BMW G30 LCI - теперь только гибрид? 

да, оговорился это не middle, a mild гибрид ps мощность данной гибридной установки 11л.с

Изюменкой всех БМВ были ангельские глазки! В зеркало заднего вида ни когда не спутаешь с другой.

"С 10 метров Шкода и БМВ выглядят одинаково. А если не видно разницы - зачем платить больше?" (с) новый рекламный слоган для Шкоды:)))

как Саня про е34 расказывал восхищенно. и как про эту рассказывает:)))))

Вот это настоящий обзор для автомобилиста а не , трепло рассказывает ходя вокруг машины о машине, Саня, разобрал , собрал, поковырял и сразу видно что за авто на обзоре, респект, один из лучших обзоров ...

Тоже заметил сходство со шкодой, с первой секунды видео.

Александр, поздравляю! Скоро придётся ещё и в электрика переквалифицироваться😂

Мне кажется если бы были машины достойнее БМВ, мы бы уже перешли на них, но увы, таких все же нет! 🤗

Пацаны, чё нам печалиться, на наш век настоящих бмв хватит, было бы здоровье и финансы. Спасибо за видос ребята, концовка вообще супер!❤️💪🏻👍🏻

Тот самый момент, когда оператор тестирует машину, а Саша с камерой✌️. Рубрика неудачных моментов в конце видео порадовала👍Р. S. :'' не ожидал такого облома со старт стоп от бмв🙄

Санёчку и милому оператору всегда жирный лайкос!

Привет из Белоруссии (Гродно), смотрю всегда твои ролики так как у самого в семье х5,х6 дизеля,и они заходят на ура, молодец, так держать 👍

Очень красивое и высокотехнологичное Авто) мне очень нравится 👍 Обзоры как всегда на высоте! Благодарю 🙏

Я сразу вслух сказал что фары Шкода :D

Как всегда Красавчики! Видосик отличный, всё по честному без лишних слов ! Оконцовочка порадовала! 🔥

Саня как всегда всё четко и по сути......

Тот момент, когда с детства мечтал о шкоде, а накопил денег только на фары от шкоды)

Очень толково раскалываешь зачёт.

Шкода 5 серии🤣😅😂 Ну а Сане ЛАЙК 👍 за работу.

*мягкий* гибрид. И да, издалека на Шкоду похож, цвет прям Октавия

Александр, ты забыл отметить что в данном авто 20 дизель, стоит две турбины, да и форсунки теперь на 3 контакта (с датчиком закрытия иглы), а не на 2 как было раньше)

Mild hybrid - по сути от гибрида тут только название. Пока 7kW стартер провернёт мотор + коробку там останется меньше 4kW на кардан. Этого достаточно только чтобы сгладить затуп от start-stop системы - машина начинает катиться когда отпускаешь тормоз. Больше похоже что сделано просто для выгоды по налогам/страховкам в странах где это учитывается. Кстати батарея 440Wh, у меня в обычном ноутбуке 80Wh - у Бмв весь гибрид как 5 ноутбуков)) Так что не путать с гибридом Toyota/Lexus. Кстати Lexus на электро тяге поднимается в горку на 4 этаж паркинга (и это не предел), интересно повторить опыт на Бмв, потянет ли стартер 2 тонны в горку.

Превышена допустимая максимальная сложность конструкции. Я бы побоялся владеть такой машиной после гарантийного периода.

Пластмассовый мир победил....

Смотрю на фары и думаю получилась какая то Шкода, и тут, Александр говорит что это фары шкоды :)

Вот не у кого не смотрел специально обзор g30 lci, а у тебя очень интересно!!

Отлично, Сань!!!! Крутой видос, над концовкой орнул))))

Не имею БМВ и не собираюсь покупать, но мне нравится и всегда нравились ваши видео. Подход, концепт, душа, вложенные в видео ... не сравнится ни с чем. С меня палец вверх. С финансами пока туго, но будет и донат.

По поводу надписи TwinPower Turbo всё верно сказал, но дополню, что в случае с B47D установлено 2 турбины, одна идёт единой запчастью с коллектором и вторая та, которую ты увидел (можешь в ETK глянуть)

Видать дизайнер вага с дизайнером бмв плотно общаются ))) Видио информативное. Качество супер.

На стартер можно было подумать что он тащит.но генератор это прям фантастика 😜 .представляю что будет через 10 лет !

Отличный обзор, Классная работа! Спасибо за качественный продукт! Вы лучшие!💪

Очень теплый и приятный обзор,всегда приятно смотреть Ваше видео.

Достойный обзор без лишней мишуры! Фоновая музычка кайф)))

КАКАЯ КРАСОТА . СПАСИБО САНЯ

Спокойно, атмосферно, лампово) топчик) Монтаж тоже на уровне

Настоящий обзор👍, приятно смотреть, а не "посмотрите какая строчечка, посмотрите какая кнопочка" ))))

Довольно мощный и современный дизайн передней части машины. Экология конечно очень важный аспект, но насколько будет надёжно данное решение, покажет время. Просмотрел историю роликов, не нашёл обзора турбины. Решил поменять турбину на N55B30, 120 000 пробега. Нареканий нет, просто поменять. Уже купил в салоне, лежит. Есть сомнения когда менять.

Тот момент когда смотрел ночные фары, и задался вопросом, а почему показывают шкоду 😁👍, Александр естественно лайк👍

Была с таким мотором g21. Мое мнение- шикарная современная трансмиссия!)

АЛЕКСАНДР спасибо за твои доступные нашим мозгам видео.

За что нам это? Верните Е серию пожалуйста...

Видео как всегда , идеальное сочетание монтажа с информативностью и конечно же своей неповторимой домашней атмосферой. По машине: рестайлинг видел уже в жизни , мне понравился , особенно в темно-синем цвете. И радует что оставили 550 версию

Когда на гарантии да но потом потребует обслуживания всего этого генератора, стартера ,акума и т.д , шуба будет заворачиваться , и будешь думать лучше бы простой м57 и расход в 10ку ,а 5,7 когда-то вылезет боком.Лайк.

По мне печально мы живём😂, да идти в ногу со временем возможно и нужно но производители машин стали экономить как можно в плане таких вещей как фары салоны и прочее. Если раньше каждую марку любили за то что она есть именно такая то сейчас машины становятся все больше одинаковые это печально. Да гибриды там и прочее это нормально вполне, но опять таки тенденции типа мы сделаем так как удобно только нам а не покупателям не радуют. А Саня как всегда топ🤘👍🤘, про ps с моторами зачёт и лайк отдельно.

Спасибо, тяжёлый период в жизни, но твои видео помогают отвлечься. лайк

VLASOV давай больше видео интересно смотреть и приятно)

Сам научился новому и нас научил! Спасибо!

Со времен своего знакомствас этой маркой , начиная с моделей такие, как bmw e83, я относился скептически и всегда думал, что в бмв немного спартанский, однако пока не попробуешь не узнаешь) И вот прокатившись на BMW X3 e83, я понял в чем кайф, это не всякие там экранчики и другие безделушки, а это управление и звук мотора. Что же сейчас мы видим, это жалкие новинки от бмв , как только не глумятся над ценителями этой марки, то ноздри большие, то вообще ставят модель на переднеприводную платформу. Понятно конечно, что все это не специально, а производители вынуждены корректировать свои модели под современные стандарты. Но осадок все равно остаётся и нарастает с каждым разом, с каждой новой машиной от концерна Bmw Group.

Очен харошое видео, БРАВИСИМО,Спасиба

Зачётная Шкода)...!

Саша спасибо тебе за обзор. И оператору тоже!)

BMW с резиновым салоном?! Боже, как же я счастлив, что до уже 6 лет владею е39 с М54В25. Наверное с ней и помру.

не знаю какие дороги у вас в Латвии, но в моей деревне без кочек можно ездить зимой и то на санях))) Респект Автору. много бы что хотел с ним обсудить, но не судьба...

Спасибо! Интересный обзор! Про отсутствие восхищения все заметили...

Привет 🙋‍♂️ Ну как то на мой взгляд BMW перестарались с оптикой. Понятно что идут в ногу со временем и очень надеюсь что они не изменят свои принципы.

Mildgyrid - это стартер генератор, который помогает двс при трогании с места, делает это мягко, поэтому они так и называются. Никакого электромотора там нет. Отличие от платин гибрида визуально в цвете проводов, оранжевый и синий. Кстати рестайлинговых g30 с обычными чисто бензиновыми и дизельными двс тоже достаточно.

Тачка Огонь !!!

Я думаю что в ДВС изменена система ГРМ, добавлен какой-то вальватроник чтоб не тратить мощность на прокручивание цилиндров с компрессией и обеспечить плавный переход с электротяги на ДВС и наоборот...

Привет! Светильник над головой собирают на линии на заводе APTIV! Я там работаю и чисто теоретически возможно что я его и собирал!)

Молодцы 👏 Отлично и по существу!

На дорестайле тоже есть мягкий гибрид , у меня расход по трассе 4,8 в городе 6,7 - 530 дизель. При покупке тоже не знал что он есть, через пару месяцев случайно узнал.

Эх Александр, тема мид гибридов была разобрана по кусочкам ещё с выхода Ауди а8. Я вас уважаю как практика но следите немного и за тех новостями. А так агонь. Никогда не понимал, почему не сделать дизель гибрид! И вот ! Бмв молодцы!

Красава 👍🏼, грамотная речь , грамотное преподношение технической части 👌🏼, молодец ✊🏻, приятно смотреть

Смотрю, в подписках какой-то Власов. Думаю... Не трезвый подписался? Захожу отписаться, а тут на тебе, BMWeast...я попутал.

Я сразу подумал что фары в темноте на AUDI очень похожи.

С первый секунды понял что это фары шкоды! Зачем они это сделали с бмв это загадка( Фары это была изюминка бмв! Не сказать что не красиво но узнавать в фарах бмв черты шкоды это как то не очень честно говоря(🤦‍♂️ Как всегда лайк! Спасибо за обзор!👍

Один плюс в этой тачке,это расход схожий с малолитрашкой))))) а в остальном,(особенно фары) однозначно старые лучше!!! Над этим будто косметолог поработал)))

технология чем то напомнила F1 только там гибридная установка крутит турбины чтобы тачка всегда на бусте ехала

У меня 330е (F30 2017) B48B20 гибрид с зарядкой В городе 7.5л Трасса в районе 5л до 120км/ч Это если не заряжать Если зарядил от розетки до 100км/ч машина едет на батарейке дистанция 30км .. Огромный плюс Что машина (печка и кондиционер ) работают от батарейки (фен) сразу дует нужная температура .. За 160 000км пробега Менял 1 раз колодки зад Передние стойки Шланг ОЖ с бочка в гбц Клапан топливного бака который стоит прям сверху под кожухом .. Ну и обновлял ей ПО И сделал по своему желанию Холодный термостат так как 110 вообще не устраивает ,спустил на 95… В остальном авто полностью в стоке .. Чек появляется Только если заехал на заправку и не успел выкл машину и заправщик открыл крышку бака ..

Неплохая такая Октавия 520

Longlife переводится как длительный срок службы. На Ваговских канистрах такая же надпись.

Да нормальная передняя оптика, выглядит намного современнее чем на доресте. Даю слово что пройдет время и все захотят на свой дорест такую оптику.

Александр, здравствуйте! Очень нравится Ваш труд. Насчёт системы могу сказать, что эта система как на гибридах Honda.У моей жены хотела Цивик гибрид и это, я Вам хочу сказать, очень хорошо для экономии топлива.По динамике разгона ни чем не отличается от полноценного двигателя. Если BMW качественно следовало батарею, то она не будет требовать замены от 10 лет.На Lexus гарантия на батарею от 15 лет. Хочу сказать, что конкретно эта машина, я думаю действительно "бомба". Спасибо за обзор

Марка автомобіля моя мрія!!!

Стартер-генераторы в авиации уже очень давно используются, но для авто да, решение свежее.

Так генератор или стартер?

Приятно получать грамотную тех информацию от умного человека, а не "зацените какая кнопочка, вау!" и т. д. Прогресс не стоит на месте. Мы или в лодке, или за бортом. А за глазки - обидно(

Думал поменять ф10 на г30, не, пожалуй буду обслуживать ф10 дальше, и кататься, шкода чет не прикалывает больше)

Сразу не досмотрев видос до конца,спасибо Санек за обзор, все круто👍.А поводу света фар схожих на шкоду,так это видимо связано с приходом нового дизайнера,"Иозеф Кабан" (поправте если не так написал) который до этого рисовал шкоду,может поэтому эти такие нотки дизайна.

про longlife .Наверное(Мне кажется) у людей появилась такая мысль из за того ,что они банально перепутали название Longlife и надпись на акпп ZF 5hp lifetime oil,это чисто мое мнение ,ничего лишнего.

Привет Саня! конечно понравилось видео!!! очень много рассказал интересного!!! спасибо большое!)

Привет ребята👋👋👋.если честно мне старый дизайн больше нравится английские глазки и т.д.😁

Английские глазки круглые брутальный вид куда катится БМВ, в шкоду превращается

Пофигу! Когда буду брать Г30, то это будет именно 550iх или м5, если жизнь удасться, а там кондовые ДВС, все по-старинке.

Спасибо! Интересно!

Супер тачка!

Спасибо за ответ . У них ГРМ и так не скучный . Я подумал что ещё наизобретали.

Блин,я на первых минутах, даже ещё без вопросов ,для себя произнёс октавия,и думал правда такая же что ли)))была у меня дорест а7,и в группе так остался продав ее.Вижу как выглядят новые,а цвет как у Rs там

Интересно. Вообще, конструкцию не переусложнили. Но вот чтобы понять, как она едет с неотключаемым стартстопом надо где-то найти машину и покататься.

А теперь мы полностью разберём эту машину 🤣🤣🤣

Отличный выпуск!! Спасибо)) Лайк

Классный авто,офигенный ролик,всё понятно и доступно.Блин хоть бери свой авто и езжай к тебе на обслуживание.

А мне нравится, красивая машина, хочу такую)

Александр, не соглашусь вообще на шкоду не похожа передней оптикой! А я бы лучше для сравнения взял на заднем приводе мягкий гибрид и полный привод вот там бы интересно посмотреть разницу... а так и у меня м47 на е60 по трассе 5 литров потребляет...

Как обычно лучший обзор

Posol brat petiorku... Godnyj kontent, spasibo

Что за саморез посередине ноздрей😁

bmw как обычно.. просто ах@#$но Саша, спасибо за обзор!!!

"У которого есть стартер-мотор, который Иногда подталкивает автомобиль вперед"- вся суть автомобилей бмв. Захотел-сработал, захотел-сломался :) Если этого не будет происходить концерн утратил изюминку, по внешке тоже