ESSAI - BMW F900R/XR : Des BMW enfin accessibles ? 

Il était temps pour une nouvelle vidéo les gars ! 👌👍👏

Merci high side de ne pas être aussi ennuyeux que touts les autres journaux moto

Toujours autant de plaisir à vous regarder 🔝 La "minute chiante" doit être intégrée à toutes vos vidéos 👍

La réalisation de cette vidéo est juste folle, bravo a vous 🤯 Il manque juste un peu de concordance des couleurs entre les angles go-pro/action-cam 360 et les angles au FS7

Wow génial le noveau format du comparo, à commencer par l'écran centrale matérialisant la différence entre les deux models ainsi que la minutes chiante qui finalement s'est transformé en interessante. Beau boulot!!!!

Enfin une nouvelle vidéo 🎉🎉

Super teste et je confirme et signe c’est une moto avec bcp de qualité ❤️ pour la F900R❤️ J’ai eu la chance de la voir en février à sa sortie juste avant le confinement 😜 On peut trouver des défauts comme un petit réservoir ou autre point esthétique pas très jolie mais après 6 mois c’est une moto qui rassure grave 👍 Pour moi se sentir en sécurité n’a pas de prix elle est TOP Manque de caractère peut-être 🤔 mais elle sais donner des sensations ✌️ Après avoir dans le temps mais pour le moment je valide la F900R ✌️ V les motards ✌️✌️✌️

Continué comme ça vous déchirer tout

Enfin de retour bien plus que de retour merci et bien des choses à vous, depuis Sénégal

GENIAL , je pensais ne plus revoir de vidéo high side . MERCI LES GARS ! je vous ai suivit pendant le confinement et Franck reste mon préféré quand il est lui même ... raleur , gueuleur , voir limite humoriste ^_^

Mais quel régal d’avoir Antibes Land pour soi tout seul ! 😉

Ma pauvre petite F800R a pris tellement chère au début de cette vidéo :(. Mais moi je l'aime ma moto :D, elle n'excelle nulle part mais elle fait absolument tout, elle m'emmène au boulot elle se faufile sur le périph elle fait du DUO et elle fait même de la route et avec le comfort en prime ! Oui, elle manque d'allonge, oui elle ne sidère pas à chaque accélération mais dans les virages c'est un vrai plaisir, ça penche sans forcer et ça reprend bas dans les tours !

Je les trouve magnifiques. Dommage que ce ne soient pas des 3 cylindres, j’adore !

J'adore vos vidéo. C'est bien monté, les plans sont joli, vous savez comment capter l'intention et on comprend tout même quand on y connaît rien. Bravo 👏

Moi je dirais qu'elle excelle en tenue de route et surtout en couple non ? Sur ce niveau, elle n'a pas d'autre concurrente sérieuse exceptée une KTM Duke. C'était d'ailleurs le cas de la F800R qui avait le plus de couple sous les 5000 tours que toutes midsize de l'époque (et de maintenant). C'est un argument hyper important pour quelqu'un que ne fait que de la route justement. Parceque comme tu le dis si bien, chercher de la puissance haut dans les tour sur route, ba c'est dangereux. Dommage que ce soit pas souligné ici. Merci pour ta vidéo !

Super vidéo ! J'espère bientôt de nouveaux lives sur les idées reçues ! Merci !

Ouaaais enfin une video d’essai j’attendai depuis longtemps ^^ , vive high side

Enfin une nouvelle vidéo! Et quelle réalisation! Des incrustations, de très beaux plans, un parc d’attraction privatisé ! Merci :) attention juste à l’étalo sur certains plans, la R passe du rouge à l’orange... from BM to KTM

Enfin une nouvelle vidéo !! 🥳 Toujours au top pour pas changer !! 😉

La cinématographie de vos vidéos est de mieux en mieux ❤

Vous êtes au top la Team! On sent que le ptit tour du côté de la télévision vous a donné de la technicité pour les vidéos. Mais sans perdre le délire High Side. Franchement je suis fier de regarder votre travail... PS: Refaites des Lives. Même si on captent tous la galère que c'est pour vous. C'était vraiment un plaisir pour nous de pouvoir échanger avec vous comme au Paul Ricard

Merci pour ces vidéos qui non seulement parlent de moto mais aussi pour la franchise et l'humour de vos commentaires. Au moins, on a un œil plus précis sur la qualité du produit

Super vos graphiques, faites-en plus dans vos vidéos et sur votre site c’est hyper intuitif et ça aide beaucoup

Émission bien présentée, merci au motard présentateur qui tient la route . Choix du parc d'attractions original qui apporte un réel plaisir de regarder l'épisode. Seul Bémol, arrêtez de faire du "wheeling" et par effet indirect de lui donner de l'importance.... De plus en plus de nouveaux motards immatures arrivent sur nos routes et sont de véritables dangers!! Donnez l'exemple SVP.

Waaaa une NOUVELLE VIDÉOOOOO

Bécane testée il y a une semaine. Etant possesseur d'un tracer 900 2018. C'est sûr que niveau tenue de route et freinage la xr est au dessus et largement même . Par contre le moteur est ennuyeux à mourir. Franchement je garde mon tracer 😜

Ils sont de retour oufff et Merci beaucoup des vrais journalistes et non des amateurs 😁😁😁

Vos vidéos commençaient à manquer sérieusement... merci à vous les amis ✌✌😎☺

Super vidéo ! Ça fait plaisir de vous revoir

Génial ce test grave bien conçu et très bien expliqué 😀👍🏾

excellent montage, belles images et superbe concept video bravo! ✌🏻

On est sur un autre level en terme de qualité vidéo/montage 👌

Excellent le vrai comparatif à 8:51 à paramètres constants en comparant les machines avec les options incontournables. Cela a davantage de sens. Merci

Particulièrement bien filmé et superbement monté. J’adore

Enfin high side est de retour !merci pour cette nouvelle vidéo très sympa !

Ça fait plaisir de vous revoir

Un montage de mieux en mieux, gg les gars

Enfin une nouvelle vidéo on l’avais besoin high side

Bien cool comme dhab :) bravo a vous et a toute l'equipe :)

4:22 comme ma r 1200 r, BMW fidèle à sa réputation. Sauf que ce qui manque a la f 900 r , le flat le procure, caractère et fun. Genial cet essai fun et bon en odeur de vacances et farniente et le 2t !

Qualité vidéo incroyable mec

C'est moi ou les épisodes sont de mieux en mieux travaillés, surtout sur les plans de caméras et montages? En tout cas c'est top!!

Mdr, excellent encore !! C'est beau , carré, stylé, perspicace et drôle, du Highside quoi ... BM baisserait enfin leurs tarifs ? Big love les gars ! V

Un grand BRAVO pour la conception et la réalisation de cet essai : C'est Topissime, une des meilleures réales jamais faite sur une présentation. Prendre un Parc d'attractions pour rendre des Béhèmes attirantes : Riche idée !! La pertinence de l'analyse et les sensations du pilote priment finalement sur tout le reste... (descriptif détaillé des données techniques et des équipements / informations indispensables que tout le monde peut aller consulter ches les fabricants) Chui un p'tit nouveau dans l'monde de la moto donc corrigez-moi si je me trompe mais j'ai l'impression que Yamaha a couru après BM pendant longtemps sur pas mal de modèles mais que BM s'inspire maintenant des modèles du japonais. La Tracer 900 et son CP3 me semble plus convaincante... Perso, je reste bluffé par le niveau de qualité d'équipements et le rapport poids / puissance / fun des KTM Chapeau bas High Side pour cette vidéo grand luxe ! Un p'tit encart pour signifier que les pitreries sont réalisées sur route fermée ?? Belle suite à Vous !!

On reconnait bien le bruit de la dernière CBR à la fin c'est beau ! 😯

Bien ta vidéo 🔥🔥🔥🔥

Antibeland !!!! J'habite a 100 m le kiff de voir une émission si cool tourné chez soi Antibes

3:51 le bon vieux faim gardé au montage rip ponpon 😂

Ça manquait les gars, enfin votre retour! Tchuss 😉✌ 😉✌

Enfin une vidéo 😍

OUI ENFIN UNE VIDEO

Ahhhh sa faisait longtemps hein !!!

Bon alors et la suite des tests c'est pour quand? Car je veux savoir depuis le temps 😉. Merci encore pour ces belles vidéos !!! 🤩

Au top cette petite vidéo 😍

High side mérite pluse d abonné au moin 500k

Enfin une vidéo 👍👍

La suiiiiiiiiiiiite ! 😨c'est passé trop vite 😭😭😭mais c'est cool de vous revoir et les gars✌👊

J'ai hâte de voir la nouvelle saison 🤗

Nous revoilà enfin. Ça fait plaisir

Les moteurs Rotax 800 sur les anciens etaient tops

Genial, je ne savais pas qu'elle existait 😅

Ça fait longtemps ! J'pensais qu'vous aviez arrêté !

Salut la tribu, vivement les longs reportages, vous manquez à tous :-) ....concernant ces deux becanes,pas glop le moulin ...! à plus de vous lires ;-)

Top sa faisais un moment qu'il n'y avait pas de vidéo youhou mdr😂

lol le col du ferrier ^^ belles routes chez nous !! :-)

C'est marrant je regardais cette moto hier, aujourd'hui vous sortez la vidéo

T es toujours aussi bon ! J adore ! 👍😁

Génial toujours aussi cool de vous regarder, ça serait sympa de comparer une Ducati Diavel avec la Triumph Rocket 3 R

Ça tue comme d’hab. mais sorté plus de vidéo de ce genre les gars car j’en ai marre de tout le temps regarder les meme en boucle

Le tournage dans le col du Ferrier 😍😍

Heyyy mais c'est antibes land ça 😏

Wow vos vidéo deviennent presque trop parfaite !

superbe essai

Walla vous m'avez manqué

Ca fait plaisir de vous revoir!! Perso j'ai essayé la 900 XR bonne moto mais pour moi selle très inconfortable et fourche très ( trop) molle .

Hi guys! Finally you're back

Toptoptop 💪😋 quand un comparatif entre quelques modèle de 125 👌✌️

A quand la prochaine saison ? Je suis impatient... lol Bravo Highside 😉

Un pti reportage à la sauce ponpon comme on les aime 👌

la dernière scène est incroyable 🤣🤣🤣😂👏

Top vos vidéos

enfin un nouveau high side 😍👌👍

On a faillit croire que vous étiez coroned... Ca fait plaisir de vous revoir !

Merci

Lourd les édit 🤯

Si je devais comparer la MT-09 (2021), la Kawa Z900, clairement supérieures, aux deux BMW, je dirais que les japonaises "trop" pour le quotidien, tandis que les BM sont justement "pour" le quotidien. Les BM ne sont pas assez pour compétitionner côté performances contre la Yama ou la Kawa. Mais, elles sont super agréables à piloter et le moteur est très malléable pour la ville et les routes sinueuses, là ou le moteur des japonaises ne peut se manifester autant. Dans ces deux environnements, elles se comportent à merveille.

Content de voir une nouvelle vidéo! Toujours au top! La seule chose que je relèverais, c'est l'obstination d'appeler la 900XR ou la 1000XR un "Trail" .. Comme la Tracer 900 / GT .. Mettez une GS1200 à côté .. C'est quand même rien avoir avec un "trail" les gars ! Ce sont des sport GT, c'est pas le même segment à mon sens, puisque la définition du "Trail", à mon sens toujours, est une moto capable de rouler sur autre chose que du bitume.. Je doute fortement de la capacité d'un 900/1000 XR ou d'une Tracer 900/GT à faire du TT ou même du chemin en gravier.. Ce sont effectivement des machines destinées à faire de la route comme une GT mais plus joueuse, moins lourde et avec un caractère plus "sportif" ( en tout cas pour la Tracer 900 ). Je peux me tromper mais à méditer / débattre ! Merci à vous ! V

Super travaille respect.

Je l'ai est découvert dans mes recommandation et aujourd'hui je regarde toute leurs vidéo. Continuez comme ça vous géré de fouu 🔥🔥

A quand la s1000xr 2020 svp ? Bravo pour votre travail 🤗🤗

La notif m’à déjà convaincue

ça fait du bien une nouvelle vidéo

excellent

0:16 'tin le nom du manège à gauche avec la tronche de beetlejuice en prime XD.

Cela faisait trop longtemps les gas. Il faut absolument alimenter la chaîne, parsque votre originalité et votre côté humour a l'anglaise façon top gear c'est trop bon

Ponpon , ta vidéo est top !

au final cette vidéo ressemble plus à une présentation de nouveaux modèles et comparaison à la concurrence plutôt qu'a une évaluation de la bête en question... une critique: Ponpon parle de la position de conduite, il serait de bonne aloi d'avoir aussi le retour de Bader car nous n'avons pas tous le même gabarie et les constructeurs s'entêtent à augmenter de plus en plus la hauteur de selle. Si ça continue je vais avoir besoin de cales pour toucher le sol...

Vos vidéos sont vraiment agréables bisous mes chats.

Vous avez monté en abonnés

sympa cette vidéo. La diff de prix entre roadster et trail fait mal quand même non ?