Endlich einer, der die sch... Sitzbank anspricht! Das ist mir nach einer 1 stündigen Probefahrt als schlimmstes Übel sofort aufgefallen - schade eigentlich so etwas überhaupt auf den Markt zu bringen... feiner Review - danke!
Besten Dank für Deine Einschätzung. Kenne die Ecken, wo Du unterwegs warst. Die Sprünge in den Fahrtrichtungen hat mein Hirn nicht ohne Wehr hingenommen. ... 🤣 Alles Gute für die kommende Saison. Gruss aus dem Münchener Speckgürtel.
Ich kann dein „Test Ergebnis „ zu 100 % bestätigen. Ich bin zwar nicht ganz so viele unterschiedliche Motorräder wie du gefahren aber hast du hier so als Stärken und Schwächen aufführst trifft auch bei mir zu. Ich frage mich echt was ich die Ingenieure bei dieser Sitzbank gedacht haben-die müssen doch alle Ärsche aus Stahl haben😬😂. Nach dem dritten Sitzbank tausch habe ich endlich eine Lösung gefunden die auch lange Strecken ohne Schmerzen ertragen lässt
@@motorradfun1094 ich habe bei „ alles für den Arsch“ die heissen wirklich so eine Sonderanfertigung machen lassen- da kannst du die Wunderlich Sitzbank usw.. alle vergessen👍🏻👍🏻
Das mit der BMW Connected App hatte ich auch. Habe den BMW Kundenservice geschrieben, und innerhalb von 2 Tagen eine Mail bekommen, wie ich die Einstellungen auf genau meinem Handymodell ändern muss, damit es funktioniert. Ich musste der App alle Berechtigungen erteilen, das hatte ich bereits. Mein "Fehler" war, dass die APP vom Handy in den Energiesparmodus versetzt wurde nach einer vorgegebenen Zeit, also habe ich die APP im Handy auf "nicht in Energiesparmodus versetzten" und seitdem bricht die Verbindung nicht mehr ab.
Servus, ich bin 100% deiner Meinung, ich finde den Kennzeichhalter das hässlichste am Motorrad. Erst als ich dein Video mit der SW-Motech Gepäckbrücke gesehen habe, hab ich mir die BMW gekauft. Der BMW Gepäckträger war mir zu groß, der SW-MOTECH verlängert sehr schön die Sitzbank und kaschiert den Kennzeichhalter wunderbar. Bin jetzt 1000km gefahren, und bin begeistert. Viel Spaß noch
ja der Kennzeichenhalter 😂 Den hab ich in dem Video garnicht erwähnt, guter Hinweis! Ich war mir nach dem Kauf der 900er eigentlich 100% sicher, dass ich mir einen anderen Halter dran bauen werde. Da hat SW Motech echt ein geniales Zubehör rausgebracht...seitdem ich die Gepäckbrücke drauf hab, dachte ich kein einziges Mal mehr über nen Heckumbau nach 😅
Kann das Geheule bezüglich der Sitzbank überhaupt nicht nachvollziehen... Richtig bequem ist sie nicht,ok... aber so bretthart wie hier beschrieben auch nicht und es lassen sich schon einige Stunden problemlos auf dem Bike absolvieren
das Teil steht ganz oben auf meiner Liste. Für mich als normalen Landstraßen-Fahrer sind die 105 PS sicher vollkommen ausreichend, weil ich mich immer in Geschwindigkeiten zwischen 0 und 125 km/h bewege. Und von 0 - 100 km/h in 3.7 Sek. ist schneller als der 911-er Carrera. Ich denke dass ich die "Große" mit 165PS sicher nicht brauche. Probefahrt steht in paar Wochen in Straubing an. 🙂
Danke für das Video und gleich von meinen Hausstrecken 🤣 Frage zu den Reifen von einem GS-Fahrer. Welche passen auf diese Radkombi und sind auch für schlechtere Wege geeignet? Die Pirelli Scorpion Rally STR Oder die Michelin Anakie Adventure dürften nich verfügbar sein für dieses Mopped? Die XR würde mir nämlich ziemlich gut stehen glaub ich 😎 Gruß aus München Süd 😉
Hallo, ich interessiere mich aktuell sehr für die BMW F900XR. Ich würde mich sehr dafür interessieren was für eine Sitzbank du drauf gemacht hast? Ich persönlich fahre auch sehr viel mit meiner Freundin. Wie das bei Frauen manchmal so ist hat sie doch ein breiteres Gesäß als andere, was ich persönlich mag aber das bringt halt auch Schwierigkeiten beim sitzen als Sozia mit sich. Ich wäre also über ein link für die Sitzbank sehr dankbar. Mfg
Schau mal bei Wunderlich, die haben eine Sitzbank bei der die Soziafläche viel breiter ist. Die Komfortsitzbank von BMW würde ich da eher nicht empfehlen. Die ist zwar höher/mehr gepolstert, aber relativ schmal.
Hallo .. habe schon einige Videos von dir gesehen, haben mir gut gefallen. Ich wollte mal fragen wo und wie du die schwarzen Koffer bekommen hast. Mein Händler sagt es gibt nur die in Farbe. Deshalb meine Frage. Gruß Markus
Du meinst die Tourenkoffer in Grau? Bin zu BMW München und habe gesagt: bitte einmal Tourenkoffer in Grau für meine F900XR. Die hatten damals auch schon ne goldene XR mit grauen Koffern rumstehen. Wahrscheinlich hat dein Händler nur in der offiziellen Zubehörliste für die F900 geschaut und da standen nur die farbigen drin. Heisst aber nicht, dass es die grauen Koffer nicht gibt :)
Hallöchen, ich hätte mal eine Frage. Du hast die R1200R auch schon gehabt, findest die F900XR aber besser. Da ich selber die R1200R habe, frage ich mich, warum du die 900er der 1200 vorzieht. Oder was störte dich an der 1200er?
Servus, wirklich gestört hat mich an der 1200R eigentlich nichts, das ist ein klasse bike! Bei mir ist es einfach nur so, dass ich mehr der tourer bin, der sehr oft auch bei eher weniger schönem Wetter fährt und oft mit Sozia und Gepäck unterwegs ist. Dennoch fahre ich oft genug alleine und eher sportlich. Bei einer naked wie der 1200R (oder auch 900R, 1000R) fehlt mir darum einfach das Tourentaugliche, wogegen eine GS mir aber schon wieder zu sehr Tourer ist. 😅 Da ist so eine XR für mich persönlich und meine Anforderungen an so ein bike, einfach der bessere Kompromiss aus den ganzen Modellen.
@@Tanke83 Ok, die XR gefällt mir sehr gut, hab nur Angst, das ich mit der Leistung nicht klar komme. Der Boxer ist schon super. Aber weniger Gewicht wäre schon gut.
Moin F900XR Fahrer. Als mein Schaltassi funktion super. Bin aktuell am rumprobieren an anderen Windschildern. Aber Vorsicht nicht alle werden auch mit den Richtigen ABEs angeboten ! Wer mir die Sitzbank von Wunderlich wohl bestellen. Gruß
Der Schaltassi funktioniert ja auch gut wenn man sich dran gewöhnt hat. Verglichen mit anderen ist er aber doch eher eine Diva :D Ist es dir noch nicht passiert, dass du vom 4-5 oder 5-6 mal kurz in so eine Art leerlauf gelandet bist, bis dann der Gang drin war? Windschild hab ich mir vor ein paar Tagen auch erst ein höheres drangebaut (WRS). Bin mal gespannt wie die Verwirbelungen dann sind :)
Ich hab die große Wunderlich-Scheibe, ca. 100km gefahren, und würde sie Dir zu einem guten Tarif verkaufen. Grund: Mir reicht die Sportscheibe, mein Helm kann ruhig im Wind stehen, die große Wunderlich-Scheibe brauche ich nicht.
Leider nein, die soll gut sein und optisch ist die auch noch der Hanmer. Hab mir im Sommer sofort die Komfortsitzbank von BMW gekauft weil die originale unerträglich war, und zu der Zeit gab es noch keine Alternarive.
@@Tanke83 Super, danke für die Antwort!! Ich hab die F900XR im Sommer probegefahren und hab auch sofort das Holzbrett unterm A*** bemerkt. Die Komfortsitzbank war schon besser, aber auch noch nicht weich genug. Werd mir mal die Wunderlich Sitzbank bestellen, wenn meine XR da ist :-) die hab ich erst vor einem Monat bestellt. Angeblich kann ich die ja kostenfrei zurückschicken.
Könnt ihr die originale Komfortsitzbank empfehlen oder eher zu einer Alternative tendieren. Die Seriensitzbank ist mir definitiv auch zu hart! Jedesmal nach 200km oder mehr schmerzt der Hintern wie verrückt 😂! Diesen Sommer muss definitiv etwas anderes probiert werden
@@maizdesmond9882also die original Komfortsitzbank ist auf jeden Fall schon mal um einiges weicher und angenehmer, aber für mein Befinden wor die immer noch ein wenig zu hart. Ich werd mal die Wunderlich Sitzbank bestellen, die kann man ja kostenlos wieder retunieren ;-)
Servus, bist du damit schon mal Waldwege und bisserl Schotter gefahren. Also nicht richtig offroad aber wenn's mal nicht anders geht auf Tour? Möchte nicht extra deswegen eine GS kaufen ;-)
Ja, bin ich. Der breite Lenker und die Möglichkeit einigermaßen im Stehen fahren zu können, machen es (verglichen mit einem naked bike z.B.) natürlich sehr viel leichter und entspannter wenn man mal länger abseits befestigter Straßen fährt. Aber im Grunde ist sie so wenig offroad tauglich, wie alle anderen Straßenmotorräder auch...breite Straßenreifen, harte Dämpfung für die Straße, ABS vorne kann nicht komplett abgeschaltet werden,... Kommt halt drauf an wie arg es wird. Feldweg ist kein Problem, aber sie ist definitiv ein Straßenmotorrad und fährt sich auch so im Gelände 😂
Moin, die neue Kupplung 2.0 gibts schon länger und damit ist dann das "Losspringen" bei kaltem Motor erledigt. Zudem ist das fummelige Suchen des Leerlaufs auch wesentlich besser geworden. Also ab zum Händler und Kupplung tauschen lassen.
Ich weiss, das Material habe ich irgendwann im September aufgenommen. Wie du schon sagst, muss man aber selbst aktiv werden und dafür sorgen, dass der Händler eine neue Kupplung besorgt. Ich warte noch auf einen Brief mit Infos zu nem Rückruf oder auf den nächsten service, der eh im Frühling ansteht. Sie fährt ja 😊
@@motolines8505 soweit ich das von anderen mitbekommen habe, bekommt man die Kupplung völlig problemlos und kostenfrei ersetzt wenn man davon betroffen ist. Aber man muss wie gesagt aktuell noch selbst auf den Händler zugehen und es bemängeln ✌️
@@motolines8505 Ich hab BMW direkt angeschrieben und die haben dann den Händler kontaktiert. Der musste dann vorher prüfen ob die alte Kupplung verbaut ist (Kupplungsdeckel aufmachen und reinschauen) und dann erst gab es die Kostenübernahme von BMW.
V2 ?!? 😂😂 Da fragt man sich was soll man einem glauben der 4000 km auf nem Motorrad fährt und nicht mal mitbekommt dass er nen Reihenmotor unter sich hat. Da kommen die Schmerzen wohl nicht vom Sitz 😂😂😂😂😂
„Der V2 TYPISCHE KLANG“ (wie im Video erwähmt) kommt durch die geänderten Zündabstände des Reihenmotors. Etwas technisches Grundverständnis setze ich bei meinem Publikum voraus 😘
@@Tanke83 Es gibt ja viele Reihenmotoren mit Zünd-oder Kurbelwellenversatz, aber das gebrumme als typischen V2 klang zu titulieren ist wohl eher ein Witz. Aber alles gut, du hast Recht viel Spaß mit der schönen Maschine.
