pour cet essai. 👍

@RouleTaBoss59 4 года назад

Elle a sa propre identité, elle trouvera preneurs. Merciiii. 👍✌

@laurentcarpediem9351 4 года назад

Toi aussi tu critiques un peu la motorisation sur ce modèle. J'avais déjà vu un essai et cette moto m'intéressait, mais je vais courir l'essayer pour me faire ma propre idée. Merci pour cet essai le boss, toujours top.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Oui critique constructive. Je n'ai pas eu des hyper bonnes sensations lors de cet essai. 👍✌

@lorendarabi5882 4 года назад

Encore une moto à cravacher dans les tours. +1 like l'ami.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merciiii. 👍

@michaellemoine9200 4 года назад

Je découvre ta chaine suite à cet essai. Je m'abonne. Merci.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Roooh merci à toi et bienvenue ici. 👍✌

@jordanmacou6967 4 года назад

Un tdm version bavaro-chinois quoi. Tous les essayeurs de cette moto en concluent que le moteur est pas top, dommage. Bon essai le boss.

@RouleTaBoss59 4 года назад

C'est qu'il doit y avoir vraiment un manque de dynamisme alors. 😉 Merci pour ton retour mec. 👍✌

@cloclovienna4014 4 года назад

Bon essai le boss. +1 like.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merciiii. Ca fait plaiz' 👍✌

4 года назад

Merci pour cet essai très complet... Il est toujours intéressant d'avoir un avis neutre hors presse qui peut être, est influencée par la marque....Ma femme après avoir essayée une XR a décidé d'en commander une, en remplacement de sa 939 Ducat Supersport S. Un moteur beaucoup moins vivant bien sûr, mais une moto facile à faire rouler vite et bien plus confortable que sa Ducat. En plus sa XR d'essai était rodée et plus haut dans les tours, ça envoie bien. Attention pour les petites tailles, une version "châssis rabaissé" existe mais adieu l'ESA, pas possible techniquement dans cette config... Une critique aussi, BM a été pingre sur sa béquille latérale, il l'a fait bien trop courte et la moto penche trop et la rend difficile à relever, c'est un détail mais quand tu es juste en taille, c'est gonflant!

@RouleTaBoss59 4 года назад

Salut. Merci à toi pour ce retour bien complet. Ca me confirme que l'avis de l'un n'est pas celui de l'autre, et fort heureusement. 😉 Félicitation à ton épouse. Elle va se faire plaisir, joli achat. Confortable, maniable, prête au voyage, ca cette machine l'est. Ensuite le moteur, en effet, je n'ai pas pu le tester en pleines conditions. 👍✌

@natalietricnot3411 4 года назад

Hello Régis. Je roule aussi avec ce modèle, avec la selle basse (795 mm). Je n'ai pas fait rabaisser le châssis pour pouvoir avoir la béquille centrale. 1,69 m et les avants des pieds qui touchent le sol à l'arrêt. Conduite citadine au quotidien (avec des km d'interfiles dans les tunnels bruxellois chaque jour). Elle fait le taf et offre un sentiment de sécurité sur autoroute... En plus de sa consommation raisonnable. Je roule aussi avec le pare-vent baissé pour éviter les fatiguantes turbulences sur le haut du casque 😉. Pour la béquille, j'ai trouvé une solution : un élargissement de la surface du pied de la béquille. C'est une pièce vendue par Wunderlich qui a le mérite de se poser sous le pied et, par là, de lui donner quelques millimètres de plus. Ce n'est pas encore la longueur idéale mais c'est un gros plus quand on est petit. Bonne route à vous deux ! 😉

@freddylecool9559 4 года назад

Très sympa cette meule. merci pour cet essai.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merciii. ✌

@MisterJo30 4 года назад

Encore un essai bien sympa. Au début elle me faisait vraiment envie puis au fur et à mesure des vidéos je commence à moins l'aimer. Faut que j'aille l'essayer mais je sens que ce moteur va me décevoir. En gros c'est l’équivalent d'une TDM. Elle aurait pu être une concurrente à une Tracer mais c'est mal barré apparemment. A++ V

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merciii mon Jo. Sympa. Oui en effet j'ai trouvé l'agrément moteur vraiment pas à la hauteur. 🙄

@motosylaptor88 4 года назад

Bon essai, comme toujours, mais je ne suis pas trop fan de cette machine, c'est cher je trouve pour ce qu'elle propose. +1 pouce bleu pour toi.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merci pour le retour. Oui moi idem, pas hyper convaincu. ✌👍

@clement2397 4 года назад

Pas d'accord, moi je trouve le prix vraiment raisonnable. De série on a un superbe écran, sûrement l'un des meilleurs du marché, et full options elle revient à 13500 € avec un niveau d'équipement élevé et inédit pour du moyen gamme. Une GS ou S1000XR avec le même niveau d'équipement c'est 21000 €. Ça fait 7500 € de plus pour avoir un moteur certes meilleur mais ça fait cher le "made in Germany". Après c'est sûrement plus cher que les japonaises mais honnêtement elles sont plus banales et moches je trouve.

@RouleTaBoss59 4 года назад

@@clement2397 Ton avis est louable, mais on ne doit pas comparer une clio et un kadjar, mais plutôt une clio et une corsa ou une 208. Compare la à la tracer ou à la toute récente Triumph 900, et là la différence est plus notable. Pour avoir déjà essayé les 3, il n'y a pas photo niveau motorisation je parle. L'ergonomie et le confort (pas aussi top que ca finalement) ne font pas tout l'ami. Merci pour ton retour.

@clement2397 4 года назад

@@RouleTaBoss59 La comparaison avec la S1000XR est légitime car c'est sa petite sœur et je trouve qu'il y a un gouffre important entre les deux niveau prix pour 60 chevaux au final. C'est beaucoup de puissance en plus mais il faut vraiment en avoir besoin. Les écarts de prix entre les motos de même gamme mais de cylindrée différente deviennent aberrants je trouve.

@RouleTaBoss59 4 года назад

@@clement2397 Oui complètement d'accord, ca devient du grand n'importe quoi. 👍

@geraldlanvin8337 3 года назад

Super essai. Bien clair et sérieux.

@RouleTaBoss59 3 года назад

Merciiii. 👍✌

@danlepluheureux 4 года назад

Salut l'ami, ceux qui sont déçus sont ceux qui ont un boxer 1200 ou 1250, mais celui qui débute en moto ou sur sa première bm, il devrait être satisfait de ce modèle avec un vrai équipement digne d'une bm. Apparemment le moteur Rotax autrichien avait des problèmes de fiabilité mais ce moteur chinois Loncin n'a pas d'âme, il fait le taffe , il est performant... Mais il lui manque ce coté vivant qu'on les boxers par exemple. J'ai hâte de regarder ton prochain essai. V ✌

@RouleTaBoss59 4 года назад

Salut. Merci pour ton retour l'ami. Rien à reprocher à cette moto, hormis une grosse déception sur le moteur. Elle trouvera preneurs assurément, pour qui met en avant prise en main, confort acceptable et autonomie. Gros ✌ à toi.

@louislefebvre1660 4 года назад

Bel essai. Merci à vous.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merciii beaucoup. 👍✌

@rogerslechtimotard9740 4 года назад

hello boy, encore un superbe essai, mais c'est pas mon genre de moto, mais bon à chacun ses goûts .👍

@RouleTaBoss59 4 года назад

Salut mon Roger's!! Comment ca va? Oui on parlait beaucoup de sa sortie, je voulais la tester: Verdict pas ultra concluant me concernant. Merciii de ton retour. 👍✌

@AlexEnGS 4 года назад

Merci pour cet essai. 👍🏻 Je pense que la Tracer 900 doit être plus fin à conduire... à tester aussi ! 😉

@RouleTaBoss59 4 года назад

Oui je suis d'accord. 👍✌

@ludovicrozier3817 6 месяцев назад

Merci pour la vidéo je vais l’essayer samedi je me ferai ma propre opinion

@clement2397 4 года назад

Je l'ai finalement essayée cette semaine. Exactement celle-là puisque dans la même concession. Il y avait une 900R bleue à l'essai également mais bridée A2 je crois. Très satisfait de mon essai, je compte d'ailleurs l'acheter. J'ai trouvé le moteur largement suffisant pour ce type de moto. Coupleux et souple à bas et mi-régimes. Pas eu le temps d'essayer les hauts régimes sur ce type d'essai court mais j'imagine que ça doit bien tracter. La prise en mains est d'une facilité déconcertante. Je me suis limite senti plus à l'aise dessus au bout d'un quart d'heure qu'avec ma moto que je possède depuis plus de 10 ans.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Salut. Permets moi un petit conseil, essaye la dernière Triumph Tiger 900, histoire de ne pas avoir de regret. Je suis Bm en général, mais là, sur ce segment j'ai préféré l'anglaise. Sinon, je te souhaite de bonnes balades à son guidon. 👍

@clement2397 4 года назад

@@RouleTaBoss59 Pas besoin de l'essayer si ce n'est qu'une question de moteur, je n'aurai pas de regrets. Celui de la F900 me convient parfaitement. Par contre j'ai beaucoup de mal avec l'esthétique des Triumph et aussi des KTM par exemple même si ce sont sûrement de très bonnes motos. Puis pas fan de la roue de 19 pouces à l'avant. Je ne fait jamais de TT.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Donc je te souhaite de joyeux voyages et de bonnes balades à son guidon. 👍👍

@patgrou7721 4 года назад

Super cet essai, il y a du pour et du contre.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Exactement. 👍✌

@EvasionBiker 4 года назад

Bonne vidéo continue

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merciiii. Sympa. ✌👍

@sabchacha9912 3 года назад

Good le test. 👍

@RouleTaBoss59 3 года назад

Merciiii. 👍✌

@jonathangg9458 4 года назад

Confortable mais manque de dynamisme... mouais à voir.

@RouleTaBoss59 4 года назад

👍✌

@freddylecool9559 4 года назад

Oui à essayer. 👍

@RouleTaBoss59 4 года назад

@@freddylecool9559 Fonce!! 👍✌

@freddylecool9559 4 года назад

@@RouleTaBoss59 Ouiiii

@RouleTaBoss59 4 года назад

👍👍

@RammRideIntoTheWild 4 года назад

Hello Boss, elle fait parti des motos que j'ai envie d'essayer, sans doute dans le meme magasin, juste a coté de l'édito très bon resto au passage.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Salut l'ami. Oui vas y et fais toi ton propre avis. Des concess Bmw, il n'y en a pas pléthore dans notre coin n'est ce pas? L'Edito c'est très bien oui. A très bientôt et ride safe. 👍✌

@RammRideIntoTheWild 4 года назад

C’est clair que dans mon coin même des autres concessions y’en a pas beaucoup, une seul d’ailleurs ktm

@RouleTaBoss59 4 года назад

Et ouiii. L'avantage de la campagne. 😉✌

@loussgerw2581 4 года назад

Bon essai.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merci. 👍

@lavachequiroule1909 4 года назад

Sympa le test amigo ✌️🤘

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merciii my cow pain. 🤣🤣🤣

@lavachequiroule1909 4 года назад

BossOfRoad cow pain excellent 😂✌️

@RouleTaBoss59 4 года назад

👍✌

@didierplouhinec4899 4 года назад

Pas de vibrations de la casquette du casque Scorpion ADX1 ? Comment est fixé votre camera? Merci pour l'essai, c'est bien fait, pas frime.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Par grand vent j'avoue qu'il y a un peu de vibration au niveau de la casquette. La caméra est située sur le côté droit avec une attache par 3m. Merci pour le retour. 👍

@kevinboubouke445 4 года назад

Trail pas trop conçu pour les chemins boueux... Gros V à toi le boss et merci.

@RouleTaBoss59 4 года назад

A voir avec de bon crampons et des chausses adaptées... 👍✌

@Polobike83PBK 4 года назад

Super vidéo une belle petite moto je trouve qu'elle ressemble beaucoup au scooter moto x adv juste de ligne. V

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merciii beaucoup. Oui c'est l'avant peut-être qui te fait penser à ca. 👍✌

@davidziel9113 3 года назад

Bonjour, tres bon essai et tres bonne video! Tout a fait d accord avec vous pour avoir effectue des essais pour un futur achat mais je n ai pas franchie le pas car en duo nous etions trop serré sans possibilite de deplacement pour les longs trajets et la bagagerie trop petit et pas de top case 2 casques un seul et les valises j en parle pas dommage pour moi pourtant elle m avait tapé dans l oeil. Et merci de cette video @+

@RouleTaBoss59 3 года назад

Salut. Oui très bonne machine, mais je doutais en effet de ses capacités en duo. Merci de cette confirmation et de ce retour motivant. Gros V motard.✌

@ludoguzzi2407 4 года назад

De l'allemand fabriqué en Chine. Je ne suis pas fan personnellement. Et le prix!!!+1 like néanmoins, très bon essai.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merciiii. 👍✌

@clement2397 4 года назад

Et l'Iphone d'Apple c'est du premium américain fabriqué en Chine aussi. Ça n’empêche certains de foutre 1500 boules là dedans...

@claudinedeguillaume3540 3 года назад

Faudrait peut être arrêter de penser que les chinois sont juste capables de fabriquer des lanternes. De papier rouge et des baguettes de bambou !

@ludoguzzi2407 3 года назад

Oui je suis bien d'accord. 👍

@johnmiller86 3 года назад

Quand tu vois certaines boites en France tu flippes sur la qualité made in France.

@lemminggrey6881 4 года назад

C'est pourtant un 900, ca devrait envoyer un peu plus en bas régime. Et beaucoup de testeurs disent la même chose. Que nous a fait Bmw ici? Dommage. Gros V à toi. ✌

@RouleTaBoss59 4 года назад

Oui heureusement qu'elle se rattrape dans d'autres secteurs. 👍✌

@lemminggrey6881 4 года назад

Oui. 👍

@RouleTaBoss59 4 года назад

👍✌

@furygan2798 4 года назад

Super essai, comptes tu faire aussi l'essai de la F900R ? Merci V

@RouleTaBoss59 4 года назад

Hep. Merciii. J'aimerai bien oui, aussi pour comparer, mais pour le moment elle n'est pas dispo en concess. 👍✌

@clement2397 4 года назад

En renouvellement de ma Dorso (bientôt 12 ans la vieille!) Je dois justement aller l'essayer prochainement dans cette concession à VA, j'attends juste les beaux jours car en ce moment :( Elle me fait de l’œil, je trouve l'esthétique très réussi et le rapport qualité/prix/équipement vraiment bon pour du BMW. Un peu peur d'être déçu par ce moulin que beaucoup critiquent, moi qui cherche à avoir de la vivacité et de la souplesse en bas... Peut-être que les modes de conduite dynamic et dynamic pro changent la donne ? Et ce shifter quel retour ?

@RouleTaBoss59 4 года назад

Comme tu l'écris, je te laisse l'essayer et fais toi ton avis. 👍✌

@clement2397 4 года назад

@@RouleTaBoss59 Merci pour ta réponse. Comme je semble le lire sur le tableau de bord de la moto, tu es resté apparemment en mode "Road" tout ton essai. Tu aurais dû essayer les autres en particulier les deux "Dynamic" pour avoir plus de pêche en bas. En tout cas sur ma Dorso 750 la différence est flagrante entre les modes R, S, T et en 2008 c'était les débuts des modes de conduite qu'on pouvait changer soi-même au guidon, ça doit être encore bien mieux 12 ans après.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Oui mais elle était en rodage (197km au compteur), et loin de moi l'idée de ne pas la respecter, donc j'ai évité la tentation et suis resté dans le mode utilisé le + fréquemment finalement. Mais tu as sans doute raison sur ce mode de conduite. 👍

@patoune6356 4 года назад

Je me suis inscrit pour un essai.....mais quand, ça reste encore un mystère. C'est vrai que s'il faut être toujours dans les tours pour apprécier, c'est dommage. Je vais voir ça. Très bien détaillé, merci 👍✌

@RouleTaBoss59 4 года назад

Salut. Oui fais toi ta propre opinion. Peut-être aimeras tu? Gros V a toi.

@stephben6823 4 года назад

Pour moi ça m'a l'air d'être vraiment tout juste pour les longs voyages. Bon essai avec points forts, points faibles.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Pour le voyage ca va le faire largement je pense. 👍✌

@Jiji-jo6ld 4 года назад

Je ne suis pas certain que le confort de selle permette 10 heures de roulage. La protection est moyenne. Valises et top case , que mettre? Les valises BMW sont petites.

@marcgehesse5261 4 года назад

Bon essai, bonne machine. 👍

@RouleTaBoss59 4 года назад

Merci beaucoup. Ça fait plaisir.

@anthony82290 4 года назад

Slt bossofroad j'ai essayé cette moto en full et j'ai adoré du coup en commandé en full full full options. Tu mesure combien car moi j'ai demandé qu'il me rajoute un saut de vent de 4cm car j avait des turbulences sur le haut du casque uniquement

@RouleTaBoss59 4 года назад

Salut. En voilà une good news. C'est une bonne moto. Top. Je te souhaite de longs et bons ride à son guidon. Moi 1m83. 👍👍

@anthony82290 4 года назад

@@RouleTaBoss59 je comprends mieux la différence je fais 1,73 lol V

@RouleTaBoss59 4 года назад

@@anthony82290 Tu as la taille idéale alors. 😉👍

@brunoremondiere5114 3 года назад

Très bonne vidéo comme toujours , seule vraie erreur à mon goût, les commandes ne sont pas rétro éclairées ce qui n’aide pas quand on roule de nuit , dommage.

@RouleTaBoss59 3 года назад

Salut. Merci beaucoup, ça fait plaisirs. Oui en effet, en 2020 ça devrait être de série partout. 👍✌

@lukskyrider832 4 года назад

Très bon essai, la gsa en 850 me parait plus appropriée pour le voyage, surtout vue l'autonomie.

@RouleTaBoss59 4 года назад

Oui c'est vrai qu'avec 24l, elle permet de parcourir aux alentours de 500 bornes, c'est vraiment pas mal. Merci pour le retour. 👍✌

@PierreAranGreuzat 4 года назад

Sauf que la GSA à équipement équivalent vaut presque 17000 euros, ça fait cher le voyage au final

@RouleTaBoss59 4 года назад

@@PierreAranGreuzat Oui complètement d'accord aussi. 👍

@gargouillou 4 года назад

Quelles sont les différences avec une GS stp ?

@RouleTaBoss59 4 года назад

Salut. Pour résumer je dirais que tu as tout en "un peu moins", mais le tarif aussi du coup. Ici tu restes sur du midsize, avec un caractère moteur moins prononcé, mais tout de même suffisant pour l'exercice. Le confort est présent, même s'il est moins imposant et avec une sensation d'être moins bien protégé, mais est-ce dans la tête uniquement? Ensuite la grosse différence avec la grosse reste la chaine bien sûr. A voir aussi une fois la moto chargée à bloc en bagage et/ou en duo dans les cols... Après ca reste une bonne machine pour tous les jours, et pour voyager ça le fait aussi. Gros V motard.

@jacquodevie3321 4 года назад

Le look j'accroche bien, l'avant fait un peu penser au phare Ducat'. Le moteur ca a l'air limite par contre.

@RouleTaBoss59 4 года назад

👍✌

@Ar2roues 4 года назад

Plutôt trail routier ;)

@RouleTaBoss59 4 года назад

Ouiii. 👍✌

@BuzzRider 4 года назад

Faudrait que j'aille l'essayer cette bécane quand même. Mais le prix pique un peu :/

@RouleTaBoss59 4 года назад

Ouiiii fais toi plaiz' poto. Le tarif j'suis d'accord. 👍✌

@Jiji-jo6ld 4 года назад

Elle n'est pas plus chère que la concurrence.

@thierryyang5795 3 года назад

J'aime bien la video, par contre, vous êtes toujours à vous plaindre du tarif, pour moi pas si chère que ça en comparaison avec la concurrence, même avec le pack pro et peinture, moins de 14000e, le prix d'une tracer9 gt, qui est quand même moins bien fini mais meilleur moteur. Donc du coup le tarif est dans la moyenne, après dommage, beaucoup de plastique et pourtant le poids n'y est pas, contenance du réservoir de 15,5 L pour un trail fait pouravaler du kms mais en s'arretant plus souvent, c'est ridicule. Mais bon quand les constructeurs se battent pour sortir des motos de moins en moins lourdes, il faut bien les gagnés quelque part ce surpoids ( f900r = 13L)

@RouleTaBoss59 3 года назад

Salut Thierry et merci beaucoup pour ce retour avisé.👍 Pour le tarif il est vrai que je ne prends pas en compte la comparaison avec les autres motos de sa gamme, mais c'est juste que je ne me résigne pas à admettre que toutes les motos soient si chères maintenant. Quand je regarde tous mes autres tests, c'est un point négatif que je mets systématiquement en avant aussi. 😃 Gros V motard.

@alaingoldosourik5206 4 года назад

Sympa la meule.

@RouleTaBoss59 4 года назад

👍✌

@kevinboubouke445 4 года назад

Ouii sympa

@RouleTaBoss59 4 года назад

@@kevinboubouke445 👍✌

@jyc29 4 года назад

Jolie ligne mais suite à cette vidéo j'ai peur d'être déçu du moulin, à essayer...

@RouleTaBoss59 4 года назад

Oui tout est dit: ce n'est que mon avis personnel bien sûr, mais la ligne, le confort et la partie cycle, ca pas de soucis, mais le moteur..... 🙄

@jyc29 4 года назад

@@RouleTaBoss59 disons que possesseur d'une superduke 1290r je risque fortement d'être déçu... reste à lui greffer une bulle et lui trouver des valises pour en faire une roadtripeuse 😉✌

@RouleTaBoss59 4 года назад

@@jyc29 Exactement. Le roadtrip, elle en est capable, sans problème. Le 1290 ktm par rapport à ce moteur, oui ca risque de faire une sacrée diff. 👍

@erickcaoudal2544 4 года назад

Je préfère la F 850 GS . Meilleure autonomie >500km, + barres de protection en inox épargneront le moteur et la carrosserie en cas de chute, pot Akrapovic ( 705€) en option, ect...

@RouleTaBoss59 4 года назад

Salut. Oui j'ai eu la chance de l'essayer aussi (vidéo sur la chaîne). Par contre >500km, on est d'accord c'est avec la version adventure? 😉👍

@adellenf7809 4 года назад

Oui pour avoir eu une 800gsa, c'est avec les 24 litres de l'adventure qu'on atteint ce kilométrage.

@RouleTaBoss59 4 года назад

@@adellenf7809 👍👍

@omaralmasri8359 2 года назад

Par contre sont Bicylindre est en ligne, pas parallèle

@RouleTaBoss59 2 года назад

Parfois je dis d'la mer.... désolé.

@omaralmasri8359 2 года назад

@@RouleTaBoss59 pas de soucis , t'est loin d'être le seul , pratiquement TOUT les testeur on dit que c'est un Twin parallèle , alors qu'en vérifiant la fiche technique sur BMW Motorrad , c'est bien écrit "En ligne"

@olididine 4 года назад

Tous ceux qui la teste disent que ce n’est pas ouf, dommage pour le prix ça aurait pu faire un carton

@RouleTaBoss59 4 года назад

Sympa, mais je m'attendais à mieux en effet. 👍✌

@sabine-risch-67680 3 года назад

Il faudrait faire votre test en montagne pour pouvoir réellement parler de couple

@RouleTaBoss59 3 года назад

Bonjour. Oui tout à fait, on est d'accord sur ce point. Les conditions de lieux et de durées qui me sont généralement imposées pour mes essais sont loin d'être optimum. Et je n'ai pas de reliefs içi en Nordie. 😉🤣 Metci pour le retour. 👍